HMS Sirius (F40) -HMS Sirius (F40)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
|
|
| İsim: | HMS Sirius |
| Oluşturucu: | HMNB Portsmouth |
| Koydu: | 9 Ağustos 1963 |
| Başlatıldı: | 22 Eylül 1964 |
| görevlendirildi: | 15 Haziran 1966 |
| hizmet dışı bırakıldı: | 27 Şubat 1993 |
| Kimlik: | F40 |
| sloganı: | Cennetin ışığı rehberimiz |
| Kader: | Hedef olarak batırıldı 1998 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip: | Leander -sınıf firkateyni |
| Yer değiştirme: | 3.200 uzun ton (3.251 ton) tam yük |
| uzunluk: | 113,4 m (372 ft) |
| Işın: | 12,5 m (41 ft) |
| taslak: | 5,8 m (19 ft) |
| tahrik: | 2 × Babcock & Wilcox kazanları, iki set White- English Electric çift redüksiyon dişli türbinine iki şafta buhar sağlayan |
| hız: | 28 deniz mili (52 km/s) |
| Aralık: | 15 deniz milinde (28 km/s) 4.600 deniz mili (8.500 km) |
| Tamamlayıcı: | 223 |
| Silahlanma: |
|
| Taşınan uçak: |
|
HMS Sirius (F40) , HM Dockyard Portsmouth tarafından inşa edilen Kraliyet Donanması'nın (RN) Leander sınıfı bir fırkateyniydi ve Vosper Thornycroft HMS Clyde'ı inşa edene kadar orada kırk yıl boyunca inşa edilecek olan sondan bir önceki RN savaş gemisiydi . Sirius 22 Eylül 1964'te denize indirildi ve 15 Haziran 1966'da hizmete girdi. Gemi Şubat 1992'ye kadar ön saflarda hizmet vermeye devam etti.
İnşaat
Sirius , 1962 Sonbaharında Kraliyet Donanması için 1962-63 inşaat programının bir parçası olarak sipariş edilen üç Leander sınıfı fırkateynden biriydi . Gemi edildi belirtilen en Portsmouth Tersanesi edilmiş 9 Ağustos 1963 tarihinde başlatılan 22 Eylül 1964 tarihinde ve tamamlanmış ve 15 Haziran 1966 tarihinde görevlendirdi.
Sirius uzun 372 fit (113.4 m) olduğu genel ve 360 fit (109.7 m) su hattı a, kiriş 41 ayak (12.5 m) ve maksimum taslak 18 feet (5.5 metre) bir. Deplasman 2.380 uzun ton (2.420 t) standart ve 2.860 uzun ton (2.910 t) tam yük idi. Gemi, J Samuel White tarafından inşa edilen Y-136 makineleri ile donatıldı . Yağla çalışan iki Babcock & Wilcox kazanı, buharı inç kare başına 550 pound (3.800 kPa) ve 850 °F (454 °C) ile bir çift çift redüksiyon dişli buhar türbinine besledi ve bu da makine nominal değere sahip iki pervane şaftını sürdü. 30.000 mil beygir gücünde (22.000 kW), 28 knot (52 km/sa; 32 mph) hıza sahiptir.
İkiz 4,5 inç (113 mm) Mark 6 tabanca yuvası öne takıldı. Uçaksavar savunması, hangar çatısında dörtlü bir Sea Cat karadan havaya füze fırlatıcı ve iki adet Oerlikon 20 mm top tarafından sağlandı . Bir hangar ve helikopter güvertesi , daha uzun menzilli denizaltı karşıtı ve yüzey karşıtı operasyonlar için tek bir Westland Wasp helikopterinin çalıştırılmasına izin verirken, kısa menzilli bir denizaltı karşıtı yetenek sağlamak için bir Limbo denizaltı karşıtı havan kıç tarafına yerleştirildi .
Yapıldığı haliyle Sirius , geminin ana komutanında büyük bir Type 965 uzun menzilli hava arama radarı ile donatılmıştı ve Tip 993 kısa menzilli hava / yüzey hedefini gösteren radar ve Tip 974 navigasyon radarı geminin ön ucunda taşındı. 4.5 inçlik topları yönlendirmek için geminin köprüsüne bir MRS3 atış kontrol sistemi taşınırken, hangar çatısına Seacat için bir GWS22 direktörü monte edildi. Gemide Tip 177 veya Tip 182 arama sonarı, Tip 162 dip arama ve Tip 170 saldırı sonarı sonar takımı vardı . Type 199 Değişken derinlikli sonar (VDS) için bir kuyusu varken , bu hiçbir zaman takılmadı ve kuyu kısa sürede kaplandı.
Operasyonel geçmiş
Devreye alınmasının ardından, Sirius 24. Eskort Filosuna katıldı ve o yılki Portsmouth Donanma Günü'nde yer aldı. 28 Kasım 1966'da Sirius , Singapur merkezli 2. Muhrip Filosuna katılmak için Portsmouth'tan Uzak Doğu'ya doğru yola çıktı . 1967'nin başlarında, petrolün o zamanlar Portekiz kolonisi Mozambik üzerinden karayla çevrili Rodezya'ya ulaşmasını önlemek için tasarlanan Beira Patrol'da bir konuşlandırma gerçekleştirmek için Singapur'a geçişini durdurdu . Sirius , Singapur'daki istasyonuna ulaştıktan sonra , fırkateyn, çeşitli limanlara bir dizi "bayrak uçuşu" ziyaretine katıldı. Sirius da giyme yer aldı Taufa'ahau Tupou IV arasında Tonga . Ertesi yıl, Sirius Batı Hint Adaları'na konuşlandırıldı . 1968'de Portsmouth 'Donanma Günleri'ne katıldı. 1966 ve 1968 arasında Derek Reffell tarafından komuta edildi .
Nisan 1970 yılında Sirius yine o rahatlatma, o bölgedeki koruma geminin rolü gerçekleştirmek istiyorum Batı Hint Adaları, dağıtılabilir Mohawk . Ağustos 1970 1 tarihinde, feribot Chistena açıklarında batan St. Kitts , 233 kişinin ölümüne . Sirius , denizden cesetleri alarak kurtarma operasyonlarına katıldı. Batan vapurdan sadece 91 kişi kurtuldu. Mürettebatının eylemleri için Sirius , Wilkinson Barış Kılıcı ile ödüllendirildi . Batı Hint Adaları Guardship dağıtım ileride yerini Atlantik Karakol Görev . 1973'te Sirius , bir kez daha Batı Hint Adaları'nın muhafız gemisi oldu ve oradayken uyuşturucuyla mücadele operasyonları da dahil olmak üzere çeşitli görevleri yerine getirdi. Daha sonra aynı yıl o boyunca resmi bir hükümet belgeselde göründü AAW ve ASW ile birlikte egzersizleri RAS ile RFA Gri Rover (A269) ve Madeira için bir liman ziyareti.
1974'te Sirius , NATO'nun çok uluslu bir filosu olan Atlantik Daimi Deniz Kuvvetleri'ne (STANAVFORLANT) katıldı , bu süreçte deniz tatbikatlarında yer aldı ve çeşitli limanları ziyaret etti ve NATO'nun çok uluslu filolarıyla birçok konuşlandırmadan biri. 1975'te Sirius , tek 4.5 inçlik ikiz silahının Exocet gemisavar füze sistemi lehine kaldırılmasını ve taşıdığı Sea Cat füzelerinin miktarını içeren modernizasyonuna başladı . Modernizasyon Ekim 1977'de tamamlandı. 1978'de Sirius , 6. Fırkateyn Filosunun lideri oldu .
Eylül 1982'de Sirius dağıtılan Falkland Adaları gergin sonrasında bir Falkland Adaları devriye görevini icra Falkland Savaşı . Ertesi yıl, Sirius çekilen dizi sensörünü aldı. 1988'de, Sirius , Uzak Doğu ve Pasifik'te konuşlandırılan 'Outback 88' grup konuşlandırma Tatbikatı'nın bir parçası olarak, Yeni Zelanda, Avustralya, Malezya ve Singapur deniz birimleriyle Denizyıldızı Tatbikatı'na katıldı ve 1988'de iki yüzüncü yıl deniz selamı için Avustralya'yı ziyaret etti bu süreçte çeşitli limanların ziyaret edilmesi.
Sirius 17 Şubat 1992'de maaşını ödedi ve 28 Şubat 1993'te yaralandı. Ardından, hedef olarak batırılması için Pembroke Tersanesi'ne çekildi . Ancak batması çevreci gruplar tarafından ertelendi. 1998 yılında, Sirius nihayet tarafından Atlantik Okyanusu'nda bir hedef olarak batırıldı denizaltı Spartan ve Tip 23 firkateyn , Monmouth . Onun batması , Birleşik Krallık'ta sadece bir Leander , Scylla'yı ayakta bıraktı ; Scylla daha sonra 27 Mart 2004'te yapay bir resif olarak batırıldı .
Referanslar
Yayınlar
- Baker, AD, III (1998). Deniz Enstitüsü Dünya 1998-1999 Savaş Filoları Rehberi: Gemileri, Uçakları ve Sistemleri . Annapolis, Maryland, ABD: Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-111-4.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Citchley, Mike (1992). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 5: Fırkateynler . Liskeard, Birleşik Krallık: Denizcilik Basını. ISBN'si 0-907771-13-0.
- Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN'si 978-1-84832-015-4.
- Marriott, Aslan (1983). Kraliyet Donanması Fırkateynleri 1945-1983 . Shepperton, Surrey, Birleşik Krallık: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.
- Moore, John, ed. (1979). Jane'in Savaşan Gemileri 1979-1980 . Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN'si 0-354-00587-1.
- Moore, John, ed. (1985). Jane'in Savaşan Gemileri 1985-1986 . Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN'si 0-7106-0814-4.
- Osborne, Richard; Sowdon, David (1990). Leander Sınıfı Fırkateynler . Kendal, Birleşik Krallık: Dünya Gemileri Derneği. ISBN'si 0-905617-56-8.