John Vere Hopgood - John Vere Hopgood
John Vere Hopgood | |
|---|---|
 John Vere Hopgood
| |
| takma ad(lar) | "Hope" |
| Doğmak |
29 Ağustos 1921 Hurst, Berkshire |
| Öldü | 17 Mayıs 1943 (21 yaşında) Mohnesee yakınlarında , Nazi Almanyası |
| gömülü | Rheinberg Savaş Mezarlığı |
| bağlılık | Birleşik Krallık |
| Hizmet/ |
Kraliyet Hava Kuvvetleri Gönüllü Rezerv |
| hizmet yılı | 1940–1943 |
| Rütbe | Hava yüzbaşısı |
| Servis numarası | 61281 |
| Birim |
50 Filo RAF No. 106 Filo RAF No. 617 Squadron RAF |
| savaşlar/savaşlar | İkinci dünya savaşı |
| Ödüller | Seçkin Flying Cross & Bar |
John Vere Hopgood , DFC & Bar (1921 29 Ağustos - 1943 17 May) ile bir pilottu sayılı 617 Squadron ait Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF). O edildi eylemlerde öldürülen yer alırken Operasyonu azarlardım halk 'Baraj Busters' baskını olarak bilinen.
Erken dönem
John Hopgood, 29 Ağustos 1921'de Hurst, Berkshire'da avukat Harold Hopgood ve ikinci eşi Grace'in çocuğu olarak doğdu . Harold'ın ilk karısı Beatrice 1918'de ölmüştü. John bu ikinci evliliğinden üç çocuğun ortancasıydı (ilkinden bir üvey erkek ve kız kardeşe ek olarak) ve Marlborough Koleji'nde eğitim gördü .
Hopgood'un küçük kız kardeşi Elizabeth Bell, John'u bir çocuk olarak hatırladı:
Onu küçük bir çocuk olarak hatırlayabiliyorum, bazı şeyler yüzünden paniğe kapıldım. Küçük bir çocukken çok ağlardı... Ama RAF'a girdiğinde onu nasıl kontrol etmeyi başardığı inanılmazdı... Ayaklarını RAF'ta buldu.
- Elizabeth Bell
Hopgood'un Cambridge Üniversitesi'ne gitmesi ve Corpus Christi Koleji'nde okuması gerekiyordu, ancak İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesi bu planlara müdahale etti.
İkinci dünya savaşı
Hopgood , 1940'ta Kraliyet Hava Kuvvetleri Gönüllü Rezervine katıldı, Şubat 1941'de pilot olmaya hak kazandı ve 1942'de uçuş teğmenliğine terfi ettiğinde komisyonunu kazandı . Ekim 1942, 47 operasyonu tamamladıktan sonra Seçkin Uçan Haç ve Ocak 1943'te Baro ödülüne layık görüldü. İlk hizmeti, bir eğitim birimine gönderilmeden önce ilk turunu tamamladığı 50 Nolu Filo'daydı . İle hizmetinde iken No 106 Filosu , Hopgood üzerinde hava saldırısında katılan Gdynia Ağustos 1942'de ve üzerinde gün ışığı baskını Le Creusot aynı yılın Ekim ayında. Le Creusot baskını sırasında, bir elektrik trafo istasyonuna 500 fitten düşük seviyeli bir saldırı yaptı .
106 Nolu Filonun yeni Komutanı Guy Gibson , Nisan 1942'de geldi ve Hopgood hakkındaki ilk düşüncelerini ' Önümüzdeki Düşman Sahili ' adlı kitabında kaydetti :
Orta boylu, sarışın bir adamdı, bir çıkıntılı dişi dışında oldukça yakışıklıydı. Oğlanlar onu her zaman bu konuda uzaklaştırıyor gibiydiler, ama o bunu çok iyi huylu bir şekilde aldı. Zamanının çoğunu oğlanlarla geçirmesine rağmen, özünde ciddi bir adamdı. Onu görür görmez, 'Ne kadar ideal bir filo tipi' diye düşündüm. Bu bölümü beğendim.
— Guy Gibson, Önümüzde Düşman Sahili
Dambusters Baskını
Gibson, Möhne Barajı'na yönelik saldırı için yardımcısı olarak Hopgood'u seçti . Hopgood kalkışı beklerken Dave Shannon ile konuştu ve ona görevden sağ çıkamayacağına dair bir önsezisi olduğunu söyledi. Gibson, önseziye "Hoppy, bu gece gece; yarın sarhoş olacağız" ile yanıt verdi.
Hopgood, Gibson ve Mick Martin ile birlikte ilk grupta yer aldı . Hiç de havaalanını geçerken Hopgood en uçağı AJ-M (M Anne) flak çarptı olduğu Mönhe için yolculuğa oldu Dülmen'e . Hopgood, topçular George Gregory ve Tony Burcher ile birlikte yaralandı, ancak saldırıya devam ettiler. Gregory'nin bu noktada uçaksavar tarafından öldürülmüş olma ihtimali var.
Hasarlı uçak, Gibson'dan on dakika sonra 00:32'de saldırdıkları baraja ulaştı. Ancak, uçaksavar ateşiyle tekrar vuruldular ve bombaları çok geç bırakıldı. Barajın üzerinden sekti ve diğer taraftaki bir elektrik santralinde patladı. Uçak bu noktada ölümcül bir şekilde hasar gördü ve Hopgood kontrollerde kaldı ve mürettebatının kurtarılmasına izin vermek için yükseklik kazandı. Arka nişancı Pilot Subay Tony Burcher, Hopgood'un şunları söylediğini hatırladı; "Çık dışarı seni aptal. Keşke 300 fit daha alabilseydim. Daha fazla yükseklik alamam". John Fraser, John Minchin ve Tony Burcher atladı, ancak zaten yaralı Minchin hayatta kalamadı. Ancak, Fraser ve Burcher hayatta kaldı ve savaş esiri oldular . AJ-M, barajdan 6 kilometre (3.72 mil) uzakta, Ostönnen yakınlarındaki bir tarlaya düştü. Hopgood, Brennan, Bridlington'dan Navigator Kenneth (Ken) Earnshaw ve Gregory'nin cesetleri içeride bulundu.
Hopgood, Rheinberg Savaş Mezarlığı'na gömüldü (Toplu mezar 17. E. 2-6).
Popüler kültür
Hopgood, 1955'te aktör John Fraser tarafından çekilen The Dam Busters adlı uzun metrajlı filmde canlandırıldı .