Oxnard Havaalanı - Oxnard Airport

Oxnard Havalimanı

Ventura İlçe Ordu Havaalanı
Oxnard Havaalanı - California.jpg
USGS 2006 ortofoto
Özet
Havaalanı tipi Halk
Sahip Ventura İlçesi
hizmet eder Oxnard, Kaliforniya
Yükseklik  AMSL 45 fit / 14 m
koordinatlar 34°12′03″K 119°12′26″W / 34.20083°K 119.20722°B / 34.20083; -119.20722 Koordinatlar: 34°12′03″K 119°12′26″W / 34.20083°K 119.20722°B / 34.20083; -119.20722
Haritalar
FAA havaalanı diyagramı
FAA havaalanı diyagramı
OXR'nın Kaliforniya'da bulunduğu yer
OXR
OXR
Havaalanının Kaliforniya'daki konumu
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
7/25 5,953 1.814 Asfalt
İstatistikler (2010)
Uçak operasyonları 55.323
Tabanlı uçak 157

Oxnard Havaalanı ( IATA : OXR , ICAO : KOXR , FAA Kapak : OXR ) bir ilçe işletilen, herkese açıktır havalimanı şehir bir mil batı Oxnard içinde, Ventura County , California. United Express'in ( United Airlines ile SkyWest Airlines tarafından yapılan bir kod paylaşımı anlaşmasıyla işletilen ) Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na uçuşları sonlandırdığı 8 Haziran 2010'dan bu yana havalimanında tarifeli yolcu hizmeti bulunmuyor . America West Express ayrıca havaalanına America West Airlines ile yaptığı bir kod paylaşımı anlaşmasıyla 2000'lerin başında Phoenix'e aktarmasız uçuşlar yaptı .

Federal Havacılık İdaresi kayıtları havaalanı içinde 15.961 yolcu boardings (enplanements) vardı ki takvim yılı 2010. 2008, 2009 yılında 12.060 ve 4074 Entegre Havaalanı Sistemleri Ulusal Planı 2011-2015 için denilen bir o birincil ticari hizmet 2008 yılında enplanements dayalı havaalanı (yılda 10.000'den fazla). Bir sonraki NPIAS raporuna kadar, 2015-2019 için, Oxnard Havalimanı , yalnızca 19 uçakla bölgesel bir genel havacılık havalimanına indirgenmişti .

Tarih

Ventura County, 1934'te 3.500 ft'lik bir toprak pisti temizleyerek Oxnard Havalimanı'nı açtı . 1930'larda havacı Howard Hughes , toprak şeritten test ettiği ünlü H-1 tek kanatlı yarışçısını korumak için havaalanında bir çadır kurdu . 1938'de Ventura County toprak pisti döşedi ve büyük bir hangar inşa etti . 1939'da James McLean, Piper J-3 Cub ve 2 kişilik Kinner uçağıyla Oxnard Flying School'u açtı . Okuldaki eğitmenler ve öğrenciler için yakınlarda konutlar inşa edildi.

Geç 1941 yılında havalimanı atandı ABD Deniz Kuvvetleri kadar Donanma Hava İstasyonu de Noktası Mugu tamamlanabilir. Donanma 1945'te NAS Point Mugu'ya taşındı ve Oxnard Flying School havaalanına geri döndü. Ventura County, 1948'de havaalanının kontrolünü yeniden ele geçirdi ve nihai bir tazminat davası aldı . Kaliforniya eyaleti , havalimanına 1949'da bir işletme izni verdi.

Geçmiş havayolu hizmeti

Planlanmış havayolu hizmeti ile 1946 yılında başlatılan Southwest Havayolları uçan Douglas DC-3s Los Angeles ve San Francisco arasında multi-stop yolu üzerinde. Southwest daha sonra adını Pacific Air Lines olarak değiştirdi ve bu da Martin 4-0-4 pervaneli uçakları ve ardından Fairchild F-27 turbopropları havalimanına taşımaya başladı. 1968'de Pacific, Bonanza Air Lines ve West Coast Airlines ile birleşerek Air West'i oluşturdu ve daha sonra Hughes Airwest olarak yeniden adlandırıldı ve bu da Oxnard'a F-27'lerle hizmet vermeye devam etti. Ayrıca 1968 yılında, Kablo Banliyö Havayolları işletim oldu Havilland Kanada DHC-6 Twin Otter de hizmet LAX .

Oxnard Havalimanı

Hughes Airwest, 1970'lerin başında Oxnard'a tüm hizmetini sonlandırdı ve daha sonra yerini Golden West Airlines ve diğer banliyö hava taşıyıcıları aldı. Golden West , Los Angeles (LAX), San Diego ve Santa Barbara'ya kesintisiz olarak de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ve Short 330 turboprops işletti . Diğer hizmeti dahil Wings West ile Beech 99 uçan Los Angeles ve çöl Pasifik Havayolları ile turboprop Piper San Francisco, Sacramento ve Las Vegas ikiz prop uçak durmadan. 1980'de Golden Gate Airlines , San Francisco'ya doğrudan hizmetle Bakersfield, Las Vegas, Monterey ve Santa Barbara'ya kesintisiz hizmet veriyordu. 1981'de, Resmi Havayolu Rehberi'ne (OAG) göre iki havayolu havalimanına hizmet veriyordu: Golden West Airlines, Los Angeles'tan ( LAX ) hafta içi her gün on aktarmasız uçuş ve ayrıca hafta içi her gün San Diego'dan (SAN) iki aktarmasız uçuşla öncelikle Twin ile uçuyordu. Bazı uçuşları Short 330 ile gerçekleştirilen Otter uçakları ve California şehirlerinden Santa Barbara üzerinden aktarmalı uçuşları içeren bu Apollo hizmeti ile Santa Barbara'dan (SBA) hafta içi her gün beş aktarmasız uçuş yapan Handley Page Jetstream propjetleri işleten Santa Barbara merkezli Apollo Airways Bakersfield (BFL), Fresno (FAT), Monterey (MRY), Oakland (OAK), Sacramento (SMF), San Francisco ( SFO ) ve San Jose (SJC).

Oxnard hiçbir zaman tarifeli jet hizmeti almadı; Ancak havaalanı var mı Embraer EMB-120 Brasilia tarafından işletilen propjet hizmeti WESTAIR olarak Birleşik Ekspres 1990'larda San Francisco durmaksızın. Çoğu hizmet, şu anda Santa Barbara, Santa Maria ve diğer şehirlere birkaç uçuşla LAX'e işletildi. 1985 yılında Evergreen Airspur, bir bölümü Evergreen International Airlines , işletim oldu Havilland Kanada DHC-6 Twin su samurus de LAX. 1987'de Resort Commuter Airlines, Trans World Airlines ( TWA ) adına Trans World Express hava taşıyıcısı olarak LAX'e kesintisiz hizmet veriyordu . 1988'de Qwest Air, Dornier 228 banliyö turbopropları ile San Diego (SAN) ve Sacramento'ya (SMF) kesintisiz hizmet veriyordu. Ayrıca 1990'ların içine 1980'lerin sırasında, iki havayolu Oxnard-LAX hizmeti uçuyorlardı: American Eagle tarafından işletilen Wings Batı'da uçan Fairchild Swearingen Metroliner propjets ve Birleşmiş Ekspres tarafından işletilen WESTAIR uçan British Aerospace BAe Jetstream 31 propjets. United Express hizmeti daha sonra Embraer EMB-120 Brasilias'ı işleten bu havayolu ile SkyWest Airlines tarafından devralınacaktı . United Express daha sonra havaalanındaki tüm tarifeli yolcu uçuşlarını sonlandırdı ve Oxnard'ın artık yolcu havayolu hizmeti yok, ancak iki kargo havayolu tarafından hizmet veriliyor.

California Air Shuttle, Oxnard Havalimanı merkezli bir banliyö havayoluydu. 1990 yılında , havaalanı ile Las Vegas, San Francisco, San Jose ve Sacramento arasında Swearingen Metro II propjet uçağıyla kısa süreliğine kesintisiz hizmet verdi. Bu yeni start-up hava taşıyıcısı hızla işsiz kaldı.

Tesisler ve uçak

Oxnard havaalanı kulesi.jpg

Oxnard Havaalanı, ortalama deniz seviyesinden 45 fit (14 m) yükseklikte 230 dönümlük (93 ha ) bir alanı kaplamaktadır . Bir pisti , 7/25, 5,953 x 100 fit (1,814 x 30 m) asfalttır.

2010 yılında havaalanında 55.323 uçak operasyonu vardı, günde ortalama 151 uçak: %92 genel havacılık , %8 hava taksi ve <%1 askeri . 157 uçak daha sonra bu havaalanında konuşlandırıldı: %79 tek motorlu , %17 çok motorlu ve %5 helikopter .

Havayolları ve varış noktaları

Kargo

hava Yolları Hedefler
Alp Havası Mevsimsel: Ontario
uçaksavar Mevsimlik: Burbank

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar