Oxford Rewley Road tren istasyonu - Oxford Rewley Road railway station
Oxford Rewley Yolu | |
---|---|
yer |
Oxford , Oxford Şehri İngiltere |
Koordinatlar | 51 ° 45′11 ″ N 1 ° 16′11 ″ B / 51.75312 ° K 1.26983 ° B Koordinatlar : 51.75312 ° K 1.26983 ° B 51 ° 45′11 ″ N 1 ° 16′11 ″ B / |
Kılavuz referansı | SP505063 |
Platformlar | 2 |
Diğer bilgiler | |
Durum | Kullanılmayan |
Tarih | |
Orijinal şirket | Buckinghamshire Demiryolu |
Ön gruplama | Londra ve Kuzey Batı Demiryolu |
Gruplandırma sonrası | Londra, Midland ve İskoç Demiryolu |
Önemli tarihler | |
20 Mayıs 1851 | Açıldı |
1 Ekim 1951 | Kapalı |
Oxford Rewley Road tren istasyonu , İngiltere'nin Oxford şehrine hizmet veren bir tren istasyonuydu ve şu anda Saïd İşletme Okulu'nun bulunduğu Frideswide Meydanı'nın hemen kuzeyinde , Rewley Road'un batısında yer alıyordu . Öyleydi terminali arasında Buckinghamshire demiryolu ile çalıştı ve daha sonra absorbe edilmiş, Londra ve Kuzey Batı Demiryolu (L & NWR). 1923'te Londra, Midland ve Scottish Railway (LMS), Cambridge'den Bletchley üzerinden " Varsity Line " servisinin bir parçası oldu ve inşaat tarihinde önemli özelliklere sahipti.
Tarih
Bletchley'den Oxford'a giden hat 1851'de Buckinghamshire Demiryolu tarafından açıldı (çalıştı ve daha sonra L & NWR'ye aitti). Oxford istasyonu, 13. yüzyıldan kalma bir Sistersiyen manastırı olan Rewley Abbey'nin yerine inşa edildi .
Ana binanın müteahhitleri, The Crystal Palace'ı aynı anda tamamlayan Fox, Henderson'dı ve benzer - ancak aynı değil - prefabrike dökme demir ana yapısal bileşenleri kullandılar. Bu özelliğin tarihsel önemi, II . Derece * koruma altındaki bir bina yapılmasına neden olmuştur . Kısmen cam çatılı bir tren kulübesinin altında iki platform yüzü vardı ; ikincisi 1888'de farklı bir tasarımla değiştirildi.
Sitenin diğer ana özelliği, Thames Nehri'ni ve Oxford Kanalı'nın yanındaki Castle Mill Stream'i birbirine bağlayan gezilebilir Sheepwash Kanalı boyunca uzanan, hemen kuzeyde bir salıncak köprüsü olan Rewley Road Swing Bridge idi . Köprü yerinde kalır ancak bugün kullanımda değildir. Ayrıca kömür ve diğer yük trafiği için geniş kenarlıklar ve bir itici güç deposu vardı .
Great Western Railway bitişik bir sitenin güncel konumu üzerinde 1852 yılında istasyonunu açmıştı Oxford tren istasyonu ve iki istasyon tarafından yolculara kapatıldı 1933 Rewley Road müşterek yönetime altına girdi İngiliz Demiryolları Londra Midland Bölgesinde üzerinde 1 Ekim 1951 ve hizmetler eski GWR istasyonuna aktarıldı. Mal avlusu 5 Nisan 1984 tarihine kadar kullanıma açık kaldı ve 1998'de boşaltıldı. İstasyonun yolculara kapatılmasının ardından ana bina ticari kullanıma açıldı.
İstasyon çeşitli isimlerle tanımlandı. İstasyon isim levhaları ve resmi tarifelerde basitçe "Oxford" yazıyordu; ancak, "Oxford Rooley Road" adı, Haziran 1869 ve Eylül 1885 Bradshaw zaman çizelgelerinde gösterilirken, Temmuz 1906, Haziran 1920 ve Ocak 1944’ler "Oxford Rewley Road" u gösterir.
İçin yeni binayı inşa etmek Planları Said Business School of Oxford Üniversitesi Üniversitesi'nin mali desteğiyle 1999 yılında istasyon binasının sökülmesi yol açtı. İlgili yol çalışmaları ve sitenin çevresindeki ağaçların kesilmesiyle birlikte, kamu soruşturması olmaksızın buna resmi rıza gösterilmesi kararı tartışmalı hale getirdi ve binanın altı ay boyunca uzun ve pahalı bir tahliye ile sonuçlanmasına yol açtı. Binanın sakinleri birçok yerel politikacı tarafından desteklendi ve bir sanat galerisi ve turizm merkezi de dahil olmak üzere binanın kavşak tasarımı ve alternatif kullanımları için alternatif öneriler ortaya koydu. Yeni işletme okulunun inşası ile ilgili tartışmaların bir kısmı, projenin finansmanının Wafic Saïd'den gelmesiyle ilgiliydi . İşletme Okulu 2001 yılında açıldı ve istasyonun yeri daha sonra bir hatıra plaketi ile işaretlendi . Mal avlusunun bazı bölümleri konut için geliştirildi.
İstasyon binası bileşenleri , Quainton Road tren istasyonundaki Buckinghamshire Demiryolu Merkezine taşındı ve burada , bir ziyaretçi merkezi ve sergi binası olarak Heritage Lottery Fund desteği ile revize edildikleri ve yeniden inşa edildikleri , Rewley Road için 2002 yılında resmen açıldı. istasyon bir kez daha demiryolu trenlerine ev sahipliği yapıyor .
Rotalar
Oxford çevresindeki demiryolları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
---|---|---|---|---|
Terminus |
Londra ve Kuzey Batı Demiryolu Varsity Hattı |
Port Meadow Halt Hattı ve istasyon kapalı |
Referanslar
Kaynakça
- Popo, RVJ (1995). Demiryolu İstasyonları Rehberi: her kamu ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini, geçmiş ve şimdiki ayrıntıları (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Copsey, John (2004). "Oxford Rewley Road into the Twenties". British Railway Journal . 8 (72): 266–285, 294–295.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (Temmuz 2005). Oxford'dan Bletchley'e . Ülke Demiryolu Rotaları. Middleton Press. ISBN 1-904474-57-8 .
- Simpson, Bill (1981). Oxford'dan Cambridge Demiryolu'na, cilt. 1 . Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-120-X .
- Turner, Chris (2004). "Oxford Rewley Road - 1940'larda Operasyon". British Railway Journal . 8 (73): 310–330.
- Sular, Laurence (1986). Demiryolu merkezleri: Oxford . Ian Allan. ISBN 0-7110-1590-2 .
- Sular, Laurence (Nisan 2003). "Oxford'daki L & NWR ve LMS". Steam Günleri (164): 247–255.
Dış bağlantılar
- OMRC - İstasyonun Rewley Road modeli, Oxford & District Model Railway Club