Oxford Parkway tren istasyonu - Oxford Parkway railway station
Oxford Park Yolu  | |
|---|---|
 | |
| yer |
Su Eaton , Cherwell İngiltere |
| koordinatlar | 51°48′15″K 1°16′28″G / 51.8042°K 1.2745°W Koordinatlar : 51.8042°K 1.2745°W51°48′15″K 1°16′28″G / |
| ızgara referansı | SP501119 |
| Tarafından sahip olunan | Ağ Raylı |
| Tarafından yönetilen | Chiltern Demiryolları |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| istasyon kodu | OXP |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Ağ Raylı |
| Önemli tarihler | |
| 25 Ekim 2015 | Açıldı |
| yolcular | |
| 2015/16 | 0,275 milyon |
| 2016/17 |
 0,810 milyon |
| 2017/18 |
0.939 milyon |
| 2018/19 |
1.083 milyon |
| 2019/20 |
 1.024 milyon |
| yer | |
 | |
| Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
| |
Oxford Parkway tren istasyonu bir olan tren istasyonu en Su Eaton, Oxfordshire üzerinde, Oxford-Bicester hattı . İlk yolcular bir önceki gün bir Pazar tarifesinde seyahat etse de, tam normal hafta içi hizmeti 26 Ekim 2015 Pazartesi günü başladı.
Adı Eylül 2013'te geçici "Water Eaton Parkway" olarak değiştirilen istasyon, Kidlington ve Oxford arasında , mevcut Water Eaton park et ve devam et alanının yanında yer almaktadır . Kidlington, kuzey Oxford ve yakındaki köylere hizmet vermektedir. İstasyon, yolcuları otobüs, bisiklet, yaya ve araba ile demiryolu taşımacılığı ile birbirine bağlayan çok modlu bir ulaşım değişim düğümünün bir parçasını oluşturur. Ayrıca yoğun A34 , A40 ve A44 yollarından park et ve devam et trafiğini çekmeyi amaçlıyor .
Oxford'a hizmetler 11 Aralık 2016'da başladı.
Açıklama
İstasyon, Chiltern Demiryolları tarafından finanse edilen ve yönetilen Project Evergreen 3'ün bir parçasıdır . Londra Marylebone'dan trenlerle her yarım saatte bir servis edilir . Chiltern Demiryolları, Ekim 2015'te istasyonu Bicester ve Londra Marylebone'a giden trenler için açtı ve Oxford tren istasyonuna Aralık 2016'da başlayan hizmetler , yerel halkın neden olacağı ekstra gürültüye itiraz ettiği için İlkbahar 2016'dan ertelendi. Londra'ya yolculuk süresi yaklaşık bir saattir. Network Rail, Eylül 2016'da rotanın bu kısmındaki son hat yükseltmelerini tamamladı ve 11 Aralık'ta yeni hizmetlerin açılışından önce hatta sürücü eğitimi çalışmalarına izin verdi.
Doğu Batı Demiryolu Konsorsiyumu 'ın Oxford ve aralarında planlı demiryolu hizmeti Milton Keynes Central ve Bedford Midland ayrıca Oxford Parkway hizmet edecektir.
İstasyon, Buckinghamshire Demiryolu'nun geçici Oxford Banbury Road terminalinin (1850–51) ve eski Oxford Road Halt (1905–26) bölgesinin kuzey-doğusundadır . 1942'de , İkinci Dünya Savaşı ağının bir parçası olarak, kıt gıdayı yoğunlaştırmak ve demiryoluyla dağıtmak için sitenin yanına bir Hükümet tahıl silosu inşa edildi. 1980'lerin sonuna kadar kullanılıyordu. Ekim 2013'te Chiltern Demiryolları, yeni istasyon ve otopark için saha hazırlığının bir parçası olarak yıkıldı.
Water Eaton Park-and-Ride, Oxford'un merkezine ve Headington hastanelerine (yalnızca pazartesiden cumaya) otobüs seferleri ile hemen bitişiktir.
İstasyon , Oxford'u Bicester'a ve daha doğuya bağlayan National Cycle Route 51 üzerinde yer almaktadır . Oxford Parkway, yakındaki Park & Ride'daki mevcut bisiklet parkına ek olarak, girişe bitişik 152 pedallı bisiklet için iki seviyeli park yeri kapladı. CCTV gözetimi vardır.
Otoparkta 815 standart park yeri ve ayrıca hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için 41 park yeri bulunmaktadır. Kalan kullanılabilir alanlar hakkında gerçek zamanlı bilgi var. Araba park etmek ücretlidir ancak ilk saat ücretsizdir. Ayrıca 30 motosiklet için yer var.
Demiryolu seyahat biletlerinin satın alınması makine ile yapılır; istasyonda bilet gişesi yok ama danışma masası var. Tuvalet ve dinlenme tesisleri de mevcuttur.
Tahıl ambarı
İstasyonun inşaatından önce, site büyük bir tahıl silosu tarafından işgal edildi. Bu, diğer savaş zamanı silolarında ortak olan standart bir modeli izledi ve aralarındaki boşluk bir tuğla erişim şaftı ile doldurulmuş on adet yedi katlı yüksek silindirik betonarme silodan oluşan iki sıra şeklini aldı. Kuyuda, ilişkili tahıl işleme makineleri ve binanın tüm yüksekliğini genişleten iki devasa tahıl kurutucusu vardı. 1940'ların başında inşa edilmiş ve 1980'lerin sonlarında kapatılmış, ardından etrafını saran avlu, bir evcil hayvan maması tedarikçisi ve bir araba kırıcı da dahil olmak üzere birçok yerel işletme tarafından kullanılmıştır.
İnşaat
İstasyonun inşası Ekim 2014'ün sonlarında başladı ve hizmetlerin 12 ay sonra başlaması için yeterince ilerledi.
Hizmetler
Oxford Parkway'deki tüm hizmetler Chiltern Demiryolları tarafından işletilmektedir . Trenlerde saat başına mevcut yoğun olmayan hizmet:
- Londra Marylebone'a 2 tph
- Oxford'a 2 tph
| önceki istasyon |
 Ulusal ray
|
Aşağıdaki istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Oxford |
Chiltern Demiryolları Londra Marylebone – Oxford |
Islip veya Bicester Köyü |
||
| Gelecekteki hizmetler | ||||
| Oxford |
Doğu Batı Raylı Okuma – Bedford veya Milton Keynes |
Bicester Köyü | ||