HMS Bombay (1805) -HMS Bombay (1805)

Venüs vs Seylan.jpg
Venüs tarafından alınan HMS Seylan
Tarih
İngiliz Doğu Hindistan Şirketi Bayrağı (1707).svgİngiliz Doğu Hindistan Şirketi
İsim Bombay
adaş Bombay
inşaatçı Bombay Tersanesi
başlatıldı 1793
Kader 1805'te Kraliyet Donanması'na satıldı
Birleşik Krallık
İsim HMS Bombay
Edinilen Nisan 1805
yeniden adlandırıldı HMS Seylan , 1 Temmuz 1808
Kader 4 Temmuz 1857'de satıldı; 1861'de parçalandı
Genel özellikleri
Tip 38 silahlı fırkateyn
tonlarca yük 639 veya 671 8394 veya 693 ( bm )
Uzunluk
  • 135 ft 0 inç (41,1 m) (toplam);
  • 104 ft 10+14  inç (32,0 m) (omurga)
Kiriş 34 fit 8+12  inç (10,6 m)
Tutma derinliği 11 ft 8 inç (3,6 m)
Tamamlayıcı
  • HMS Bombay :215
  • HMS Seylan :235
silahlanma
  • HCS Bombay : 42 silah
  • HMS Bombay
  • Üst güverte (UD): 26 × 12 librelik silahlar
  • QD : 12 × 24 librelik carronades
  • Fc :2 × 6 librelik toplar + 2 × 24 librelik carronades (daha sonra 32 librelik)
  • Daha sonra
  • UD: 18 × 32 librelik carronades
  • QD: 2 × 9 librelik toplar + 6 × 32 librelik mermiler
  • Fc: 2 × 9 librelik silahlar
  • HMS Seylan
  • UD: 24 × 18 librelik silahlar
  • QD/Fc: 14 × 24 librelik carronades + 2 × 9 librelik top

HCS Bombay , daha sonra HMS Bombay ve HMS Ceylon , Bombay Tersanesi'nde Honorable East India Company (HEIC) için inşa edilmiş ve 1793'te denize indirilmiş, tik ağacından inşa edilmiş beşinci sınıf , 38 silahlı bir ahşap savaş gemisiydi . Kraliyet Donanması onu 1805'te satın aldı ve adını HMS Bombay olarak değiştirdi . HMS Seylan olduğu 1 Temmuz 1808'e kadar Kraliyet Donanması'nda bu adla görev yaptı . 1857'de Malta'da satıldı ve 1861'de dağıldı.

Doğu Hindistan Şirketi hizmeti

Bir gazete 7 Aralık 1793 Cumartesi günü "32 silahlı bir firkateyn The Bombay Bombay Başkanlığı tarafından Şirketin hizmeti için inşa edildiğini duyurdu. Kaptan Pruin tarafından komuta edilecek." Bombay Tersanesi'nde inşa edildi ve kamu aboneliği ile donatıldı. "O, Hintli marangozluk becerisinin bir kanıtı." 1 Nisan 1794'te Seylan açıklarında devriye geziyordu.

Temmuz 1803'te HEIC, John Hayes'i kaptan olarak atadı . Ailesini gemiye alarak, onu Bombay'dan Kalküta'ya, 11 Ağustos'ta geldikleri ve ailesinin kendilerini kurdukları yere götürdü. Fransa ile savaşın yeniden başlaması üzerine HEIC, Bombay , Mornington (22 top), Teignmouth (16) ve silahlı Castlereagh gemisinden (16) oluşan küçük bir filonun Hayes komodorunu atadı ve onu, bölgedeki ticaret yollarını korumakla görevlendirdi. Bengal Körfezi ve bitişik sular.

Bir noktada, Hayes ve Bombay , Muckie, Sumatra'ya gitti ve oradaki kaleyi ele geçirdi. HEIC'e aitti, ancak "Malezlerin ihaneti" nedeniyle kaybedilmişti. Bombay ve Castlereagh tarafından üç günlük bombardımandan sonra , Hayes bir denizci grubunun başına indi ve İngilizlerin söktüğü kaleyi ve bitişik pilleri aldı. Ayrıca 67 silah ve bir miktar dükkân da çıkardılar.

Kraliyet Donanması hizmeti

Amiral Sir Edward Pellew , Nisan 1805'te Bombay'ı satın aldı. Kaptan Hayes, Haziran 1805'te Bombay'ın kaptanı olarak listelendiği için Kraliyet Donanması'na girdiğinde görünüşe göre başlangıçta Bombay'ın komutasında kaldı , ancak daha sonra onu hemen terk etti. Nisan 1807'de Kaptan William Jones Lye komutasını aldı.

Temmuz 1807 10 günü o Fransız donanması brik yakalanan Jaseur bazı sekiz ligleri kapalı küçük Andaman dokuz saatlik bir kovalamacanın ardından. Jaseur 12 silahla silahlanmıştı ve bir teğmen de vaisseau komutasında 55 kişilik bir mürettebatı vardı . 15 Nisan'da Île de France'dan ayrılmış ve hiçbir şey ele geçirememişti. Yakalama gelirlerinin son dağıtımı Ağustos 1817'de yapıldı.

11 Temmuz 1808'de Donanma onun adını Seylan olarak değiştirdi .

Eylül 1808 yılında Seylan ' ın tekneler recaptured Ganj üç günlük bir kovalamacanın ardından. Onun esir gönderilen Ganj içine Kalküta .

17-18 Eylül 1810'da iki Fransız gemisi, fırkateyn Vénus ve corvette Victor , Charles Gordon'un komutası altındayken Seylan'ı ele geçirdi . Seylan'da 10 kişi öldü, 31 kişi yaralandı. Ertesi gün, oluşan İngiliz filosu HMS  Boadicea , HMS  Otter ve hücreIerden HMS  Staunch onu tekrar ele geçirdi ve yakalanan Venüs ; Victor kaçmayı başardı. 3 Aralık'ta Seylan , Île de France'ın ele geçirilmesi sırasındaydı .

Kasım 1811'de Komutan James Tomkinson (oyunculuk) kaptan oldu. Tomkinson, Bombay'ı İngiltere'ye geri götürdü ; 8 Mayıs 1811'de Deptford'a geldi. 1812'de Chatham'da sıradandı .

savaş sonrası

Seylan , Mayıs 1813 ile Şubat 1814 arasında bir birlik olarak kuruldu ve Kaptan Arthur P. Hamilton, Kasım 1813'te onu görevlendirdi. Kaptan Peter Rye, 1813'te ondan önce gelmiş olabilir. Ağustos 1815'te, 74 silahlı Northumberland'a ve depo gemisi Weymouth'a eşlik etti. olarak Northumberland taşınan Napoleon de sürgüne Saint Helena . Seylan daha sonra Mayıs 1816'da Plymouth'a yatırıldı.

1817 ve 1830 yılları arasında bir askerdi. Ocak ve Ekim 1832 arasında bir alıcı gemi olarak donatıldı. Daha sonra 1833'te Malta'da bir alıcı gemi oldu ve silahı iki topa indirildi.

Temmuz 1838'den 1842'ye kadar William Robert Mends'in komutası altındaydı . Mart 1843'ten itibaren Sir Lucius Curtis'in amiral gemisi oldu . Sonra Nisan 1846'da Thomas Graves komutasını devraldı. 1847'de HNJ Chesshyre, Graves'in yerini aldı. Amiral Edward Harvey , Mart 1848'de Seylan'da bayrağını kaldırdı. Joseph Sparkhall Rundle, Nisan 1850'den itibaren kaptan oldu. Aralık 1854'te onun yerine CG Robinson geldi. 1853'ten 1855'e kadar Malta'daki Amiral şefinin amiral gemisiydi ( bu dönemde Tuğamiral Montagu Stopford ve Amiral Houston Stewart ).

Kader

Seylan , 4 Temmuz 1857'de Malta'da 900 sterline satıldı. 1861'de dağıldı.

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

alıntılar

Referanslar

  • Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin gemileri . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-96-7.
  • Lee, Ida (1910) Amiral Sir John Hayes: Amiral d'Entrecasteaux'nun 1792-3 yolculuğunun bazı hesaplarıyla yolculuğu ve hayatı (1767-1831) . (Longmans, Yeşil).
  • Phipps, John (1840). Hindistan'da Gemi İnşasına İlişkin Bir Kağıt Koleksiyonu ...: Ayrıca Hindistan'da Günümüze Kadar Yapılan Tüm Gemileri Kapsayan Bir Kayıt .. . Scott.
  • Winfield, Rif (2008). Yelken 1793-1817 Çağında İngiliz Savaş Gemileri: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader . Deniz kenarı. ISBN'si 1-86176-246-1.

Dış bağlantılar

Bu makale , Warship Histories projesinin bir parçası olarak National Maritime Museum tarafından Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Lisansı kapsamında yayınlanan verileri içerir .