HMS Brereton -HMS Brereton
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | HMS Brereton |
| başlatıldı | 14 Mayıs 1953 |
| görevlendirildi | 9 Temmuz 1954 |
| yeniden adlandırıldı | 1954 ve Kasım 1961 arasında HMS St David |
| Kimlik | Flama numarası M1113 |
| Kader | 1992'de ayrıldı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Ton sınıfı mayın tarama gemisi |
| Yer değiştirme | 440 ton |
| Uzunluk | 152 fit (46,3 m) |
| Kiriş | 28 fit (8,5 m) |
| Taslak | 8 fit (2,4 m) |
| tahrik | Başlangıçta Mirrlees dizel , daha sonra Napier Deltic , iki şaftın her birinde 3.000 shp (2.200 kW) üretiyor |
| Hız | 15 knot (28 km/sa; 17 mph) |
| silahlanma | |
HMS Brereton (M1113) bir oldu Ton sınıfı mayın tarama gemisi ve Kraliyet Donanması . Brereton , Lowestoft gemi yapımcısı Richard Ironworks tarafından inşa edildi ve 1953'te denize indirildi ve 1954'te hizmete girdi.
İnşaat ve tasarım
Brereton 9 Eylül 1950 tarihinde sipariş ve ilk ismini vermek oldu Kızıl Beetle edildi belirtilen en Richard Ironworks ' Lowestoft gemisi değiştirildi Eylül 1951. 25 yarda Brereton Mart 1952 yılında Brereton edildi başlattı Mart 1953 14 ve 9 devreye Temmuz 1954.
O 152 feet (46.33 m) olduğu uzun, genel ve 140 feet (42.67 m) dikmeler arasında a, kiriş 28 ayak 9 inç (8.76 m) ve bir taslak 8 ayak 3 inç (2.51 m) ve. Yer değiştirme 360 uzun ton (370 t) normal ve 425 uzun ton (432 t) derin yüktü. Hodgeston başlangıçta bir çift 12 silindirli Mirrlees dizel motorla çalıştırıldı , iki şaft sürdü ve toplam 2.500 şaft beygir gücü (1.900 kW) vererek gemiye 15 knot (17 mph; 28 km / s) hız verdi. 45 ton yakıt taşındı ve 8 knot (9.2 mph; 15 km/s) hızda 3.000 deniz mili (3.500 mil; 5.600 km) menzil sağladı.
Silah, önde tek bir Bofors 40 mm uçaksavar topu ve kıçta iki Oerlikon 20 mm topundan oluşuyordu. Mayın tarama ekipmanı, demirli temas mayınlarını süpürmek için tel taramaları ve etki mayınlarıyla başa çıkmak için akustik veya manyetik taramaları içeriyordu. Geminin mürettebatı barış zamanında 27, savaş zamanında 39 kişilikti.
Hizmet
Brereton , Eylül 1954'te Kraliyet Donanması Rezervinin Güney Galler bölümüne katıldı ve Mayıs 1955'te HMS St David olarak yeniden adlandırıldı . Adının Brereton'a döndüğü Kasım 1961'e kadar bu şekilde görev yaptı . 1965 yılında Kraliyet Donanması'nın Balıkçılık Koruma Filosu'na katıldı.
Temmuz 1967-Aralık 1968 için Brereton bir dönüştürüldü minehunter de Portsmouth . Manyetik süpürme tertibatı çıkarıldı ve daha sonra dalgıçlar tarafından yok edilebilecek mayınları tespit etmek için Tip 193 Sonar takıldı, bu sırada elektrik motorları içeren aktif rotorlar yavaş hızda manevra kabiliyetine yardımcı olmak için takıldı ve gemi motorlarının yerini 3.000 değerinde iki Napier Deltic dizel motoru aldı. fren beygir gücü (2.200 kW). Silahlanma iki Bofors topuyla değiştirildi, ancak biri daha sonra kaldırıldı.
1969'da Brereton Basra Körfezi'nde bulunan 9. Mayın Karşı Tedbir Filosu'na katıldı ve Aralık 1971'de İngiliz sularına döndü. 1971'de Balıkçılık Koruma Filosu'na yeniden katıldı. 12 Şubat 1976 tarihinde o Danimarkalı balıkçı Gemi çarpıştı Cyrano kapalı Hartlepool ve aşağıda delinmişti su hattının kurtarma gemisinden RMA'ları tarafından yedekte altına alınmak zorunda, Kinloss . Brereton , o yılın Ağustos ayına kadar onarımdaydı. Haziran 1978'de bir makine dairesinde yangına maruz kaldı, iki ay süren onarımlarla ve 1979'da Cebelitarık'ta yeniden donatıldı . 1980'de, 10. Mayına Karşı Tedbirler Filosu'nun bir parçası olan Kraliyet Donanması Rezervinin Tyne Bölümüne katıldı ve 1981'de, Mersey Bölümü. 1984'te Mersey'de kaldı. 1986'da Rosyth merkezli 3. Mayın Önlemleri Filosu'na katıldı ve Şubat 1987'de filonun diğer üyeleriyle birlikte Scapa Flow'da egzersiz yaparken İkinci Dünya'dan kalma bir Alman madenini yok etti. Savaş . 3. MCS'nin bir parçası olarak kalırken, Balıkçılık Koruma Filosuna geçici olarak atandı. O, 30 Nisan 1991 tarihinde kapalı ödendi edildi ve kırılmış de Bruges 1992.
Notlar
Referanslar
- Kunduz, Paul (1987). Modern Kraliyet Donanması Savaş Gemileri . Wellingborough, Northamptonshire: Patrick Stephens. ISBN'si 0-85059-861-3.
- Blackman, Raymond VB (1962). Jane'in Savaşan Gemileri 1962-63 . Londra: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
- Blackman, Raymond VB (1971). Jane'in Savaşan Gemileri 1971–72 . Londra: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Kahverengi, DK; Moore, George (2012). Kraliyet Donanmasının Yeniden İnşası: 1945'ten Beri Savaş Gemisi Tasarımı . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-150-2.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006). Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı . Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Couhat, Jean Laybayle; Baker, AD, ed. (1986). Dünyanın Savaş Filoları 1986/87: Gemileri, Uçakları ve Silahları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-85368-860-5.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, der. (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Annapolis, Maryland, ABD: Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-132-7.
- Moore, John, ed. (1979). Jane'in Savaşan Gemileri 1979–80 . Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN'si 0-354-00587-1.
- Moore, John, ed. (1984). Jane'in Savaşan Gemileri 1984-85 . Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN'si 0-7106-0814-4.
- Değer, Jack (1984). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 4: Mayın Tarlaları . Liskeard, Birleşik Krallık: Denizcilik Kitapları. ISBN'si 0-907771-12-2.