Hint Havayolları Uçuş 427 - Indian Airlines Flight 427
.jpg) Bir Hint Havayolları Boeing 737-200, kaçırma olayına karışan uçağa benzer
| |
| kaçırma | |
|---|---|
| Tarih | 24 – 25 Nisan 1993 |
| Özet | kaçırma |
| Alan |
Raja Sansi Airport , Amritsar , Hindistan 31°42′28″K 074°47′57″D / 31.70778°K 74.79917°D Koordinatlar : 31°42′28″K 074°47′57″E / 31.70778°K 74.79917°D |
| uçak | |
| Uçak tipi | Boeing 737-2A8 |
| Şebeke | Hint Havayolları |
| IATA uçuş numarası | IC427 |
| Kayıt | VT-EDS |
| uçuş kökeni | Srinagar Havaalanı , Jammu ve Keşmir , Hindistan |
| Hedef | İndira Gandhi Uluslararası Havalimanı , Delhi , Hindistan |
| yolcular | 141 |
| yolcular | 135 (hava korsanı dahil) |
| Mürettebat | 6 |
| ölümler | 1 (korsan) |
| Yaralanmalar | 0 |
| hayatta kalanlar | 140 |
Hint Hava Yolları Uçuş 427 , bir iç yolcu uçuş Hint Havayolları arasında Srinagar Havaalanı ve Delhi-Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı'na da gerçekleşti bir uçak kaçırma karıştığını Hindistan'dan gelen 24 ve 25 Nisan 1993 Komandolar arasında Milli Güvenlik Muhafız ( NTG) her 141 rehineyi kurtardı Hint Havayolları Boeing 737 yere indirin, Amritsar havaalanına o) Kabil ulaşmak için Pakistan tarafından sahasını izni alınmayan arazi zorunda kaldı (. Tek korsan Mohammad Yousuf, komandolar uçağa girdikten sonra 5 dakika içinde, tepki veremeden ve rehinelerden herhangi birine zarar vermeden öldürüldü. Kurtarma operasyonunun kod adı Ashwamedh Operasyonuydu .
kaçırma
Indian Airlines Flight IC427, 6 mürettebat ve 135 yolcuyla birlikte Delhi'den Srinagar'a gitmek üzere 13:57'de hareket etti. Uçuş sırasında kendisini ilk olarak Syed Salauddin olarak tanıtan bir yolcu, tabanca ve el bombası taşıdığını iddia ederek , uçağın Kabil'e gönderilmesini istedi . Saat 14:43'te Delhi Hava Trafik Kontrolü , uçağın kaçırıldığına ve Afganistan'daki Kabil'e gitmekte olduğuna dair bir mesaj aldı.
Lahor Hava Trafik Kontrol Pakistan hava sahasına girmesine uçağı izin vermeyi ve uçuş Lahor üzerinde çizerek sonra Hindistan'a döndü. Sonunda, uçak 15:20'de Hindistan'daki Amritsar'a indi . Hava korsanı yakıt ikmali talep etti ve tekrar uçağın Kabil'e uçmasını istedi. Hindistan Kabine Sekreterliği'ndeki Kriz Yönetim Grubu (CMG) ve Delhi Havalimanı'ndaki Merkez Komitesi duruma yanıt verdi. Amritsar bölgesinin Komiser Yardımcısı ve Kıdemli Polis Müfettişi , hava korsanıyla görüşmek üzere havaalanına gönderildi. Saat 18:00'de Pencap Polisi Genel Müdürü Amrtisar'a geldi ve müzakere sürecinin sorumluluğunu üstlendi. Ancak, hava korsanı talebi konusunda kararlı kaldı ve hatta uçağın gövdesini delip geçen bir uyarı ateşi açtı.
NSG operasyonu
Korsanla yapılan görüşmeler, eski bir SHGM üyesi ve Hindistan'ın Kabine sekreterliğinden şu anki gelir sekreteri tarafından yapıldı. Müzakereler gün boyu devam etti ve korsan, uçağın Pakistan'a uçmasında ısrar etti. Müzakereci Pakistan SHGM ile görüştü ve uçağa girmeyi reddettiler. Hava korsanının uçağın Delhi'ye geri gönderilmesi talebi de reddedildi. Bu arada, CMG bir çatlak NSG ekibini Delhi'den Amritsar'a taşıdı ve stratejik olarak konumlandırdı. Hava korsanı bir el ateş ettikten sonra, arabulucu hava korsanını korkunç sonuçlara karşı uyardı ve teslim olmasını istedi, ancak reddetti. CMG daha sonra Başbakan'a uçağın saldırıya uğrayacağını bildirdi. Müzakereci daha sonra NSG'nin crack 52 Özel Eylem Grubu ekibine uçağa saldırması ve korsanı indirmesi emrini verdi . Korsan, komandoların aniden uçağa girmesiyle şaşırdı. Tepki veremeden yere indirildi. Operasyon beş dakika içinde, 01:05'te, herhangi bir rehinede herhangi bir zayiat veya yaralanma olmaksızın veya uçağa daha fazla zarar vermeden sona erdi.
sonrası
Daha sonra Celaleddin takma adıyla Muhammed Yunus Şah olarak tanımlanan korsan, yerel polise teslim edildi. Hastaneye kaldırılırken tabanca atışına yenik düştü. Kendisinden iki adet dolu 9 mm tabanca ele geçirildi. Hintli yetkililer korsanın Hizbul Mücahidlerin bir üyesi olduğunu iddia etti , ancak grup sorumluluğu reddetti.
Ayrıca bakınız
- 1990'larda Hint uçaklarının kaçırılmasının listesi
- 1990'lardaki uçak kaçırma vakalarının listesi
- Konum#Hindistan'a göre uçakların karıştığı kaza ve olayların listesi
- Havayoluna göre uçakların karıştığı kaza ve olayların listesi (D–O)#I
- Ticari uçakların karıştığı kaza ve olayların listesi#1993
daha fazla okuma
- Sivil Havacılığa Karşı Suç Eylemleri 1993 . Federal Havacılık İdaresi , ABD Ulaştırma Bakanlığı .