Mercedes-Benz SSK - Mercedes-Benz SSK
| Mercedes-Benz SSK | |
|---|---|
 | |
| genel bakış | |
| Üretici firma | Mercedes-Benz |
| Üretim | 1928–1932 |
| Montaj | Bremen , Almanya |
| tasarımcı | Ferdinand Porsche |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Spor araba ( S ) |
| Vücut sitili | 2 kapılı roadster |
| Yerleşim | FMR düzeni |
| güç aktarma organı | |
| Motor | süper şarjlı 7.069 cc (7.1 L) SOHC I6 |
| Bulaşma | 4 vitesli senkronize olmayan manuel |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 116 inç (2950 mm) |
| uzunluk | 167 inç (4.240 mm) |
| Genişlik | 67 inç (1.700 mm) |
| Yükseklik | 68 inç (1.730 mm) |
| Ağırlığı frenlemek | 3.750 libre (1.700 kg) |
Mercedes-Benz SSK (W06) bir olan Roadster Alman tarafından inşa otomobil üreticisi Mercedes-Benz ismi bir olduğunu 1928 ve 1932 yılları arasında kısaltma ait Super Sport Kurz bir kısa dingil geliştirilmesi olduğu gibi, "Super Sport Short" için Almanca, Mercedes-Benz Modell S. SSK'nın aşırı performansı ve sayısız rekabet başarısı, onu çağının en saygın spor otomobillerinden biri haline getirdi.
Tasarım ve başarılar
SSK, kendi şirketini kurmak için ayrılmadan önce Ferdinand Porsche tarafından Mercedes-Benz için tasarlanan son otomobildi . SSK, Mercedes-Benz Typ 630'un Modell K (kısa dingil mesafesi anlamına gelen "Kurzer Radstand" için K) varyantına dayanan 1927 Modell S'nin (Spor için S) bir evrimidir . SSK şasisi , Modell S'den 19 inç (480 mm) daha kısaydı ve arabayı yarışlar , özellikle kısa yarışlar ve tepe tırmanışları için daha da hafif ve çevik hale getirdi.
Bir ile donatılmış kompresörlü tek üstten kam şaft 7 litrelik düz-6 motor 200-300 üreten metrik beygir gücü (150-220 kW ) ve üzerine 500 lb⋅ft (680 N⋅m) tork (bağlı ayar durumu ), SSK, saatte 120 mil (190 km/s)'ye varan azami hıza sahipti ve bu da onu günün en hızlı arabası haline getirdi. SSK'nın motorundaki süper şarj cihazı, gaz pedalına tam olarak basılarak ve ardından pedala fazladan bir itme verilerek devreye giren bir debriyaj tarafından çalıştırıldı. Gaz pedalının geri çekilmesi, süper şarj debriyajını devre dışı bıraktı.
SSK, 1929'da 500 Mil Arjantin, 1929 ve 1930 Cordoba Grands Prix, 1931 Arjantin Grand Prix ve efsanevi Grand Prix yarış pilotu Rudolf Caracciola'nın elinde 1929 Ulster dahil olmak üzere çok sayıda yarışta zafere ulaştı. Turist Trophy yarışı (Ards yol devresi), 1930 İrlanda Grand Prix, 1931 Almanya Grand Prix ve 1931 Mille Miglia .
S/SS/SSK hattı, 1999 yılında 132 otomobil gazetecisinden oluşan bir panel ve halka açık bir internet oylaması tarafından seçilen Yüzyılın Arabası ödülü için yapılan son oylamada adaylardan biriydi .
Orijinallik ve değer
Üretim süresi boyunca 40'tan az SSK inşa edildi ve bunların yaklaşık yarısı Rennwagen (yarış arabaları) olarak satıldı . Birçoğu yarış sırasında düştü ve daha sonra parçalar için yamyam oldu. Sadece dört veya beş tamamen orijinal model kaldı ve kıtlığı ve zengin mirası, onları dünyanın en çok aranan otomobilleri arasında yapıyor; Bir 1929 modeli de ihalesi yapıldı Bonhams içinde Chichester ikinci yapım £ 4.170.000 (ABD $ 7.400.000) için Eylül 2004'te en pahalı otomobil o zamana kadar sattı. Moda tasarımcısı Ralph Lauren'in sahibi olduğu ve restore ettiği modern bir " Count Trossi " gövdeli versiyonu (fotoğrafa bakın) olan başka bir SSK, hem 1993 Pebble Beach Concours d'Elegance hem de 2007 Concorso d'Eleganza Villa d' de en iyi gösteriyi kazandı. Este .
popüler kültürde
Araba, filmler ve özellerle birlikte birinci ve ikinci anime serisinin tamamında görünen , manga ve çizgi film karakteri Lupin III'ün favorisidir . Araba ayrıca indirilebilir içerik olarak Forza Horizon 4 video oyununda da yer aldı .
Referanslar
| Önceki Halleri Bentley 4 ½ litre |
En hızlı sokak yasal üretim arabası 210 km/sa (130 mph) |
Bentley 4½ Litre Supercharged tarafından başarılı |
| Sınıf | 1920'ler | 1930'lar | 1940'lar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||
| Küçük araba | W23 (130) | W28 (170H) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Küçük aile arabası | W15 (170) | W136 (170V) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aile arabası | Benz 10/35 | W02 (8/38 PS, Stuttgart 200) | W21 (200) | W143 (230) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| W11 (10/50 PS, Stuttgart 260) | W153 (230) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W138 (260 D) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geniş aile arabası | Benz 16/50 | W03,W04,W05 (300.320.350) | W10 (350.370.370S,380S) / W19 (380S) | W18 (290) | W142 (320) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| W22 | 320A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Büyük araba | 15/70/100 PS (400) | W08 (460, 500) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| W31 (Tip G4 - 3 aks arazi dışı) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lüks araba | 24/100/140 PS (630) | W07 (770) | W150 (770) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SSK | W22 (380SSK) | W29 (500K) / W24 (540K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spor araba | W06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dış bağlantılar
- Mercedes-Benz 27/180/250 hp Tip SSK, 1928 - Mercedes Benz resmi web sitesi