Roy Chadwick - Roy Chadwick
Roy Chadwick | |
|---|---|
 | |
| doğmuş |
30 Nisan 1893 |
| Öldü | 23 Ağustos 1947 (54 yaşında) |
| milliyet | ingilizce |
| Eğitim | UMİST |
| Meslek | Mühendis |
| mühendislik kariyeri | |
| kurumlar | avro |
| Projeler |
Avro Manchester Avro Lancaster Avro Vulcan |
| Ödüller | CBE |
Roy Chadwick , CBE , FRSA , FRAeS (30 Nisan 1893 - 23 Ağustos 1947) Avro Şirketi için bir uçak tasarım mühendisiydi .
Marsh Hall Farm, Farnworth, Widnes'de makine mühendisi Charles Chadwick'in oğlu olarak doğdu, Avro'nun baş tasarımcısıydı ve neredeyse tüm uçak tasarımlarından sorumluydu. Özellikle Avro Lancaster bombardıman uçağını, onu takip eden Avro Lincoln'ü ve Avro Vulcan V-bombardıman uçağının ön tasarımlarını tasarlamasıyla ünlüdür . Ayrıca Lincoln'ü Shackleton'a dönüştürdü . Onun Avro Yorks sırasında tüm İngiliz tonajlı üçte birini taşınan Berlin Hava Köprüsü . Roy Chadwick, 1921'de Mary Gomersall ile evlendi ve iki kızı oldu.
Erken dönem
Chadwick St Clements Church Okulu katıldı Urmston sonra 1907 den 1911 kadar gece okulunda okudu, Teknoloji Manchester Belediye Koleji bir şekilde eğitim ederken draftsman de İngiliz Westinghouse Elektrik Şirketi de Trafford Park altında George Edwin Bailey ait Büyükşehir-Vickers .
avro yılları
Eylül 1911 yılında yaş 18, o olarak çalışmaya başladı Alliott Verdon-Roe en (daha sonra Sir Alliott) kişisel asistanı ve AV Roe and Company, en firmanın teknik ressam Avro Brownsfield Mill, Manchester merkezli. AV Roe yönetiminde Chadwick , iki kişilik bir traktör çift kanatlı olan Avro D'yi , bir yüzer uçağa dönüştürülen Avro E'yi ve 1912'de dünyanın ilk tek kanatlı ve kabinli makinesi olan Avro F'yi tasarladı. Daha sonra için, yepyeni üzerinde çalıştı Avro 500 , 501 ve 503 Avro adlı yol açtı, I. Dünya Savaşı hafif bombardıman ve eğitmen, Avro 504 .
1915'te 22 yaşındayken Chadwick , çift motorlu, itici çift kanatlı bir bombardıman uçağı olan Avro Pike'ı tasarladı . Tüm uçaklar tasarlama başlatırken O yıl, o hiç dayanıyordu Hamble yakınında, Southampton . Avro'nun yaklaşık 40 çalışanı varken 1918'de Avro'nun Baş Tasarımcısı olarak atandı. O tasarlanmış Avro Bebek ve 1920 yılında, Avro Aldershot , dünyanın en büyük tek motorlu bombardıman ve Aldershot, varyantları Avro Ava ve Avro Andover .
1925 yılında bir all-metal uçağı olan tek kişilik avcı Avro Avenger ve 1926 yılında, Avro Kuş hangi Bert Hinkler 1928 yılında 1928 yılında İngiltere'den Avustralya'ya ilk solo uçuşu uçtu, o geri taşındı Avro fabrikasında içinde Woodford , kullandığı Manchester, BAE Systems 2012 yılında kapatılması o yıl kadar o sekiz yolcu yüksek kanat uçağı, dizayn Avro 10 ve dört yolcu versiyonu, Avro 4 . 1929'da RAF eğitmeni olan Avro Tutor'u , daha küçük bir versiyonu olan Avro Cadet'i ve kapalı bir versiyonu olan Avro Commodore'u tasarladı . Bunu, İkinci Dünya Savaşı'nda mürettebat eğitimi ve nakliye uçağı olarak kullanılan Avro Anson izledi .
1930'ların sonlarında uzun menzilli bir bombardıman uçağı olan Avro Manchester üzerinde çalışmalar başladı ve ardından 7300'ü inşa edilen Avro Lancaster (Avro 683) geldi. 1939'da Avro uçaklarının üretimi, 2012'de kapanana kadar BAE Systems'e ait olan Chadderton'daki Greengate'deki yeni bir fabrikaya taşındı . 1941'de, uzun menzilli bir nakliye, Avro York ve Lancaster'ın daha büyük varyantları tasarladı . Avro Lincoln ve Avro Lancastrian .
Savaştan sonra İngiltere'nin ilk basınçlı uçağı, dizayn Avro Tudor Lancaster-türevi etrafında dayalı, Avro Lincoln birkaç 1946'da Avro Shackleton inşa edilmiş ve ayrıca sanki, Avro başlangıç tasarımları nezaret edilmiştir ile yaptığı son tutulumu Avro Vulcan (Avro 698), 1946'dan. Yazar Harald Penrose , "British Aviation"da Roy Chadwick'i "Sınırsız bir coşku ve tavizsiz enerjiye sahip artistik" olarak tanımlıyor. bilgi gelgiti ve çağdaş bakış açısıyla adım atın." Chadwick bir atandı İngiliz İmparatorluğu'nun Düzeninin Komutanı içinde 1943 Doğum onur sırasında, Lancaster tasarımına katkılarından dolayı ve o Alman barajlar üzerinde düşük seviyeli saldırılar için hazırlık kendisine yapılan uyarlamalar özellikle Baraj Yıkıcıları, Chastise Operasyonu'na baskın düzenledi . Aynı yıl kendisine Londra Şehri Onursal Özgürlüğü verildi.
Ölüm
Roy Chadwick prototip kalkış anında bir kazada 1947 23 Ağustos ölen Avro Tudor 2 G-AGSU dan Woodford Aerodrome Shirfold Çiftliği civarında. Kaza, gece boyunca yapılan bir serviste , kanatçık kablolarının yanlışlıkla çaprazlanması nedeniyle meydana geldi . Büstü, diğer önemli tasarımcıların yanı sıra Londra'daki RAF Club'da ve Lincoln'deki Uluslararası Bombardıman Komutanlığı Merkezi'ndeki Chadwick Center'da sergileniyor .
Roy Chadwick'in özel kağıtları
Kızı Rosemary Lapham ile aile yazışmaları, tebrikler, kişisel belgeler, aile fotoğrafları, tanıdıklar ve uçak fotoğrafları, bazı kavramsal mühendislik çizimleri ve diğer hatıralar dijital ortama aktarıldı ve şu anda çevrimiçi olarak erişilebilir durumda.
eski
Lincolnshire'daki Uluslararası Bombardıman Komuta Merkezi'ndeki Chadwick Merkezi, Roy Chadwick'in onuruna adlandırılmıştır. Greengate'deki Avro fabrikasının ayakta kalan ofis binasında mavi bir plaketle anılıyor . ve 1922'den 29'a kadar yaşadığı Bitterne, Hampshire'daki 38 Chessel Bulvarı'nda AVRO tasarım ekibinin yakınlardaki Hamble'da bulunduğu mavi bir plaket.
Ayrıca bakınız
- Stuart Davies , ayrıca Roy Chadwick'e Manchester'ın Avro Lancaster'a dönüştürülmesinde yardımcı oldu (güncellenmiş bir Avro Manchester )
- Claude Lipscomb (CPT Lipscombe), Short Stirling'in tasarımcısı
- Handley Page Halifax'tan sorumlu George Volkert