Tesla Cybertruck - Tesla Cybertruck
| Tesla Siber Kamyon | |
|---|---|
  Cybertruck açılış etkinliğinde | |
| genel bakış | |
| Üretici firma | Tesla, Inc. |
| Olarak da adlandırılır | Cybrtrk |
| Üretme | 2022 (başlamak için) |
| Model yılları | 2022 |
| tasarımcı | |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | |
| Vücut sitili | 4 kapılı poligonal kamyonet |
| Düzen | |
| platformu | |
| şasi | Yekpare |
| güç aktarma organı | |
| Elektrik motoru | Dahili Daimi Mıknatıs - Senkron Relüktans Motoru (IPM-SynRM) |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 149,9 inç (3.807 mm) |
| Uzunluk | 231,7 inç (5885 mm) |
| Genişlik | 79,8 inç (2.027 mm) |
| Boy uzunluğu | 75 inç (1.905 mm) |
Tesla Cybertruck bir olan tüm elektrik , pille çalışan , kamyonet açıkladığı Tesla, Inc üç model ile belli oldu EPA aralığı 400-800 kilometre (250-500 mil) ve yaklaşık 0-100 tahminlerine Modele bağlı olarak, km/sa (0–62 mph) süresi 2,9–6,5 saniyedir.
Tesla'nın Cybertruck'ı geliştirmede belirtilen hedefi , Amerika Birleşik Devletleri'nde günde satılan yaklaşık 6.500 fosil yakıtlı kamyon için sürdürülebilir bir enerji ikamesi sağlamaktır .
Aracın arkadan çekişli (RWD) modelinin taban fiyatı 39.900 ABD doları , dört tekerlekten çekişli (AWD) modeller ise 49.900 ABD dolarından başlayan fiyatlarla açıklandı. Çift motorlu AWD ve üç motorlu AWD Cybertruck üretiminin 2021'in sonlarında, RWD modelinin çıkış tarihi 2022'nin sonunda başlaması planlanıyordu, ancak üretim 2022'ye ertelendi.
Tarih
2012 ve 2013'te Elon Musk, Ford F-250 ile karşılaştırmalar yaparak yük dengeleyici süspansiyonlu bir kamyon yapma arzusunu tartıştı . 2014'ün başlarında Musk, ürün üzerinde çalışmaya başlamadan 4-5 yıl önce tahminde bulundu.
2016 yılının ortalarında Musk, yeni bir tür tüketici kamyonetinin amacını açıkladı ve aynı şasiyi bir kamyonet ve bir kamyonet için kullanmayı önerdi . 2017'nin sonlarında, "oyunu değiştiren" bir özelliği etkinleştirmek için yeterince büyük olması için , boyutun en azından bir Ford F-150'ninki kadar olduğu tahmin edildi . Kasım 2017'de tanıtılan Tesla Semi ve Tesla Roadster sırasında, "bir kamyoneti taşıyabilen bir kamyonet" resmi gösterildi. Arka plan fikirleri yaklaşık beş yıldır hazırlanıyordu.
2018'in sonlarında Musk, bir prototipin 2019'da gösterilmeye hazır olmasını bekliyordu.
Mart 2019'da Tesla Model Y lansmanının ardından Elon Musk , siberpunk veya Blade Runner tarzı olarak tanımlanan , formu fütüristik bir zırhlı personel taşıyıcıya benzeyen bir aracın teaser görüntüsünü dağıttı . Model B olarak adlandırılacağı söylendi . Tesla, Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Ticari Marka Ofisi 88682748 kapsamında verilen "Cybrtrk" için bir ticari marka başvurusunda bulundu .
2019 yılının ortalarında aracın çekme kapasitesinin bir Ford F-150'yi karşılayacağı veya aşacağı belirtilmişti . Haziran 2019'da Musk, kısmen The Spy Who Loved Me filmindeki denizaltı arabası Wet Nellie'ye dayanan bir amfibi araç tasarım konseptinin mümkün olduğunu belirtti. Musk, 2013 Sotheby's müzayedesinde çekimlerde kullanılan bir Islak Nellie satın almıştı .
Tanıtım tarihiyle ilgili sorulara yanıt olarak Musk, Temmuz ayı sonlarında "Yaklaştık, ancak sihir son ayrıntılarda. Belki 2 ila 3 ay" diyerek 2019'un sonlarına işaret etti. Daha sonra açılış 21 Kasım 2019 olarak planlandı. Los Angeles'taki SpaceX genel merkezinin yanındaki Tesla Design Studio'da - Blade Runner filminin çekildiği ay, yıl ve konum . Kamyon, grafiti temalı "Cybertruck" logosu ve yeni bir ticari marka talebiyle piyasaya sürüldü. aynı zamanda grafiti logosu ile dosyalandı.
Musk ayrıca, daha iyi arazi performansı için Cybertruck'ın dinamik havalı süspansiyon hareketini artırmaktan da bahsetti.
Aralık 2019'un sonlarında, hem Cybertruck hem de Tesla Cyberquad , rapçi Travis Scott'ın "Gang Gang" müzik videosunda yer aldı.
Özellikleri
Kamyon, değişken yükü dengeleyen kendinden seviyeli süspansiyon kullanır ve bazı modellerde dört tekerlekten çekiş bulunur . Diğer standart özellikler arasında, hem 120 hem de 240 voltluk elektrik sağlamak için yerleşik güç çeviriciler bulunur ve bu, taşınabilir bir jeneratör olmadan elektrikli aletlerin kullanılmasına olanak tanır . Pnömatik aletlere güç sağlamak için bir hava kompresörü dahildir. Dış paslanmaz çelik sac kurşun geçirmezdir . Tüm araçlar ayrıca Tesla Autopilot ile gelecek ve tamamen otonom çalışma için donanım yeteneklerine sahip olacak. 2019 itibariyle Musk, günde 15 mil menzil ekleyecek bir güneş çatısı seçeneğinin olacağını belirtti.
Kasım 2019'dan itibaren Tesla, Cybertruck ön siparişlerini 100 ABD Doları depozito ile kabul etti ve 10.000 ABD Doları değerinde ' tam kendi kendine sürüş ' seçeneği sundu .
Tesla, 2019 yılında Cybertruck'ın EPA menzilinin konfigürasyon seçimlerine bağlı olarak 250-500 mil (400-800 km) arasında olmasını beklediklerini belirtti.
İç mekan
21 Kasım 2019'da tanıtılan prototipin iç kısmında 17 inçlik bir orta ekran, ön orta koltuğun katlanabilir bir orta kol dayama yeri olduğu iki sıra koltuk kullanan 6 kişilik koltuk, dijital arka görüş kamerası tabanlı bir ayna, bir yarış vardı. araba tarzı direksiyon boyunduruğu ve mermeri andıran bir yüzeye sahip bir gösterge paneli . Arka orta koltuk, kasadan (kapalı kilitlenebilir yatak) kabine uzanan uzun kargoların yüklenmesine izin vermek için aşağı katlanır. Tanıtılan prototip aracın "mermer görünümlü" gösterge paneli, "kağıt, ahşap bazlı lifler, doğal ahşap pigmentler ve petrol bazlı olmayan reçinelerden" yapılmış bir kağıt kompozit malzemeydi.
Kasa (yatak)
Kamyon kasası 2,0 m (6,5 fit) uzunluğundadır ve bagaj kapağı olan geleneksel bir kamyonet kasasına benzer. Aracın aerodinamiğini iyileştirmek için eğimli yan duvarlara ve entegre motorlu panjur stili tonneau kapağına sahiptir. Çünkü bu sağlayan ek güvenlik Tesla terimler, bu 100 kübik feet (2.8 m 3 ) "tonoz" kapalı mekandaki. Her iki tarafta LED ışık şeritleri , arka tekerleklerin arkasında ek bir zemin altı saklama alanı, 120 ve 240 V AC çıkışlar ve pnömatik aletler için bir basınçlı hava çıkışı içerir . Bir makale, uzun kargolar için kabine geçiş olduğunu iddia etse de, görüntülenen prototip, yatağın önünde karşılık gelen herhangi bir açıklıktan yoksundur. Elon Musk, bir tweet'te, kabinin iklim kontrolünün kamp gibi kullanımlar için kasada da bulunacağını belirtti.
Prototipte gösterilen, ancak açıkça belirtilmeyen bir özellik, kargo yüklemek için arka kapıdan zemine uzanan bir rampadır.
Tasarım
Musk'a göre Cybertruck'ın tasarımı Blade Runner ve bir denizaltı olarak ikiye katlanan The Spy Who Loved Me'de James Bond'un kullandığı Lotus Esprit'ten ilham aldı . Cybertruck, standart bir araç çerçevesi zemin altı pil takımıyla çelişeceğinden , kamyonlara özgü gövde üstü gövde yapısından ziyade çoğu binek otomobil gibi tek gövdeli yapı ( Tesla tarafından " dış iskelet " olarak adlandırılır) kullanır . Geleneksel otomobil parçaları gibi damgalanamayan , olağandışı kalınlıkta 3 mm ( 1 ⁄ 8 inç) 30x serisi soğuk haddelenmiş paslanmaz çelik gövde panelleri kullanır . Panellerin bir çok farklı ile sonuçlanan, düz hatlar boyunca bükülebilir yönlü "olarak adlandırılan bir tasarım , düşük poli " veya benzetilebilir origami . Bu malzeme, SpaceX'in (ayrıca Musk'a aittir) Yıldız Gemisi Roketinde kullandığı malzemenin aynısıdır , çünkü stresi daha eşit bir şekilde dağıtır ve daha fazla iç hacme izin verir. Cybertruck için daha önceki tasarım konseptleri , dış paneller için titanyum kullanmayı içeriyordu , ancak daha sonra bu, Tesla tarafından şirket içinde geliştirilen bir alaşım kullanılarak ek güç için paslanmaz çeliğe çevrildi .
Özellikler
Motor çift motorlu AWD versiyonu için 2019 ve daha yeni benzer "Raven" Tesla model S ve Model X bir indüktif arka motor ve, her biri, Model 3 'ın önünde sabit mıknatıs motoru. Diğer versiyonlar, tek motorlu arkadan çekişli veya bir ön ve iki arka motorlu üç motorludur.
Diğer Tesla modellerine benzer şekilde Cybertruck, Full Self-Driving yazılım yükseltmesi ile ön sipariş edilebilir ve konfigürasyon fiyatına 10.000 ABD Doları eklenebilir.
| modeli | Menzil (EPA tahmini) | 0–60 mil (0–97 km/sa) | En yüksek hız | yük | Çekme kapasitesi | Fiyat ( ABD Doları ) | kullanılabilirlik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tek Motorlu RWD | 400 km (250 mil) | < 6.5 saniye | 175 km/sa (110 mil/sa) | 1.600 kg (3.500 lb) | 3,4 ton (7,500 lb) | 39.900 $ | 2022'nin sonları |
| Çift Motorlu AWD | 480 km (300 mil) | < 4,5 saniye | 195 km/sa (120 mil/sa) | 1.600 kg (3.500 lb) | 4,5 ton (10.000 lb) | 49.900 $ | 2022 |
| Üç Motorlu AWD | 800 km (500 mil) | < 2.9 saniye | 210 km/sa (130 mil/sa) | 1.600 kg (3.500 lb) | 6,4 ton (14.000 lb) | 69.900 dolar | 2022 |
Tüm modeller, 100 kübik feet (2.8 metre olacaktır 3 depolama alanı) ve bir 6.5 metrelik (2.0 m) yük alanı. Arazi aracında olduğu gibi, 35 derece yaklaşma açısı ve 28 derece uzaklaşma açısı ile 16 inç (40 cm)'ye kadar yerden yükseklik sağlanır .
Ekim 2021'de Tesla, mevduat kabul ederken Cybertruck'ın fiyatlandırmasını ve özelliklerini açıklama yapmadan web sitesinden kaldırdı.
açılış
Cybertruck, 21 Kasım 2019'da Los Angeles'taki Tesla Tasarım Stüdyosunda görücüye çıktı. Açılış sırasında Tesla, Cybertruck'ın "Zırh Camı" pencerelerinin neredeyse kırılmaz olduğunu, ancak Franz von Holzhausen onlara metal bir top fırlattığında iki camın paramparça olduğunu iddia etti . Musk şaka yollu "top geçmedi" ve "postta düzelteceğiz" diye haykırdı. Daha sonra, daha önceki bir gösteride kapıya balyoz çarptığı ve camın tabanını kırdığı için pencerelerin hasar gördüğünü açıkladı. Arka camların da paramparça olması, daha önceki top fırlatma testlerinde her iki camda da ortaya çıkan mikroskobik çatlaklar ile açıklandı.
Sunumun sonunda, bir arazi aracı (ATV) olan Tesla Cyberquad, bagaj kapağındaki yerleşik rampalar kullanılarak Cybertruck'ın yatağına sürüldü. Cyberquad, Cyberquad'ın pillerini şarj etmek için Cybertruck'ın yerleşik elektrik prizine takıldı. ATV, Cybertruck ile birlikte opsiyonel bir paket olarak satışa sunulacak.
Reaksiyonlar
Cybertruck açılış etkinliği, geleneksel medya ve çevrimiçi bloglar/sosyal medya tarafından yoğun bir şekilde ele alındı. Sosyal medyada birçok yorumcu Cybertruck'ın keskin hatlarını ve sıra dışı dış görünüşünü beğenmediğini dile getirdi.
Tesla, Inc. hissesi Cybertruck duyurusunun ardından %6 düştü.
23 Kasım 2019'da Elon Musk, Tesla'nın açılıştan sonraki ilk 1,5 gün içinde - her biri 100 ABD Doları tutarında iade edilebilir depozito gerektiren - 146.000 ön sipariş aldığını tweetledi - %42'si çift motorlu konfigürasyonu, %41'i üç motorlu konfigürasyonu seçti. konfigürasyonu ve %17'si tek motorlu konfigürasyonu seçiyor. Sayı 26 Kasım'da 250.000'e ulaştı.
Ayrıca Cybertruck'ın arkadan çekişli bir Ford F-150'yi yokuş yukarı çektiği bir video , Twitter'da 14.000 yorum ve 619.000 beğeni ile sonuçlandı. Çeşitli haber kaynakları bunun üstün beygir gücü veya torkun bir sonucu olmadığını, sadece Cybertruck'ın daha ağır olmasından kaynaklandığını belirtti.
Ocak 2020'de Automobile Magazine , Cybertruck'ı 2019 için "Yılın Konsept Otomobili" seçti.
Üretme
Kasım 2019 itibariyle, Tesla Cybertruck üretiminin 2021'in sonlarında başlaması ve 2022'de daha fazla konfigürasyon sunacak şekilde genişlemesi planlandı. Missouri'nin Joplin şehri , aracın üretimini çekmek için arazi ve teşvikler sundu. Temmuz 2020 By 22 Tesla seçmişti Austin, Teksas , ( Gigafactory Texas Cybertruck, üretimi için) Model Y ve Yarı . Fabrikanın halka açık olacağı ve Colorado Nehri (Teksas) yakınında bir tahta kaldırım , yürüyüş parkurları ve bisiklet parkurları içereceği bildiriliyor .
Mart 2021'e kadar Cybertruck arka şasi dökümünün üretimi için 8.000 ton kuvvet (80.000 kN; 20.000.000 lbf) kapasiteli bir Giga Press pres döküm makinesi sipariş edilmişti.
9 Ağustos 2021'de Tesla'nın web sitesine göre Cybertruck'ın üretimi 2022'ye ertelendi.
Pazar potansiyeli
Amerika Birleşik Devletleri'nde, tam boyutlu kamyonetler için adreslenebilir toplam pazar , yılda iki milyonun üzerindedir. Cybertruck'ın, Amerika Birleşik Devletleri'nde ve dünya çapında kullanıma sunulması durumunda, bir gelir akışı oluşturmak için Tesla Ağ paylaşımlı araçlardan yararlanabileceği iddia edildi.
Emniyet
Cybertruck'ın tasarımı, Avustralasya Yeni Araba Değerlendirme Programı ve Euro NCAP dahil olmak üzere otomotiv güvenlik gruplarından yaya ve bisikletçi güvenliği standartlarına uymadığı için eleştiri aldı ; kamyon, mevcut haliyle, muhtemelen olmaz sokak yasal birinde Avustralya'da veya Avrupa Birliği . Bu iki gövde tarafından vurgulanan özel endişeler arasında, "dış iskelet" dış yüzeyinin, burkulma bölgelerinin olmamasına neden olan yüksek sertliğinin yanı sıra, kamyonun bacak yaralanmalarının şiddetini artırabilecek uzun, düz ön kısmı yer alıyor.
Ayrıca bakınız
Referanslar
daha fazla okuma
- Elon Musk'ın Haziran 2018'den "Bir Tesla kamyonetinde ne görmek isterdiniz?" Twitter dizisi:
- Musk, Elon [@elonmusk] (26 Haziran 2018). "Otomatik olarak paralel park edecek ve 360 derecelik kameraları ve sonarı olacak" (Tweet) – Twitter üzerinden .
- Musk, Elon [@elonmusk] (27 Haziran 2018). "Efendim, bu küçük bir kamyonun düğün çiçeği olmayacak! Sürücü koltuğu dev André'ye uyacak kadar büyük olacak (o adamı seviyorum)" (Tweet) – Twitter üzerinden.
- Musk, Elon [@elonmusk] (27 Haziran 2018). "400 ila 500 mil seçeneği kesinlikle. Daha yüksek, belki" (Tweet) – Twitter üzerinden.
-
Musk, Elon (24 Ekim 2019). Tesla [2019] Q3 Kazanç Çağrısı (kısaltılmış sabit sürüm; ofset: 46:05) – Youtube üzerinden.
Benim fikrim ... Bence Tesla Cyber Truck, şimdiye kadarki en iyi ürünümüz. Bu benim fikrim.