Sandlin Keçi - Sandlin Goat
| Keçi | |
|---|---|
| |
| Sandlin Keçi | |
| rol | Planör |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| tasarımcı | Mike Sandlin |
| İlk uçuş | 1 Şubat 2003 |
| Giriş | 2003 |
| durum | Mevcut Teknik çizimler |
| dan geliştirilen | Sandlin Bug |
| Varyantlar | Aviad Zigolo MG12 |
Sandlin Keçi bir olan Amerikan şemsiye kanat , tek koltuklu, ultra hafif planör tarafından tasarlanmıştır Mike Sandlin ve teknik çizimler şeklinde sağlanmaktadır amatör yapım .
içindekiler
Tasarım ve gelişim
Keçi ilk uçak bir şekilde dizayn edilmiştir Şubat 2003. 1 uçtu tek kanatlı uçak gelişmesi çift kanatlı Bug . Bug gibi bir benzer üç eksen kontrollü uçağı için ucuz ve kolay olması amaçlanmıştır birincil planör tasarımcı açısından rağmen bir, airchair . Keçi ABD'de altında uçakla nitelendirir böylece 155 altında lb (70 kg) boş ağırlığa sahiptir ve FAR 103 Ultralight Araçlar yönetmelik ve gerektirmeyen kayıt ya da bir pilot lisansı. Uçak, teknik çizimler, değil planlar şeklinde sunulduğu potansiyel inşaatçılar bunları incelemek için izin vermek. Sandlin onun yapar bilgisayar destekli tasarım içinde indirme gibi ücretsiz olarak çizimler mevcut .dfx , .dwf ve .gif biçimleri ve bunları piyasaya açık bir dille kamu malı . Keçi 1 çizimler 71 yaprak oluşur. Tasarımcı onun havacılık faaliyetlerini sadece bir hobi düşünmektedir.
Hava baskın olarak birbirine vidalanmış yapılır alüminyum boru ve ısı ile kaplı daralmış Dacron kumaşı. Kanat kaburga yapılır fiberglas , grafit çubuk ve epoksi reçinesi üzerinde strafor . Bu tarafından desteklenen bir 36 ft (11.0 m) ve yayılma kanadı kaldırma dikmeler ve jüri dikmeler ya da, alternatif olarak, kablo takviye . Kontroller ile, geleneksel üç eksenli olan kanatçıklar ve asansör bir kontrol merkezi sopa ve dümenin pedal ile kontrol. İniş takımı bir sabittir monowheel vites . Pilot cam olmayan açık bir kokpit koltuğuna oturur ve bir dört noktalı demeti ile sabitlenir. Uçak kabin üstü taşınabilir olacak şekilde tasarlanmıştır ve bir kişi tarafından monte edilebilir.
Keçi tarafından açılacak şekilde tasarlanmıştır aerotow bir hafif uçak, arkasında otomatik yedekte , vinç-başlatılması veya yamaç aşağı yuvarlayarak. Bunun için uçakla yükselen ve tavsiye edilmez aerobatics .
Operasyonel geçmişi
Bir Keçi 13.000 ft (3.962 m) aşıldı 60'dan fazla mil (97 km) bir kros uçuşta uçtu.
Varyantlar
- Keçi 1
- Başlangıç versiyonu, birinci "V" ile, 2003 1 uçakla kaldırma dikmeler ve jüri payandalar taşıma kanadı üzerine katlayın. İniş takımı (41 cm) monowheel bir 16'dır. Çizimler hala mevcuttur.
- Keçi 2
- Bir birlikte daha düşük ağırlık versiyonu Kingpost ve çelik kablo takviye kabloların lehine elimine dikmelerin yerine ve itme-çekme borular. İniş takımı (36 cm) monowheel bir 14'tür. Çizimler artık mevcut o Keçi 4 almıştır olarak.
- Keçi 3
- "V" kaldırma destek ve keçi 1 gibi, artı daha yüksek bir hızda benzer jüri dikmeler Kısa kanat versiyonu, kanat profili . Çizimler hala mevcuttur.
- Keçi 4
- Standart kanat versiyonu, Keçi 3 burun ve kuyruk kablo çaprazlı Keçi 2 kanat kullanır. Çizimler hala mevcuttur.
Özellikler (Keçi 1)
Elde edilen veriler Bertrand ve Sandlin
Genel özellikleri
- Mürettebat: biri
- Süre: 17.08 ft (5.21 m)
- Kanat açıklığı: 36 ft (11 metre)
- Kanat alanı: 174 ft kare (16.2 m, 2 )
- Boş ağırlık: acil gövde paraşüt ile 140 pound (64 kg),
- Bütün ağırlık: 300 lb (136 kg),
performans
- Kabini hızı: 22 mil (35 km / s; 19 kn)
- Hiç aşan hız : 45 mph (72 km / s; 39 kn)
- Kanat yükleme: 1.7 Ib / ft kare (8.3 kg / m 2 )
Ayrıca bakınız
karşılaştırılabilir rolü yapılandırma ve dönemin Hava Aracı
İlgili listeleri