Lionel-Groulx istasyonu - Lionel-Groulx station

Lionel-Groulx
Lionel-groulx-montreal-metro.jpg
Konum 620, Atwater Caddesi , Montreal
Quebec , Kanada
koordinatlar 45°28′58″K 73°34′47″W / 45.48278°K 73.57972°B / 45.48278; -73.57972 Koordinatlar: 45°28′58″K 73°34′47″W / 45.48278°K 73.57972°B / 45.48278; -73.57972
Tarafından işletilen Société de Transport de Montréal
Hat(lar) MtlMetro1.svgYeşil Hat
MtlMetro2.svgTuruncu Hat
Platformlar 2 ada platformu (her seviyede 1 adet)
Parçalar 4 (her seviyede 2 adet)
Bağlantılar
Yapı
Derinlik 12,5 metre (41 fit) (üst platform)
16,5 metre (54 fit) (alt platform), 29. en derin
Engelli erişim Evet
Mimar Yves Roy
Tarih
Açıldı 3 Eylül 1978 (Yeşil Hat)
28 Nisan 1980 (Turuncu Hat)
yolcular
2020 2.172.578 (transferler hariç)  Azalmak %57,9
Rütbe 18/68
Hizmetler
önceki istasyon   Montreal Metro.svg Montreal Metrosu   Aşağıdaki istasyon
Angrignon'a doğru 
Yeşil çizgi
Turuncu Çizgi

Lionel-Groulx istasyonu bir olan Montreal Metro ilçesindeki istasyon Le Sud-Ouest içinde Montreal , Quebec , Kanada. Société de transport de Montréal (STM) tarafından işletilmektedir ve Yeşil Hat ile Turuncu Hat arasında bir aktarma istasyonudur . Saint-Henri bölgesinde yer almaktadır .

İstasyon, 2006 yılında transferler hariç 3,9 milyon yolcuya hizmet vermiştir. Dahil edilirlerse, yaklaşık 15 milyon yolcu ile ağdaki en yoğun ilk dört arasında yer alacaktı.

İstasyon, Yeşil Hattın Angrignon'a uzatılmasının bir parçası olarak 3 Eylül 1978'de açıldı , ancak Turuncu Hat platformları aynı anda inşa edilmiş olsa da sadece Yeşil Hat üzerinde hizmet verdi . 28 Nisan 1980'de Place-Saint-Henri'nin uzantısı açılana kadar hizmete girmediler. Bu nedenle orijinal ağda Berri-UQAM'dan sonra açılan ilk aktarma istasyonuydu .

2009 yılında ilk varolan istasyon tamamen işlevsel hale gelmesini uyarlanabilir için oldu tekerlekli - erişilebilir eklenmesiyle asansörler . Berri-UQAM istasyonuna asansörler aynı anda eklendi, ancak yalnızca asma kat ve Orange Line platformları arasına eklendi. ( 2007'de açılan Laval'daki üç istasyonda zaten asansör vardı.) Üç asansör, girişi sırasıyla asma kata, asma katı üst platforma ve üst platformu alt platforma bağlıyor.

Mimarlık ve sanat

Joseph Rifesser'in Hayat Ağacı , Lionel-Groulx Metro İstasyonu'nda duruyor
Lionel-Groulx Metro İstasyonu'ndaki platformların düzenlenmesi

Açık kesimde inşa edilen istasyon, hatlar arasında merkezi platformlara sahip yığılmış platformlara sahiptir; Turuncu Hat güneyde, Yeşil Hat ise kuzeydedir. Platformlar , iki gelen hat ( Montmorency ve Honoré-Beaugrand ) üst seviyede ve iki giden hat ( Côte-Vertu ve Angrignon ) alt seviyede olacak şekilde , yönsüz bir çapraz platform alışverişinde düzenlenmiştir . Bu, yolcuların çoğunluğunun, merdivenlerden yukarı veya aşağı inmek zorunda kalmadan, sadece platform boyunca yürüyerek aktarma yapmasına olanak tanır . İstasyonun kirişlere asılan asma katı , üst platformun üzerinde yer alır ve tek girişe erişim sağlar.

İstasyon Yves Roy tarafından tasarlanmıştır. İki sanat eseri içerir : asma katın üzerinde mimarın yaptığı bir çift paslanmaz çelik duvar heykeli ve asma katın kendisinde, İtalyan sanatçı Joseph Rifesser'in Hayat Ağacı adlı bir heykel . Ortak bir kökten büyüyen insanlık ırklarını temsil eden, bir ceviz ağacının tüm gövdesinden oyulmuş , aslen Man and His World'de bulunuyordu ve Birleşmiş Milletler tarafından Metro'ya verildi .

İstasyon, haberleri, reklamları ve bir sonraki trene kadar olan zamanı gösteren MétroVision bilgi ekranlarıyla donatılmıştır.

İstasyon düzeni

G Sokak seviyesi Çıkış / Giriş
B1 asma kat Ücret kontrolü, istasyon ajanı
B2 Dış döngü Henri-Bourassa ( Georges-Vanier ) üzerinden Montmorency'ye doğru Turuncu HatMtlMetro2.svg
Ada platformu , kapılar soldan açılacak
kuzeye giden Honoré-Beaugrand'a doğru Yeşil Hat ( Atwater )MtlMetro1.svg
B3 İç döngü Côte-Vertu'ya doğru Turuncu Hat ( Place-Saint-Henri )MtlMetro2.svg
Ada platformu , kapılar sağdan açılacak
güneye giden Angrignon'a doğru Yeşil Hat ( Charlevoix )MtlMetro1.svg

Adın kökeni

Bu istasyon, adı istasyonun Lionel Groulx'u anmasına izin vermek için değiştirilen rue Lionel-Groulx için adlandırılmıştır . Quebec tarihçilerinin en etkililerinden biri olan Groulx, 1946'da Fransız-Amerikan Tarih Enstitüsü'nü kurdu ve 1947'den 1967'ye kadar Revue d'histoire de l'Amérique française'i düzenledi .

Kasım 1996'da, B'nai Brith Kanada İnsan Hakları Birliği , Lionel tarafından yapılan ve sürdürülen Yahudi aleyhtarı ifadeler ve pozisyonlar nedeniyle Montreal Kentsel Topluluğu (MUC) Yürütme Komitesi'nden istasyona bir isim değişikliği önermesini resmen talep etti. Groulx.

Aynı şekilde, Oscar Peterson onuruna istasyonu yeniden adlandırmak için yakın zamanda bir hareket olmuştur . Hareket başlangıçta sanal bir dilekçe olarak başlatıldı, ancak son zamanlarda medya tarafından alındı. Tartışmalı tarihi ikonları kutlayan küresel anıtlar ve heykeller sorgulanırken, konu siyasallaştırıldı ve tartışmalara yol açtı.

Otobüs güzergahlarını bağlama

77 MUHC servisi, Vendôme istasyonu erişilebilir hale geldiğinden ve MUHC Glen Sitesine erişilebilir yol sağladığından 23 Ağustos 2021'de kaldırılmıştır.

Société de Transport de Montréal
Güzergah
Autobusmontréal.svg 71 Du Merkezi
Autobusmontréal.svg 78 Laurendeau
Autobusmontréal.svg 108 Bannantyne
Autobusmontréal.svg 191 Broadway/Provost
Autobusmontréal.svg 211 Bord-du-Lac
STM Autobus Nuit.svg 350 Verdun/LaSalle
STM Autobus Nuit.svg 371 Décarie
STM Autobus Express.svg 405 Ekspres Bord-du-Lac
STM Autobus Express.svg 411 Ekspres Lionel-Groulx
STM Autobus Express.svg 425 Ekspres Anse-à-l'Orme
STM Autobus Express.svg 485 Ekspres Antoine-Faucon
STM Autobus Express.svg 491 Ekspres Lachine
STM Autobus Express.svg 496 Ekspres Victoria
STM Otobus Navette.svg 747 Montreal-Trudeau/Şehir Merkezi

Yakındaki ilgi çekici yerler

  • Su Pazarı
  • Église Saint-Irénée
  • Birlik Birleşik Kilisesi
  • Parc du Canal de Lachine
  • CÉDA (Comité d'éducation aux yetişkinler)
  • Solin Salonu (McGill Üniversitesi Kampüs Dışı Yurdu)

Film ve televizyon görünüşe

Referanslar

Dış bağlantılar