Joao da Nova - João da Nova

Joao da Nova
doğmuş	1460 Maceda , Galiçya
Öldü	16 Temmuz 1509 (48-49 yaş arası) Kochi, Hindistan
milliyet	Galiçya Krallığı ve Portekiz Krallığı
Meslek	Gezgin
Bilinen	Discoverer Yükseliş ve Aziz Helena adaları

João da Nova (Galician yazım Xoán de Novoa veya Joam de Nôvoa , İspanyolca yazım Juan de Nova ; Portekizce telaffuz:  [ʒuˈɐ̃w̃ dɐ ˈnɔvɐ] ; 1460'da Maceda , Ourense , Galiçya'da doğdu ; 16 Temmuz 1509'da Kochi, Hindistan'da öldü ) bir oldu Portekizce - Galiçya kaşifi Atlantik ve Hint hizmetinde Oceans Portekiz . O kaşifi olarak alacak olan Yükseliş ve Aziz Helena adaları.

Juan de Nova Adası , içinde Mozambik Kanalı , onun adını taşımaktadır. Farquhar atol (içinde Seyşeller ) João da Nova adaları olarak bilinen bir uzun bir süre için, oldu. Bazen (Hint Okyanusu'ndaki) Agaléga adalarına da adının verildiği düşünülmektedir (her ne kadar onları hiç ziyaret etmediği neredeyse kesin olsa da).

biyografi

Juan da Nova de soylu bir ailenin çocuğu olarak doğdu Maceda , Galiçya , daha sonra bir kurucu krallık Kastilya taç . Nova, ailesi tarafından Irmandiño savaşları olarak bilinen aristokrat gruplar arasındaki mücadelelerden kaçmak için büyüdüğü Portekiz'e gönderildi . Portekiz'de João Galego ("Galiçyalı") olarak da biliniyordu . 1496'da Kral I. Manuel tarafından Lizbon'un Alcaide menoru ( Belediye Başkanı ) olarak atandı .

Hindistan'a İlk Yolculuk

9 veya 10 Mart 1501'de João da Nova , Florentine Bartolomeo Marchionni ve Portekizli Braganzalı D. Álvaro'nun ortak özel girişimi altında küçük bir dört gemi filosuna liderlik ederek Hindistan'a yapılan üçüncü Portekiz seferinin komutanı olarak ayrıldı . Bu seferin dışa bacak Mayıs 1501 yılında, Nova görüşlü olduğuna inanılan Ascension Adası içinde Güney Atlantik . İki katına sonra Pelerin'i , o da beri olarak adlandırılan keşfettim söylenen Juan de Nova Adası içinde Mozambik Kanalı .

Hindistan'da gelmeden, Nova kurulan Feitoria (ticaret merkezi) içinde Cannanore ve (özel Marchionni-Braganza konsorsiyum değil, Portekizli taç adına) bir faktör geride bıraktı. 31 Aralık 1501 tarihinde, João da Nova'nın küçük filo filo yapan bir Zamorin ait Kalikut Cannanore limanına ilk Portekizli bir savaş dışarıdan içinde deniz savaşında içinde Hint Okyanusu . Bazı tarihçiler, Nova'nın (veya kaptanlarından birinin) bu gezinin bir noktasında, D. Lourenço de Almeida'nın 1505-6'daki ilk resmi olarak belgelenmiş Portekiz ziyaretinden dört yıl önce Seylan adasını ziyaret etmiş olabileceğini tahmin ediyor.

Nova'nın donanması Ocak 1502'de Hindistan'dan ayrıldı. Nova'nın dönüş yolculuğunda, Konstantinopolis Helena'nın bayram günü olan 21 Mayıs 1502'de Güney Atlantik adası Saint Helena'yı keşfettiği söyleniyor . Bununla birlikte, 2015 yılında yayınlanan bir makale, keşif tarihini gözden geçirdi ve Jan Huyghen van Linschoten'in , 21 Mayıs'ta bulunduğu için adanın bu şekilde adlandırıldığını belirten muhtemelen ilk (1596'da) olduğunu öne sürüyor . Linschoten'in doğru bir şekilde Whitsunday'ın Batı Hıristiyan tarihine (Ortodoks Kilisesi tarihi olan 28 Mayıs yerine) 21 Mayıs 1589'a denk geldiğini belirttiği göz önüne alındığında , makale Linschoten'in Saint Helena'nın Protestan bayram gününden değil 21 Mayıs'taki Protestan bayram gününden bahsettiğini ileri sürüyor . Aynı tarihte Ortodoks Kilisesi versiyonu. Daha sonra Portekizlilerin adayı Reformun başlamasından ve Protestanlığın kurulmasından yirmi yıl önce buldukları ve bu nedenle adanın Protestan bayram gününde bulunduğu için bu şekilde adlandırılmasının mümkün olmadığı iddia ediliyor. 1591'de Odoardo Duarte Lopes ve 1638'de Sir Thomas Herbert tarafından alıntılandığı gibi , Kudüs'te Saint Helena tarafından Gerçek Haç'ın bulunmasını kutlayan Katolik bayram gününde alternatif bir keşif tarihi olan 3 Mayıs, tarihsel olarak daha güvenilir olarak öne sürülmektedir. 21 Mayıs Protestan tarihi. Makale, Da Nova'nın keşfi 3 Mayıs 1502'de yapması halinde, adaya Ilha de Vera Cruz (Gerçek Haç Adası) adını vermesinin engellenmiş olabileceğini çünkü Pedro Álvares Cabral'ın Brezilya kıyı şeridine aynı adı vermiş olduğunu gözlemliyor. büyük bir ada olduğunu düşündüğü, 3 Mayıs 1500'de. Cabral'ın keşfinin haberi, da Nova'nın filosu 1501'de Hindistan'a doğru yola çıkmadan önce Güney Amerika'dan doğrudan Lizbon'a ulaştı. Da Nova, True Cross adının zaten atandığını bilseydi adaya verebileceği en bariz ve akla yatkın alternatif isim "Santa Helena" idi.

Hindistan'a İkinci Yolculuk

1505-06

Mart 1505 5 günü, başka bir yolculuğa üstlendi Hindistan kaptanı olarak Flor de la Mar içinde 7 Portekizli Hindistan armada tarafından komuta Francisco de Almeida , ilk Portekizli Viceroy Hindistan. Nova, kral tarafından kendisine uygun olması halinde Hint kıyı filosunun Kaptan-Binbaşı ( Portekizce : Capitão-mor ) olma hakkını veren kimlik belgeleri verilmişti . Doğu Afrika'da, armada yakalanan Kilwa ve baskın devam (ki bu durumda Nova Almeida ve yerel talip Muhammed Arcone arasındaki gizli missives geçişi kritik bir rol oynamıştır) Mombassa .

Hint Okyanusu'nu geçtikten sonra, donanma , Ekim ayında Cochin'e varmadan önce, bir süre kaleler inşa etmek ve limanlara baskın yapmak için zaman harcadı . Orada D. Francisco de Almeida , Portekiz Hindistan Valisi olarak görev süresini başlattı , ancak João da Nova'nın Hindistan kıyı devriyesinin Kaptan-Binbaşı olarak kimlik bilgilerini kullanmasına izin vermeyi reddetti. Almeida, Flor de la Mar'ın Hint kıyı koylarına ve lagünlerine giremeyecek kadar büyük olduğunu ve bu nedenle devriye gemisi olarak uygun olmadığını iddia etti . Almeida João da Nova geçme seçeneği sunulur caravel ve gönderme Flor başka kaptan altında geri, ama Nova geri Lizbon kendisi götürmeye seçti. Almeida daha sonra kendi oğlu Lourenço de Almeida'yı devriye kaptanı olarak atadı .

Şubat 1506'da Hindistan'dan ayrılan Nova'nın ağır yüklü Flor de la Mar gemisi, Zanzibar çevresinde gövdede bir sızıntı geliştirdi ve Mozambik Kanalı adalarında onarım için durmak zorunda kaldı . Sonraki sekiz ayı gemiyi onarmak için bölgede geçirecekti, hastalık ve ters rüzgarlar nedeniyle uzayan bir gecikme.

1507

Şubat 1507'de Tristão da Cunha komutasındaki 8. Armada Mozambik Adası'na vardığında sızdıran gemisiyle hala mahsur kaldı . Cunha onarımların tamamlanmasına yardım etti, yükünü Lizbon'a bağlı bir nakliye aracına aktardı ve Nova ile Flor de la Mar'ı Hindistan'a bağlı kendi filosuna ekledi .

João da Nova , Ağustos 1507'de Portekiz'in Sokotra'yı ele geçirmesinde yer aldı. Şaşırtıcı bir şekilde, D. Afonso de Albuquerque'nin komutasındaki altı gemiden oluşan bir müfreze olan Kızıldeniz devriyesiyle Sokotra'da kalmaya atandı. Cunha ile Hindistan'a devam. Ancak Kızıldeniz devriyesindeki varlığı, müteakip "kaptanların isyanı"ndaki kesin rolü biraz bulanık olsa bile, Albuquerque'yi rahatsız etti. Nova, kendi hayal kırıklıklarının yanı sıra, devriyeye atanan Arabistan'ın çorak kıyılarından çok daha çekici bir seçenek olan Hint zenginlikleri hikayeleriyle devriye kaptanlarını eğlendirdi. Ağustos-Eylül 1507'de Albuquerque, küçük ekibini Umman Körfezi'ne götürdü ve art arda bir dizi kıyı kentine baskın yapmaya başladı - Qalhat , Qurayyat , Muscat - bu şekilde Arap kıyılarına kadar ilerleme niyetinin sinyalini verdi. ve Hürmüz adasının karşısında . Hızlı ve kolay zenginlik hayalleriyle Doğu Hint Adaları'na çekilen devriye kaptanları, yetersiz silahlı adamlarla art arda yorucu, kârsız, tehlikeli dövüşler olasılığına karşı direndiler. Muscat'tan sonra, bitkin João da Nova, devriyeden ayrılmak ve Hindistan'a gitmek için izin almak için Albuquerque'ye resmi bir talepte bulundu (görünüşe göre vali Almeida'dan takviye istemek için). Bu reddedilince, Nova protesto etti ve tutuklandı. Daha sonra Ekim 1507'de Hürmüz Savaşı için komutasına ihtiyaç duyulduğu için affedildi ve serbest bırakıldı .

1508

Savaştan kısa bir süre sonra Nova, bu sefer Hürmüz şehrinde bir kalenin kurulmasıyla ilgili yenilenen bir dizi şikayetin merkezindeydi. Erken 1508 yılında, kale yapımı sırasında, devriye gemilerinin üç yardımcısı Roy ile Albuquerque karşı resmi şikayetlerini dile getirmek niyetinde uzak Hindistan'a Albuquerque'nın görme ve yelken açtığı dan kaymış Francisco de Almeida içinde Cochin . João da Nova onların arasında değildi, ama yine de Albuquerque, Nova'nın bu gecikmiş yüce gönüllü hareketle onun adına tartışabileceğini umarak onu da bırakmaya karar verdi. Yapmadı. Cochin'deyken João da Nova, Albuquerque'ye karşı resmi bir dava açmak için diğer üç kaptana katıldı.

1509

João da Nova , Şubat 1509'da Diu Savaşı'nda savaştı , gemisi Flor de la Mar , Portekiz savaş filosunun amiral gemisi olarak başkan yardımcısı Francisco de Almeida tarafından kullanılıyordu. O yılın Mart ayında, o sırada Cochin'de bulunan Afonso de Albuquerque, Francisco de Almeida'yı Hindistan valisi olarak görevden almak için kendi gizli itimatnamesine başvurdu. Ancak João da Nova, diğer kaptanlarla birlikte, Almeida'nın teslim etmeyi reddetmesini talep eden bir dilekçe topladı ve Albuquerque'yi yönetmeye uygun değil olarak nitelendirdi. Aynı yılın Mayıs ayında Almeida, Albuquerque'nin kabulünü değerlendirmek için Cochin'de resmen bir konsey açtı. Nova ve diğer devriye kaptanları ona karşı davayı sundular.

João da Nova, kısa bir süre sonra, Temmuz 1509'da, Almeida'nın iddianameyi sunmasından ve Albuquerque'nin tutuklanmasını emretmesinden sadece birkaç hafta önce öldü. Tüm bunlara rağmen, Albuquerque'nin Nova'nın Hürmüz kampanyasındaki başarılarının anısına cenaze masraflarını bizzat ödediği söyleniyor.

Ayrıca bakınız

• 4. Portekiz Hindistan Armadası (Gama, 1502)
• 7. Portekiz Hindistan Armadası (Almeida, 1505)
• Asya'nın Keşfi
• deniz kaşifleri listesi

Notlar

Referanslar

Kaynaklar

• de Albuquerque, Afonso (1877). Hindistan'ın İkinci Vali Büyük Afonso Dalboquerque'nin Yorumları . Walter de Gray Birch tarafından çevrilmiştir.