Truax Field Hava Ulusal Muhafız Üssü - Truax Field Air National Guard Base

Bu tesisin sivil kullanımı için bkz. Dane County Bölgesel Havaalanı .

Koordinatlar : 43 ° 08′23 ″ N 089 ° 20′15 ″ W  /  43.13972 ° K 89.33750 ° B  / 43.13972; -89.33750

Truax Field Air Ulusal Muhafız Üssü
Madison , Wisconsin , Amerika Birleşik Devletleri
WiscANG-F16-hangar5.jpg
F-16 Mücadele Şahinleri atanan 115 Filo ait Wisconsin Ulusal Hava Muhafız Truax Saha Angb bir hangarda.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Truax Field ANGB, Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır
Truax Field ANGB
Truax Field ANGB
Amerika Birleşik Devletleri'nde yer
Koordinatlar 43 ° 08′23 ″ K 089 ° 20′15 ″ B  /  43.13972 ° K 89.33750 ° B  / 43.13972; -89.33750  ( Truax Alanı )
Tür Hava Ulusal Muhafız Üssü
Site bilgileri
Sahip savunma Bakanlığı
Şebeke ABD Hava Kuvvetleri (USAF)
Kontrol eden Wisconsin Hava Ulusal Muhafızları (ANG)
Durum Operasyonel
İnternet sitesi www .115fw .ang .af .mil
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1942 (Madison Army Airfield olarak)  ( 1942 )
Kullanımda 1942 - günümüz 1946  ( 1946 )
Garnizon bilgileri
Garnizon 115th Fighter Wing (ev sahibi
Havaalanı bilgileri
Tanımlayıcılar IATA : MSN, ICAO : KMSN, FAA KAPAK : MSN, WMO : 726410
Yükseklik 270,3 metre (887 ft) AMSL
Pistler
Yön Uzunluk ve yüzey
18/36 2.745 metre (9.006 ft)  Beton
3/21 2.194,5 metre (7.200 ft) Beton
14/32 1.781,8 metre (5,846 ft) Beton
Havaalanı, Dane County Bölgesel Havaalanı ile paylaştı .
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi

Truax Saha Ulusal Hava Muhafız Üssü ( IATA : MSN , ICAO : KMSN , FAA Kapak : MSN ) olarak da bilinen Truax Field , bulunan bir askeri tesisi olan Dane County Bölge Havaalanı . Dane County , Wisconsin , ABD'de bir şehir olan Madison'ın merkezinin beş mil (8 km) kuzeydoğusunda yer almaktadır .

Truax Field, Kasım 1941'de bir P-40 eğitim kazasında hayatını kaybeden Wisconsin'li Teğmen Thomas L.Truax'ın onuruna seçildi .

Havaalanı, hem Wisconsin Ordusu Ulusal Muhafızlarına hem de Wisconsin Hava Ulusal Muhafızlarına ev sahipliği yapmaktadır .

Tarih

Başlangıçta "Madison Army Airfield" olarak bilinen Truax Field, İkinci Dünya Savaşı sırasında Haziran 1942'de Ordu Hava Kuvvetleri hava sahası olarak faaliyete geçirildi . Savaş sırasında, Truax AAF'de radyo operatörlerini ve teknisyenleri eğitmek için çalışan büyük bir okul olan Ordu Hava Kuvvetleri Doğu Teknik Eğitim Merkezi tarafından kullanıldı ve daha sonra radar operasyonları, kontrol kulesi operasyonları ve Ordu Hava Yolları için diğer iletişim alanlarında eğitim için genişletildi. İletişim Hizmeti. 1943'te B-29 Superfortress iletişim ekipmanı üzerinde eğitimli radyo operatörleri ve teknisyenler tarafından kurulan özel bir birim . Havaalanındaki ev sahibi birim, 334. (daha sonra 3508.) Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi idi. 17 Eylül 1945'te, havaalanının görevi bir ayırma merkezi olarak değiştirildi ve 30 Kasım 1945'te aktif bir AAF havaalanı olarak kapatıldı.

Yerel sivil yetkililere aktarılan "Madison Belediye Havaalanı", aynı zamanda Wisconsin Hava Ulusal Muhafızlarının ve Hava Muharebe Komutanlığı ( Air Combat Command) tarafından operasyonel olarak kazanılan bir Hava Ulusal Muhafız avcı kanadı olan bugünkü 115. Avcı Kanadı'nın (115 FW) evi oldu. ACC) ve hala temelden çalışan, F-16 Fighting Falcon'u uçuruyor .

Hava Savunma Komutanlığı.png

1 Şubat 1952'de Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından yeniden etkinleştirilen ve Truax Hava Kuvvetleri Üssü olarak yeniden adlandırılan kurulum, Kore Savaşı sırasında Hava Savunma Komutanlığı (ADC) avcı-önleme üssü olarak aktif görev durumuna getirildi . Truax'a atanan ilk USAF birimi 78. Hava Üssü Filosuydu. ADC, Truax AFB'yi Merkez Hava Savunma Kuvvetine atadı ve Wisconsin Hava Ulusal Muhafızlarının normalde Milwaukee'de bulunan 128. Avcı-Önleme Grubunu etkinleştirdi . 128. FIG , Şubat 1952'de Milwaukee'ye dönene kadar Truax'tan F-80 Shooting Stars'ı uçurdu .

Bazı ilave pistler, taksi yolları, apronlar ve destek tesislerinin inşasından sonra, 78. Avcı- Önleme Grubu , 432d ve 433d Avcı- Önleme Filoları ile 1 Kasım 1952'de, 78. ABS'nin yerine Truax'taki ana işletim birimi olarak geldi. 78. uçak, Hamilton AFB , California'dan yeniden atandı ve F-86 Sabre ve F-89 Scorpion uçağını avcı-önleme rolüyle uçurdu .

9 Nisan 1955'te Truax AFB, ADC'nin 37. Hava Bölümü'nün (Savunma) karargahı oldu . 37. AD, Chicago da dahil olmak üzere Wisconsin , Illinois ve Indiana'nın bazı bölgelerinin hava savunmasından sorumluydu . 1 Nisan 1959'da, ADC'nin Yarı Otomatik Yer Ortamı (SAGE) sistemini çalıştıran 30. Hava Bölümü , 37. AD'nin yerini aldı. Ayın 30'u, düşman bombardıman uçaklarını izlemek ve engellemek için Yarı Otomatik Kara Ortamı (SAGE) otomatik kontrol sistemini kullanan, ortabatı'nın radar kapsamından sorumlu bir komuta ve kontrol organizasyonuydu . SAGE, sonraki sürümlerde, doğrudan uçağın otopilotuna komutlar göndererek uçağı otomatik olarak bir durdurmaya yönlendirebilirdi.

1950'lerin sonunda, üsse atanan uçak F-102 Delta Hançer olarak değiştirildi ve 78'inci, 1956'da gelen ve 78'inci yerine gelen 327. Avcı-Önleme Grubu ile değiştirildi. 327'nin filoları 61., 323d ve 325. Avcı- Önleme Filolarıydı.

1966'da 30. Hava Bölümü Karargah, Sioux City Municipal Airport , Iowa'ya yeniden atandı ve 20'nci Hava Bölümü , Truax'taki yerini aldı. 20. AD, Wisconsin, Minnesota , Iowa , Missouri , Arkansas , Tennessee , Kentucky , Indiana ve tüm Illinois'in bazı kısımlarının hava savunmasından sorumluydu . Ayrıca , diğerlerinin yanı sıra F-101 Voodoo ve F-106 Delta Dart uçaklarını kullanarak önleme sortileri yapan ve aynı zamanda çok sayıda yer tabanlı USAF radar filosunu kontrol eden Hava Ulusal Muhafız birimlerini denetledi .

1960'ların sonlarında, insanlı uçaklara karşı hava savunmasına duyulan ihtiyaç azalıyordu ve yeniden adlandırılan Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı (ADC) kuvvetlerini sağlamlaştırıyor ve aşağı çekiyordu. 31 Aralık 1967'de 20. AD, Fort Lee AFS, Virginia'ya yeniden atandı ve Truax AFB, 1968'in başlarında aktif bir Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı üssü olarak devre dışı bırakıldı. Truax AFB'nin sivil kontrole geri dönmeyen kısımları Wisconsin Air'e devredildi. Milli Muhafız olarak Truax Saha Ulusal Hava Muhafız Base ve Dane County Bölge Havaalanı / Truax Field beri ortak bir askeri / sivil havaalanı olmuştur.

Air Combat Command.png
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg

Bugün Truax Field ANGB , Lockheed F-16 Fighting Falcon C / D çok rollü avcı uçağını uçurarak, Air Combat Command (ACC) tarafından operasyonel olarak kazanılan bir Ulusal Hava Muhafız birimi olan 115. Avcı Kanadı'nın (115 FW) ev kurulumu olmaya devam ediyor. uçak. 115 FW'nin iki farklı görevi vardır. Başlık 10 USC altındaki Federal misyon, savaş zamanı veya barış zamanı görevlerinin yanı sıra diğer operasyonları gerçekleştirmek için dünyanın herhangi bir yerinde F-16 savaş gücünü etkili ve hızlı bir şekilde yansıtmak için Hava Muharebe Komutanlığı genel amaçlı savaş kuvvetlerini artırmak için uçan ve destek birimlerine personel ve eğitim vermektir. savaştan daha. 115 FW, Hava Rezerv Bileşeninin (ARC) bir parçası olarak seferberliğe hazır olmayı sürdürür ve ACC tarafından yönetilen eğitimler gerçekleştirir. Başlık 32 USC altındaki Eyalet misyonu, Wisconsin Valisi'nin talimatına göre can ve mülkü korumak ve barışı, düzeni ve kamu güvenliğini korumak için eğitimli ve donanımlı birimler sağlamaktır.

ADC birimleri atandı

Gelecek

Nisan 2020'de Hava Kuvvetleri, F-35A Lighting II'nin Truax Field'da kurulacağını ve 115. Avcı Kanadı'nın 2023'te ilk uçağını alacağını duyurdu .

Ayrıca bakınız

Referanslar

 Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir  http://www.afhra.af.mil/ .

Dış bağlantılar