kiraz - Wherry
Bir kayık bir türüdür teknede geleneksel üzerine kargo ve yolcu taşımak için kullanıldı nehirler ve kanallar içinde İngiltere ve özellikle ilişkilidir Thames Nehri ve Cam Nehri . Onlar da kullanıldı Broadland nehirleri arasında Norfolk ve Suffolk .
Büyük Britanya'da Bölgesel kullanım
Londra yolcu vapurları , bir beyefendinin kürek teknesi olan Thames teknesine dönüştü . Wherries , nehir boyunca iniş aşamaları inşa edilmeden önce patronların karaya çıkabilmeleri için uzun sarkık yaylarla klinkerden inşa edildi. Bu gelen Wherry ve Kayığı ayıran uzun açılı yay olan konser ve kesici yükselişi takip dik yay var Kraliyet Donanması ve açılış aşamalarının bina.
Üzerinde wherries kullanılması Cam Nehri içinde Cambridge yaygındı ve tarafından açıklanan Daniel Defoe İngiltere ile yaptığı yolculukta. Üzerinde wherries kullanılması Cam Nehri popülerliğini öncesinde punting tarafından Cambridge Üniversitesi öğrencileri. 18. yüzyılın sonlarında, daha önceki bir kargo teknesi olan Norfolk Keel'in yerini almak üzere geliştirilen, büyük yelkenli bir tür yelkenli mavna olan Norfolk wherry'ye bir isim verildi .
Wherry terimi aynı zamanda Tyne Nehri'nde büyük ölçüde kömür ticaretiyle bağlantılı olarak kullanılan belirli bir çakmak türüyle de ilişkilidir. Son tam örnek Elswick No.2 , Tyne & Wear Archives & Museums hizmetine aittir . 2009'da incelenen, hayatta kalan son enkaz örneklerinin iyi belgelenmiş bir çalışması var.
Terimin İrlanda Denizi'nde kullanıldığına dair kesin kanıtlar var. "Manx wherries" ve "shell wherries" (ikincisi açıkça deniz kabuklusu balıkçılığı için Kirkcudbright'a dayanmaktadır) gibi gemiler 19. yüzyılın başlarında kaydedilmiştir. En az üç deniz kabuğu wherry 1810'da aktifti ve 10-12 tonluk ve klinker yapılı olduğu biliniyordu.
Thames tarihi
"Wherry" veya "wherrie" terimi , 1535 tarihli Coverdale İncil'inde Hezekiel Kitabı'nda "Bütün koşuşturmacılar ve tüm maryler vpo the see..." dediği için, bir tekne için kullanılan düzenli bir terimdi .
Wherries boyunca tideway içinde Londra'da işlettiği su taksileri vardı watermen ve Elizabeth zamanlarda kullanımları yaygındı. Bir wherry, uzun kürekli iki adam veya kısa kürek veya 'kürek' kullanan tek bir su adamı tarafından kürek çekilebilir. Bir Parlamento Yasası 1555 yılında bir kayık "22½ feet uzunluğunda ve 4 ½ geniş 'geminin ortasında'" olması gerektiğini belirtti. ve beş yolcu taşıyabilir. Shakespeare's Globe Theatre ile ilgili bir hesaba göre , "Patronlar Thames Nehri boyunca Southwark'a 'wherry tekneleri' tarafından taşındı. Bir zamanlar iki binden fazla wherry tiyatro bölgesine gidip geldi."
On sekizinci yüzyıl boyunca, Thames'de sucular için kürek çekme yarışmaları kuruldu ve ödül genellikle yeni bir wherry idi. Sporting Magazine, 6 Ağustos 1795'teki bir olayı "Vauxhall Sahipleri tarafından üç seride altı çift kürek tarafından verilen yıllık wherry yarışması" olarak tanımlıyor. 1822 yılında Bell Hayatı "nin beyler tarafından verilen kayık bir ödül için Temple Merdivenleri ait sekiz watermen arasında 30 Haziran'da bir yarışma bildirildi Mahkeme Inns sakinlerinin Büyük Aquatic Regatta yıldönümü" Temmuz ve 31" Queenhithe ", "yakışıklı bir Wherry" ve diğer ödüller "bu merdivenlere ait altı ücretsiz su adamı " tarafından yarışıldığında . 1820'de Thames'te hala 3.000 wherry vardı, aynı yıl sadece 1.200 hackney vagonu vardı. 1829 gibi geç olarak gelen nehir geçiş olağan araçlar Westminster için Vauxhall tekneyle, ama yeni köprüler inşa edildi ve ucuz buharlı nehir bindirildi zaman Wherryman ticaret sona erdi.
Kuzey Amerika kullanımı
Kuzey Amerika'da, özellikle Maine Körfezi'nin Penobscot Körfezi bölgesinde , wherries, uzun kıyı Atlantik somon balıkçılığı için tercih edilen tekne haline geldi . Lincolnville Salmon Wherry, Rhodes Wherry, Duck Trap Wherry ve Christmas Wherry hala eğlence amaçlı inşa ediliyor. Genellikle uzun ve dardırlar, düz bir gövdeye, şarap kadehi kıç tarafına ve genellikle oymalı kalaslara sahiptirler (pürüzsüz kenarlar). John Gardner , bir wherry'yi ayırt eden tek özelliğin, teknenin dik konumda karaya oturmasını sağlayan ve tekneyi sahilde yukarı ve aşağı sürüklemek için bir ayakkabı görevi gören düz tabanı olduğunu yazıyor. Teknede genellikle, biri kürekçi için, diğeri yolcu için kıç çarşaflarında olmak üzere iki koltuk bulunur, ancak daha uzun olanlarda üçüncü bir koltuğa sahip olabilir. "Kabuk wherry" terimi, 19. yüzyıl Amerika'sında kabul edildi.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
-
Wherries at Wikimedia Commons ile ilgili medya
