Alman denizaltısı U-751 -German submarine U-751
Tarih | |
---|---|
Nazi Almanyası | |
isim | U-751 |
sipariş edildi | 9 Ekim 1939 |
inşaatçı | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
bahçe numarası | 134 |
yatırıldı | 2 Ocak 1940 |
başlatıldı | 16 Kasım 1940 |
görevlendirildi | 31 Ocak 1941 |
kader | battı |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | VIIC tipi denizaltı |
Yer değiştirme |
|
uzunluk |
|
Kiriş |
|
Yükseklik | 9,60 m (31 ft 6 inç) |
taslak | 4,74 m (15 ft 7 inç) |
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
hız |
|
Aralık | |
Test derinliği |
|
Tamamlayıcı | 4 subay, 40-56 kayıtlı |
silahlanma |
|
Servis kaydı | |
Parçası: |
|
Komutanlar: |
|
Operasyonlar: | 7 devriye |
zaferler: |
Alman denizaltısı U-751 bir oldu Tipi VIIU U-boat için inşa Nazi Almanya 'nın Kriegsmarine sırasında hizmet için İkinci Dünya Savaşı . Ait bahçesinde sayısı 134 olarak inşa Kriegsmarinewerft tersanenin Wilhelmshaven , o edildi devreye O ile servis 31 Ocak 1941. tarihinde 7. Denizaltı Filotillası bir eğitim teknesi olarak 1 Haziran'a kadar ve operasyonel bir tekne olarak 17 Temmuz 1942 yılına kadar komutasında Korvettenkapitän Gerhard Bigalk . U-751 , 7. U-bot Filosu ile yedi devriyede görev yaptı ve eskort gemisi HMS Audacity'yi batırdı . U-botu, 17 Temmuz 1942'de uçaklardan derinlik hücumuyla saldırıya uğradı ve 48 mürettebatın tamamının kaybıyla battı.
Tasarım
Alman Tip VIIC denizaltılarından önce daha kısa Tip VIIB denizaltıları geliyordu . U-751 , yüzeydeyken 769 ton (757 uzun ton) ve su altındayken 871 ton (857 uzun ton) deplasmana sahipti. Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç), basınçlı gövde uzunluğu 50.50 m (165 ft 8 inç), kiriş uzunluğu 6.20 m (20 ft 4 inç), yüksekliği 9.60 m (31 ft 6) idi. inç) ve 4,74 m'lik (15 ft 7 inç) bir taslak . Denizaltı, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2.800 ila 3.200 metrik beygir gücü (2.060 ila 2.350 kW; 2.760 ila 3.160 shp) üreten iki adet Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli süper şarjlı dizel motor tarafından desteklendi, iki Brown, Boveri & Cie GG Su altında kullanım için toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üreten UB 720/8 çift etkili elektrik motorları . İki şaftı ve iki adet 1,23 m (4 ft) pervanesi vardı . Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.
Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km/sa; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km/sa; 8.7 mph) idi. Su altında kaldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km/sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mil) boyunca çalışabilir; yüzeye çıktığında, 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızla 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mi) seyahat edebiliyordu. U-751 , beş 53,3 cm (21 inç) torpido tüpü (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına), on dört torpido , bir 8.8 cm (3.46 inç) SK C/35 deniz topu , 220 mermi ve bir 2 cm (0,79 inç) C/30 uçaksavar silahı. Teknenin kırk dört ile altmış arasında bir tamamlayıcısı vardı .
Servis geçmişi
On bir gün onun içine Haziran 1941 iken otuz üç gün süren ilk devriye 14 günü yolda dan Kiel için Nazaire , U-751 saldırıp İngiliz gemisi battı Aziz Lindsay (5370 groston (GRT)).
5 Temmuz'da St. Nazaire'ye varan U-751 , ikinci devriyesine çıkmadan önce otuz dört gün limanda kaldı. İkinci ve üçüncü seferlerinde hiçbir gemiye saldırmadı.
Dördüncü devriyesinden beş gün sonra, 21 Aralık 1941'de U-751 , İngiliz konvoyu HG 76'ya bağlı bir Eskort gemisi olan HMS Audacity'ye saldırdı ve battı .
14 Ocak 1942'de U-751 , St. Nazaire'den beşinci devriyesinde ayrıldı ve 23 Şubat'ta geri dönmeye karar verdi. Bu devriyeye on dokuz gün kala, 2 Şubat'ta U-751 , HX 173 (8.096 GRT) konvoyunun bir parçası olan Hollanda gemisi Corilla'ya saldırdı ve hasar verdi . İki gün sonra, İngiliz gemisi Silveray'ı batırdı ve puanına 4,535 GRT daha ekledi. Başka bir İngiliz gemisi olan Empire Sun , üç gün sonra 6,952 GRT karşılığında batırıldı. Amerikan gemileri Nicarao ve Isabela , 16 ve 19 Mayıs 1942'de altıncı devriyesinde battı ve sırasıyla 1.455 ve 3.110 GRT'ye ulaştı.
Kurt sürüleri
U-751 altı kurt sürüsünde yer aldı, yani
- Batı (16-20 Haziran 1941)
- Çekiç (5-12 Ağustos 1941)
- Grönland (12-27 Ağustos 1941)
- Bosemüller (28 Ağustos – 2 Eylül 1941)
- Seewolf (2-5 Eylül 1941)
- Reissewolf (21-31 Ekim 1941)
kader
Altı operasyonel devriye yattıktan sonra U-751 bütün eller kaybetti ile 17 Temmuz'da dört gün, sefer içine onu yedinci devriye saldırıya uğradı, 1942. O kıyıları, batırıldı Cape Ortegal , İspanya'dan bir derinlik ücretleri tarafından Lancaster bombacısı ( No. 61 Squadron RAF'a ait ) ve bir Whitley bombacısı ( No. 502 Squadron RAF'a ait ).
Baskın geçmişinin özeti
Tarih | Gemi Adı | milliyet | Tonaj | kader |
---|---|---|---|---|
14 Haziran 1941 | Aziz Lindsay | Birleşik Krallık | 5.370 | battı |
21 Aralık 1941 | HMS Cesareti | Kraliyet donanması | 11.000 | battı |
2 Şubat 1942 | korilla | Hollanda | 8.096 | Hasarlı |
4 Şubat 1942 | Gümüşay | Birleşik Krallık | 4,535 | battı |
7 Şubat 1942 | imparatorluk güneşi | Birleşik Krallık | 6.952 | battı |
16 Mayıs 1942 | Nikarao | Amerika Birleşik Devletleri | 1.445 | battı |
19 Mayıs 1942 | Isabela | Amerika Birleşik Devletleri | 3,110 | battı |
tablo
Kalkış
|
Zaman
|
Varış
|
Zaman
|
Günler
|
Referanslar
Notlar
alıntılar
bibliyografya
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-bot komutanları: bir biyografik sözlük . Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [ Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-bot kayıpları ]. Der U-Boot-Krieg (Almanca). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN'si 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-botlar ve Mayın Savaş Gemileri . Alman Savaş Gemileri 1815-1945 . 2 . Çeviren Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-593-4.
Dış bağlantılar
- Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-751" . İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-botları - uboat.net . Erişim tarihi: 29 Aralık 2014 .