HMS Mahratta (G23) - HMS Mahratta (G23)

HMS Mahratta
Şamandırada HMS Mahratta
Tarih
Birleşik Krallık Donanma Ensign.svg Birleşik Krallık
İsim: HMS Mahratta (Eski HMS Nişancısı )
Oluşturucu: İskoçlar , Greenock
Tersane numarası: 584
Koydu: 18 Ağustos 1941
Başlatıldı: 28 Temmuz 1942
Görevlendirildi: 8 Nisan 1943
Başarılar ve
ödüller:
Arktik (1943–44)
Kader: U-990 tarafından batırıldı , 25 Şubat 1944
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Sınıf ve tür: M sınıfı bir destroyer
Yer değiştirme:
Uzunluk: 362 ft 3 inç (110,4 m) ( o / a )
Kiriş: 37 ft (11,3 metre)
Taslak: 14 ft (4,3 m)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız: 36 deniz mili (67 km / s; 41 mil)
Aralık: 5,500  nmi (10,200 km; 6,300 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil / sa)
Tamamlayıcı: 190
Sensörler ve
işleme sistemleri:
Silahlanma:

HMS Mahratta bir oldu M sınıfı destroyer ait Kraliyet Donanması İkinci Dünya Savaşı sırasında görev yaptı. Nişancı olarak başladı, yapım aşamasında hasar gördü ve yeni bir kızakta yeniden inşa edilmek üzere söküldü. 1942'de Mahratta olarak lanse edildi , 1943'te tamamlandı ve hızla hizmete girdi. Büyük ölçüde ticaret konvoylarını koruyan Kuzey Atlantik ve Arktik'te kısa ama yoğun bir kariyerin ardından, 25 Şubat 1944'te torpillendi ve battı.

Tarih

Mahratta , aslen Nişancı olarak adlandırılacaktı . 21 Ocak 1940'ta yere bırakıldı, ancak eksik olan gemi Mayıs 1941'deki bir hava saldırısı sırasında kızaktan havaya uçuruldu. Marksman , M sınıfı muhriplerin öncü gemisi olacaktı ve sınıf bazen Marksman sınıfı olarak biliniyordu. . Marksman'ın maruz kaldığı hasar o kadar kötüydü ki, sökülüp alternatif bir yere nakledilmesi gerekiyordu. Yeni gemi 18 Ağustos 1941'de atıldı, ancak Hindistan'ın Maratha İmparatorluğu'ndan sonra Temmuz 1942'de denize indirildiğinde, Hindistan'ın savaş çabalarına verdiği mali desteğin bir kabulü olarak Mahratta adını aldı . Mahratta , 7-14 Şubat 1942 tarihleri ​​arasında bir " Savaş Gemisi Haftası " düzenleyen ve bir savaş gemisinin maliyeti olan 700.000 sterlin artırmayı amaçlayan Walsall halkı tarafından kabul edildi . 8 Nisan 1943'te tamamlandı ve o tarihte hizmete girdi. Mayıs 1943'teki denemeler sırasında HMS Mahratta, RMS Queen Mary'ye Atlantik'in öte yanına kadar eşlik etti .

FH Operasyonu

HMS Mahratta , 2 Haziran 1943'te HMS Musketeer ve HMS Onslaught ile Scapa Flow'dan ayrıldı ve aynı gün Scapa Flow'a geri döndü. 4 Haziran Mahratta , Seidisfjord sol İzlanda gitmekte Spitzbergen'den orada garnizon rahatlama oldu Operasyonu FH, bir parçası olarak, Norveç.

FJ Operasyonu

HMS Mahratta , Kola Girişi için 8 Haziran 1943'te Scapa Flow'dan ayrıldı.

Temmuz 1943'te HMS Mahratta ve HMS Silahşör , Murmansk'a yüksek hızlı koşmadan önce İzlanda'da buzun dağılmasını bekledi . Değerli yükünün arasında bir amiral için bir küvet vardı.

Operasyon Kamerası

Operasyon Kamera oldu savaş oyunu kıyıları İzlanda tarafından bir girişim karşı savunmasını test etmek Tirpitz arasından sıyrılması Kåfjord . Operasyon, 7 Temmuz 1943'te yola çıkan Scapa Flow'da yapıldı. Diğer katılımcılar HMS Duke of York , USS Ellyson , USS Emmons , USS Fitch , HMS  Furious , HMS Glasgow , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Musketeer idi . USS Rodman ve USS Güney Dakota .

Operasyon Valisi

Operasyon Valisi, Güney Norveç'e yapılan bir baskını simüle ederek Tirpitz'i ve diğer ağır zırhlıları limandan çıkarma girişimiydi . Operasyon Valisi 26 Temmuz 1943'te Hvalfjord'dan ayrıldı . HMS Mahratta Force A'nın bir parçasıydı, Force A'nın diğer katılımcıları HMS Anson , USS  Alabama , USS Emmons , USS Fitch , HMS  Illustrious , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Silahşör , ve USS Rodman .

SF Operasyonu

SF Operasyonu, 30 Temmuz 1943'te Scapa Flow'dan ayrıldı. Mahratta , Grup B'nin bir parçasıydı. HMS Milne ve HMS Musketeer ile HMS Oribi ve HMS Orwell'e eşlik eden petrol tankeri SS Blue Ranger'a katılmak için yelken açtı .

Kamyon Operasyonu

Kamyon Operasyonu 26 Ağustos 1943'te Skaalefjord'dan ayrıldı. Mahratta 10. Kruvazör Filosunun bir parçasıydı. Kamyon Operasyonu, muhriplerin ve depoların kuzey Rusya'daki Kola'ya geçişini sağladı . Tirpitz , konvoya saldırmak için birkaç muhrip ile Kåfjord'daki üssünü terk etti, ancak birkaç saat geç kalmıştı. Kamyon Operasyonu, Kaynak Operasyonuna hazırlanırken fotoğraflı keşif için kullanılan Spitfire'lara hizmet edecek parçaları ve mürettebatı teslim etti .

Eskort görevleri

Eylül 1943'te Mahratta , HMS  Valiant'a onarım için Plymouth'a kadar eşlik etmesi için HMS Matchless ile Akdeniz'e gönderildi . Matchless dönüş yolunda bozuldu ve Mahratta tarafından yedekte çekildi . Zincir daha sonra kırıldı ve bundan sonra Mahratta , bir Alman U-botu tarafından düşürülen bir Sahil Komutanlığı Halifax uçağından kurtulanları kurtardı . Suda on bir gün geçirmişlerdi. Mahratta , 11 Ekim 1943'te Plymouth'a geldi ve o ayın sonunda, FR Operasyonu'nun bir parçası olarak Konvoy JW 54A'ya eşlik etmek için tekrar kuzeye Scapa Flow ve Seidisfjord'a gitti .

FR operasyonu

FR 'operasyonu, 1943 kış sezonu konvoylarının ilki olan Convoy RA 54A için eskort gemilerinin kuzey Rusya'ya teslim edilmesiydi . Diğer katılımcılar HNoMS Eglantine , HMS Harrier , HMS Matchless , HMS Milne , HMS Musketeer , HMS  Saumarez , HMS Savage , HMS Scorpion , HMS Scourge , HMS Seagull ve HMS Westcott idi . Kapak USS Augusta , HMS London ve HMS Middleton tarafından sağlanmıştır .

Konvoy RA 54A

Formidable uçak gemisi ve Anson zırhlısı dahil olmak üzere Konvoy RA 54A, 1 Kasım 1943'te Kola Girişinden yola çıktı. Konvoyun kalkışı yoğun sis nedeniyle ertelendi , ancak konvoyun saldırıya uğramadan Loch Ewe'ye ulaşmasına izin verdi .

Konvoy JW 54A

Konvoy JW 54A , 22 Kasım 1943'te yola çıktı ve 3 Aralık'ta Başmelek'e vardı. Konvoy yine saldırıya uğramamayı başardı.

Konvoy RA 54B

Konvoy RA 54B , 26 Kasım 1943'te Loch Ewe'ye gitmek üzere Başmelek'ten ayrıldı. Kötü hava koşulları geçişi engelledi ancak konvoy saldırıya uğramadı.

Konvoy JW 56B

Konvoy JW 56B , 22 Ocak 1944'te Loch Ewe'den ayrıldı ve 1 Şubat'ta Kola Girişine ulaştı.

Geçiş sırasında konvoy saldırıya uğradı. HMS Hardy bir çarptı torpido gelen Alman denizaltısı  U-278 ve HMS Venüs Ona sonra battı.

Konvoy RA 56

Convoy RA 56 , 3 Şubat 1944'te Kola Girişinden ayrıldı ve 11 Şubat 1944'te Loch Ewe'ye ulaştı.

Konvoy JW 57

Konvoy JW 57 , 11 Şubat 1944'te Loch Ewe'den yola çıktı ve 28 Şubat'ta Kola Girişine vardı.

23 Şubat'ta bir Focke-Wulf Condor uçağı görüldü. Yaban Kedileri HMS Chaser'dan uçuruldu ve Condor'u uzaklaştırdıkları düşünülüyordu, ancak uzaktan nöbet tutuyordu. Wildcats tarafından birkaç denizaltı tespit edildi ve Swordfish uçakları, bulabildikleri tüm denizaltılara saldırmak için gönderildi. HMS Kessel , U-713'ü derinlik yükleriyle batırmada başarılı oldu .

Zarar

25 Şubat 1944'te, 210 Filo'luk bir Catalina uçağı , konvoyu takip eden U-601'e saldırdı ve battı . Mahratta'ya , Norveç açıklarında U-990 tarafından ateşlenen iki T5 Gnat torpido vuruldu . 71 ° 17′N 13 ° 30′D'de battı . 236 mürettebatın sadece 16'sı hayatta kaldı.  /  71.283 ° K 13.500 ° D  / 71.283; 13.500

Mahratta kaybedilmesine rağmen , konvoy başarılı oldu. Rusya'ya şimdiye kadar gönderilen en büyük konvoydu.

anıt

Arktik Konvoylarında hayatlarını kaybedenler için bir anıt , 1991 yılında, ilk Arktik Konvoyunun 50. yıldönümünde Murmansk'ta açıldı .

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar