USS Denver (CL-16) -USS Denver (CL-16)

USS Denver.jpg
USS Denver (C-14), Kuzey Atlantik filo incelemesi sırasında, 1905
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim Denver
adaş Denver Şehri , Colorado
sipariş edildi 3 Mart 1899
Layık görülmek 14 Aralık 1899
inşaatçı Neafie ve Levy Gemi ve Motor İnşaat Şirketi , Philadelphia , Pensilvanya
Maliyet 1.080.000 $ (tekne ve makinelerin sözleşme bedeli)
yatırıldı 28 Haziran 1900
başlatıldı 21 Haziran 1902
Sponsorluğunda Bayan RW Wright
görevlendirildi 17 Mayıs 1904
hizmet dışı 14 Şubat 1931
Yeniden sınıflandırıldı
  • PG-28, 17 Temmuz 1920
  • CL-16, 8 Ağustos 1921
kapılmış 12 Mart 1931
Kimlik
Kader Satıldı, 13 Eylül 1933
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Sınıf ve tip Denver -sınıf korumalı kruvazör
Yer değiştirme
  • 3.200 uzun ton (3.251 t) (standart)
  • 3.514 uzun ton (3.570 t) (tam yük)
Uzunluk
  • 308 ft 9 inç (94,11 m) oa
  • 292 ft (89 m) kişi başı
Kiriş 44 fit (13 m)
Taslak 15 ft 9 inç (4,80 m) (ortalama)
Kurulu güç
tahrik
Yelken planı uskumru
Hız
  • 16.5 knot (30.6 km/sa; 19,0 mph)
  • 16.75 knot (31.02 km/sa; 19.28 mph) ( Denemedeki Hız )
Tamamlayıcı 31 subay 261 er
silahlanma
Zırh
  • Güverte : 2+12  inç (64 mm) (eğim)
  • 316  inç (4,8 mm) (düz)
  • Kalkanlar : 1+34  inç (44 mm)
Genel özellikler (1921)
silahlanma
  • 8 × 5 inç (127 mm)/50 kalibre Mark 5 arkadan doldurmalı tüfekler
  • 1 × 3 inç (76 mm)/50 uçaksavar silahı
  • 6 × 6 librelik (57 mm (2,2 inç)) hızlı ateşli silahlar
  • 2 × 1 librelik (37 mm (1,5 inç)) silahlar

USS Denver (C-14 / PG-28 / CL-16) idi öncü gemi arasında kendi sınıfının içinde korunan kruvazör de ABD Deniz Kuvvetleri . Colorado'nun başkenti Denver şehri için adlandırılan ilk Donanma gemisiydi .

Denver edildi başlattı tarafından Haziran 1902 21 Neafie ve Levy Gemi ve Motor İnşa Şirketi de Philadelphia'da Bayan RW Wright, kızı tarafından desteklenen, Robert R. Wright , Denver Belediye Başkanı; ve devreye ile, 17 Mayıs 1904 tarihinde Komutanı Joseph Ballard Murdock komuta. 1920'de PG-28 ve 8 Ağustos 1921'de CL-16 olarak yeniden sınıflandırıldı .

Servis geçmişi

Karayip devriyesi

15 Temmuz ve 26 Temmuz 1904 tarihleri ​​arasında Denver , Galveston, Teksas'ı ziyaret etti ve burada Denver halkından gümüş bir hizmet hediyesi verildi. Haiti'deki rahatsızlıkları araştırarak Karayipler'de seyir yaptı , ardından 1 Ekim'de Philadelphia'ya döndü. Sonraki iki buçuk yıl boyunca, Atlantik Kıyısı ve Karayipler'de seyir yaparak hedef talimi ve diğer tatbikatlara katıldı ve Amerikan çıkarlarını Batı Hint Adaları'ndaki siyasi rahatsızlıktan korudu . 13 Eylül 1906'da, Teğmen Comdr komutasındaki altı subay ve 124 mavi ceketli ve denizciden oluşan bir çıkarma kuvveti. ML Miller, Denver'dan Küba Havana'ya indi . Bu çıkarma kuvveti 14 Eylül 1906'da gemiye geri döndü. 12 Eylül ve 2 Ekim 1906 tarihleri ​​arasında Denver'da görev yapan mürettebat üyeleri Küba Pasifikleştirme Madalyası almaya hak kazandılar .

1906 törenleri

Onu hizmet bu dönemin Olmayan kampanya vurgulamaktadır onu katılımı dahil Annapolis 19 Nisan ve 27 Nisan 1906 arasında defin için törenlerde John Paul Jones at Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Akademisi ; 1906 yazında Madeira ve Azor Adaları'na bir deniz piyadesi eğitim gezisi ; ve Filo İnceleme kapalı Oyster Bay , Long Island tarafından, Başkan Theodore Roosevelt Eylül 1906.

Asya filosu

Kruvazör dan kalkmıştı Tompkinsville, New York ile görevi için 1907 18 Mayıs, Asya Fleet içinde Filipinler aracılığıyla yelken Akdeniz ve Süveyş Kanalı ile Cavite o 1 Ağustos geldi. Denver , Çin , Mançurya ve Japonya'daki limanları ziyaret etti ve 1 Ocak 1910'a kadar, Cavite'i Mare Adası Deniz Tersanesi için temizleyene kadar filonun düzenli tatbikat programına katıldı . 15 Şubat'ta oraya vardığında, 12 Mart'ta görevden alındı; daha sonra 4 Ocak 1912'de yedek komisyona ve Pasifik'te hizmet için 15 Temmuz 1912'de tam komisyona yerleştirildi .

Pasifik filosu

19 Temmuz 1912'de Donanma Sekreter Yardımcısı Beekman Winthrop , 30 Temmuz'da Denver'ın Mare Adası'ndan Meksika'nın batı kıyısına ve Mazatlan ve Acapulco da dahil olmak üzere başlıca limanlarına bağlı olarak Mare Adası'na geri dönmeden önce "dostça" olarak adlandırdığı bir şekilde Mare Adası'ndan ayrılacağını duyurdu. aramak." Ancak, Nikaragua'da Amerikan canlarını ve mülklerini tehdit eden kötüleşen siyasi kargaşa nedeniyle , Denver'a bunun yerine Santa Cruz, California'dan Mare Adası'na gitmesi ve 10 Ağustos'ta gideceği San Diego gezisi için mağazalarını yenilemesi emredildi. yani, Orta Amerika'ya. San Diego'da, Denver'ın kalkışı motor onarımları nedeniyle 13 Ağustos'a ertelendi.

Nikaragua 1912

Denver'ın Nikaragua'ya gelişi, 17 Ağustos'ta yardım etmek için durduğunda ve çekme girişiminde bulunduğunda ve daha sonra o gün Meksika kıyılarında karaya oturmuş olan SS Pleiades adlı bir ticaret gemisini yeniden yüzdürdüğünde daha da ertelendi . Denver ve ekibi 21 Ağustos'a kadar kaldı; ancak gemiyi yerinden çıkarma çabaları başarısız oldu. Pleiades'in mürettebatı ve yolcuları tehlikeden kurtulmuşken , Denver güneye Nikaragua'ya devam etti .

Önümüzdeki beş yıl boyunca Denver yanaşan Batı Yakası dan San Francisco için Panama Kanalı Bölgesi kıyılarında devriye gezen, Nikaragua ve Meksika mağazaları ve taşıma, araştırmak ve politik karışıklık sırasında Amerikalıların can ve mal yönelik tehditleri önlemek için posta , tahliye mültecileri ve onu harekete hazır tutan egzersiz programına devam etmek. 29 Temmuz ve 14 Kasım 1912 tarihleri ​​arasında Denver'da görev yapan mürettebat üyeleri Birinci Nikaragua Seferi Madalyası'nı almaya hak kazandılar .

USS Denver gemisinin Lt. A. B. Reed komutasındaki iniş gücü Corinto, Nikaragua demiryolu hattının yanında duruyor, 1912

İlk Nikaragua Kampanyası sırasında, Denver birden çok açılış partileri girişti komutasında 120 kişilik çıkarma kuvveti, büyük Teğmen Allen B. Reed indi Corinto, Nikaragua demiryolu güvenliğini sağlamak için Ekim 1912 27 Ağustos ve 26 arasında olan görev karaya için, Corinto'dan Managua'ya ve daha sonra güneyde Nikaragua Gölü'nün kuzey kıyısındaki Granada'ya uzanan hat. Bir subay ve 24 erkek arasından indi edildi Denver at San Juan del Sur Nikaragualı güney ucunda istmus kablo istasyonunu korumak için Eylül 1912 30 Ağustos 6 Eylül 1912 ve 11 ila 27 özel ev ve Amerikan çıkarlarını. Denver , devriye görevi için 30 Eylül'de ayrılana kadar diğer donanma gemilerinden Washington'a ve Washington'dan gelen kablosuz mesajları iletmek için San Juan del Sur'da kaldı .

Denver , 26 Ekim 1912'de Corinto'dan yola çıkarak California'ya dönerken Meksika limanlarında mola vererek Mare Adası'na geri döndü. O idi Manzanillo, Meksika o Mare Island dönmeden önce topçu uygulama yapılması, 20 Aralık ayına kadar devam nereye 9 Aralık 1 Kasım ve San Diego üzerinde. 1913'ün başlarında, Denver olaysız bir 3.+12 aylık Meksika sularında yolculuk, bu süre zarfında3 Mayıs 1913'te San Diego'ya varmadan önce Acapulco , Acajutla , San Salvador ve Corinto'da mola verdi.

1913'ten 1917'nin başlarına kadar Denver, Meksika'da devam eden ayaklanma sırasında düzenli olarak Meksika Sahili açıklarında faaliyet göstermeye devam etti. Aşağıdaki tarihlerden herhangi birinde Denver'da görev yapan mürettebat üyeleri : 7-8 Temmuz 1914; 13-24 Ağustos 1914; 4 Nisan–29 Haziran 1916; 15 Temmuz–14 Eylül 1916 veya 16 Aralık 1916 – 7 Şubat 1917, Meksika Hizmet Madalyası'na layık görüldü .

birinci Dünya Savaşı

6 Aralık 1916 ve 30 Mart 1917 arasında Denver , Nikaragua kıyısındaki Fonseca Körfezi'ni araştırdı ve 10 Nisan'da Bahamalar açıklarında ve Key West ile Küba arasında devriye görevi için Key West, Florida'ya geldi .

Denver rapor New York'ta görev tüccar eskortluk için 1917 Temmuz 22 konvoyları New York ve dışarı Norfolk, Virginia bir okyanus ortası buluşma noktası, muhrip de limanlara erkekleri ve asker convoying görevini devralan İngiltere ve Fransa . Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden önce , Denver bu tür sekiz sefer yaptı. 22 Ağustos 1917 ve 3 Kasım 1918 tarihleri ​​arasında Denver'da görev yapan mürettebat , Eskort tokalı I. Dünya Savaşı Zafer Madalyası almaya hak kazandı .

savaş sonrası

Ardından Mütarekesi'nden , Denver doğu kıyılarını devriye Aralık 1918 5 müstakil edildi Güney Amerika'da Haziran 1919 on 4 New York'a Eylül 1921 1919 7 Temmuz ila 27 dönen, o hizmet veren, San Francisco New York'tan voyaged Panama Kanalı Bölgesi ve Orta Amerika kıyılarında hem dışa hem de iç bölgelere bağlı.

1922 yazında, Denver taşınan Charles DB Kral , Liberya Başkanı , ev Monrovia dönen, ABD'de bir ziyaretten Boston Kanalı bölgesinin bu arada. 9 Ekim'de Cristóbal'da bulunan sekiz yıllık hizmet için Kanal Bölgesi'ne döndü . Orta Amerika'nın her iki kıyısında devriye gezdi , Amerikan çıkarlarını korudu, çeşitli resmi partileri taşıdı ve nezaket çağrıları ödedi , revizyon için periyodik olarak Boston'a döndü . 20 Kasım ve 18 Aralık 1922 tarihleri arasında Şili'deki deprem ve tsunami mağdurlarına yardım malzemesi taşıdı .

Honduras 1924-1925

28 Şubat 1924, bir açılış kuvvet günü, oluşan deniz komutası altında dekolmanı ve özel ayrıntılar Üsteğmen TH Cartwright, usmc gelen indi Denver at La Ceiba , Honduras Amerikan Konsolosluğu'nu korumak için. O sırada Honduras'ın siyasi grupları arasında bir savaş sürüyordu. 29 Şubat 1924, ABD Donanması Teğmen (jg) Rony Snyder komutasındaki 35 kişilik bir çıkarma kuvveti, Denver'dan Honduras, La Ceiba'ya indi . Tüm çıkarma kuvveti, Binbaşı EW Sturdevant, USMC komutası altındaydı. Denver'dan gelen çıkarma kuvveti , USS  Billingsley tarafından Honduras, Tela'da 3 Mart 1924'te gemiye geri gönderildi . 4 Mart 1924'te, Binbaşı EW Sturdevant, USMC komutasındaki sekiz subay ve 159 adamdan oluşan bir çıkarma kuvveti, Denver'dan , tarafsız bir bölgenin kurulduğu Puerto Cortez , Honduras'a indi . Bu çıkarma kuvveti 6 Mart 1924'te gemiye geri döndü. 7 Mart 1924'te, USMC Binbaşı Sturdevant komutasındaki beş subay ve 65 erkekten oluşan bir çıkarma kuvveti, Denver'dan Puerto Cortez, Honduras'a indi . Çıkarma kuvveti 9 Mart 1924'te Denver'a geri döndü. 9 Mart 1924'te, Binbaşı Sturdevant, USMC komutasındaki üç subay ve 21 adamdan oluşan bir çıkarma kuvveti, Denver'dan , Honduras, La Ceiba'ya indi . Bu müfreze 13 Mart 1924'te gemiye geri döndü. 28 Şubat ve 13 Mart 1924 tarihleri ​​arasında görev yapan mürettebat, Donanma Seferi Madalyası almaya hak kazandı . Dan Lt Theodore Cartwright tarafından komuta Bazı 165 Amerikan barış birlikleri Denver Kasım 1925 ve Haziran 1926 tarihleri arasında Nisan 1925 19-21 La Ceiba düzeni korumak için konuşlandırıldı, Denver , Sınırları Özel Komisyonu görev Tacna-Arica Tahkim grubunu taşıyan, Şili'den Amerika Birleşik Devletleri'ne veya Kanal Bölgesi'ne iki yolculukta ileri gelenler.

Nikaragua 1926

10 Ekim 1926'da, Komutan SM La Bounty komutasındaki altı subay ve 103 adamdan oluşan bir çıkarma kuvveti, Amerikalıların ve yabancıların can ve mallarını korumak için tarafsız bir bölge oluşturmak üzere Denver'dan Corinto'ya indi . Bu kuvvet sekiz subay, elli oluşan 1926 30 Kasım günü Ekim 1926'da 27 gemide bir açılış kuvvet döndü bluejackets gelen indi, Komutan La Bounty komutasında ve 58 deniz piyadesi Denver at Bluefields . 27 Aralık 1926'da, Bluefields'e 17 denizciden oluşan ek bir kuvvet indi. Bluefields iniş kuvvet karaya Aralık 1926 23 Haziran 1927 15 ve 16 gemiye döndü iki subay ve Lt (JG) L. McKee komutasında 95 erkek oluşan bir açılış kuvveti, gelen indi Denver at Puerto Cabezas , USS  Cleveland'ın iniş gücünü güçlendirmek için . Bu kuvvet aynı gün gemiye geri döndü. Eylül 1926'dan Ekim 1930'a kadar çeşitli tarihler arasında hizmet veren mürettebat üyeleri, İkinci Nikaragua Seferi Madalyası'nı almaya hak kazandılar .

Denver ' ın son tören fonksiyon düzenlenen törenlerde onun katılımı oldu Havana 14'ten 19 Şubat 1929 ila batan anısına Maine . 25 Aralık 1930'da Philadelphia'ya döndü ve 14 Şubat 1931'de hizmet dışı bırakıldı ve 13 Eylül 1933'te satıldı.

kampanyalar

Küba Pasifizasyon Madalyası İlk Nikaragua Kampanyası Madalyası Meksika Hizmet Madalyası Dünya Savaşı Zafer Madalyası Donanma Seferi Madalyası İkinci Nikaragua Kampanyası Madalyası

Referanslar

bibliyografya

  • Sieche, Erwin F. (1990). "Avusturya-Macaristan'ın ABD'ye Son Ziyareti". Savaş Gemisi Uluslararası . XXVII (2): 142-164. ISSN  0043-0374 .

Bu makale, kamuya açık Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .

Dış bağlantılar