HMS Lejyonu (G74) -HMS Legion (G74)

Aynı ada sahip diğer gemiler için bkz HMS Legion .

HMS Legion.jpg
HMS Lejyonu demir atıyor
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Lejyonu
sipariş edildi 31 Mart 1938
inşaatçı Alıç Leslie ve Şirketi , Newcastle upon Tyne
yatırıldı 1 Kasım 1938
başlatıldı 26 Aralık 1939
görevlendirildi 19 Aralık 1940
Kimlik flama numarası : G74
Kader 26 Mart 1942'de hava saldırısında batırıldı
rozet Bir Tarla Mavisinde, bir levrek Altın üzerinde görüntülenen bir kartal.
Genel özellikleri
Sınıf ve tip L sınıfı muhrip
Yer değiştirme 1.920 ton
Uzunluk 362,5 ft (110,5 m)
Kiriş 36,7 ft (11,2 m)
Taslak 10 fit (3,0 m)
tahrik
  • iki mil
  • İki dişli buhar türbini
  • İki tambur tipi kazan
  • 48.000 hp (35,8 MW)
Hız 36 kt (66,7 km/s)
Menzil 15 knotta (28 km/s) 5.500 nmi (10.200 km)
Tamamlayıcı 221
silahlanma

HMS Legion bir oldu Lsınıfı destroyer ait Kraliyet Donanması . İkinci Dünya Savaşı sırasında hizmete girdi ve kısa ama hareketli bir kariyere sahip oldu, Anavatan sularında ve Akdeniz'de hizmet etti . O bir hava saldırısında batırıldı Malta gemisi Belediye Borough İngiliz sivil toplum tarafından kabul edilmişti 1942 yılında Cheltenham , Gloucestershire Kasım 1941.

İnşaat ve devreye alma

Lejyon , 31 Mart 1938'de 1937 Donanma Tahminleri kapsamında Hawthorn Leslie and Company , Newcastle upon Tyne'nin avlularından sipariş edildi . 1 Kasım 1938'de görevden alındı ​​ve bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra 26 Kasım 1939'da denize indirildi. 1940'ta ana silahı ve diğer üç L sınıfı değiştirildi. İkiz 4 inç HA montajları takıldı ve bu dört gemi uçaksavar muhripleri olarak yeniden sınıflandırıldı. 19 Aralık 1940'ta, Amirallik tarafından sağlanan silah ve iletişim ekipmanı gibi öğeleri hariç tutan toplam 445.684 £ maliyetle görevlendirildi . Denemeler sırasında, bir dizi kusur ortaya çıktı ve geminin Ocak 1941'e kadar İskoçya'daki Greenock'ta onarım altında kalmasına neden oldu .

Komutan subayı, göreve başlamasından 1942'de batmasına kadar Kaptan Richard (Dick) Jessel'di.

Kariyer

Ev suları

Den görüldüğü gibi siyah duman Kalın bulutlar Legion seferi sırasında, Lofoten Adaları , Norveç birlikleri vardı, yağ tankları havaya uçurmak için indi

Onarımların tamamlanmasının ardından Legion , 11. Eskort Grubunun bir parçası olarak Greenock'taki Batı Yaklaşımları Komutanlığına atandı . Konvoy savunma görevlerinde görevlendirildi ve ayrıca sabit hava dizisi yerine dönen bir dizi kullanarak değiştirilmiş bir Radar Tip 286M'yi başarıyla denedi. Şubat ayında Kuzey Batı Yaklaşımları boyunca askeri konvoylara eşlik etti . 1 Mart'ta Lofoten Adaları'na bir komando baskını olan Claymore Operasyonunu desteklemek için denize açıldı. Bu görevleri başarıyla tamamlamasının ardından 14. Eskort Grubuna katıldı. 13 Nisan'da , Alman denizaltısı U-108 tarafından Kuzey Batı Yaklaşımlarında torpidolanan silahlı tüccar kruvazörü Rajputana'dan hayatta kalanları kurtardı . Lejyon 177 adamı kurtardı, ancak 40 kişi Rajputana ile birlikte düştü . Nisan ayının geri kalanı konvoylara eşlik etmekle geçti.

Mayıs'ta Alman zırhlısı Bismarck'ı arayarak Ana Filo'nun ana gemilerini taradı ; ama İzlanda'da yakıt ikmali yapması gerekiyordu ve bu yüzden Alman savaş gemisinin batması sırasında orada değildi . Lejyon daha sonra konvoy eskort görevlerine geri döndü.

22 Haziran günü Legion ve kardeşi Lance , uçak gemisi refakat Öfkeli için Cebelitarık uçağı teslim etmek bir operasyona, Malta . Birkaç gün sonra (26 Haziran'da), o ve diğer muhripler, uçak gemisi Ark Royal , savaş kruvazörü Renown ve Hermione kruvazörü Cebelitarık'tan Malta'ya uçak teslim ederken taradılar . Bu operasyon daha sonra Furious ile ay içinde tekrarlandı . Temmuz ayında Lejyon , Batı Yaklaşımları aracılığıyla eskort görevlerini sürdürmek için Greenock'a döndü. 20 Ağustos'ta , Birleşik Krallık'a geçmekte olan ve U-559 , U-201 ve U-564 denizaltılarının saldırısına uğrayan OG-71 Konvoyunun eskortunu takviye etmek üzere konuşlandırıldı . Eskortlar sonunda saldırganları uzaklaştırmada başarılı oldular; konvoy 25 Ağustos'ta Liverpool'a ulaştı .

Malta konvoyları

Eylül ayında o ve filosu Cebelitarık'a döndü ve Malta'ya uçak tedarik eden ana gemilere refakat etmeye devam etti. 24 Eylül'de Halberd Harekatı konvoylarına koruma sağladı . Operasyon sırasında gemiler ağır hava saldırısına uğradı ancak ilerlemeye devam etti. Sonra Cebelitarık dönüşünde teber , Legion ve Gurkha saldırıp İtalyan denizaltı battı Adua ile derinlik ücretleri . Ekim ayı Malta'ya giden konvoylara eşlik etmekle geçti . 23 Ekim'de U-205'e başarısız bir saldırı yaptı ve ardından Cape Spartel'in batısında U-563 tarafından torpidolanan Kazak'tan hayatta kalanları kurtardı .

HMS Ark Royal'in batışı

Lejyon , hayatta kalanları çıkarmak için hasar gören ve Ark Royal'i listeleyen ile birlikte hareket ediyor

Kasım ayında Lejyon 4. Muhrip Filosuna atandı ve daha fazla konvoya Malta'ya kadar eşlik etti. 13 Kasım'da U-205 tarafından saldırıya uğradı ve başarısız bir karşı saldırı gerçekleştirdi. Bu sırada Ark Royal , U-81 tarafından torpidolandı ve devre dışı bırakıldı. Lejyon ve kız kardeşi Lightning , kazazede geminin yanında durarak 1.560 sağ kalan kişiyi gemiye bindirdi. Lejyon daha sonra hasar kontrol çalışmaları için kilit personeli transfer etmek üzere Ark Royal'e döndü .

Akdeniz'de Eylem

Ark Royal yedekte battıktan sonra , Legion Cebelitarık'a döndü ve 24 Kasım'da geldi. Aralık ayında Akdeniz Filosunun bir parçası olarak hizmet etmek üzere İskenderiye'ye transfer edildi . 13 Aralık'ta İtalyan kruvazörleri Alberto di Giussano ve Alberico da Barbiano'yu ele geçirdiğinde filonun bir parçasıydı . Her ikisi de , Cape Bon Muharebesi olarak bilinen müteakip çatışmada batırıldı . Torpido botu Cigno kaçmayı başardı.

Bu başarının ardından gemi, askeri operasyonları desteklemek için Orta Akdeniz'de geçiş yapan Mihver konvoylarına saldırılar gerçekleştirmek üzere Kuvvet K ile konuşlandırıldı. Kuvvetle hizmeti sırasında, 17 Aralık'ta Birinci Sirte Savaşı'na dönüşen bir çarpışmada hava saldırısına uğradı . Daha sonra 19 Aralık'ta Kuvvet C ile İskenderiye'ye döndü. Gemilerin limana girmesine izin vermek için denizaltı karşıtı bom yükseltildiğinde, İtalyan denizaltısı Sciré ve üç insan torpido güvenli demirleme alanına girmeyi başardı. Queen Elizabeth ve Valiant zırhlılarına ve Savona tankerine ciddi hasar veren patlayıcı yükler koydular . 28 Aralık günü Legion ve Kipling battı U-75 kapalı Mersa Matruh tüccar geminin batmasını takiben iki buçuk saatlik yolculuk sonrasında Volo .

Lejyon Ocak 1942 boyunca konvoylara eşlik etmeye devam etti. 17 Ocak'ta Bardia'nın kuzeyindeki U-133 tarafından saldırıya uğradı . Zarar görmemesine rağmen Gurkha battı. 27 Ocak'ta ASDIC (sonar) ekipmanını Malta'da tamir ettirdi . Bu çalışma, 22. Muhrip Filosuna transfer edildiği Şubat ortasına kadar sürdü .

Daha fazla konvoy eskortu izledi. Onun konvoylar biri olan gemileri tarafından saldırıya uğradı zaman İtalyan Fleet , Sirte İkinci Savaş , geliştiği Legion torpido saldırısı gerçekleştirdi. İtalyanlar daha sonra torpido saldırılarını riske atmak yerine geri çekildiler.

Batan ve hurdaya

23 Mart'ta Legion , tüccar Clan Campbell'a eşlik etmek için Eridge'e katılmak üzere ayrıldı . Bu operasyon sırasında gemiler hava saldırısına uğradı ve Lejyon ramak kala ile hasar gördü. Başarılı bir hasar kontrolünün başarılı bir şekilde batmasını engelledikten sonra gemi tek motorla ilerledi ve Malta'da karaya oturdu. Daha sonra 25 Mart'ta rıhtıma çekildi ve ertesi gün Boiler Wharf'ın yanına bağlandı. Onarımı beklerken, rıhtımlar bir hava saldırısının hedefiydi. Lejyon iki bomba tarafından vuruldu ve ileri şarjörü patladığında daha da ciddi hasar aldı . Köprü ve hunisi iskelede yatarken limanda yuvarlandı ve battı.

1943'te ikiye bölündü ve onu yeniden yüzdürmek için girişimlerde bulunuldu. Başarısızlardı. Savaşın bitiminden sonra, in situ parçalandı. Bu 1946 yılına kadar tamamlanmadı.

Notlar

Referanslar

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
  • İngilizce, John (2001). Afridi'den Nizam'a: İngiliz Filo Muhripleri 1937-43 . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2006). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-86176-137-6.
  • Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
  • Mart, Edgar J. (1966). İngiliz Muhripler: Gelişim Tarihi, 1892–1953; Admiralty İzni ile Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından alınmıştır . Londra: Seeley Servisi. OCLC  164893555 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
  • Smith, Peter C. (2010). Savaşan Filo: 2. Dünya Savaşı'nda RN Laforey Sınıfı Muhripleri (2. baskı). Barnsley, Birleşik Krallık: Kalem ve Kılıç Denizcilik. ISBN'si 978-1-84884-273-1.
  • Whitley, MJ (1988). 2. Dünya Savaşı'nın Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.

Dış bağlantılar