Joao Faras - João Faras

Mestre João Faras , kısaca Mestre João ("Usta John") olarak bilinen , 1500 yılında Brezilya'nın keşfinde Pedro Álvares Cabral'a eşlik eden Portekiz Kralı I. Manuel'in astrolog, astronom, doktor ve cerrahıydı ve ünlü bir mektup yazdı. Güney Haç takımyıldızını tanımlamak .

Arka plan

Mestre João Faras'ın ünlü 1500 mektubu , tarihçi Francisco Adolfo de Varnhagen tarafından Portekiz kraliyet arşivlerinde keşfedildi ve ilk kez 1843'te yayınlandı.

Çok aranmasına rağmen, Mestre João Faras'ın figürü belirsizliğini koruyor. Onun 1500 mektupta, Mestre João sadece kendisini tanımlayan bacherel sanat ve tıp ( ' lisans ve Kral kişisel doktor ve cerrah' biçimsel öğrenme ile birisi için genel bir terim) Portekiz Manuel I .

1500 mektupta yanında, Mestre João varlığının sadece diğer beton ipucu bir (yayınlanmamış) yazının çevirisidir Pomponius Mela 'ın De Situ Orbis kusurlu içine Latinceden Kastilya . Ayrıca 'Johannes Emeneslau' adıyla da gitmiş olabilir.

Zayıf Portekizce hakimiyeti ve İspanyolca'ya (Kastilya) olan tutkusu nedeniyle, Mestre João Faras'ın genel olarak, daha sonra İspanya olacak olan mevcut milliyetlerden olduğuna inanılır (ister Kastilya dili , ister Galiçyaca veya Aragonca önerilmiş olsun). Neredeyse kesinlikle bir Sefarad Yahudisiydi . Muhtemelen 1492 sonrasında Portekiz İspanya kaçan Elhamra kararnameler , ama bitti dönüştürme Kral hizmetini girmek için, 1496 sonrası Portekiz Manuel I .

Son araştırmalar, profiline makul bir şekilde uyan en az iki orijinal İspanyol Yahudisinin izini sürdü: biri, Sevilla'nın yerlisi olan Juan Faraz , diğeri ise kuzey Portekiz'e yerleşen bir "Mestre Joam" (orijinal soyadı ve kasaba belirtilmemiş) ve João da Paz adını aldı .

Yolculuk ve misyon

Mestre João Faras katıldı 2 Portekiz Hindistan Armada komutasındaki on üç gemi, Pedro Álvares Cabral sol, Lizbon için mukadder Mart 1500 yılında, Kalikut , Hindistan . Nuno Leitão da Cunha komutasındaki Anunciada veya Pêro de Ataíde komutasındaki São Pedro olduğu tahmin edilse de ( yetersiz alana sahip "küçük" olduğu konusundaki şikayeti nedeniyle) hangi gemiye bindiği bilinmiyor. .

Sefere katılmasının amacı, seyir biliminin gelecekteki gelişimine yardımcı olmak için tamamen bilimsel görünüyor. Selefi Mestre José Vizinho , güneş yüksekliklerinin ölçümlerini test etmek için 1485'te Gine'ye gönderildi . Mestre João Faras, muhtemelen kral tarafından benzer bir ruhla, yeni astronomik aletleri ve masaları test etmek için gönderildi. Mestre João Faras'ın yeni bir deniz usturlabını ve deney için yeni bir tür Arap astronomik deniz direkleri ( çapraz personel ?) olarak nitelendirdiği şeyi getirdiği bilinmektedir . Abraham Zacuto'nun yeni masalarıyla da donatıldığı neredeyse kesindi .

Mestre João Faras, muhtemelen, Güney Yarımküre'deki yıldızlar tarafından geminin konumunu belirlemenin bir yolunu bulmak için özel olarak görevlendirildi; bu, henüz üstesinden gelinmemiş bir zorluktu. Prens zamanında yana Henry Navigator , "pusula hatası" (tam sapma manyetik kuzeye gelen gerçek kuzey ) kuzey pozisyonuna tekrar dönerek kuzey yarımkürede düzeltilmiş olabilir Kutup Yıldızı (aracılığıyla gemide gözlenen kadranda ) , böylece denizcilerin geminin doğru konumunu belirlemesine izin verir. Ancak Kutup Yıldızı, ekvator geçildiğinde ufkun ötesinde kayboldu ve bu yöntemi güney yarımkürede işe yaramaz hale getirdi. Eşdeğer bir Güney Kutup Yıldızı bulunabileceği umuluyordu.

Alternatif bir yöntem, öğle saatlerinde güneşin konumuna başvurmaktı . Bu en azından 1470s beri ileri sürülmüştür, ancak gerçekten sadece yayınlanması ile açıldı Almanach Perpetuum ait İbrahim Zacuto güneş onun tablolarla, 1496'da meyl . Güneş doğrudan kadran tarafından gözlemlenemediğinden, Portekizli denizciler eski kara tabanlı usturlabı (güneşin yüksekliğini doğrudan bakmadan ölçmeyi sağlayan) gemiye getirdiler . Ne yazık ki, usturlab okumaları denizde mümkün olmayan bir stabilite gerektiriyordu, bu nedenle yeni küçük el tipi deniz usturlapları deneysel olarak tanıtılıyordu.

Bu hala mükemmelleşmemişti. 1497'de Vasco da Gama , Hindistan'a yaptığı ilk gezide Zacuto'nun masalarını ve usturlabını yanına aldı, ancak sonuçlardan memnun değildi. Kasım 1497'de St. Helena Körfezi'ne vardığında Gama, denizdeki yeni deniz usturlabının okumalarına güvenmediği için karada ölçümler almak için karaya çıktı. Usta João Faras mektubunda gemideki okumalar hakkında aşağı yukarı aynı şikayette bulunuyor - geminin sallanmasının okumaları dört ya da beş derece geciktirdiğini iddia ediyor.

(Mestre João mektubunda, gemideki pilotların kendisini dostça bir harita yarışmasına soktuğunu ima ediyor - pilotlar Ümit Burnu'nu tek başına Mestre João'nun usturlabıyla bulabileceğinden daha doğru bir şekilde Ümit Burnu'nu bulabileceklerine bahse giriyorlar .)

Brezilya'da

22 Nisan 1500'de, Cabral'ın donanması Brezilya'nın kara kıyılarını gördü ve birkaç gün sonra Cabrália Körfezi'ne demir attı ( Porto Seguro , Bahia'nın hemen kuzeyinde ), burada yerel Tupiniquim Kızılderilileri tarafından karşılandılar .

Mestre João Faras'ın 1 Mayıs 1500 tarihli mektubundan güney göksel gökyüzünün taslağı.

Usta João Faras 27 Nisan'da gemileri terk etti ve pilotlar Afonso Lopes ve Pedro Escobar'ın yardımıyla irtifa almak amacıyla sahile büyük bir ahşap usturlap kurdu (gemide kullanılan teneke olanlardan daha güvenilir) gün ortasında güneşin ve konumlarını belirleyin. Faras tarafından 27 Nisan 1500'de hesaplanan enlem ölçüsü 17° G'dir (Cabralia Körfezi aslında 16° 21' G'dedir, dolayısıyla hatası 40' dan azdır).

Mestre João Faras, bir adaya indiklerini varsayıyordu (daha doğrusu, tahminine göre dört ada, Tupiniquim ev sahipleri tarafından düşman Kızılderililerin genellikle başka yerlerden kanoyla geldiklerinin 'jestlerle' söylenmesi nedeniyle). Gerçekten de, bu adaların daha önce keşfedildiğine ve daha önceki haritalarda tasvir edildiğine, ancak yerleşimin bilinmediğine inanıyordu. Mestre João, mektubunun (o zamandan beri pek çok spekülasyona yol açan) tuhaf bir pasajında, krala o zamanlar Lizbon'da bulunan Portekizli denizci Pêro Vaz da Cunha'nın (takma adı Bisagudo) elinde bulunan eski bir mapa mundi'ye danışmasını tavsiye etti. (modern tarihçiler bunun Andrea Bianco'nun 1448 haritasının bir kopyası olabileceğini düşünüyorlar ).

Mestre João Faras'ın bir adada olduklarına dair vardığı sonuç muhtemelen Pedro Álvares Cabral ve kesinlikle resmi raporu yazan sekreter Pêro Vaz de Caminha tarafından paylaşıldı . (Fakat bu yolculuğun diğer görgü tanığı olan isimsiz bir Portekizli pilotun anlatımı daha az emindi, bir adada mı yoksa "firma arazisinde" mi olduklarının belirsiz olduğunu bildirdi).

1 Mayıs 1500'de, hem Pêro Vaz de Caminha hem de Mestre João Faras, Portekiz Kralı I. Manuel'e Vera Cruz'un (Cabral'ın 'ada'ya verdiği isim) konumundan imzalanan ayrı mektuplarını yazdılar . Her iki mektup da Lizbon'a geri gönderilmek üzere bir geminin kaptanına verildi (ya Gaspar de Lemos ya da André Gonçalves altında , kaynaklar çelişiyor). Donanma , 3 Mayıs 1500'de Ümit Burnu yönünde Brezilya'dan ayrıldı .

Mestre João Faras'ın 1 Mayıs 1500 tarihli mektubunda tasvir ettiği yıldızların belirsiz tanımlaması.

Mestre João Faras, krala yazdığı mektupta , Güney Kutup Yıldızı'nı tanımlamak amacıyla güney yarım küre gökyüzündeki yıldızların ilkel bir taslağını verdi , ancak kraldan onların kesin yükseklik ölçümlerini almadığı için özür diledi (bununla suçladı). kötü bacağında). Şimdi Güney Haçı olarak bilinen beş yıldızlı takımyıldızı tanımladı , ancak daha sonra ufkun üzerinde her zaman parlak ve görünür oldukları için "las Guardas" adını verdi. Ama onların güneyin anlaşılması zor kutup yıldızı olmadıklarını fark etti. Bunun yerine, güney kutup yıldızı ("el polo antartyco") için olası adaylar olarak iki alt yıldıza (küçük ve parlak, muhtemelen Chi Octantis ve Mu Hydri) geçici olarak işaret etti. muhtemelen gemiler için, bir kadranlı Güney Kutup Yıldızı bulmayı ummaktansa , güneşin yüksekliğine göre ( usturla aracılığıyla ) gezinmeye devam etmeleri daha iyidir.

Tarihçiler genellikle Mestre João Faras'ı Güney Haç takımyıldızının "keşfi" olarak kabul etseler de , bazıları ondan önce 1455'te Gambiya Nehri'nin ağzında yelken açan Venedikli denizci Alvise Cadamosto'nun benzer bir yol çizmiş olabileceğine dikkat çekiyor. carro dell'ostro ("güneyli savaş arabası") olarak adlandırdığı takımyıldızı . Ancak, Cadamosto'nun takımyıldızında çok fazla yıldız var ve yanlış konumlandırılmış.

Bu mektuptan sonra Mestre João Faras'tan veya Mestre João Faras'tan daha fazla haber alınamadı.

Bir yazara göre, 'João da Paz' (João Faras'ın olası kimliklerinden biri) Porto , Portekiz'e yerleşti . Kral I. Manuel'in 1518 hane listesindeki bir arama, bu isimde kimseyi göstermiyor ve muhtemelen o zamana kadar çoktan ölmüş olduğunu gösteriyor.

Ayrıca bakınız

• pt: Carta do Mestre João
• Carta de Pêro Vaz de Caminha
• 2. Portekiz Hindistan Armadası (Kabral, 1500)

Referanslar

Kaynaklar