054 firkateyni yazın - Type 054 frigate
.jpg) 054 firkateyni Ma'anshan yazın
|
|
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İnşaatçılar: | |
| Operatörler: |
 Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri Yüzey Kuvvetleri
|
| Öncesinde: | Tip 053H3 firkateyni |
| Tarafından başarıldı: | 054A firkateyni yazın |
| İnşa edilmiş: | 1999–2005 |
| komisyonda: | 2005–günümüz |
| Tamamlandı: | 2 |
| Aktif: | 2 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Firkateyn |
| Yer değiştirme: | 3.900 ton (dolu) |
| uzunluk: | 134 m (440 ft)(CCTV) |
| Işın: | 16 m (52 ft) (CCTV) |
| taslak: | 5 m (16 ft) |
| tahrik: | Kombine dizel ve dizel (CODAD) , 4× SEMT Pielstick 16 PA6 STC dizel, her biri 5700 kW (7600+ hp @ 1084 rpm) |
| hız: | 27 kn (50 km/s) tahmini |
| Aralık: | 8.025 deniz mili (14.900 km) tahmini |
| Sensörler ve işleme sistemleri: |
|
| Elektronik savaş ve tuzaklar: |
|
| silahlanma: | |
| Taşınan uçak: | 1 Kamov Ka-28 'Helix' veya Harbin Z-9 C |
| Havacılık tesisleri: | hangar |
Tip 054 (NATO Kod adı JiangKai I ) bir sınıftır Çinli çoklu rol fırkateyn görevli edildi Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri Yüzey Kuvvet Onlar yerini 2005 yılında Tipi 053H3 frigates . Sadece iki gemi, Ma'anshan (525) ve Wenzhou (526), üretim VLS donanımlı geliştirilmiş Tip 054A firkateynine geçmeden önce tamamlandı .
Tasarım
Type 054, eğimli yüzeylere, radar emici malzemelere ve azaltılmış üst yapı dağınıklığına sahip gizli bir gövde tasarımına sahiptir.
Ana gemi karşıtı silahlanma, iki adet dört hücreli fırlatıcıdaki YJ-83 deniz kayması yapan gemi karşıtı seyir füzeleriydi . Bu muhafaza HQ-7 SAM , Fransız geliştirilmiş bir versiyonu Crotale önceki Tip 053H3 arasından; HQ-7'de, 16'sı otomatik yeniden doldurucuda saklanan, ateşlenmeye hazır 8 hücreli bir fırlatıcı vardı. Kısa menzilli savunma, dört AK-630 CIWS kulesi ile geliştirildi. Yine bir Fransız tasarımına dayanan 100 mm'lik bir ana silah monte edildi.
Her iki gemi de SEMT Pielstick tarafından tasarlanan ve her biri 6.330 hp üreten dört CODAD Type 16 PA6 STC deniz dizel motoruyla güçlendirildi . Motorların lisansları Nisan 2002'de Çin'e satıldı ve burada Shaanxi Dizel Motor Fabrikası tarafından üretildi . Diğer raporlar, her gemiye iki (veya dört) Tip 16 PA STC ve iki MTU 20V 956TB92 dizel motorla güç verildiğini iddia etti.
La Fayette sınıfı ile karşılaştırma
Type 054 , şekil ve yer değiştirme açısından Fransız La Fayette sınıfı fırkateynlere benziyordu . Buna ek olarak, Çinliler Fransız veya Fransız türevi elektronik ve silahlar kullandılar. Fransızlar bu sistemleri 1980'lerde Çin'e ihraç etti ve daha sonra üretim lisansları verdi. Bu sistemler , 1980'lerde La Fayette'lerde kullanılanlara benziyordu .
Sonraki Tip 054A fırkateynleri , daha gelişmiş yerli sistemlerin daha büyük bir oranını içeriyordu.
Operasyonlar
Ma'anshan ve Wenzhou arasında görev Zhoushan bir üstlenmek 21 Şubat 2011'de korsanlıkla mücadele devriye kapalı Somali . Bunlar aşağıdaki sekizinci böyle Çinli devriye ve Wenzhou en yarı uyumlu kazanılan şampiyonluk sayısı, Görev Gücü atamasını 'Görev Gücü 526'. Commodore Han Xiaohu gelen filoyu komuta Wenzhou . Yolda filo , 13 Mart 2011'de tekrar yola çıkmadan önce Karaçi'de durdu . Gemilere , önceki filo ile konuşlandırılmış olan Qiandaohu (886) ikmal gemisi katıldı .
Sınıf Gemileri
| Numara | Flama numarası | isim | inşaatçı | başlatıldı | görevlendirildi | filo | Durum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 525 | 马鞍山 / Ma'anshan | Hudong | Eylül 2003 | Şubat 2005 | Doğu Deniz Filosu | Aktif |
| 2 | 526 | 温州 / Wenzhou | Huangpu | Kasım 2003 | Eylül 2005 | Aktif |