Uçak kaçırma listesi - List of aircraft hijackings

Aşağıdaki dikkate değer uçak kaçırma listesidir .

dikkate değer uçak kaçırma listesi

1910'lar

1920'ler

  • Amerika Birleşik Devletleri15 Mayıs 1928: Harry W. Anderson, Detroit yakınlarında uçarken Clarence Frechette tarafından kaçırıldı. 2800 feet yükseklikte, Anderson Frechette tarafından bir çekiçle saldırıya uğradı. Şehrin üzerinde uçarken kontroller için savaştılar. Uçak düştü ve ikisi de hastaneye kaldırıldı.
  • Meksika1929–1930 (doğrulanmadı): 19 Eylül 1970 tarihli Fort Worth Star-Telegram gazetesinde (sabah baskısı) J. Howard "Doc" DeCelles, aslında Aralık 1929'daki ilk hava korsanlığının kurbanı olduğunu belirtiyor. Meksika şirketi Transportes Aereos Transcontinentales için posta yolu, San Luis Potosi'den Torreon'a ve ardından Guadalajara'ya posta vapuru. San Luis Potosi eyaletinin valisi ve Pancho Villa'nın kalan son teğmenlerinden biri olan General Saturnino Cedillo ona yaklaştı . Cedillo'ya birkaç adam daha eşlik etti. Bir tercüman aracılığıyla kendisine bu konuda başka seçeneği olmadığı söylendi; grubu seçtikleri yere uçurmak zorundaydı. Bilgiyi, kendisine işbirliği yapmasını söyleyen patronuna iletecek kadar uzun süre oyaladı. Haritaları yoktu ama Meksika dağlarının üzerinde uçarken adamlar tarafından yönlendirildi. Belirtildiği gibi bir yola çıktı ve silahlı koruma altında birkaç saat esir tutuldu. Sonunda Cedillo ve ekibinden bir "Buenos" ile serbest bırakıldı. Makaleye göre DeCelles uçuş günlüğünü tuttu, ancak yetkililere bir rapor sunmadı. Uçuş kariyerinden sonra Fort Worth'daki FAA için çalışmaya devam etti.

1930'lar

  • Peru12 Şubat 1931: Kaydedilen ilk uçak kaçırma , Peru , Arequipa'da gerçekleşti . Bir Ford Tri-Motor ile uçan Byron Richards, yerde silahlı devrimciler tarafından yakıldı. Onları herhangi bir yere uçurmayı reddetti ve 10 günlük bir aradan sonra, Richards'a devrimin başarılı olduğu ve bir grup üyesini Lima'ya uçurması karşılığında gidebileceği bilgisi verildi .
  • Brezilya25 Eylül 1932: Panair do Brasil Sikorsky S-38 tescilli P-BDAD, hala Nyrba do Brasil unvanlarını taşıyor , şirketin hangarında dördüncüyü rehin alan üç adam tarafından ele geçirildi. Hiçbiri havacı değildi ama uçakta havalanmayı başardılar. Ancak, uçak São João de Meriti'de düştü ve dört adam öldü. Görünüşe göre kaçırma, São Paulo'daki Anayasa Devrimi olaylarıyla ilgiliydi ve ilk Brezilya uçağı kaçırma olarak kabul ediliyor.

1940'lar

  • RomanyaTürkiye25 Temmuz 1947: Bükreş'ten Craiova'ya giden bir Romanya uçağı, komünist Romanya'dan siyasi sığınma talebinde bulunan üç ordu subayı tarafından kaçırıldı . Uçak Türkiye'de Çanakkale'ye indi. Uçak kaçırma sırasında, uçuş teknisyeni Mitrofan Bescioti, teğmen Aurel Dobre tarafından vuruldu.
  • BulgaristanTürkiye30 Haziran 1948: Varna'dan Sofya'ya giden bir iç hat uçuşu, Anti-Komünistler tarafından kaçırıldı. Uçak İstanbul'a indi. Çatışmada pilot hayatını kaybetti.
  • 9 Nisan 1948: Yirmi Çek, bir Çek Ulusal Havayolları ticari uçağını silah zoruyla ele geçirdi ve havada bir isyanla Almanya'nın Amerika Birleşik Devletleri bölgesine uçtu. Korsanları, anavatanlarında komünizmden kaçmak istediler. Yolculardan beşi ve uçuş ekibinden biri evlerine Çekoslovakya'ya dönmeyi seçti.
  • MakaoHong Kong16 Temmuz 1948: Bir deniz uçağı olan Miss Macao , bir soygun girişiminde kaçırıldı ve ardından Pearl River Deltası'na çarptı. Kaza, 26 yolcu ve mürettebattan 25'ini öldürdü. Baş korsan Huang Yu hayatta kalan tek kişiydi.
  • YunanistanYugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti13 Eylül 1948: Atina'dan Selanik'e giden bir TAE ticari uçuşu, pilotlardan Yugoslavya'ya uçmalarını isteyen altı genç komünist tarafından kaçırıldı. Uçak Üsküp yakınlarına indi ve hava korsanları ayrıldıktan sonra uçak Yunanistan'a döndü. 1987 filmi The Noose bu hikayeye dayanmaktadır.

1950'ler

  • ÇekoslovakyaBatı Almanya24 Mart 1950: Çekoslovakya'dan üç Douglas DC-3 , aynı anda Batı'ya sığınmak isteyen eski Çek Kraliyet Hava Kuvvetleri pilotları tarafından kaçırıldı. Korsanların çoğu üç uçağın mürettebatıydı. Üç uçak da Batı Almanya'nın Erding kentindeki ABD Hava Kuvvetleri Üssü'ne indi . 85 yolcudan 26'sı Çekoslovakya'daki Komünist rejimden kaçmak için Batı Almanya'da kaldı. Bu, havacılık tarihindeki ilk toplu uçak kaçırma olayıydı.
  • Myanmar5 Haziran 1954: Maj Saw Kyaw Aye liderliğindeki bir KNDO (Karen Ulusal Savunma Teşkilatı) ekibi Burma Havayolları Birliği'ne ait bir Dakota DC-3 uçağını kaçırdı ve Rangoon'dan (Yangon) Arakan (Rakhine) Eyaletinin başkenti Sittwe'ye uçtu. 14 yolcu ve dört havayolu personeli vardı. Gemidekiler arasında bir keşiş, bir kadın ve askeri görevliler vardı. Kaçırmanın planı, uçağı KNDO'nun hükümet ordusuna karşı savaşması için silah kaçakçılığı yapmak için kullanmaktır. Yakıt sıkıntısı nedeniyle uçak hedeflenen yere inemedi ve silah kaçakçılığı planı başarısız oldu. Ancak, korsanların bilmediği, bir askeri subay tarafından korunan, devlete ait 700.000 kyat (bugünkü parayla 450 ABD doları) değerinde bir kutu vardı. Orijinal plan işe yaramadığı için, hava korsanları parayı çalmaya, uçağın kontrolünü teslim etmeye ve kaçmaya karar verdi.
  • Macaristan 13 Temmuz 1956: Ellerinde plastik anahtarlardan başka bir şey olmayan yedi genç Macar öğrenci, Budapeşte'den küçük bir yerli uçağı kaçırdı ve Demir Perde'nin arkasından kaçmak için Batı Almanya'daki bir NATO üssüne indirdi.
  • BrezilyaArjantin2 Aralık 1959: Panair do Brasil Lockheed L-049/149 Constellation , kayıt PP-PCR, gelen uçuş 246 yolda işletim Rio de Janeiro - Santos Dumont için Belém gemiye, memurlar tarafından ele geçirilen ve kaçırıldı 44 yolcu ve mürettebat ile, arasında Brezilya Hava Kuvvetleri ve en topraklara yapılan Aragarças , Goiás'daki . Amaçları uçağı Rio de Janeiro'daki Hükümet binalarının bombalanmasında kullanmak ve böylece Başkan Juscelino Kubitschek de Oliveira'ya karşı bir isyan başlatmaktı . İsyan 36 saat sonra söndü ve uçağa hava korsanlarının sığınma talebinde bulunduğu Buenos Aires'e uçması emredildi . Herhangi bir can kaybı olmadı.

1960'lar

  • Avustralya19 Temmuz 1960: Avustralya'nın ilk uçak kaçırma olayında, bir adam Trans Australia Airlines Flight 408'i havaya uçurmakla tehdit etti , ancak mürettebattan biri ve bir yolcu tarafından silahsızlandırıldı.
  • Portekiz1961: Korsanlar , Estado Novo rejimine karşı bildiriler bırakmak için bir uçağı Lizbon'u çevrelemeye zorladı . Bundan sonra, 6 korsan, mürettebatı onları Fas'a geri götürmeye zorladı.
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba1 Mayıs 1961: İlk ABD Havayolu uçağı Küba'ya kaçırıldı. Bir Ulusal Havayolları Convair 440 Key West Marathon, Florida uçuş bir bıçak ve Havana'ya uçuş aktarma talebinde silah taşıyan bir adam tarafından kaçırıldı. Kaptan Francis X. Riley tarafından yönetilen uçağın, yetkililerin kaçırıldığını öğrenmeden önce birkaç saat denizde kaybolduğu düşünülüyordu.
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba24 Temmuz 1961: Eastern Flight 202'yi gerçekleştiren bir Eastern Air Lines uçağı Miami, Florida ve Dallas, Teksas arasındaki bir uçuş sırasında kaçırıldı . Uçak Küba'ya uçtu ve tüm yolcuların ABD'ye dönmesine izin verildi. Yolcular arasında eğitim kadrosuyla birlikte dünya şampiyonu boksör Luis Manuel Rodriguez de vardı.
  • Amerika Birleşik Devletleri31 Temmuz 1961: Bir havayolunun Amerikan topraklarında ilk 'havaya uçurma' girişimi. "Diğer ülkelerden Küba'ya yapılan çok sayıda uçak kaçırma olayından esinlendiği" söylenen boru hattı işçisi Bruce Britt, Sr., işine geri dönmek amacıyla Chico, California'daki Chico Municipal Havaalanında bir Pacific Air Lines uçuşuna bindi ve komuta etmeye çalıştı. Smackover, Arkansas'taki evim. Girişim başarısız oldu, ancak Britt iki havayolu çalışanını vurarak birini ömür boyu kör etti.
  • Amerika Birleşik Devletleri3 Ağustos 1961: Leon ve Cody Bearden, Los Angeles'tan Houston'a seyahat eden Continental Airlines Flight 54'ü tabancalarla kaçırdı. Boeing 707, Küba'da Fidel Castro ile siyasi sığınma hakkı elde etmek için bir pazarlık kozu olarak kullanılacaktı. Rehine olmak için gönüllü olan Sınır Devriyesi Ajanı Leonard Gilman, Gilman'ın elini paramparça eden Bearden'ı yumrukladığında, Teksas, El Paso'da çile yeniden yakıt ikmali sırasında sona erdi.
  • ArjantinFalkland adaları 28 Eylül 1966 : Kendilerine 'Akbaba' diyen Arjantinli milliyetçiler bir uçak kaçırdılar ve pilotu Stanley, Falkland Adaları'na uçmaya zorladılar .
  • İsrailCezayir23 Temmuz 1968: Filistin Halk Kurtuluş Cephesi'nin (FHKC) üç üyesinin Roma'dan Tel Aviv'e giden 426 sefer sayılı El Al Uçuşunu kaçırmasıyla bugüne kadarki tek başarılı El Al kaçırma girişimi . Cezayir'e yönelen müzakereler kırk günden fazla sürdü. Hem korsanlar hem de rehineler serbest kaldı.
  • Fransa8 Kasım 1968: Paris'ten kalkan bir Olympic Airways uçağı, bir tabanca ve bir el bombası taşıyan iki İtalyan adam tarafından kaçırıldı. Hava korsanları, mürettebatı mürettebata broşür dağıtmaya zorladı. Korsanların Yunanistan Uluslararası Komutanlığı üyesi oldukları iddia edildi. İki adam daha sonra uçağı Paris'e yönlendirdikten sonra teslim oldu.
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba24 Kasım 1968: Luis Armando Pena Soltren, Jose Rafael Rios Cruz ve Miguel Castro, Pan Am Flight 281'in pilotunu New York John F. Kennedy Havalimanı'ndan Porto Riko'ya giden tarifeli bir rotadan Havana, Küba'ya yönlendirmek için zorladılar. Yolcular, ABD Dışişleri Bakanlığı'na ait bir uçakla Küba'dan tahliye edildi. Can kaybı olmadı.
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba3 Şubat 1969: Doğu Hava Yolları uçuşlar Newark için Miami Havana, Küba için yönlendirildi iki Kübalı vatandaşları tarafından kaçırıldı. Uçak güvenli bir şekilde Havana'ya indi ve yolcuların sağ salim ABD'ye dönmelerine izin verildi.
  • 29 Ağustos 1969: TWA Flight 840 : Trans World Airlines'ın Roma, İtalya'daki Leonardo da Vinci Uluslararası Havalimanı'ndan 29 Ağustos 1969'da İsrail'in Tel Aviv kentindeki Ben Gurion Uluslararası Havalimanı'na kaçırılan bir uçuşuydu. uçak önemli ölçüde hasar gördü ve iki rehine iki ay boyunca tutuldu.
  • BrezilyaKüba8 Ekim 1969: Bir Cruzeiro do Sul Sud Havacılık SE-210 Caravelle VI R yolda gelen Belem-Val de Cães için Manaus-Ponta Pelada uçakla talep etti 4 kişi tarafından kaçırıldı Küba . Kaçırma bir günden az sürdü ve can kaybı olmadı.
  • Amerika Birleşik Devletleriirlanda Cumhuriyetiİtalya31 Ekim 1969: TWA Flight 85 yolda Los Angeles için San Francisco 19 yaşındaki ABD Deniz tarafından kaçırıldı Raffaele Minichiello  [ o ] . Harper's Bizarre grubu ve üç hostes de dahil olmak üzere tüm yolcular Denver'da serbest bırakıldı. Hava korsanı, üç pilot ve bir hostes, denizaşırı uçuş için iki pilotun eklendiği New York'taki JFK havaalanına devam etti. Uçak, İtalya'nın Roma kentine devam etmeden önce İrlanda'nın Bangor, Maine ve Shannon'da yakıt ikmali yaptı. Roma'da Minichiello, havaalanı polis şefini rehin olarak aldı ve bir arabaya bindi, oradan kaçtı, ancak kısa bir süre sonra yakalandı. Minichiello, ölmekte olan babasını İtalya'da ziyaret etmeyi planladı. İtalya, Minichiello'yu iade etmedi ve sadece 18 ay hapis yattı. 6.900 mil kapsayan bu, tarihteki en uzun uçak kaçırma olayıydı. Kaçış hakkında geçici bir film anlaşması imzalandı.
  • Amerika Birleşik Devletleri10 Kasım 1969: Bir zaman bir uçak kaçırma girişimi kaydında genç Amerikan Delta Air Lines yolda uçuş Cincinnati için Chicago 14 yaşındaki David Booth tarafından kaçırıldı. Kentucky, Lexington'dan ABD'li Avukat George Kline, federal hükümetin gençlerin kovuşturulmasını yürütecek olanaklara sahip olmadığını söyleyerek Booth'u kovuşturmayı reddetti.
  • BrezilyaKüba12 Kasım 1969: Bir Cruzeiro do Sul NAMC YS-11 / 11A yolda dan Manaus-Ponta Pelada için Belem-Val de Cães uçakla talep etti bir kişi tarafından kaçırıldı Küba . Herhangi bir can kaybı olmadı.
  • Güney KoreKuzey Kore11 Aralık 1969: Bir Korean Air Lines YS-11 yolda gelen Gangneung'da için Seul - Gimpo bir Kuzey Kore ajanı tarafından kaçırılan ve uçtu Kuzey Kore . Mürettebatın dört üyesi ve diğer 46 yolcudan yedisi (temsilci hariç) Kuzey Kore tarafından rehin alındı; onların kaderi hala bilinmiyor.

1970'ler

  • BrezilyaUruguayKüba1 Ocak 1970: bir Cruzeiro do Sul Sud Havacılık SE-210 Caravelle VI R gelen yolda Montevideo için Rio de Janeiro gemiye, uçakla talep 6 kişiler tarafından kaçırılmış 33 işgalcilere, Küba . Uçuş Panama Şehri , Lima'ya yönlendirildi ve iki gün sonra Havana'ya ulaştı . Herhangi bir can kaybı olmadı.
  • Amerika Birleşik Devletleri17 Mart 1970: Doğu Hava Yolları Servisi Uçuş 1320 , gelen taşıyan yolcular Newark için Boston bir 38 kalibrelik tabanca ile silahlı edildi John J. Divivo tarafından 7:30 civarında kaçırıldı. Sadece altı ay önce kaptanlığa terfi eden eski bir Hava Kuvvetleri pilotu olan 35 yaşındaki Kaptan Robert Wilbur Jr., intihara meyilli bir korsan tarafından kolundan vuruldu. Yardımcı pilotu, 31 yaşındaki Birinci Subay James Hartley, Divivo tarafından uyarılmadan vuruldu ve yere yığıldı. Divivo daha sonra silahı kaptana çevirerek kolundan yaralanmaya neden oldu. Ölümcül bir şekilde yaralanmasına rağmen, Hartley silahı Divivo'nun elinden koparacak ve sözde korsanı üç kez vuracak kadar iyileşti ve bilincini kaybetti ve sonunda öldü. Yaralı ve koltuklar arasında yığılmış olmasına rağmen, Divivo ayağa kalktı ve Kaptan Wilbur'a pençe atmaya başladı ve bir çarpışmaya zorlamaya çalıştı. Wilbur orta konsoldan aldığı silahla Divivo'nun kafasına vurdu. Kolunda 38'lik bir kurşunla ve bolca kanarken, kuleyle konuşurken uçağını güvenli bir şekilde bir inişe uçurdu, onlara yardımcı pilotunun vurulduğunu (ama kendisinin değil) ve bir ambulansa ihtiyacı olduğunu söyledi. Pilot uçağı Logan Uluslararası Havalimanı'na güvenli bir şekilde indirdi ve korsan hemen tutuklandı. 1 Kasım 1970'de Divivo, Charles Street Hapishanesinde yargılanmayı beklerken kendini astı .
  • JaponyaGüney KoreKuzey Kore31 Mart 1970: Tokyo'dan Fukuoka'ya 131 yolcu ve 7 mürettebat taşıyan Japan Airlines Flight 351 , Japon Kızıl Ordu grubunun dokuz üyesi tarafından kaçırıldı . Fukuoka Havalimanı'nda başta çocuklar ve yaşlılar olmak üzere 23 yolcu serbest bırakıldı . 108 yolcu ve tüm mürettebat, Kızıl Ordu grubuyla birlikte Seul yakınlarındaki Gimpo Havalimanı'na gitmek üzere Fukuoka'dan ayrıldı . Üç gün sonra Kızıl Ordu grubu , Seul'den ayrılmadan önce Kuzey Kore'nin başkenti Pyongyang'a uçulmasını istedi , 103 yolcu ve mürettebat rehinesi serbest bırakıldı ve Kızıl Ordu grubu üyeleri Kuzey Kore makamlarına teslim oldu.
  • BrezilyaKüba1 Temmuz 1970: Bir Cruzeiro do Sul Sud Havacılık SE-210 Caravelle VI R dan rota kaydı PP-PDX tr Rio de Janeiro için Sao Paulo 31 işgalcilere alınacak olan siyasi tutukluların serbest bırakılmasını talep 4 kişiler tarafından kaçırıldı ile için Küba . Uçağa baskın düzenlendi ve hava korsanları tutuklandı. Herhangi bir can kaybı olmadı ve uçak kaçırma bir günden az sürdü.
  • BrezilyaFransaGuyanaTrinidad ve TobagoAntigua ve BarbudaJamaika4 Temmuz 1970: Bir Cruzeiro do Sul NAMC YS-11 yolda gelen Belem-Val de Cães için Macapá 1 kişi tarafından kaçırıldı ve uçakla Cayenne , Georgetown , Trinidad ve Tobago , Antigua ve Jamaika .
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba2 Ağustos 1970: Pan American World Airways'in New York'tan San Juan'a 299 sefer sayılı uçuşu, 379 kişiyle birlikte Havana'ya kaçırıldı. Bu, bir Boeing 747'nin ve Küba'ya inen ilk Boeing 747'nin ilk kaçırılmasıydı. Uçağın kaptanı Küba Başbakanı Fidel Castro tarafından karşılandı .
  • Batı AlmanyaİsviçreFilistin Devleti6 Eylül 1970: FHKC üyeleri tarafından Dawson's Field kaçırmalarının bir parçası olarak, Frankfurt'tan TWA Flight 741 (bir Boeing 707 ) ve Zürih'ten Swissair Flight 100 (bir Douglas DC-8 ) Dawson's Field'a inmeye zorlandı.
  • İsrailHollandaFilistin Devleti6 Eylül 1970: FHKC üyeleri tarafından Dawson's Field kaçırmalarının bir parçası olarak, Amsterdam'dan El Al Flight 219'un ( Boeing 707 ) kaçırılması engellendi: Korsan Patrick Argüello vurularak öldürüldü ve ortağı Leila Khaled bastırıldı ve geri çevrildi. Londra'daki İngiliz makamlarına.
  • Filistin Devleti6 Eylül 1970: FHKC üyeleri tarafından Dawson's Field kaçırmalarının bir parçası olarak, El Al uçuşuna binmeleri engellenen iki FHKC korsanı, onun yerine bir Boeing 747 olan Pan Am Flight 93'ü kaçırdı ve büyük uçağı önce Beyrut'a , ardından Kahire , küçük Ürdün uçak pistinden ziyade.
  • Filistin Devleti9 Eylül 1970: FHKC üyeleri tarafından Dawson's Field kaçırmalarının bir parçası olarak, Bahreyn'den gelen bir Vickers VC10 olan BOAC Flight 775, bir FHKC sempatizanı tarafından kaçırıldı ve İngilizlere Leila Khaled'i serbest bırakması için baskı yapmak için Dawson's Field'a getirildi .
  • Sovyetler Birliği15 Ekim 1970: Aeroflot Uçuş 244 den kaçırıldı Batum , Adjar ÖSSC , Gürcistan SSC için, Trabzon , Türkiye bir tarafından Litvanyalı ulusal ve oğlu. Çatışmada bir hostes öldü ve diğer bazı mürettebat yaralandı. Korsanları daha sonra Amerikan vatandaşlığı aldı.
  • Amerika Birleşik Devletleri4 Haziran 1971—Glen Elmo Riggs, 58 yaşında, Ashford, W. Va.'dan emekli bir kömür madencisi, United Airlines 737 jetini kaçırdı ve İsrail'e uçmak istedi. Dulles Uluslararası Havalimanı'nda, uçuş mühendisi, kontrol kulesindeki bir psikiyatristin tavsiyesi üzerine hareket ederek, hava korsanını tabancasını bırakmaya ikna ettiğinde yakalandı. Mürettebat, onu kısa mesafeli, iki motorlu 737'nin bu kadar uzun bir uçuş yapamayacağına ikna etti ve gemilerini Dulles'a indirdi - bir silahlı çatışmanın başka bir uçak kaçırma girişiminin sona ermesinden tam bir yıl sonra.
  • HindistanPakistan30 Ocak 1971: 1971 Indian Airlines kaçırıldı , Indian Airlines Fokker F27 tarifeli Srinagar - Jammu uçuşunda Lahor'a kendi kendini ilan eden iki Keşmir Ayrılıkçısı tarafından kaçırıldı . Tüm yolcular 2 Şubat'a kadar serbest bırakıldı ve Hindistan'a geri gönderildi, ancak uçak havaya uçtu, bu da Hindistan-Pakistan hava yolculuğu yasağına ve 1976'ya kadar uçuş haklarının askıya alınmasına yol açtı.
  • FilipinlerÇin30 Mart 1971: Filipin Havayolları uçağı Mart 1971'de Marcos hükümetine karşı olan Mindanao Eyalet Üniversitesi'nden altı öğrenci tarafından kaçırıldı . Uçak Çin'in güneyindeki Guangzhou'ya (Kanton) indi ve Çinli yetkililer öğrencilerin ülkede kalmasına izin verdi. Uçağın daha sonra Filipinler'e uçmasına izin verildi. Kimse zarar görmedi.
  • RomanyaMacaristanAvusturya17 Mayıs 1971: 4 personeli ve 16 yolcusu olan bir IL-14, Oradea Havalimanı'nda ( Romanya ) 6 kişi tarafından kaçırıldı , ardından Budapeşte'ye ( Macaristan ), ardından Viyana'ya ( Avusturya ) uçmaya zorlandı . Hava korsanları Batı Almanya'ya uçarken, yolcular ve mürettebat Viyana'da serbest bırakıldı.
  • Amerika Birleşik DevletleriMeksikaPeruBrezilyaArjantin2 Temmuz 1971: Acapulco'dan New York'a 102 yolcu ve sekiz kişilik mürettebatla uçan bir Boeing 707 olan Braniff Flight 14 , San Antonio, Teksas'taki bir yakıt ikmali durağına yaklaşırken kaçırıldı. Çekiliş Teksas, Meksika, Peru, Brezilya'da 43 saat sürdü ve Arjantin'de mutlu bir şekilde sona erdi. Hava korsanları Monterrey'de yakıt ikmali durduktan sonra uçuş görevlileri Jeanette Eatman Crepps, Iris Kay Williams ve Anita Bankert Mayer ile tüm yolcuları serbest bıraktılar. Kaptan Dale Bessant, Bill Wallace, Phillip Wray ve uçuş görevlileri Ernestina Garcia ve Margaret Susan Harris'in kalan mürettebatı Lima'ya uçtu. Korsanları, Robert Jackson ve Guatemalalı bayan arkadaşı adında bir ABD Donanması kaçağı, 100.000 $ fidye talep etti ve aldı ve Cezayir'e gitmek istedi. Bessant mürettebatı birer birer serbest bırakıldı ve yerini Kaptan Al Schroeder, Bill Mizell, Bob Williams ve Navigator Ken McWhorter'dan oluşan gönüllü bir mürettebat aldı. İki Lima çalışanı, Delia Arizola ve Clorinda Ontaneda uçağa binmek için gönüllü oldu. Clorinda, uçmaktan uzak olduğu günlerde düzenli olarak yaptığı bir şey olan üniversite derslerine katılıyordu. Delia 6 ay emekli olmuştu ama yine de hizmetlerini sunuyordu. 707 Rio'ya gitti ve yakıt ikmali yapmayı planladı, ancak korsan onları Buenos Aires'e zorladı. Uzun uçuş ve yorgunluk canını yaktı ve hava korsanları pes etti. 7500 milin üzerinde uzun mesafeli uçak kaçırma rekoruydu.
  • PakistanBangladeş20 Ağustos 1971: A Pakistan Hava Kuvvetleri , T-33 eğitmen sırasında kaçırıldı Bangladeş Kurtuluş Savaşı (daha önce 1971 Hint-Pakistan savaşı olarak) Karaçi bir Bengalce eğitmen pilot Uçuş Teğmen Matiur Rahman , genç nakavt Pilot Görevlisi Raşid minhas niyetiyle katılmak için Mukti bahini içinde Bangladeş Kurtuluş Savaşı . Uçuşun ortasında bilincini geri kazanan Rashid Minhas , uçuş kontrolü için mücadele etmenin yanı sıra, kaçırıldığı haberini PAF üssüne iletti . Takip eden mücadelenin sonunda , kaçırmayı ve kaçmayı önlemenin hiçbir yolunu bulamadan, Thatta yakınlarında uçağını yere indirmeyi başardı. Cesaretinden dolayı ölümünden sonra Pakistan'ın en yüksek askeri ödülü olan Nishan-e-Haider ( Aslan İşareti ) ile ödüllendirildi . Katılmak için Pakistan Hava Kuvvetleri defekt yaptığı girişimi için Bangladeş Kurtuluş Savaşı , Matiur Rahman ile dekore edilmiş Bir Sreshtho verilen en yüksek onur Bangladeş tarafından ödül.
  • Amerika Birleşik DevletleriKüba8 Kasım 1971: Charles Hill, Ralph Lawernce ve Albert Finney, Yeni Afrika Cumhuriyeti militan grubunun bir parçası olarak Louisiana'ya bir araba dolusu silah götürüyorlardı. New Mexico Eyaleti Polis memuru Robert Rosenbloom'u bir trafik durması sırasında öldürdüler ve Küba'ya giden bir TWA 727'yi kaçırdıkları Albuquerque'ye kaçtılar.
  • KanadaAmerika Birleşik Devletleri12 Kasım 1971: Air Canada Uçuş 812, ticari bir DC-8 yolda uçaklar Vancouver için Montreal o yaklaşırken, kaçırıldı Regina , Saskatchewan. Hava korsanı Paul Cini, bir pompalı tüfek ve iki paket dinamit ile silahlanmıştı. Daha sonra CAN 1 milyon dolarlık bir fidye için uçağı rehin aldı ve mürettebatı Montana , Great Falls'a inmeye zorladı . Uçuş süresince Cini'yi ikna etmeye çalışan Hostes Mary Dohey , onu uçuşun 118 yolcusu ve bazı mürettebat üyelerini serbest bırakmaya ikna etmeyi başardı. Kısa bir süre sonra, gemide kalan mürettebat, korsanı etkisiz hale getirmeyi başardı ve 8 saatlik çileyi sona erdirdi. Kaçırma sırasında yaptıklarından dolayı Dohey'e Kanada'nın en yüksek sivil cesaret nişanı olan Cross of Valor verildi . O, bu ödülü alan ilk yaşayan kişiydi.
  • Amerika Birleşik Devletleri24 Kasım 1971: DB Cooper olarak tanınan bir adam , Portland, OR'den Seattle, WA'ya uçan bir Boeing 727-100 uçağı olan Northwest Orient Airlines Flight 305'i kaçırdı, 200.000 ABD doları fidye aldı ve uçaktan paraşütle atladı. Korsanının gerçek adı bilinmiyor. Korsan, bir uçuş görevlisine bomba gibi görünen şeyi gösterdi ve fidye ve paraşüt istedi. Uçak Seattle'a indi ve FBI ajanları fidye parasını ve paraşütleri sağladı. Cooper daha sonra tüm yolcuları ve iki uçuş görevlisini serbest bıraktı. Yakıt ikmali yaptıktan sonra uçak tekrar havalandı ve Reno, NV'ye doğru uçtu. Cooper, şiddetli bir yağmur fırtınası sırasında kıç merdivenlerini açtı ve uçaktan paraşütle atladı. Uçak, kıç merdivenlerin açılmasıyla iniş yapmak zorunda kaldı. FBI, Cooper'ın büyük olasılıkla hayatta kalamayacağına inanıyor, ancak dava hala çözülmedi.
  • KanadaKüba26 Aralık 1971: Patrick Critton , Thunder Bay, Ontario'dan Küba'ya giden bir uçağı kaçırdı . 2001 yılında hüküm giydi.
  • Amerika Birleşik Devletleri12 Ocak 1972: Braniff Uçuş 38, bir Boeing 727 , bu yola gibi yalnız bir silahlı Billy Gene Hurst, Jr. tarafından kaçırıldı Houston, Teksas gitmekte olan Dallas, Teksas . Hurst, Dallas Love Field'a indikten sonra diğer 94 yolcunun uçaktan inmesine izin verdi, ancak 7 mürettebatı rehin almaya devam etti, Güney Amerika'ya uçmayı talep etti ve diğer eşyaların yanı sıra 2 milyon ABD doları, paraşütler ve ormanda hayatta kalma teçhizatı istedi . 6 saatlik bir bekleyişin ardından Dallas polisi tarafından bazı eşyaların bulunduğu bir paket teslim edildi ve rehineler Hurst paketi incelerken kaçtı. Polis kısa bir süre sonra jet uçağını bastı ve Hurst'u ciddi bir olay olmadan tutukladı.
  • Amerika Birleşik Devletleri28 Ocak 1972: Los Angeles'tan New York'a giden TWA Uçuş 2, Chicago üzerindeyken dolandırıcı ve banka soyguncusu Garrett Trapnell tarafından kaçırıldı . Trapnell nakit olarak 306.800 dolar (yakın tarihli bir davanın kaybını telafi etmek için), Angela Davis'in (aynı zamanda hapsedilen bir arkadaşının serbest bırakılması ) ve Başkan Richard Nixon'dan af talep etti . FBI bir ekip değişikliği sırasında uçağı geri alması Kennedy Havaalanı ; Trapnell vurularak yaralandı, başka kimse yaralanmadı. Trapnell'in kaçırılması, bir dizi yerel olaydan sonra geldi ve Nixon İdaresi tarafından uçuş prosedürlerinin elden geçirilmesiyle sonuçlandı, prosedürler 11 Eylül 2001'deki uçak kaçırmalara kadar yürürlükte kaldı . Trapnell ve akrabası olmayan korsan Martin J. McNally (bkz. 23 Haziran 1972, aşağıda), Trapnell'in kız arkadaşı Barbara Ann Oswald'ın bir helikopteri kaçırıp Marion'a sipariş etmesinin ardından 24 Mayıs 1978'de Marion federal hapishanesinden kaçmaya çalıştı, ancak bu kaçırma, pilot kadının silahını kaptı ve Oswald'ı öldürdü. 21 Aralık 1978'de Oswald'ın 17 yaşındaki kızı Robin Oswald , Trapnell'i kurtarmak için başka bir girişimde TWA Flight 541'i kaçırdı. Marion'daki havaalanında 10 saatlik müzakerelerin ardından teslim oldu.
  • Batı AlmanyaJaponyaGüney YemenFilistin Devleti22 Şubat 1972: Tokyo'dan Frankfurt'a giden Boeing 747-200 tipi Lufthansa Flight 649 , Delhi-Atina etabı sırasında Filistin Halk Kurtuluş Cephesi (FHKC) tarafından komuta edilen bir grup tarafından kaçırıldı ve Aden'e gitmeye zorlandı. 182 yolcu ve mürettebatın tamamı ertesi gün 5 milyon dolarlık fidye karşılığında serbest bırakıldı.
  • Amerika Birleşik Devletleri7 Nisan 1972: Newark, New Jersey'den Los Angeles, California'ya giden United Airlines Flight 855, 85 yolcu ve altı kişilik bir ekiple Denver, Colorado'da bir mola sırasında Richard McCoy Jr. tarafından kaçırıldı . Bu, 5 aydan kısa bir süre önce Northwest Orient Airlines Flight 305'in DB Cooper 1971'de kaçırılması üzerine modellenmiş bir taklitçi kaçırma olayıydı . Uçak, McCoy'un mürettebata Cooper'ın yaptığına benzer talimatlar verdikten sonra uçuşun ortasında paraşütle kaçtığı kıç merdivenleri (DB Cooper olayında kullanılan ekipmanın aynısı) olan bir Boeing 727 idi. McCoy 500.000 $ nakit fidye aldı, ancak parmak izi ve el yazısı eşleşmelerinin ardından McCoy, kaçırma olayından iki gün sonra tutuklandı, suçlu bulundu ve hapse mahkum edildi.
  • Amerika Birleşik DevletleriHonduras5 Mayıs 1972: Frederick Hahneman, East Air Lines Flight 175'i Allentown, Pa'dan Miami, Fl'e giderken kaçırdı . 303.000 dolar, 6 paraşüt ve iki karton sigara aldıktan sonra, pilota doğduğu ülke olan Honduras'a uçmasını emretti ve ormanın üzerinden paraşütle atladı ve kayboldu. FBI ve Honduras polisi tarafından yapılan bir insan avı ve havayolundan 25.000 dolarlık bir ödül sonunda teslim olmasına yol açtı.
  • Avusturyaİsrail8 Mayıs 1972: Sabena Uçuş 571
  • RhodesiaGüney AfrikaMalawi24 Mayıs 1972: Bir Güney Afrika Havayolları Boeing 727, Salisbury, Rodezya ve Johannesburg arasında kaçırıldı ve Malavi'deki Blantyre'ye uçtu. Tüm mürettebat ve yolcular kaçtıktan sonra, Malavi güvenlik güçleri uçakta 2 korsan hala varken ateş etmeye başladı. Korsanlar teslim oldu.
  • Amerika Birleşik DevletleriCezayir3 Haziran 1972: Batı Hava Yolları Uçuş 701 den Los Angeles için Seattle Willie Roger Tutucu, siyah bir Vietnam gazisi, ve Catherine Marie Kerkow, onun beyaz kız arkadaşı tarafından kaçırıldı. Hava korsanları, bir ataşe davasında bomba olduğunu iddia etti ve 500.000 dolar talep etti. 97 yolcunun hepsinin San Francisco'da inmesine izin verdikten sonra, siyasi sığınma hakkı aldıkları Cezayir'e uçtular. Cezayir hükümeti, fidye parasının 488.000 dolarına el koydu ve ABD'li yetkililere iade etti.
  • Amerika Birleşik Devletleri23 Haziran 1972: 9. taklitçi DB Cooper tarzı kaçırmada Martin J. McNally'yi Robert W. Wilson takma adı altında, St. Louis'den Tulsa'ya gitmekte olan bir Boeing 727 olan American Airlines Flight 119'u kaçırdı ve 502,500 $ talep etti. Yağma kaldırılırken uçak Tulsa ve St. Louis arasında ileri geri uçtu. St. Louis'de, uçak kaçırmayla ilgili canlı haberler, 30 yaşındaki bir işadamı olan David J. Hanley'i, 1972 Cadillac'ını 80 mil hızla iki havaalanı çitinden geçirmeye, pistte yüksek hızda ilerlemeye ve burun tertibatına çarpmaya sevk etti. taksiye binmeye başlayan uçağın Yıkılan otomobil, gövde ve bir kanadının altına sıkıştı. Hanley birden fazla yaralandı ve bir sivil uçağa kasten zarar vermekle suçlandı. Korsan, yeni bir 727'ye transfer oldu ve Indiana üzerinden uçaktan atladı. Dolu yağma çantası ve silah, Peru, Indiana yakınlarında arama yapanlar tarafından keşfedildi . Parmak izleri McNally'ye yol açtı. İken Marion Federal Cezaevi McNally ve diğer tutuklu ve korsanı Garrett Trapnell 24 Mayıs 1978 tarihinde bir teşebbüs hapis kaçış karışan (yukarıda Ocak 28, 1972 bakınız), Trapnell kız arkadaşı sonra bir helikopter kaçırıldı. Helikopter pilotunun kadının silahını alıp onu öldürmesiyle kaçış girişimi sona erdi. McNally, 27 Ocak 2010'da hapishaneden şartlı tahliye edildi.
  • Amerika Birleşik Devletleri2 Temmuz 1972: Pan Am Flight 841 bir ticari yolcu uçuş oldu Boeing 747 den San Francisco için, Kaliforniya Saigon edildi Güney Vietnam kaçırıldı görünüşte ABD ilgisine ilişkin protesto eylemi olarak, 2 Temmuz 1972 tarihinde Güney Çin Denizi üzerinde içinde Vietnam Savaşı yanı sıra Güney Vietnam korsanının ABD'de bir ABD üniversitenin yeni mezun kovuluş. Kaptan ve yolcular, uçak Saygon'a indikten sonra yalnız hava korsanını yendiğinde ve öldürdüğünde, kaçırma sona erdi.
  • Amerika Birleşik Devletleri5 Temmuz 1972: Pacific Southwest Airlines Flight 710 , San Francisco'ya giderken Sacramento, California'dan kalkıştan kısa bir süre sonra iki Bulgar göçmen tarafından kaçırıldı . Hava korsanları 800.000 dolar, iki paraşüt ve Sovyetler Birliği'ne uçulmasını talep etti. Kaçırma olayı San Francisco'daki bir pistte Federal Soruşturma Bürosu ajanlarının uçağa saldırmasıyla hem hava korsanlarını hem de bir yolcuyu öldürerek sona erdi . Diğer iki yolcu da yaralandı. Bunlar Amerika Birleşik Devletleri'nde bir hava saldırısında ölen ve yaralanan ilk yolculardı.
  • Amerika Birleşik DevletleriCezayir31 Temmuz 1972: Delta Air Lines Flight 841 , yakalanması zor George Wright da dahil olmak üzere Kara Kurtuluş Ordusu'nun beş üyesi tarafından kaçırıldı . Uçuş aslen Detroit'ten Miami'ye yapıldı. Hava korsanları, Miami'de yolcuları 1 milyon dolar karşılığında takas etti ve uçağı önce Boston'a, ardından da Cezayir'e uçmaya zorladı.
  • İsveçispanya15 Eylül 1972: Scandinavian Airlines System Flight 130 , bir DC 9 - Gunder Viking - kayıt numarası LN-RLO ile Torslanda , Göteborg , İsveç'ten Stockholm , İsveç'e giderken, kalkıştan beş dakika sonra birbirine bağlı üç silahlı Hırvat tarafından kaçırıldı. için Ustasa . Düzlem kara emredildi Bulltofta havaalanı , Malmö , İsveç. 86 yolcu ve 4 mürettebat, ertesi sabaha kadar rehin tutuldu ve rehineler 500.000 İsveç Kronu ve İsveç'te hapsedilen yedi Hırvat karşılığında serbest bırakıldı . Son yolcu 16 saat sonra uçaktan yara almadan ayrıldı. Uçak ve mürettebata daha sonra hava korsanlarının yargılanacağı İspanya'nın Madrid kentine uçmaları emredildi .
  • Batı AlmanyaLübnanYugoslavya Sosyalist Federal CumhuriyetiLibya29 Ekim 1972: Beyrut'tan Frankfurt'a bir Boeing 727 olan Lufthansa Flight 615 , kaptan pilot tarafından yönetildi. Walter Claussen, üç adam tarafından kaçırıldı ve Zagreb'e uçtu ve o yıl 5 Eylül'de Münih Katliamı'nın hayatta kalan üç failinin serbest bırakılmasını istedi . Üç kurtarılan adama bindikten sonra, uçak Libya'daki Trablus'a yönlendirildi ve burada tüm rehineler nihayet serbest bırakıldı.
  • Amerika Birleşik DevletleriKanadaKüba10 Kasım 1972: Southern Airways Flight 49 , üç adam tarafından kaçırıldı ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok yere ve bir Kanada şehrine uçtu. Bir noktada, hava korsanları 10 milyon dolarlık nakit taleplerinin karşılanmaması durumunda uçağı Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı'ndaki nükleer reaktöre uçurmakla tehdit etti . Yakıt ikmali için durdu iken McCoy Hava Kuvvetleri Üssü , Orlando , FBI çıkarmak kuvvetleri pilotu William Haas için korsanları isteyen uçağın lastikleri vurdu. Uçak , Küba'nın Havana kentinde kısmen köpük kaplı bir piste indiğinde uçak kaçırma sona erdi ve hava korsanları kaçmaya çalıştıktan sonra yakalandı.
  • Kanada14 Aralık 1972: Toronto'ya giden Quebecair Flight 321 , Larry Maxwell Stanford tarafından kaçırıldı ve hava korsanının teslim olduğu Montreal'e yönlendirildi .
  • Sovyetler Birliği24 Nisan 1973: ait kaçırma girişimi Aeroflot Tu-104 den uçan Leningrad için Moskova . Bir uçuş görevlisi hava korsanını silahsızlandırmaya çalıştığında bomba patladı, her ikisi de öldü ve basınç düşmesine neden oldu. Mürettebat, Leningrad'a acil iniş yaptı; uçak yazıldı.
  • Sovyetler BirliğiMay 18, 1973: Başka kaçırma girişimi Aeroflot Tu-104 den uçan Irkutsk için Chita . Korsan, uçağın Çin'e yönlendirilmesini talep etti. Bomba patladı ve uçak Baykal Gölü yakınlarında düştü ve gemideki 82 kişinin tamamı öldü.
  • Nepal10 Haziran 1973: 1973 Nepal uçağının kaçırılması
  • VenezuelaHollanda AntilleriPanamaMeksikaKüba18 Mayıs 1973: İki motorlu bir Convair uçağının 32 yolcusu ile Caracas , Venezuela'ya iç hat uçuşu Valera ve Barquisimeto arasında kaçırıldı . Sol grup "Punto Cero" ile bağlantılı üç erkek ve bir kadın korsan, Venezüella hapishanelerinden 79 "siyasi mahkumun" serbest bırakılmasını talep etti. Aracılığıyla uçağı yönlendirme Curacao içinde Hollandalı Antiller ve Panama üç yolcu için, serbest bırakıldı, Mérida, Yukatan ve Mexico City onlar bir ültimatom yayınladı. Meksikalı bir yetkilinin arabuluculuğu, Mérida'ya dönüş yolculuğunun devam etmesiyle sonuçlandı; burada tehdit, Küba'ya vardıklarında uçağı havaya uçurmak ve rehinelerin serbest bırakılmasına indirgendi . Uçak , hava korsanlarının ve Meksikalı müzakerecinin uçağı terk ettiği Havana , Küba'ya devam etti . Uçak daha sonra kalan yolcularla birlikte Maiquetía , Venezuela'ya döndü .
  • KolombiyaArubaEkvadorPeruArjantin30 Mayıs 1973: Kolombiyalı havayolu SAM Colombia HK-1274 ile 84 yolcusu Pereira ve Medellin arasında kaçırıldı . Yünlü ve silahlı iki erkek hava korsanı, 200.000 dolar ve Kolombiya'nın El Socorro kentinde yargılanan siyasi tutukluların serbest bırakılmasını istedi. Uçağı Aruba , Orta Amerika , Ekvador , Peru ve Arjantin'e yönlendirdiler . Hava korsanları tüm yolcuları farklı duraklarda serbest bıraktı. Sonunda uçak , daha önce uçaktan kaçan hava korsanları olmadan Buenos Aires'e indi . Korsanların fidyeyi alabilmek için gerilla kılığına giren ve herhangi bir siyasi bağlantısı olmayan iki eski Paraguaylı futbolcuydu. Uçak kaçırma 60 saatten fazla sürdü ve o zamanın en büyük havayolu kaçırma olaylarından biriydi.
  • Birleşik Arap Emirlikleri20 Temmuz 1973: Japan Airlines Flight 404
  • irlanda Cumhuriyeti31 Ekim 1973: Mountjoy Prison helikopter kaçış üç üyesi olduğu, Geçici İrlanda Cumhuriyet Ordusu (IRA) kaçmasına izin verildi Mountjoy Cezaevi'nde içinde Dublin , İrlanda bir gemiye kaçırıldı hafif helikopter ; gardiyanlar başlangıçta aracın hükümet yetkililerini taşıdığını varsaydılar.
  • HollandaMaltaBirleşik Arap Emirlikleri25 Kasım 1973: Bir KLM Boeing 747 , "Mississippi", 247 yolcunun bulunduğu tarifeli bir Amsterdam - Tokyo uçuşunda Irak hava sahasında üç genç Arap tarafından kaçırıldı . Hava korsanları, hiçbir ülke iniş izni vermediği halde uçağı havaya uçurmakla tehdit ettikten sonra, uçak Malta'ya indi. Yolcuların çoğu ve sekiz hostes , korsanlarla uçağın hem yolcularla hem de talep ettikleri 27.000 galon yakıtla havalanamayacağını savunan Malta Başbakanı Dom Mintoff ile yapılan görüşmelerin ardından serbest bırakıldı. koşu yolu. İçinde 11 yolcu bulunan jumbo jet, Malta'dan Dubai'ye hareket etti ve burada olay can kaybı olmadan sona erdi.
  • İtalya17 Aralık 1973: 1973 Roma havaalanı saldırıları ve uçak kaçırma
  • Amerika Birleşik Devletleri22 Şubat 1974: Baltimore/Washington Uluslararası Havaalanında Samuel Byck, Delta Air Lines Flight 523 Atlanta'ya saldırmadan önce Maryland Havacılık İdaresi Polis Memuru George Neal Ramsburg'u vurarak öldürdü . Pilotlar Reese (Doug) Loftin ve Fred Jones tarafından tekerlek blokları kaldırılana kadar havalanamayacaklarını öğrendiğinde, ikisini de vurdu ve yakındaki bir yolcuyu yakalayarak ona "uçağı uçurmasını" emretti. Jones, olay sona erdikten sonra uçaktan çıkarılırken öldü; Jetway'de Anne Arundel İlçesi polis memuru Charles Troyer, uçağa saldırdığında ve merhum Ramsburg'dan alınan .357 Magnum tabanca ile Byck'teki uçak kapısından dört el ateş ettiğinde Byck ölümcül şekilde yaralandı . İki kurşun, uçağın kalın camından içeri girdi ve Byck'i yaraladı. Polis uçağa girmeden önce, Byck kendini başından vurarak intihar etti. Byck'in amacı, Başkan Richard Nixon'a suikast girişiminde bulunmak üzere uçağı kaçırıp Beyaz Saray'a çarpmaktı.
  • PortekizAvustralya4 Eylül 1975: silahlı destekçileri dahil olmak üzere 44 sivilin Bir grup Timor Demokratik Birliği bir commandeered (UDT), Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF) Caribou , A4-140 de zeminde, Baucau Havaalanı ardından Portekizli Timor , hangi bir iç savaşın ortasındaydı. Caribou, Uluslararası Kızıl Haç Komitesi için insani bir görev için Baucau'ya inmişti . Siviller, RAAF mürettebat üyelerinden onları Avustralya'daki Darwin Havalimanı'na (ayrıca RAAF Üssü Darwin ) uçurmalarını istediler ve bunu yaptılar. Caribou buraya geldikten sonra Avustralya hükümeti sivilleri kısa bir süre gözaltına aldı ve ardından hepsine mülteci vizesi verdi. Guardian daha sonra A4-140'ı "kaçırılan tek RAAF uçağı" ve olayı "Avustralya'nın askeri ve göçmenlik tarihindeki en dikkat çekici hikayelerden biri" olarak nitelendirdi.
  • Arjantin5 Ekim 1975: Aerolíneas Argentinas Flight 706, Primicia Operasyonunun bir parçası olarak bir Montoneros müfrezesi tarafından kaçırıldı . Uçak, tüm yolcularının ve mürettebatının serbest bırakıldığı Formosa havaalanına yönlendirildi ve hava korsanları Arjantin Ordusu üssüne eşzamanlı bir saldırı sırasında aldıkları birkaç FN FAL tüfeğiyle havalandı . Uçak , Santa Fe eyaletinin Rafaela tarlasına indi ve gerillalar, doğaçlama pistte bekleyen arabalarla aceleyle geri çekildi.
  • FransaİsrailUgandaFilistin Devleti27 Haziran 1976: Air France Flight 139'un 27 Haziran 1976'da militan örgütler Devrimci Hücreler ve Filistin Kurtuluşu İçin Halk Cephesi - Dış Operasyonlar üyeleri tarafından kaçırılması, 4 Temmuz'da Entebbe Havalimanı'nda sona erdi , Uganda tarafından Operasyonu Entebbe : İsrail komandoları binayı tüm Filistinli korsanları öldürüp 105 kişiyi, neredeyse tüm İsrail ve Yahudi rehine kurtarma, korsanları ve rehineleri tutan saldırdı. Ancak, üç yolcu ve bir komando öldürüldü.
  • Amerika Birleşik DevletleriKanadaİzlandaFransa10 Eylül 1976: TWA Flight 355 , Hırvat ayrılıkçılar tarafından kaçırıldı. Korsanların İzlanda'ya, ardından Fransa'ya devam etmeden önce bazı yolcuların Kanada'da uçaktan inmelerine izin verildi, ardından kalan yolcuları serbest bıraktılar ve yetkililere teslim oldular. Korsanların Grand Central Station'a yerleştirdikleri bir bomba üzerinde çalışırken bir New York polis memuru öldü .
  • HindistanPakistan10 Eylül 1976: Indian Airlines uçağı Boeing 737, Jammu ve Keşmir'den altı militandan oluşan bir grup tarafından Delhi Palam Havalimanı'ndan kaçırıldı : Syed Abdul Hameed Dewani, Syed M Rafique, M Ahsan Rathore, Abdul Rashid Malik, Ghulam Rasool ve Khawaja Ghulam Nabi Bende. Uçağa yakıt ikmali yapmak için Pakistan'daki CAA Lahore Havalimanı'ndan iniş ve yakıt ikmali için izin aldılar . Hava korsanları, kahvaltı sırasında su ile renksiz sakinleştirici ikram edilirken bir hileye yakalandılar. Altı hava korsanının tamamı gözaltına alındı ​​ve uçakta 83 yolcuyla Hindistan'a geri gönderildi. Militanlar daha sonra Pakistan'da "delil yetersizliği" gerekçesiyle serbest bırakıldı.
  • Sovyetler BirliğiFinlandiya10 Temmuz 1977: İki silahlı kişi İsveç'e uçmak amacıyla bir Sovyet iç hat uçağını kaçırdı , ancak yakıt yetersizliğinden Finlandiya'ya inmek zorunda kaldı. Sonunda teslim olacaklar ve Sovyetler Birliği'ne iade edileceklerdi.
  • BangladeşJaponya28 Eylül 1977: Japan Airlines Flight 472 , Japon Kızıl Ordusu (JRA) tarafından kaçırıldı . JRA, uçağı Hindistan üzerinden kaçırdı ve Bangladeş'in Dakka kentine inmeye zorladı. Japon Hükümeti, grubun tutuklu altı üyesini serbest bıraktı ve iddiaya göre 6 milyon dolar fidye ödedi.
  • ispanyaBatı AlmanyaFilistin DevletiSomali13 Ekim 1977: Lufthansa Uçuş 181 (olarak da bilinir Landshut ) gelen bir uçakla Filistinli korsanları tarafından kaçırıldı Palma de Mallorca için Frankfurt . Çile sona erdi Mogadişu'da , Somali zaman GSG 9 komando uçağı baskın düzenledi. Üç hava korsanı öldürüldü ve 86 rehine serbest bırakıldı. Pilot baskından önce öldürüldü. Batı Almanya'nın Kızıl Ordu Fraksiyonu'nun elinden şüphelenildi.
  • MalezyaJaponya4 Aralık 1977: Japon Kızıl Ordusunun şüpheli tek üyesi Malezya Havayolu Sistemi Uçuş 653'ü kaçırdı . Boeing 737 daha sonra hem pilotları hem de kendini vurduktan sonra düştü. Gemideki tüm 100 kişi öldü.
  • Amerika Birleşik Devletleri13 Mart 1978: United Flight 696 , San Francisco Uluslararası Havalimanı'ndan kalkıştan hemen sonra Clay Thomas tarafından kaçırıldı. Uçak Oakland'a indi ve kabin ekibi ile yolcuların serbest bırakılması uçuş ekibi tarafından müzakere edildi. Yakıt ikmali hava korsanı tarafından kısa kesildi ve Flt 696 sadece kısmen yakıt ikmali yaptı. 696 sefer sayılı uçuş Küba için daha fazla yakıt almak üzere Denver'a indi. Yakıt beklerken, kokpit ekibi korsandan kaçmak için kokpitten atladı. Hava korsanı, mürettebatın kaçmasından birkaç dakika sonra FBI'a teslim oldu. Ölüm yok, ancak üç kokpit mürettebatı, iki katlı sıçramadan dolayı kırık ve yırtık kıkırdak yaşadı.
  • Amerika Birleşik Devletleri25 Ağustos 1978: TWA Flight 830 , yolcular arasında saklanan bilinmeyen bir korsan tarafından kaçırıldı. Korsan, pilota ayrıntılı talimatlar verdi, ancak tüm yolcular (bir ABD Büyükelçisinin kızı dahil) mürettebatla birlikte herhangi bir olay olmadan varış yerlerine inmeyi başardı.
  • PolonyaDoğu AlmanyaBatı Almanya30 Ağustos 1978: LOT Polish Airlines Flight 165 , Batı Berlin'e kaçmak için iki Doğu Alman tarafından kaçırıldı . Herhangi bir can kaybı olmadı, hava korsanları teslim oldu ve daha önce hiç toplanmayan Birleşik Devletler Berlin Mahkemesi tarafından yargılandı.
  • Finlandiya30 Eylül 1978: Finnair Flight 405 , Aarno Lamminparras tarafından kaçırıldı ; Uçuş yolda oldu Oulu için Helsinki . Aldığı 675.000 markka fidye istedi ve bunun sonucunda gemideki 44 yolcunun hepsini serbest bıraktı. Sonra uçağa kendisini Hollanda'daki Amsterdam'a ve ardından Oulu'ya geri götürmesini emretti . Eve döndü ve ertesi gün orada tutuklandı. Yedi yıl bir ay hapis yattı ve şimdi İsveç'te yaşıyor. Kaçırılan uçaktaki yolculardan biri de şarkıcı Monica Aspelund'du .
  • Hindistan20 Aralık 1978: Bholanath Pandey ve Devendranath Pandey, Indian Airlines'ın IC-410 uçuşunu kaçırdı. O dönemde dolandırıcılık ve görevi kötüye kullanma suçlamalarıyla hapsedilen Hindistan Ulusal Kongresi partisi lideri İndira Gandhi'nin derhal serbest bırakılmasını talep ettiler . Daha sonra, 1980'de İndira Gandhi hükümeti tarafından bu eylem için parti biletleri ile ödüllendirildiler, öyle ki Devendra Nath Pandey, Hindistan'ın en kalabalık eyaleti olan Uttar Pradesh'in hükümetinde bakan olmak için yükseldi . Bu dava, Jarnail Singh Bhindranwale tarafından Hindistan hükümetinin ikiyüzlülüğüne ilişkin iddiasını haklı çıkarmak için de dile getirildi .
  • Amerika Birleşik Devletleri21 Aralık 1978: 17 yaşındaki Robin Oswald , Louisville'den Kansas City'ye uçan TWA Uçuş 541'i üç dinamit çubuğu olduğunu iddia ederek kaçırdı . Uçak , Marion Federal Cezaevi'nde cezasını çeken Garrett Trapnell'in serbest bırakılmasını umduğu Williamson County Bölge Havaalanı'na indi . Trapnell, 28 Ocak 1972'de bir uçak kaçırma olayı için cezasını çekiyordu (yukarıdaki 28 Ocak 1972'ye bakınız). 24 Mayıs 1978'de annesi Barbara Ann Oswald, Trapnell'i kurtarmak için bir helikopteri kaçırdıktan sonra öldürüldü. Robin sonunda Williamson Havaalanında teslim oldu. Dinamitin işaret fişekleri olduğu ortaya çıktı.
  • Avustralya4 Nisan 1979: İtalyan vatandaşı Domico Speranza, Pan American World Airways Flight 815'i işleten bir Boeing 747SP'yi kaçırmaya çalıştı , genç bir kadını rehin aldı ve boşaltılan uçağa Sidney Havalimanı'nın dış hatlar terminalinin kapısında bindi . Polis rehineyi kurtardı, ancak başlangıçta Speranza'yı bastıramadı. Saatler sonra polis uçağa baskın yaptı ve onu omzundan ve alnından vurdu. Speranza o akşam aldığı yaralardan dolayı hastanede öldü.
  • 12 Haziran 1979 New York'tan Fort Lauderdale, Fla.'ya giden 207 yolcu ve mürettebatı taşıyan Delta Air Lines geniş gövdeli jet uçağı, bir korsan tarafından Küba'ya yönlendirildi.
  • Amerika Birleşik Devletleriirlanda Cumhuriyeti20 Haziran 1979: Sırp milliyetçisi ve anti-komünist Nikola Kavaja , American Airlines Flight 293'ü kaçırdı . Kaçırma sırasında Kavaja, Yugoslav Komünist Partisi'nin karargahına çarpmak amacıyla başka bir uçak talep etti ve aldı . Avukatı , İrlanda'daki Shannon Havaalanı'na indikten sonra onu teslim olmaya ikna etti .

1980'ler

  • Amerika Birleşik Devletleri11 Temmuz 1980: Arlington, Wash. 20 yıl denetimli serbestlik cezasına çarptırıldı.
  • PakistanAfganistan2 Mart 1981: Pakistan Uluslararası Havayolları 'nın uçuş PK-326 den rutin iç yolculuk olarak başladı Karaçi için Peşaver . Havada ağır silahlı üç adam uçağı ele geçirdi , Afganistan'ın başkenti Kabil'e yönlendirdi ve Pakistan hapishanelerinden 92 "siyasi mahkumun" serbest bırakılmasını talep etti. 7 Mart'ta Kabil'de aralarında kadın, çocuk ve hasta erkeklerin de bulunduğu yirmi dokuz rehine serbest bırakıldı. Boeing 720B bir hafta boyunca Kabil'de oturdu ve Pakistan Devlet Başkanı Mohammad Zia-ul-Haq teslim olmayı reddettiğinde, hava korsanları diğer yolcuların gözü önünde Pakistanlı bir diplomat Tarık Rahim'i vurdu ve cesedini asfalta attı.
  • EndonezyaMalezyaTayland28 Mart 1981: Uçuş Garuda Endonezya Uçuş 206'nın Kaçırılması . İlk vaka, pilotun kendisi tarafından öldürülen umutsuz bir Deniz korsanı olduğundan, bu, Endonezya'daki ilk ciddi havayolu kaçırma olayıydı. Kaçırmak, Komando Cihad adlı bir grup, kaçırılan DC 9 dan "Woyla", yolda Palembang için Medan ve uçağı uçmaya pilotu sipariş Colombo , Sri Lanka. Düzlem yeterli yakıt yoktu çünkü Ancak, yakıt ikmali Penang , Malezya sonra ve Don Muang , Tayland. Hava korsanları Endonezya'da hapsedilen Komando Cihad üyelerinin serbest bırakılmasını ve 1,5 milyon ABD dolarının yanı sıra bu mahkumları belirsiz bir yere götürecek bir uçağın serbest bırakılmasını talep etti. Sadece üç gün eğitim gören bu görevde yer alan Kopassus komandoları, hiç tanımadıkları silahlarla bu hızlı harekatı gerçekleştirdiler. Kopassus komandolarından biri, hava korsanının lideri tarafından vuruldu ve ardından kendini vurdu. Diğer tüm korsanlar öldürüldü. Tüm rehineler kurtarıldı.
  • irlanda CumhuriyetiFransaMay 2, 1981: Aer Lingus Uçuş 164 den Dublin Londra'ya kaçırılan ve aktar oldu Le Touquet talep eden bir adam tarafından Fransa'da Papa serbest Fatima üçüncü sır . Yetkililer korsanla kokpitte telsizle pazarlık yaparken, Fransız özel kuvvetleri uçağın arkasına girdi ve onu etkisiz hale getirdi.
  • HindistanPakistan29 Eylül 1981: Hindistan'da Delhi'den Amritsar'a iç hat uçuşu yapan bir Boeing 737 olan Indian Airlines Flight 423 , aşırı Sihler tarafından kaçırıldı ve özel kuvvetlerin uçağa saldırdığı Pakistan'ın Lahore kentine inmeye zorlandı; can kaybı yok.
  • HindistanSeyşellerGüney Afrika26 Kasım 1981: Air India Uçuş 224 den Salisbury, Rodezya için Bombay'a de kaçırıldı Mahe Havalimanı ise yeniden yakıt durak üzerinde paralı askerler tarafından Seyşeller. Paralı askerler başarısız bir darbeden kaçıyorlardı. B707-300 (VT-DVB kaydı) Durban'a uçmak zorunda kaldı . 78 yolcu ve mürettebatı serbest bıraktıktan sonra paralı askerler teslim oldu.
  • Kuveyt25 Şubat 1982: Kuveyt Airways Flight KU561 Kuveyt için Beyrut'a için Libya (Libya dönüş uçuş) içinde yere kaçırıldı Beyrut , Lübnan tarafından gemiye 150 ile Libya dönüşünde Hamieh akl Hamza , inişten kısa bir süre sonra haber talep ve 1978'de Libya'da kaybolan İslami grup AMAL'in kurucusu İmam Musa Sadr'ın serbest bırakılması. Hava korsanları, taleplerin karşılanmaması durumunda yolcuları öldürmekle tehdit etti ve Lübnan güvenlik güçleri uçağın çevresindeki bölgeden çekilmedi. Üst düzey bir Şii din adamı Şeyh Abdul Amir Qabalan ile müzakerelere rağmen, Hamza'yı uçağı terk etmeye ikna eden, İmamların kayıp kız kardeşi Rehab'dı. Şeyh Kabala, İmam Sadr'ın bulunması için BM, Arap Birliği ve Dünya Mahkemesi'nde temyiz başvurularının başlatılacağına söz verdi. Daha önceki beş kaçırma olayının tamamında Hamza, hiçbir zaman yargılanma veya hapsedilme ile karşılaşmadı. Gece yarısından hemen sonra uçaktan ayrıldılar ve gecenin içinde kayboldular. Kaptan Les Bradley hasarlı uçağı Kuveyt'e geri uçurdu. Herhangi bir can kaybı olmadı. Ref Sacred Rage: Robin Wright Sayfalar 46–51
  • Sri LankaTaylandİtalya1 Temmuz 1982: Adı Sepala Ekanayake olan 33 yaşındaki bir Sri Lankalı , eşi ve çocuğuyla birleşip Sri Lanka'ya dönmek için Tayland'ın Bangkok kentinden bir Alitalia jumbo jetini kaçırdı .
  • Hindistan4 Ağustos 1982: Delhi'den Amritsar'a giden bir Hint Havayolları uçağı, yolda bir Sih militan tarafından sahte bir bomba yardımıyla kaçırıldı. Kaçırılan uçak Amritsar'a indi (Pakistan'ın Lahor kentine iniş izni verilmedikten sonra). Bir polis memuru (pilot kılığında gönderildi) ve bazı yolcular, dikkati başka yöne çevrildiğinde hava korsanını etkisiz hale getirdi.
  • Hindistan20 Ağustos 1982: Elinde tabanca ve el bombası bulunan yalnız bir Sih militan, 69 kişiyi taşıyan Jodhpur'dan Yeni Delhi'ye tarifeli bir uçuşta bir Hint Havayolları'nı kaçırdı . Hint güvenlik güçleri hava korsanını öldürdü ve tüm yolcuları kurtardı. James Bond filmi Octopussy üzerinde çalışan yapım tasarımcısı Peter Lamont bir yolcuydu .
  • Amerika Birleşik Devletleri20 Ocak 1983: Arlington, Wash., Washington'dan 20 yaşındaki Glenn Kurt Tripp, Afganistan'a giden bir jet uçağını kaçırmaya çalışırken bir ayakkabı kutusunda bomba olduğunu ve gizlice gemiye giren iki Federal Soruşturma Bürosu ajanından biri tarafından vurulduğunu söyledi. uçak Portland'a indi. Kuzeybatı Uçuş 608'in Seattle'dan altı mürettebat ve 35 yolcuyla gelmesinden üç saat sonra, saat 16:30'da, FBI ajanları Portland Uluslararası Havalimanı'nın uzak bir pistinde uçağın kokpitine tırmandı. Gemideki 41 kişinin tamamı yara almadan kurtuldu ve bomba bulunamadı. Tripp daha önce 11 Temmuz 1980'de Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı'ndaki bir uçak kaçırma girişimi nedeniyle gasp ve adam kaçırmadan hüküm giymişti.
  • Amerika Birleşik DevletleriMeksika16 Şubat 1983: İranlı bir adam, Hussein Shey Kholya, Rio Airways Dash 7 uçuş Killeen, TX ILE- Dallas, TX DFW'yi kaçırdı . Uçak Meksika'nın Nuevo Laredo kentine indi.
  • Sovyetler Birliği18 Kasım 1983: Tiflis uçak kaçırma olayı .
  • Bulgaristan7 Mart 1983: Bir Balkan Bulgar Havayolları An-24 ele geçirilirse düzenli bir uçuş için 18:00 yerel saatle kalktıktan kısa bir süre sonra Sofya'ya için Varna . Yaşları 17 ile 22 arasında değişen dört adam (Lachezar Ivanov, Krasen Gechev, Ivaylo Vladimirov ve Valentin Ivanov), bıçaklar üretiyor ve 40 yolcu ile mürettebatı rehin alıyor. Yolculara kendilerini yakın zamanda kaçan mükerrer suçlular olarak sunuyorlar ve onları silahsızlandırmak veya devralmayı engellemek için bir girişimde bulunulursa uçağın basıncını açacakları tehdidinde bulunuyorlar. Hava korsanları hostesi tehdit etmeye devam ediyor ve uçağın Viyana'ya yönlendirilmesini talep ediyor . Pilota taleplerini iletmek için kokpite bir yolcu gönderilir, pilot da onları yerel yetkililere iletir ve aslında Varna'ya giden bir rotayı sürdürürken uyumluluğu simüle etmek için emir alır. Bu arada yetkililer, korsanların Karadeniz kıyısını tanımasını önlemek için Varna'ya giden tüm elektriği kesti . Varna havaalanına indikten sonra, akıcı Almanca konuşan bir Bulgar polis memuru ve bir havaalanı çalışanı, hava korsanlarını Viyana'da olduklarına ikna etmeye ve onları uçaktan indirmeye çalışırken Avusturyalı havaalanı personeli kılığına girer. Hava korsanları teslim olmalarını müzakere etmek için bir tercüman ararlar, ta ki içlerinden biri kılık değiştirmiş polis memurunun Bulgar yapımı bir deri ceket giydiğini fark edene kadar paniğe yol açar ve rehineleri infaz etmeye başlamakla tehdit eder. Bu noktada mürettebat, dört komandonun bagaj bölmesindeki bir kapaktan uçağa binmesine izin vermeyi başarır, komandolar uçağa hücum eder, hava korsanlarından üçünü silahsızlandırır ve tutuklar. Geriye kalan tek korsan, sıkıntılı, kendini uçağın banyosuna kilitledi ve hostesi öldürmekle tehdit ediyor. İki komando daha uçağa yolcu kapağından giriyor, banyo kapısını tekmeliyor ve rehinesini öldürmeye çalışırken Ivanov'u vuruyor. Ivanov, olayın tek kurbanı. Boynunda yaralanan ve ağır kanaması olan hostes hızla yakındaki bir hastaneye nakledildi ve tamamen iyileşti.
  • FransaAvusturyaİsviçreİtalyaSuriyeİran27 Ağustos 1983: Hava korsanları, Avusturya'nın Viyana kentinden ayrıldıktan sonra bir Air France Boeing 727 uçağına el koydu. Tahran'a varmadan önce önce Cenevre'ye, ardından Sicilya ve Şam'a inmeye zorladılar - bu süre zarfında 111 yolcu ve mürettebattan 93'ü serbest bırakıldı. Korsanlar, Fransız hapishanelerindeki Lübnanlı mahkumların serbest bırakılmasını ve Fransız birliklerinin Lübnan'dan çekilmesini talep etti. Tahran'daki üç günlük müzakerelerin ardından, hava korsanları teslim oldu ve kalan tüm yolcular zarar görmeden serbest bırakıldı.
  • BrezilyaKüba3 Şubat 1984: Bir Cruzeiro do Sul Airbus A300 den rota B4-203 uçuş 302 tr São Luís için Belem-Val de Cães gemiye alınması talep 3 kişiler tarafından kaçırıldı 176 yolcu ve mürettebat ile Küba . Uçak Camagüey'e bir günden kısa sürede ulaştı . Kurban yoktu.
  • HindistanPakistan5 Temmuz 1984: Indian Airlines Uçuş 405 , Khalistan hareketine ait dokuz Sih , Srinagar'dan Delhi'ye iç hat uçuşunda 254 yolcu ve 10 mürettebatla Airbus A300'ü Pakistan'daki Lahore Havalimanı'na uçmaya zorladı. Korsanların talepleri (tutukluların ve paranın serbest bırakılması) karşılanmadı ve sonunda 6 Temmuz'da Pakistan makamlarına teslim oldular.
  • Batı AlmanyaİsviçreLübnanİran1 Ağustos 1984: Bir Air France Boeing 737-200 yolda dan Frankfurt için Paris'e gemiye alınması talep 3 korsanları tarafından kaçırıldı 82 yolcu ve mürettebat ile Tahran . Bunlar , İran-Irak Savaşı bağlamında Fransa ve Irak arasındaki askeri işbirliğine karşı Arap protestocularıydı . Larnaka'da bir kahya korsana kaçtı . Kaçırma süresi 48 saatti. Hava korsanları, TV kameraları önünde patlayıcılarla uçağı imha etti. Kurban yoktu. Garip bir şekilde, hava korsanları büyük siyah bir limuzine bindirildi ve İran'da kayboldu.
  • HindistanBirleşik Arap Emirlikleri24 Ağustos 1984: Yedi genç Sih korsanları talep Hint Havayolları Flight 421 den uçan Delhi için Srinagar Birleşik Arap Emirlikleri'ne uçakla. Uçak, BAE savunma bakanının yolcuların serbest bırakılmasını müzakere ettiği BAE'ye götürüldü . Hindistan'ın Pencap eyaletindeki ayrılıkçı Sih mücadelesiyle ilgiliydi .
  • Suudi Arabistanİran6 Kasım 1984: İki Yemenli korsan, Suudi Arabistan'ın Cidde kentinde bir mola sırasında Saudi Airlines 040 uçuşuna bindi. Uçak Londra'dan Riyad'a gidiyordu. Yemenlilerden biri kokpite baskın yaptı ve uçuş ekibinin Tahran'a yönlendirilmesini istedi . İran güvenlik güçlerinin 117 yolcu ve 14 mürettebatı kurtarmak için uçağa baskın düzenlediğine dair haberlere rağmen, gerçekte uçaktaki bir Suudi doktor ateş baltası kutusuna girdi ve pilotlar hava korsanını yakalayarak birinci sınıfta yere çiviledi. . Uçuş görevlileri kapıları açıp yolcuları tahliye etmek için acil durum kaydıraklarını şişirirken, doktor hava korsanına her iki kulağının altında baltayla vurdu.
  • LübnanKuveyt3 Aralık 1984: Kuwait Airways Flight 221 Lübnanlı Şii korsanlar, bir Kuwait Airways uçuşunu Tahran'a yönlendirdi . İki Amerikan USAID yetkilisi vurularak öldürüldü ve asfalta atıldı. Uçak, gözaltı personeli gibi giyinmiş İran güvenlik güçleri tarafından alındı.
  • LübnanAmerika Birleşik Devletleri14 Haziran 1985: Lübnan Şii Amal korsanları yönlendirme TWA uçağını 847 den Atina için Beyrut gemide 153 kişi ile. İsrail'in 31 Lübnanlı mahkumu serbest bırakmasının ardından gerginlik sona erdi . Yolcular arasında ünlü Yunan şarkıcı Demis Roussos da vardı . ABD Donanması dalgıcı Robert Stethem işkence gördü ve öldürüldü.
  • Filistin DevletiMısırMalta23 Kasım 1985: Üç Filistinli üyeleri Ebu Nidal Örgütü onun kaçıran Atina için Kahire'de rota, Mısır Havayolları Uçuş 648 ve bu sayede uçuş Malta . Çoğu Mısırlı komandoların uçağı basması sonucu 60 kişi öldü.
  • Sovyetler BirliğiÇin19 Aralık 1985: Yakutsk United Air Group Uçuş 101/435 yardımcı pilot tarafından kaçırıldı ve Çin'e yönlendirildi. Yolcular güvenli bir şekilde Sovyetler Birliği'ne dönerken hava korsanı inişte Çinliler tarafından yakalandı.
  • TayvanÇin3 Mayıs 1986: China Airlines Flight 334'ün Tayvanlı pilotu, Bangkok , Tayland'a giden kargo uçuşunda iki mürettebat arkadaşını bastırdı ve uçağı , iltica ettiği Çin anakarası Guangzhou'ya uçtu . Olay, izolasyonist ÇC hükümetinin boğazlar arası müzakereleri yeniden başlatmasını ve sonunda Üç Noes politikasını rafa kaldırmasını tetikledi .
  • HindistanPakistanAmerika Birleşik Devletleri5 Eylül 1986: zaman 22 kişi öldürüldü Pakistan güvenlik güçleri fırtına Boeing 747-121 Pan Am Flight 73 de Karaçi , 16 saatlik kuşatma sonrası 360 yolcu ve mürettebat taşıyan. Uçuş için yolda olduğu Frankfurt dan Mumbai , Hindistan uçuş içinde yere kaçırıldı zaman Karaçi . 19 Şubat 2016'da, bu kaçırma olayıyla ilgili Bollywood filmi Neerja yayınlandı.
  • Suudi ArabistanIrak25 Aralık 1986: Irak Havayolları'nın 163 sefer sayılı uçuşunun Suudi Arabistan'ın Arar kenti yakınlarında kokpitte patlaması sonucu düşmesi sonucu 63 kişi öldü . Uçak, Lübnanlı İslami Cihad grubundan 3 kişi tarafından kaçırıldı .
  • Amerika Birleşik Devletleri11 Ocak 1987: Bir Continental Airlines DC-9, 11 Ocak 1987'de Norwood Emanuel tarafından uçuşta kaçırıldı. Kaptan Mark Meyer, Washington DC'nin dışındaki Dulles International'a hızla inerek kaçırma olayını engellemekle tanındı. Yüzbaşı Meyer daha sonra kabinin arkasında Emanuel ile karşılaştı ve dikkatini dağıtarak 49 yolcunun ve mürettebatın tamamının rampaya başarıyla tahliye edilmesini sağladı. Yüzbaşı Meyer 2 saat sonra kaçtı. FBI sonunda Emanuel'i uçaktan indirdi. Ölen veya yaralanan olmadı.
  • Yeni ZelandaFiji19 Mayıs 1987: Air New Zealand Flight 24 . Fiji, Nadi Uluslararası Havalimanı'nda bir uçak yakıt ikmalcisi, Tokyo'dan Auckland'a giderken Nadi'de duran Air New Zealand Boeing 747-200'ü kaçırmaya çalıştı. Korsan, kokpite girdi ve kaptanı, ikinci kaptanı ve uçuş mühendisini rehin aldı ve Timoci Bavadra liderliğindeki hükümetin altı gün önce bir askeri darbeyle devrildikten sonra yeniden kurulmasını talep etti . Altı saat sonra hava korsanının dikkati dağıldı ve uçuş mühendisi onu bir şişe viskiyle bayılttı. Uçakta bulunan 105 yolcu veya 24 mürettebattan (üç rehine dahil) hiçbiri yaralanmadı.
  • Hollandaİtalya24 Aralık 1987: KLM Flight 343 , kol saati ile kontrol edebileceğini söylediği bir bombası olduğunu söyleyen 15 yaşındaki Zino Scioni tarafından kaçırıldı. Uçağı Roma'ya inmeye zorladı ve 1 milyon dolar fidye ve kendisini Kuveyt'e, ardından Çad'a ve nihayet Amerika Birleşik Devletleri'ne götürmek için bir uçak talep etti . Hava korsanı akşam 9'da yaklaşık 60 yolcuyu serbest bıraktı. Hava korsanı, akşam saat 11'de, kendisini uçağa götüreceğini düşündüğü bir arabaya binmesi için kandırılarak yakalandı ve rehinelerin geri kalanı serbest bırakıldı.
  • Sovyetler Birliği8 Mart 1988: Aeroflot Uçuş 3739 . Ovechkin ailesi (anne ve çocukları 10) bir kaçırma girişiminde Tu 154 den uçuş Irkutsk için Leningrad kaçmak isterken SSCB . Uçak, Vyborg yakınlarındaki bir askeri havaalanına indi ve ardından saldırıya uğradı. Bir hostes ve üç yolcu öldürüldü. Anne, kendi isteğiyle oğullarından biri tarafından öldürüldü, ardından dördü intihar etti.
  • Kuveyt5 Nisan 1988: Kuwait Airways Flight 422 , Kuveyt Kraliyet Ailesi'nin üç üyesi de dahil olmak üzere 111 yolcu ve mürettebatla Bangkok'tan Kuveyt'e kaçırıldı . 6 - (dahil 7 Lübnanlı erkekler Hasan Izz-Al-Din silahlar ve el bombaları ile silahlı, TWA 847 kaçırma gazisi) arazi için pilota zorla Meşhed , İran ve 17 salıverilmesini talep Şii Müslümanlar Kuveyt'te düzenlenen gerillalar. 16 gün süren ve kuzeydoğu İran'daki Meşhed'den Larnaka , Kıbrıs'a ve son olarak Cezayir'e 3.200 mil seyahat eden bu, bugüne kadarki en uzun hava korsanlığı. Her ikisi de Kuveytli olan iki yolcu, 25 yaşındaki Abdullah Khalidi ve 20 yaşındaki Khalid Ayoub Bandar, korsanlar tarafından vurularak öldürüldü ve Kıbrıs'ta asfalta atıldı. Kuveyt, 17 mahkumu serbest bırakmadı ve korsanların Cezayir'i terk etmelerine izin verildi.
  • Brezilya29 Eylül 1988: Bir adam kaçıran VASP Boeing 737 den -300 kayıt PP-SNT işletim uçuş 375 yolda Belo Horizonte-Pampulha için Rio de Janeiro'da . Brasília'daki resmi başkanlık işyeri olan Palácio do Planalto'ya zorla bir kaza yapmak istedi . Pilot, hava korsanını acil iniş yapılan Goiânia'ya yönlendirmeye ikna etti . Kaçırma 1 kurbanla sona erdi.
  • Sovyetler Birliği1 Aralık 1988: 1988 Ordzhonikidze otobüsü kaçırma
  • ÇekoslovakyaBatı Almanya29 Mart 1989: İki gençler Çekoslovakya bombası ve av tüfeği ile silahlı kaçırmak Malev Macar Havayolları at Flight 640 Prag Ruzyně Havaalanı'na ve sinek Tupolev Tu-154B 15 rehinenin ile Frankfurt Airport teslim olmadan önce.

1990'lar

  • Birleşik KrallıkKuveyt1 Ağustos 1990: British Airways Flight 149 , Saddam Hüseyin yönetimindeki Irak'ın ülkeyi işgal ettiği gün Kuveyt'e indi . Irak Ordusu uçağı ele geçiren ve yolcuları rehin tuttu. Rehinelerden biri hariç hepsi savaşın sonunda serbest bırakıldı ve uçak imha edildi.
  • Sovyetler BirliğiPakistan19 Ağustos 1990: Korsanlar mahkumları taşımak için kullanılan bir uçağa  [ ru ] el koydu .
  • Çin2 Ekim 1990: Bir korsan , Çin'den gelen ve daha sonra Guangzhou'ya inmeye çalışırken düşen bir uçağa el koydu ve 128 kişiyi öldürdü.
  • SingapurMalezya26 Mart 1991: Singapur Havayolları Uçuş 117 arası yolda kaçırıldı Subang Havaalanı için Singapur Changi Airport üyeleri olduğunu iddia eden 4 kişi tarafından Pakistan Halk Partisi . Elit Singapur Özel Harekat Kuvvetleri üyeleri 27 Mart'ta uçağa saldırdı ve sadece 30 saniye süren bir operasyonda dört hava korsanının hepsini öldürdü ve 114 yolcu ve 11 mürettebatın hepsini kurtardı. Yolculardan ve mürettebattan yaralanan olmadı.
  • RusyaTürkiye9 Kasım 1991: Shamil Basaev , Mineralnye Vody Havalimanı'ndan bir uçağa el koydu ve Ağustos Darbesi ve Olağanüstü Hal Devlet Komitesi'ni protesto etmek amacıyla Türkiye'ye indi .
  • Hindistan22 Ocak 1993: Hint Havayolları Uçuş dan 810 tr-rota Lucknow Havaalanı için Delhi-Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı'na bir tarafından kaçırıldı Hindu aktivist ve Lucknow döndü. Hava korsanı , Babri Mescidi'nin Yıkılmasından sonra tutuklanan tüm Hindu karsevaklarının serbest bırakılmasını ve bir zamanlar caminin bulunduğu Ram Janmabhoomi'de bir tapınak inşa edilmesini talep etti. Hava korsanının görüşmelerin ardından yetkililere teslim olduğu ve taşıdığı bombanın sahte olduğu anlaşıldı.
  • AlmanyaEtiyopyaAmerika Birleşik Devletleri11 Şubat 1993: Lufthansa Uçuş 592 tarifeli hizmet dan Frankfurt için Kahire ve Addis Ababa , Nebiu Demeke, bir tarafından silah zoruyla kaçırıldı Etiyopya adam. A310 , hava korsanının kısa görüşmelerden sonra teslim olduğu New York'taki JFK'ye uçmadan önce başlangıçta yakıt için Hannover'e uçtu . Hiçbir yolcu veya mürettebat yaralanmadı veya ölmedi.
  • Hindistan27 Mart 1993: Indian Airlines Fight 439, Delhi'den Madras'a giderken patlayıcılarla bağlı olduğunu iddia eden bir hava korsanı tarafından kaçırıldı. Uçağı Amritsar'a inmeye zorladı (Lahor'a iniş izni verilmedikten sonra) ve Pakistan'a siyasi sığınma talebinde bulundu. Hava korsanı daha sonra teslim oldu ve patlayıcının kılık değiştirmiş bir saç kurutma makinesi olduğu anlaşıldı.
  • Hindistan10 Nisan 1993: Lucknow'dan Delhi'ye gitmekte olan bir Indian Airlines Boeing 737-2A8 , Lucknow Devlet Sanat Koleji'nin dört öğrencisi tarafından patlayıcılarla bağlı olduğunu iddia ederek kaçırıldı. Üniversitenin derslerinde değişiklik yapılmasını, bir profesöre verilen ödülün iptal edilmesini ve sınavların ertelenmesini talep ettiler. Hava korsanları, Lucknow Havalimanı'na dönüşte yolcular tarafından etkisiz hale getirildi ve ardından polis tarafından tutuklandı. Sadece küçük bir bıçak taşıdıkları tespit edildi.
  • Hindistan24 Nisan 1993: Srinagar ve Delhi arasında bir iç hat yolcu uçuşu olan Indian Airlines Flight 427 , bir Hizbul Mücahid militanı tarafından kaçırıldı . Hindistan Ulusal Güvenlik Muhafızlarından komandolar , Amritsar havaalanında yerde bulunan Indian Airlines Boeing 737'nin 141 rehinesini kurtardı. Tek korsan Muhammed Yousuf Shah, komandolar uçağa girdikten 5 dakika sonra tepki veremeden ve rehinelere zarar veremeden öldürüldü. Kurtarma operasyonunun kod adı Ashwamedh Operasyonuydu.
  • RusyaNorveç15 Eylül 1993: Rus Aeroflot dan uçan yolcu uçağı Perm için Moskova'ya aktarılır Gardermoen havaalanı iki tarafından İran kardeşler. Hava korsanları teslim oldu ve rehineler serbest kaldı. Korsanlara daha sonra insani nedenlerle Norveç'te sığınma hakkı verildi .
  • NijeryaAlmanyaNijer25 Ekim 1993: Nijerya Airways den uçan uçak airbus A310 Lagos için Abuja, Nijerya dört genç erkekler tarafından kaçırıldı; Richard Ogunderu, Kabir Adenuga, Benneth Oluwadaisi ve Kenny Rasaq-Lawal Demokrasinin İlerlemesi Hareketi üyeleri. Uçuş aktar oldu Niamey içinde Niger ilk planı içinde kaçırılan uçağı olmasına rağmen Almanya'da ancak Jet düşük yakıt bir iniş gerektirmiştir Niamey . İnişte, hava korsanları havaalanında yüzlerce silahlı jandarma buldu, ancak ondan önce taleplerini yolcular arasında dağıtarak Nijerya hükümetini 12 Haziran seçimlerinin iptalini bozmaya ve seçimlerin kazananı Moshood Abiola'ya yemin etmeye çağırdılar . seçim. Hükümete taleplerini yerine getirmesi için 72 saat verdiler, yoksa uçağı ateşe vereceklerdi. Bununla birlikte, aralarında üst düzey Nijeryalı hükümet yetkililerinin de bulunduğu 34 yolcunun gitmesine ve kalan 159'a tutunmasına izin verdiler. Dördü birkaç gün uçağa tutundu, ardından jandarmalar kalan yolcuları kurtarmak için uçağa saldırana kadar yem müzakereleri izledi.
  • Amerika Birleşik Devletleri7 Nisan 1994: FedEx Flight 705 , bir önceki gün kovulduktan sonra Memphis, Tennessee'den ayrılırken , hoşnutsuz çalışan Auburn Calloway tarafından kaçırılmaya çalışıldı . Memphis'e acil iniş yapmadan önce uçuş ekibi tarafından bastırıldı.
  • CezayirFransa24 Aralık 1994: Air France Flight 8969 , Paris'in merkezindeki Eyfel Kulesi'ne çarpmayı planlayan dört GIA korsanı tarafından Cezayir'den kaçırıldı . 3 yolcunun öldürülmesinden sonra, GIGN komandoları Marsilya'da uçağa saldırdı, tüm korsanları öldürdü ve kalan tüm yolcuları serbest bıraktı.
  • ArnavutlukAfganistan3 Ağustos 1995: Airstan olay : Rus itibaren uçan kargo jeti Tiran için Kabil'e arazi zorunda kaldı Kandahar'da tarafından Taliban güçlerine. Jet'in mürettebatı, 1996'da kaçana kadar esaret altında tutulmuştu.
  • İranİsrail20 Eylül 1995: İranlı sığınmacı ve uçuş görevlisi Rida Garari , İsrail'e inen Kish Air'in 707 sefer sayılı uçuşunu kaçırdı . Can kaybı yok.
  • LübnanBulgaristanNorveç3 Eylül 1996: Hemus Hava Tu-154 uçağı kaçırıldı Filistin den uçan Nadir Abdallah Beyrut'a kadar Varna . Korsan , Varna Havalimanı'na indikten sonra uçağa yakıt ikmali yapılmasını ve Norveç'in Oslo kentine geçişinin sağlanmasını talep etti . 150 yolcunun tamamı Varna'da serbest bırakıldı, ardından mürettebat, hava korsanının teslim olduğu ve siyasi sığınma talebinde bulunduğu Oslo'ya uçmaya devam etti.
  • EtiyopyaKenyaKomorlar23 Kasım 1996: Hava korsanlarının pilotun inmesine ve uçağa yakıt ikmali yapmasına izin vermemesi üzerine Etiyopya Havayolları Uçuş 961 Komor Adaları'ndaki bir plajın yakınında Hint Okyanusu'na düştü . 125 yolcu öldü ve kalan 50 yolcu hafif yaralarla kurtuldu. Bu, kasıtlı olarak bir su kütlesine atılan bir yolcu jetinden kurtulanların olduğu üçüncü olaydı.
  • MaltaTürkiyeAlmanya9 Haziran 1997: İki Türk erkekler kaçıran Hava Malta Flight 830 yolda dan Malta için Türkiye'de bir havalimanında 9 Haziran polise teslim 1997 tarihinde Almanya'nın Köln erken aynı gün ve 80 mürettebat ve yolcular hakkında olaysız serbest gemide.
  • PakistanMay 25, 1998: Dört erkek kaçıran PIA Flight 544 yolda gelen Gwadar için Turbat . Hava korsanları can kaybı olmadan tutuklandı.
  • Kolombiya12 Nisan 1999: Bir Fokker 50 işletim Avianca Kolombiya Havayolları uçuş 9463 ( es itibaren) Bogota'da için Bucaramanga içinde gizli bir pistte acil iniş yapmaya uçağı zorla 6 ELN üyeleri tarafından kaçırıldı Bolivar bölge . Yaklaşık 40 yolcudan birkaçı hızlı bir şekilde serbest bırakıldı, diğerleri özel fidye paraları ödendiğinde ara sıra serbest bırakıldı. Bir müzakereci - ünlü bir komedyen - öldürüldü. Birçok rehine bir yıldan fazla tutuldu ve bir yolcu tutsaklık sırasında öldü (kalp krizi). Son rehine, uçak kaçırma olayından 19 ay sonra, 22 Kasım 2000'de serbest bırakılmadı. Yolcu Leszli Kálli , günlüklerine dayanarak yaşadıkları hakkında bir kitap yazdı; can sıkıntısı onun en büyük şikayetiydi.
  • Japonya23 Temmuz 1999: All Nippon Airways Flight 61 , yalnız bir adam tarafından kaçırıldı. Bastırılmadan önce pilotu öldürdü.
  • NepalHindistanPakistanBirleşik Arap EmirlikleriAfganistan24 Aralık 1999: Pakistan merkezli korsanlar , Katmandu'dan giderken Indian Airlines Flight 814'ü kaçırdı ve Amritsar , Lahor , Dubai ve son olarak Kandahar'a yönlendirdi . Bir hafta süren bir bekleyişin ardından Hindistan , rehineler karşılığında hapisteki üç teröristi serbest bırakmayı kabul etti. Bir rehine bıçaklanarak öldürüldü ve vücudu "uyarı saldırısı" olarak asfalta atıldı.

2000'ler

11 Eylül 2001'de Pennsylvania , Somerset County'deki kaza yerinde United Airlines Flight 93 enkazı

2010'lar

2020'ler

Ayrıca bakınız

Referanslar