Alvise Cadamosto - Alvise Cadamosto

Alvise Cadamosto veya Alvide da Ca' da Mosto ( Portekizce telaffuz:  [alˈvis kɐðaˈmoʃtu, alˈvizɨ -] , Portekizcede Luís Cadamosto olarak da bilinir ; c. 1432 - 18 Temmuz 1488) Venedikli bir kaşif ve köle tüccarıydı . Portekizli prens Henry Navigator ve iki bilinen yolculuklar üstlendi Batı Afrika eşliğinde 1455 ve 1456 yılında Ceneviz kaptan Antoniotto Usodimare . Cadamosto ve ashabının keşfi ile yatırılır Yeşil Burun Adaları ve birlikte noktalarından Gine gelen, sahil Gambiya Nehri için Geva Nehri (içinde Gine-Bissau ), içinde 1446 Cadamosto hesapları beri Henrican keşifler en büyük sıçrama Batı Afrika toplumlarına ilişkin ayrıntılı gözlemleri de dahil olmak üzere yolculukları, tarihçiler için paha biçilmez değerde olduğunu kanıtladı.

Arka fon

Alvise doğdu Ca' da Mosto , bir sarayın Büyük Kanal'ın ait Venedik onun adı türemiştir. Babası Venedikli bir memur ve tüccar olan Giovanni da Mosto ve annesi Venedik'in önde gelen aristokrat bir ailesinden Elizabeth Querini idi . Alvise, üç erkek kardeşin en büyüğüydü ve küçük erkek kardeşleri Pietro ve Antonio'ya sahipti.

Alvise, oldukça genç bir yaşta, Akdeniz'de Venedik kadırgalarıyla yelken açan bir tüccar maceracı olarak kendini kaybetti . 1442'den 1448'e kadar Alvise , kuzeni Andrea Barbarigo'nun ticari temsilcisi olarak Venedik kadırgalarında Berberi Sahili ve Girit'e çeşitli geziler yaptı . 1451'de İskenderiye'ye giden bir kadırgadaki tatar yayı deniz birliklerinin asil subayı olarak atandı . Ertesi yıl, aynı pozisyonda bir Venedik kadırgasında Flanders'a hizmet etti . Döndüğünde, ailesini gözden düşmüş ve mülksüzleştirilmiş olarak buldu. Bir rüşvet skandalına yakalanan babası Venedik'ten sürgün edilmiş ve Modena Dükalığı'na sığınmıştı . Querini akrabaları, ailesinin mülküne el koyma fırsatını yakaladı. Bu aksilik, Cadamosto'nun Venedik'teki kariyerinin gelecekteki beklentilerini gölgeledi ve muhtemelen kendi büyük başarılarıyla aile adını ve servetini geri kazanmayı umarak macera ruhunu teşvik etti.

Afrika'ya seferler

Ağustos 1454'te, 22 yaşındayken, Alvise ve erkek kardeşi Antonio , Marco Zen'in kaptanlığında Flandre'ye giden bir Venedik tüccar kadırgasına bindiler . Dışa yolculukta, mutfak yakınında kötü hava gözaltına alındı Cape St Vincent , Portekiz . Havanın iyileşmesini beklerken , yakınlarda Sagres'te oturan Portekiz Prensi Denizci Henry, sekreteri Antão Gonçalves ve yerel Venedik konsolosu Patrizio di Conti liderliğindeki birkaç ticari ajanını mahsur kalanların ilgisini çekmek için gönderdi. Venedikli tüccarlar, prensin Madeira adasından şeker ve diğer mallar için ticaret sözleşmeleri açarken . Henry'nin Afrika'daki son keşiflerinin ziyaretçileri tarafından bilgilendirilen Cadamosto, "yeni keşfedilen bu bölgeleri ziyaret etme arzusuyla alevlendi", hemen Prens Henry'ye Raposeira'daki evinde onun adına bir keşif gezisine katılmak için başvurdu . Henry onu hemen işe aldı.

(Not: Tarihçiler arasında benzersiz bir şekilde 16. yüzyıl Portekizli vakanüvis Damião de Góis, yanlışlıkla Cadamosto'nun karşılaşmasının 1454 yerine 1444'te gerçekleştiğini iddia etti. daha sonraki tarihler ve kronolojiler için çok fazla karışıklık.)

İlk Yolculuk (1455)

Alvise Cadamosto 43 tonluk üzerinde 22 Mart 1455 tarihinde yola caravel ile Prens Henry tarafından sağlanan Vicente Dias gemi olarak usta He devam Porto Santo ve Madeira ile yolunu dokunan bundan sonra ve Kanarya adalarında uğradıktan yapma La Gomera , El Hierro ve La Palma , Cape Blanc çevresindeki Afrika kıyılarına ulaşmadan önce . Cadamosto Portekizli fabrika kale varlığının not ettim Arguin , ama yok orada kendini durmuş gibi görünüyor değil.

Cadamosto, batı Afrika kıyılarında Senegal Nehri'nin ağzına doğru yol aldı (bu adın ilk kaydedilen kullanımı Rio do Senega olarak adlandırıyor.) Burada durmuş görünmüyor, varış noktası daha güneyde, bir demirleme yerinde. boyunca nokta Grande Côte diye adlandırılan Palma di Budomel (muhtemelen etrafında, konumu belirsiz Mboro , 15 ° 09'42 "N 16 ° 55'45" W / 15.16167°K 16.92917°B / 15.16167; -16.92917 ). Cadamosto, bu noktanın (veya resgate ) Portekizli tüccarlar tarafından zaten kullanıldığını belirtiyor . Portekizliler ile Senegal bölgesindeki Wolof halkı arasındaki ticaretin 1450'de ("bu yolculuğa çıkmadan beş yıl önce") açıldığını belirtiyor . Cadamosto, İber atlarını siyah kölelerle takas etmeye çalışmıştı , bu resgate'in başlıca iş kolu . Atlar, Senegal kıyılarında çok değerliydi ve at başına 9 ila 14 köle arasında işlem görüyordu. Cadamosto yedi atları satılan ve bazı yünlü eşyalar (yaklaşık 300 toplam değeri söyleniyor ducats 100 hakkında köleler için).

Demir yerinde, Cadamosto cetvel kendisi tarafından karşılanması gereken şaşırdı ederken, Damel ait Cayor (o aradığında kime Budomel ), maiyeti eşliğinde. Damel, ticaretin ayrıntıları kesinleşirken onu içeriye davet etti. Cadamosto, prens Bisboror'un (Budomel'in yeğeni) ev sahipliği yaptığı bir iç köyde neredeyse bir ay geçirdi ve bu süre zarfında yerel ülke ve gelenekler hakkında çok şey gözlemlemekten keyif aldı.

Cayor'daki ticareti tamamlandı, insan yüküyle eve dönmek yerine , Cadamosto kıyıdan daha aşağı, Cape Vert yarımadasına doğru ilerlemeye karar verdi . Bu, Cape'in ötesinde, daha özel olarak, Prens Henry'nin (önceki köle tutsaklarından) altının bol miktarda bulunduğunu duyduğu gizemli "Gambra adlı krallığı" keşfetmek için saf bir keşif gezisi olarak tasarlandı . Cape Vert civarında, Haziran 1455'te Cadamosto, biri Prens Henry'nin hizmetinde bir Cenevizli kaptan olan Antoniotto Usodimare tarafından, diğeri ise Henry'nin hanehalkından isimsiz bir yaver tarafından yönetilen iki Portekiz karaveline rastladı . Güçlerini birleştirmeyi kabul ettiler ve birlikte güneye doğru ilerlediler.

Bazı isimsiz adalarda (muhtemelen Îles des Madeleines ) kısa bir balık tutma molasından sonra, Cadamosto, Usodimare ve Portekizli yaver güneye, Petite Côte'den aşağı , Sereri'nin ( Serer halkı ) yaşadığı bir bölge olan Sine-Saloum deltasına ulaşana kadar yelken açtılar . Cadamosto'nun Serer hakkında söyleyecek iyi bir şeyi yok, onları "büyük zalimlik" vahşi putperestler olarak nitelendiriyor (bu noktada onun bilgilerinin esas olarak Wolof yorumcularından alındığını belirtmeliyiz). Cadamosto iddia ediyor adında biriydi Saloum Nehri olarak Rio di Barbacini bundan sonra eşler, bu Avrupa üzerinde bilinen kalacaktı isme. Cadamosto ve Usodimare oraya girmeye çalıştılar, ancak sahillerde toplanan yerel Serer yerlileriyle temas kurmak için karaya çıktıkları bir tercüman olay yerinde öldürüldüğünde çabucak buna karşı karar verdiler .

Güneye doğru ilerleyen Cadamosto ve Usodimare , 1455 yılının Haziran ayının sonlarında veya Temmuz ayının başlarında nihayet Gambiya Nehri'nin ağzını keşfettiler. Nehir yukarı yelken açmaya başladılar, ancak ilerlemeleri nehrin yukarısındaki Mandinka sakinlerinin aralıksız düşmanlığıyla karşılaştı . Yoğun füze ateşine maruz kaldıklarında, onları tuzağa düşürmeye ve gemiye binmeye çalışan toplu bir kano saldırısını zar zor savuşturdular. Cadamosto'nun tercümanlarına göre Mandinka, Portekizlilerin yamyam olduğuna , bölgeye siyah adamlar yemek için geldiklerine inanıyordu . Korkmuş ekipleri tarafından teşvik edilen (ve muhtemelen insan kargosunu sağlam tutmak isteyen - Cayor'dan beri bir gemi dolusu köle taşıyordu) Cadamosto, daha fazla girişime son vermeye karar verdi ve nehirden geri çekildi. Cadamosto, Portekiz'e dönüş yolculuğunun ayrıntılarını vermiyor.

Gambiya'nın ağzında, Cadamosto kuzey Kutup Yıldızı'nın ufukta neredeyse kaybolduğunu not etti ve güneye doğru, Güney Haç takımyıldızının bilinen ilk tasviri olduğuna inanılan (yanlış da olsa) parlak bir takımyıldızı kabaca çizdi. konumlanmış ve çok fazla yıldızla - daha doğru bir yorumlama 1500 yılında Mestre João Faras'a kadar beklemek zorunda kalacaktı. ) Cadamosto ona carro dell' ostro (güney arabası) adını verdi .

Antoniotto Usodimare'nin Cenova'daki alacaklılarına 12 Aralık 1455 tarihli ve yolculuğunun sonuçlarını (abartılı da olsa) bildiren bir mektup yazacağı gibi, filonun yıl sonundan önce Portekiz'e döndüğü biliniyor. Cadamosto'dan bahsetmeden).

İkinci Yolculuk (1456)

Cadamosto Mayıs 1456'da Lagos'tan tekrar yola çıktı , bu sefer yalnız değil, Antoniotto Usodimare ve Prens Henry'nin başka bir hizmetkarı olan isimsiz bir Portekizli kaptanla başka bir karavel ile birlikte . Üç gemi, doğrudan Gambiya Nehri'ne (muhtemelen Prens Henry'nin talimatlarına göre) yelken açmak niyetiyle bilinen hiçbir ticaret durağı yapmadı .

Cape Vert yarımadasında bir fırtınaya yakalanan küçük filo, batıya, iki gün üç gece (yaklaşık 300 mil) boyunca kıyıdan uzaklaşmaya zorlandı ve Cape Verde Adaları'nın henüz keşfedilmemiş takımadalarına rastladı . Cadamosto, Usodimare ve isimsiz kaptan, ıssız adaların birkaçını keşfettiler ve sayılarının dört olduğuna inandılar (Cadamosto, daha sonraki kaşiflerin onları on olarak bulacağını söylese de). Önce Buona Vista ( Boa Vista ) adını verdikleri bir adaya demirlediler , ardından San Jacobo ( Santiago ) adını verdikleri daha büyük bir adaya (Cadamosto'ya göre, SS'nin bayramı olduğu için. Philip ve James ) demir attılar. – muhtemelen bir hata) Adaları ilgi çekici bulmayarak yola koyuldular.

(Not: Cadamosto'nun Cape Verde adalarının keşfi için kredi talep etmesine rağmen, bu, adaları Antonio da Noli ile birlikte 1462'de (bazen 1460 tarihli) keşfettiğini iddia eden Diogo Gomes tarafından tartışılmaktadır. )

Cadamosto, Usodimare ve ismi açıklanmayan Portekizli kaptan , bu sefer karşı çıkmasa da tekrar Gambiya Nehri'ne girmeye başladı . Nehrin yukarısında yaklaşık 10 İtalyan mili (15 km) yelken açtılar ve Santo Andrea adını verdikleri bir nehir adasına kısa bir süre demir attılar ( Andrea adında ölen bir mürettebat üyesini gömmek için; adanın modern Köpek Adası olduğuna inanılıyor ).

Üçlü, yerli Mandinka kanoları tarafından ihtiyatlı bir şekilde izlenerek nehrin yukarısına dikkatlice ilerledi , ancak bu sefer hiçbir düşmanlık veya pusu ortaya çıkmadı. Sonunda, tercümanlardan biri Portekiz gemilerinde kanoyla taşınan bazı yerlileri ikna etmeyi başardı ve barışçıl bir bağlantı kurdu. Yerliler kendilerini kral Forosangoli'nin (Gambiya'nın güney yakasındaki) tebaası olarak tanımladılar ve onun ve Gambiya nehri boyunca bulunan diğer Mandinka krallarının çoğunun Mali İmparatoru'nun ( Impatore di Melli ) vasal tebaası olduğunu ve bazılarının yerel krallar Portekizlilerle tanışmaya istekliydiler. Muhataplarının talimatlarını takiben Cadamosto, Gambiya nehrinde yaklaşık 60 İtalyan mili yol kat etti ve Mandinka kralının ikametgahına ulaştı, Battimansa , Mandinka " Batti'nin kralı" (muhtemelen nehrin kuzey tarafında Badibu ). İyi karşılandılar, ancak bulmayı umdukları büyük miktarda altının küçük kanıtı karşısında hayal kırıklığına uğradılar.Yerlilerle, özellikle (Avrupalı ​​parfümcüler için paha biçilmez olan) misk ile bazı küçük ticaretler yaptılar ve hatta canlı örnekler bile aldıklarını ima ettiler. Afrika misk kedisi portresi .

Cadamosto , egemenliği nehrin ağzına daha yakın olan başka bir lord Guumimensa ile etkileşime girdiğinden bahseder . Bu muhtemelen Barra bölgesinin Niumi- Banta'sının , Portekizli kaşiflerin eski bir düşmanı olan Diombos Nehri kıyısındaki Niumi-Bato'ya ( Niominka ) uzanan heybetli 'Niumimansa'dan başkası değildir . Ancak Cadamosto, ilişkilerinin oldukça sorunsuz gittiğini bildirdi.

Cadamosto ve arkadaşları, ayrılmadan önce 11 gün boyunca Badibu'da kaldılar. Hala nehrin birkaç mil yukarısında olan Cantor'un ticari merkezini keşfetmediler (sadece birkaç yıl sonra Diogo Gomes tarafından keşfedildi ). Ancak sıtmayı keşfetti ve mürettebatı hızla ateşle hastalandı. Cadamosto'nun kalışını kısa kesmesine ve Gambiya nehrini terk etmesine, ateşlerin düştüğü anlaşılan okyanusa geri dönmesine neden olan muhtemelen bu salgındı.

Batı Afrika kıyılarını keşfetmeye devam etmek Çözülmüş, iki katına Cadamosto üçlüsü seti yelken güney, Cape St. Mary ( 13 ° 29'10 "N 16 ° 40'6" W / 13.48611°K 16.66833°B / 13.48611; -16.66833 ) ve dikkatli tehlikeli navigasyona kesiciler etrafında Kel Cape ( 13 ° 22 ' 47″K 16°47′43″W / 13.37972°K 16.79528°B / 13.37972; -16.79528 ), yol boyunca birkaç nehir bildiriyor (hiçbirinin adını vermiyor ). Birkaç gün sonra, Cadamosto ve arkadaşları Casamance Nehri'nin ağzını keşfettiler ( 12°33′22″K 16°45′44″W / 12.55611°K 16.76222°B / 12.55611; -16.76222 ). Bunlar yerel efendisi sonra nehir adlı Casamansa , kral ( 'Mansa') Kasa Galeri'nin (denilen Casangas ilgili daha sonra Portekizli tarafından, bir anda yakın soyu tükenmiş insanlar, Bainuk insanlar ). Bağlantı kurmak için karaya birkaç fırlatma gönderdiler, ancak kralın kampanyada bulunmadığı söylenince, Cadamosto oyalanmadı ve devam etmeye karar verdi.

Güneye doğru seyreden filo , Capo Rosso ( Cape Roxo , 12°20′8″K 16°42′47″W / 12.33556°K 16.71306°B / 12.33556; -16.71306 , bugün Senegal cumhuriyeti ile Gine-Bissau arasındaki sınırı işaret eden) kırmızı renkli bir buruna ulaştı . Cadamosto, hesabında, Cape Roxo burnunun ötesindeki iki büyük nehirden bahseder - Santa Anna ve San Dominico - bunlar biraz kafa karıştırıcıdır. Birinin muhtemelen Cacheu Nehri ( 12°10′32″K 16°20′47″W / 12.17556°K 16.34639°B / 12.17556; -16.34639 , sonraki Portekiz haritalarında genellikle Rio de São Domingos olarak belirtilir) olduğuna inanılırken , diğer nehir muhtemelen kollardan biri ( Jatta de Rio veya Rio das Ancoras arasında) Mansôa River ( 11 ° 51'34 "K 15 ° 58'24" W / 11.85944°K 15.97333°B / 11.85944; -15.97333 )

Bir gün sonra Cadamosto , Rio Grande ( Geba Nehri - daha doğrusu, Corubal Nehri ile birlikte oluşturduğu geniş haliç ) adını verdikleri büyük bir nehir ( granissimo fiume ) keşfetti , aslında nehre girmiş gibi görünmüyorlar. ( 11°45'K 15°38'B ). Haliç güney kıyısına demirledikten sonra, anakaradan birkaç uzun yerli kano onlara yaklaştı (kimlik verilmedi, muhtemelen Balantas veya Biafares ) Kanolarla birkaç biblo takas edildi, ancak iletişim açamadılar. gemideki tercümanları (Wolof ve/veya Mandinka) ana dillerini anlamadıkları için. Birkaç gün sonra demir attılar ve "denizlerdeki birçok adadan" ( Bissagos Adaları ) bazılarına doğru yola çıktılar , ancak oradaki sakinlerle iletişim kurmanın da aynı şekilde imkansız olduğunu gördüler .  / 11.750°K 15.633°B / 11.750; -15.633

Dil engeli göz önüne alındığında, daha fazla ilerlemenin bir anlamı görmediler. Cadamosto, Usodimare ve ismi açıklanmayan Portekizli kaptan, Portekiz'e geri döndü.

Başarı

Alvise Cadamosto'dan önceki Portekiz keşiflerinin kaydı, Sine-Saloum deltasının ötesine geçmemiş gibi görünüyordu . Cadamosto öncesi en uzak nokta, Álvaro Fernandes'in 1446'da Roxo Burnu'na kadar ulaşmış olabilecek tek seferi gibi görünüyor , ancak bu takip edilmedi. Estêvão Afonso liderliğindeki 1447 seferi , Gambiya Nehri'nin ağzının başlangıcının ötesine geçmedi ve bundan sonra Cape Vert'in altındaki seferler Prens Henry tarafından büyük ölçüde askıya alındı. Portekizlilerin önündeki başlıca engel , her ikisi de aynı kral Niumimansa tarafından yönetilen Niumi-Bato ( Niominka ) ve Niumi- Banta'nın (Niumi'li Mandinka (Barra)) savaşları gibi görünüyor. Cadamosto, 1455'teki ilk seferinde bu düşmanlıkla karşılaştı. Ancak 1456'daki ikinci yolculuğunda, muhalefet bir nedenden dolayı geri çekildi ve ( Antoniotto Usodimare ve isimsiz arkadaşlarıyla birlikte) Gambiya'ya giden ilk Avrupalı ​​olmayı başardı. nehir . Bir yıldan diğerine bu tutum değişikliğine neyin sebep olduğu belirsiz – yeni bir Niumimansa mı? Senegambian siyasetinde bir değişiklik mi? Güvenilmez Diogo Gomes daha sonra 1456 ve 1458 yılları arasında Gambiya'ya yelken açtığını ve muhtemelen abartılı olsa da Niumimansa ile tek başına bir barış müzakere ettiğini söyledi.)

Gambiya Nehri'ni açtıklarında, Cadamosto ve Usodimare, Afrika'daki Henrican keşiflerinin bir sonraki büyük sıçramasına öncülük etti – Cape Verde adaları , Casamance Nehri , Cape Roxo , Cacheu Nehri ve son olarak Geba Nehri ve Bissagos Adaları . 1456'da keşfettikleri kıyı uzunluğu, 1446'dan bu yana Portekiz'in keşifler çağındaki en büyük sıçramaydı. Hemen hemen aynı kıyı, 1458 civarında Diogo Gomes tarafından yeniden kaplanacaktı (muhtemelen 1456 gibi erken bir tarihte, muhtemelen Henry tarafından, Cadamosto'nun raporu) ve 1462. Cadamosto'nun en uzak noktası ancak 1461–62'de Pedro de Sintra tarafından gerçekten geçilebilirdi.

Venedik'e dönüş

1456'da döndükten sonra, Cadamosto uzun yıllar Lagos'ta yaşamaya devam etti, bu da Batı Afrika ticaretine doğrudan veya dolaylı olarak katılmaya devam etmesi gerektiğini öne sürdü. Cadamosto'nun Afrika kıyılarında başka geziler yapıp yapmadığı bilinmiyor. Cadamosto, 1456'dan sonra, Pedro de Sintra'nın 1462'deki seferine kadar hiç kimse tarafından keşif amaçlı başka bir sefer olmadığını açıkça belirtir. Cadamosto, bu seferin ayrıntılarını Sintra'nın dönüşü üzerine Sintra'nın katibinden aldı.

Cadamosto'nun hamisi Prens Henry the Navigator , Kasım 1460'ta öldü ve Afrika ticareti üzerindeki tekel Portekiz tacına geri döndü ve operasyonları yavaş yavaş Lagos'tan Lizbon'a devredildi . Muhtemelen yeni düzende kendisi için bir gelecek göremeyen Cadamosto, Portekiz'den ayrıldı ve 1463 Şubat'ında Venedik'e döndü. Cadamosto'nun yanında notlar, günlükler ve birkaç deniz haritası getirdiğine inanılıyor. Cadamosto bunları 1460'ların ortalarında ünlü Navigationi'sini oluşturmak için kullandı . Navigazioni , yanında genellikle Portekizli keşifler yağıyor ve Prens Henry, üç sefer sağlanan detaylı hesaplar lionizing - 1455 ve 1456 kendi seferler ve yolculuğu Pedro de Sintra 1462 yılında Onun birincil malzeme çok teslim olduğuna inanılan Benincasa , 1468'de Batı Afrika kıyılarını dikkate değer bir doğrulukla tasvir eden bir atlas üretmeye devam ederken, Venedikli haritacı Grazioso Benincasa'ya .

Navigationi muhtemelen başarılarını reklamını ve ailesi adını kurtarmak için bir çaba yazılmıştır. Döndükten sonra, Cadamosto, ailesinin mallarının bir kısmını Querini akrabalarından geri almayı başardı ve birkaç yıl sonra, zengin bir soylu kadın olan, ancak sağlığı zayıf olan Elisabetta di Giorgio Venier ile evlendi - ona bir çocuk doğurmadan öldü. İspanya, İskenderiye, Suriye ve İngiltere kadar uzak ticari çıkarları olan ticarete geri döndü ve serveti ve bağlantıları restore edilerek Venedik Cumhuriyeti için diplomatik ve idari bir kariyer yaptı . Cadamosto Venedikli olarak görev Proveditor içinde Cattaro sonra, Corone ve diplomatik görevlerde gönderildiği Dalmaçya ve Hersek . 1470'de Negroponte'nin düşmesinden sonra , Cadamosto, Arnavutluk'un Osmanlılara karşı savunması için bir plan tasarlamakla görevlendirildi .

1481'de Alvise Cadamosto, Venedik İskenderiye kadırga filosunun kaptanı seçildi ve deniz kariyerini başladığı gemilerde sonlandırdı. İçeri, 1483 yılında öldü Polesine diplomatik görevde iken, Rovigo üzerindeki zaferinden sonra Venedik Cumhuriyeti tarafından satın ganimetleri değerlendirmek için Ercole ben d'Este, Ferrara Dükü içinde Ferrara Savaşı . (bazı kayıtlarda ölüm tarihi bazen 1477 gibi erken ve 1488 gibi geç olarak verilir).

Navigazioni

Navigator Henry'nin altındaki Portekiz keşiflerinin tarihçileri için , Alvise Cadamosto'nun hesapları Navigazioni , paha biçilmez bir belge olduğunu kanıtladı. Cadamosto'nun anlatımları, Gomes Eanes de Zurara'nın vakayinamesi ve Diogo Gomes'in anıları , Henrican keşiflerinin çağdaş yazılı kayıtlarından geriye kalanların hemen hepsidir. Gerçekten de, yayınlanması kadar João de Barros 'ın Decadas da Asya'da (Zurara kronolojisi bir el yazması taslak üzerinde çekti) 1552 yılında, Cadamosto en Navigazioni Portekizli keşiflerle ilgili Avrupa'da dolaşan sadece yayınlanan çalışmasıydı. Cadamosto, Prens Henry'nin merkezi rolünü vurguladı ve Navigator Prince'in gelecek nesiller için imajını oluşturmada etkili oldu. Hagiografik Zurara ve yanılabilir Gomes ile karşılaştırıldığında, tarihçiler, Henrican girişiminin nasıl işlediğine dair daha zengin ve daha net bir görüş vererek, Cadamosto tarafından sağlanan güvenilirlik ve ayrıntıdan zevk aldılar ve övdüler.

Cadamosto'nun hesapları, bir yüzyıl önce Arap tarihçi İbn Battuta'nın dokunduğu sınırların ötesinde, Senegambiya bölgesinin ilk yazılı ayrıntılı hesaplarını sağlayan Afrika tarihçileri için de paha biçilmezdir . Cadamosto, Batı Afrika hakkında çağdaş Avrupa bilgisinin bir özetini verir. O anlatır Mali İmparatorluğu'nu ( Melli ) ve Trans-Sahra ticaret Berberi karavanlar Sahra taşımak nasıl örn tuz gibi çöl tava gelen Teghaza ( Tegazza gibi sınır şehirlerine) Timbuctu ( Tombutto ). O Mali kalbinde çıkan altın üç parça, bir de söner açıklamak gider Cochia (Kukiya) ve daha sonra doğuya Mısır'a Timbuctu yoluyla saniyede üzerine Toet ( Tuat Tunus ve üçüncü kısmına doğru kuzey sonra) ve Ayrıca Timbuctu aracılığıyla batıya gider Hoden ( Ouadane Portekizce için sapmış olan kısmı olan Fas, giden), fabrikada en Arguin .

Cadamosto, Senegal Nehri'ne "batı Nil" yerine tanınabilir modern adıyla ( Rio di Senega ) atıfta bulunan bilinen ilk kişidir . İlginçtir ki, Cadamosto Senegal muhtemelen belirtiyor Nijer ait antik coğrafyacılar (örn Ptolemi'nin ). Senegal nehri ile (gerçek) Nijer nehrinin birbirine bağlı olduğunu ve büyük bir doğu-batı nehri oluşturduğunu varsaymak gibi eski bir hatayı yineler ve onun büyük İncil nehrinin bir kolu olduğuna inanılan efsaneyi anlatır . Gihon ( Gion akıyordu) Cennet Bahçesi'nden toprakları üzerinde Aethiopia .

Cadamosto açıklanır Wolof ( Gilofi ) o notlar tarafından doğu bağlandı imparatorluğu, Fula Tekrur / TOUCOULEUR ( Tuchusor tarafından) ve güneyde Mandinka eyaletlerinde Gambiya Nehri ( Gambra ) Cadamosto siyasete oldukça ayrıntılı anlatır , Wolof devletlerinin toplumu ve kültürü. O bir titizlikle ayrıntılı görgü açıklamasına besleyen Cayor o 1455 yılında kaldı köy Damel vb 'nin mahkeme, insanlar, gümrük, ekonomi, yerel hayvan ve bitki, ayrıntıları Cadamosto en katıksız merakını göstermek - o saray gümrük açıklar, evler, deniz kabuklarının para birimi olarak kullanılması, yiyecek ve içecek, yerel pazarların işletilmesi, hayvancılık ve tarım, palmiye şarabı üretimi, silahlar, danslar ve müzik, Avrupa yeniliklerine tepki (giysiler, gemiler, top, torba-borular). Bütün bunlarda, Cadamosto'nun anlatısı bir dereceye kadar dürüst bir merak ve o dönemin bir Avrupalısı için belki de şaşırtıcı olan önyargının yokluğunu ortaya koyuyor. Cadamosto , Gambiya Nehri'ndeki Mandinka halkının benzer şekilde ayrıntılı bir açıklamasını yapmaya çalışır ve bol pamuğuna (Wolof bölgelerinde nadirdir) özellikle dikkat çeker , ancak oradaki teknelerinden fazla uzaklaşmayı göze almadığı için neredeyse tam olmasa da. Gambiya çevresinde çok daha bol olan olağanüstü vahşi hayata, özellikle de su aygırı ("at balığı" olarak adlandırır) ve büyük ölçüde yabancı olan Afrika fili ( etini tatmaya meyilliydi - bir parça et parçası) karşısında hayrete düşmeyi bırakmıyor. onu tuzlayıp Prens Henry için Portekiz'e geri getirdi; korunmuş bir filin ayağı Henry'nin kız kardeşi Isabella, Burgonya Düşesi'ne iletilecekti .).

Sürümler

Alvise Cadamosto'nun hesapları ilk olarak , Francazano Montalboddo tarafından düzenlenen ve Vicenza'da yayınlanan ünlü 1507 koleksiyonu Paesi novamente retrovati'nin başında İtalyanca olarak yayınlandı. Bunu hızla Latince (1508), Almanca (1508) ve Fransızca (1515) çevirileri izledi. İtalyanca versiyonu, 1550'deki ünlü Ramusio koleksiyonunda yeniden basıldı. Yeniden basılması ve diğer ülkelerde yaygın olarak yayılmasına rağmen, 1812'ye kadar Portekizce bir çeviri ortaya çıkmadı.

Cadamosto da uzun yazarı olduğu iddia edildi Portolano del mare , bir rutter için yelken yönleri ile Akdeniz kıyıları, içinde 1490 Cadamosto en yazarlığında Bernardo Rizzo yayınlanması damgası ile, Venedik'teki San Mark kütüphanesinde bulunan portolano genellikle modern zamanlarda atılmıştır.

Cadamosto'nun Navigazioni sürümleri :

• Orijinal (1507), Francanzano Montalboddo'nun açılış bölümleri olarak, editör, Paesi novamente retrovati et Novo Mondo da Alberico Vesputio Florentino intitulato , Vicenza'da yayınlandı, 1507. (yeniden basıldı 1508, 1512, 1519, 1521). Cadamosto'nun 1455 ve 1456 seferlerine ilişkin açıklaması şu başlıkla başlar: "Libro Primo: In comenza el libro de la prima Navigatione per loceano a le terre de Nigri de la Bassa Etiyopya per comandamento del Illust. Signor Infante Don Hurich fratello de Don Dourth Re de Portogallo" (Kap. 1'den Kap. 47'ye kadar) 1455 ve 1456 Cadamosto seferleridir. Cadamosto'nun Pedro de Sintra hakkındaki açıklaması, "Libro Secundo: De la Navigatione de Lisbona a Callichut de lengua Portogallese intaliana" başlıklı bir sonraki bölümün başındadır ve "Chi scriprireno noui paesi cum li sui nomi" başlığıyla başlar (Cap. 48– 50).
• Latince (1508) çev. Montalboddo en 1507 Paesi olarak Archangelo Madrigini, Casalo ait Abbot tarafından, Indiam et İndeks içinde Occidentem et demum reklam Aquilonem içinde itinerarium Portugallensium e Lusitania Milano'da yayımlanan 1508 Bu Latince çeviri Simon Grynaeus yılında yeniden basıldı, Novus orbis regnorum et insularum veteribus incognitorum , 1532.
• Almanca (1508) çev. Jobstein Ruchamer tarafından, Newe unbekante landte und ein newe Weldte içinde kurt verganger zeythe erfunden , Nürnberg'de yayınlandı, 1508
• Fransızca (1515): çev. Mathurin du Redouer, Sensuyt le Nouveau monde & navigasyons faictes par Emeric Vespuce Florentin: Dez pays & adalar nouvellement trouvez auparavant a nous inconneuz tant en l'Ethiope que Arrabie, Calichut et aultres plusiers , Paris'te yayınlandı (1916, 15 . çevrimiçi yeniden basım ) (Yeniden basım 1895, C. Schefer ed., Relation des voyages à la côte occidentale d'Afrique d'Alvise de Ca' da Mosto, 1455–1457 , Paris: Leroux çevrimiçi ; Frédérique Verrier tarafından yeni çeviri (1994) Voyages tr Afrique Noire d'Alvise Ca'da Mosto (1455 & 1456) . Paris: Chandeigne.)
• İtalyanca (Ramusio ed.): "Il Libro di Messer Alvise Ca da Mosto Gentilhuomo Venetiano" & "Navigatione del Capitano Pietro di Sintra Portoghese scritta per il medesimo M. Alvise da Ca da Mosto", Venedik'te basıldığı şekliyle (1550), Giovanni Battista Ramusio , ed., Primo volume delle navigationi ve viaggi nel qua si kıtada la descrittione dell'Africa, et del paese del Prete Ianni, on varii viaggi, dal mar Rosso a Calicut,& infin all'isole Molucche, dove nascono le Spetierie et la navigasyon attorno il mondo. Online
• İngilizce: "Cada Mosto ve Piedro de Cintra'nın Afrika Sahillerine Yolculuklarının Orijinal Günlükleri, ilki 1455 ve 1456 yıllarında ve ikincisi kısa süre sonra", R. Kerr, 1811, A General History of Voyages ve 18. Yüzyılın Sonuna Yolculuklar , cilt. 2, Edinburg: Blackwood. Böl.4 [Başka bir İngilizce baskı bulundu GR Crone, ed, 1937, The Voyages of Cadamosto , Londra: Haklyut]
• Portekizce: "Navegações de Luiz de Cadamosto, a que se ajuntou a viagem de Pedro de Cintra, capitão Portuguez, traduzidas to Italiano.", Academia Real das Sciencias, 1812, Collecção de noticias para a historia e geografia das nas nas vivem nos dominios portekizce, ou lhes sao visinhas , vol. 2, Bölüm 1 baskı

Apocryphal (Cadamosto değil, geçmişte ona atfedilen):

• Bilinmiyor (1490) Il Portolano del mare di Alvise da Mosto, nobile Veneto, nel qual si dichiara minutamente del sito di tutti i Porti, quali sono da Venezia in Levante et in Ponente et d'altre cose uilissime & necessarie ai navigantie . 1806 ed., Venedik: Silvestro Gnoato. Online

Ayrıca bakınız

• kaşifler listesi
• Keşifler (anlam ayrım)

Referanslar

Kaynaklar

• J. Brotton (1998) Ticaret bölgeleri: erken modern dünyanın haritasını çıkarmak , Cornell University Press
• Bühnen, S. (1992) "Tarihsel Kaynak Olarak Yer Adları: Güney Senegambiya ve Almanya'dan Örneklerle Bir Giriş", Afrika'da Tarih , Cilt. 19, s. 45–101
• Castilho, AM de (1866) Açıklama Afrika'da Batı'da, Agulhas'ta Espartel'de desde o cabo desde . 2 cilt, Lizbon: Impresa Nacional. cilt 1
• Cortesão, Armando (1931) "Subsídios para a história do Descobrimento de Cabo Verde e Guiné", Boletim da Agencia Geral das Colonias , No. 75. 1975'te yeniden basıldığı gibi, Esparsos , vol. 1, Coimbra. Online
• GR Crone, ed. (1937) The Voyages of Cadamosto ve on beşinci yüzyılın ikinci yarısında Batı Afrika ile ilgili diğer belgeler , Londra: Hakluyt.
• da Mosto, Andrea (1883) "Il portulano attribuito ad Alvise da Cà da Mosto", Bollettino della Società geografica italiana , cilt. 30, s. 540 baskı
• Diffie, Bailey W. ve George D. Winius (1977) Portekiz imparatorluğunun temelleri, 1415-1580 . Minneapolis, MN: Minnesota Üniversitesi Yayınları
• Damião de Góis (1567) Chronica Principe Dom Ioam do: Niyet que foi destes regnos segundo yapmak nome, em que summariamente se trattam sahiptir cousas sustançiaes que Nelles aconteçerão el Rei Dom Afonso seu pai faleçeo que dia de seu Nascimento atte ho em do 1905 baskı, AJ Gonçálvez Guimarãis ed. Coimbra: Imprensa da Universidade. Online
• Diogo Gomes De prima discoverye Guineae (Portekizce çevirisi Gabriel Pereira (1898–99) olarak "As Relações do Descobrimento da Guiné e das ilhas dos Açores, Madeira e Cabo Verde", Boletim da Sociedade de Geografia de Lisboa , no. 5 çevrimiçi )
• Hughes, A. ve D. Perfect (2008) Gambiya Tarihsel Sözlüğü , 4. baskı, Lanham, Maryland: Korkuluk.
• LeGrand, G. (1928) "La Gambie: historiques et géographiques notları" Bulletin du Comité d'études historiques et scientifiques de l'Afrique Occidentale Française , Temmuz-Eylül, s. 432-84
• Binbaşı, RH (1868) Navigator soyadını taşıyan Prens Henry'nin Hayatı . Londra: Asher & Co. 1868 ed.
• Mauro, Alessandra (1988) "O "Carro do Austro" de Alvise da Ca' da Mosto: observaçoẽs astronómicas e fortuna editoryal", Revista da Universidade de Coimbra , cilt. 24, s. 463-75. baskı
• Quintella, Ignacio da Costa (1839) Annaes da Marinha Portugueza , Lizbon: Academia Real das Sciencias, cilt. 1.
• Russell, Peter E. (2000) Prens Henry 'Gezgin': bir hayat . New Haven, Conn: Yale University Press.
• C. Schefer (1895) Relation des voyages à la côte occidentale d'Afrique d'Alvise de Ca' da Mosto'da "Giriş" , 1455–1457 , Paris: Leroux
• Teixera da Mota, Avelino (1946) "A descoberta da Guiné", Boletim kültürel da Guiné Portuguesa , Vol. 1. Bölüm 1, No. 1 (Ocak), s. 11–68, Pt. 2, No. 2 (Nisan), s. 273-326; pt. 3, No. 3 (Temmuz), s. 457–509.
• Teixira da Mota, A. (1972) Mar, além Mar: Estudos ve ensaios de história ve coğrafya. Lizbon: Junta de Investigações do Ultramar
• Verrier, F. (1994) "Giriş", Voyages en Afrique Noire d'Alvise Ca'da Mosto'da (1455 & 1456) . Paris: Chandéigne.
• Zurla, P. (1815) Dei viaggi e dellescoperte africane di Alvise da Cà da Mosto, Patrizio Veneto , Venedik. Online
• Wright, D. (1976), Niumi: On sekizinci yüzyıl boyunca bir batı Mandinka eyaletinin tarihi . Bloomington: Indiana Üniversitesi.

Dış bağlantılar

• Alvise Cadamosto - at makale Citizendium