GBU-39 Küçük Çaplı Bomba - GBU-39 Small Diameter Bomb

GBU-39/B (Küçük Çaplı Bomba)
SDB3.jpg
Bir F-15E Strike Eagle'a yüklenen 4 SDB (eğitim/yer hizmetleri varyantı)
Tip Bomba
Anavatan Amerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Serviste 2006–günümüz
Tarafından kullanılan Amerika Birleşik Devletleri
İsrail
İtalya
Hollanda
Suudi Arabistan
savaşlar Afganistan'da Savaş , Irak Savaşı , Gazze Savaşı , IŞİD'e askeri müdahale , Suriye İç Savaşı
Üretim geçmişi
Üretici firma Boeing Entegre Savunma Sistemleri
Birim maliyet 40.000 ABD Doları (SDB)
250.000 ABD Doları 2014 Mali Yılı (SDB II)
Üretilmiş 2005–günümüz
No  inşa 17.000+
Varyantlar GBU-39/B
GBU-39A/B
GBU-39B/B
Özellikler
Yığın 285 libre (129 kg)
Uzunluk 70,8 inç (1,80 m)
Genişlik 7,5 inç (190 mm)
savaş başlığı SDB I (GBU-39/B)
nüfuz eden patlatma parçalanması, nüfuz eden çelik burun konisi
SDB FLM (GBU-39A/B)
patlatma ultra düşük parçalanma
Lazer SDB (GBU-39B/B)
nüfuz eden patlatma parçalama, çelik burun konisi olmadan
savaş başlığı ağırlığı Tüm SDB I varyantları
206 lb (93 kg) toplam
SDB I (GBU-39/B)
36 lb (16 kg) AFX 757 geliştirilmiş patlamaya karşı duyarsız patlayıcı , delici çelik kasa ve burun konisi
SDB FLM (GBU-39A/B)
137 lb ( 62 kg) AFX 1209 MBX ("çok fazlı patlamalı patlayıcı"), kompozit kasa
Lazer SDB (GBU-39B/B)
36 lb (16 kg) AFX 757 geliştirilmiş patlamaya karşı duyarsız patlayıcı, delici çelik kasa
Operasyonel
aralık
 Hareketli hedeflere karşı
60 nmi (110 km)
SDB II (GBU-53/B)
45 mil (72 km ) üzerindeki tüm SDB I varyantları
rehberlik
sistemi
 SDB I (GBU-39/B)
SDB FLM (GBU-39A/B)
GPS / INS
Lazer SDB (GBU-39B/B)
Terminal yarı aktif lazer kılavuzlu GPS / INS
SDB II (GBU-53/B)
GPS / INS, çift bantlı iki yönlü veri bağlantısı , IIR ve milimetre dalga aktif radar güdümlü
Kesinlik Tüm SDB I varyantları
5–8 m CEP
SDB II (GBU-53/B)
1 m CEP tahmini.

GBU-39 / B Küçük Çap Bomba ( SDB ) 250 lb (110 kg) hassas güdümlü süzülme bomba temin etmek üzere tasarlanmıştır uçak daha doğru bomba daha fazla sayıda taşıma yeteneğine sahip. Çoğu ABD Hava Kuvvetleri uçağı (BRU-61/A rafını kullanarak) tek bir 2.000 libre (907 kg) bomba yerine dört adet SDB paketi taşıyabilecektir .

Küçük Çaplı Bomba II (SDB II) / GBU-53/B , orijinal SDB'nin INS ve GPS rehberliğine üç modlu bir arayıcı ( radar , kızılötesi hedef arama ve yarı aktif lazer rehberliği ) ekler .

Açıklama

GBU-39 Küçük Çaplı Bomba

Orijinal SDB, yakıt depoları , bunkerler , vb. gibi sabit/sabit hedeflere saldırmak için GPS destekli bir atalet navigasyon sistemi ile donatılmıştır . İkinci varyant (Raytheon'un GBU-53/B SDB II'si), bir termal arayıcı ve otomatik özellikli bir radar içerecektir. tanklar , araçlar ve mobil komuta merkezleri gibi çarpıcı mobil hedefler için hedef tanıma özellikleri .

Bombanın küçük boyutu, tek bir saldırı uçağının şu anda mevcut bomba birimlerini kullanarak mümkün olandan daha fazla mühimmat taşımasına izin veriyor. SDB, yaklaşık 36 lb (16 kg) AFX-757 yüksek patlayıcı taşır . Ayrıca serbest bırakıldıktan sonra açılan, süzülme süresini ve dolayısıyla maksimum menzili artıran entegre "DiamondBack" tipi kanatlara sahiptir. Boyutu ve doğruluğu, daha az yan hasarla etkili bir mühimmat sağlar . Savaş başlığı nüfuzu, 1 metre (3 ft 3 inç) toprağın altında 1 metre (3 ft 3 inç) çelik takviyeli betondur ve fünye , hava patlaması ve gecikmeli seçenekler dahil olmak üzere elektronik kasa ve yangın (ESAF) kokpit seçilebilir işlevlerine sahiptir .

SDB I, 5–8 m (16–26 ft) arasında olası bir dairesel hataya (CEP) sahiptir. CEP, silah serbest bırakılmadan önce diferansiyel GPS ofsetleri güncellenerek düşürülür . Bu ofsetler, sabit konumlardaki üç veya daha fazla GPS alıcısından oluşan ve hesaplanan konumu Hava Harekat Merkezindeki bir korelasyon istasyonuna ileten bir SDB Doğruluk Destek Altyapısı kullanılarak hesaplanır . Düzeltmeler daha sonra Link 16 tarafından SDB donanımlı hava aracına iletilir .

Alternatif rehberlik ve savaş başlıkları

Kasım 2014'te ABD Hava Kuvvetleri , mühimmatın kılavuzluğunu bozmaya yönelik elektronik savaş karıştırma kaynaklarını takip etmeyi ve bunlara saldırmayı amaçlayan SDB I'in bir versiyonunu geliştirmeye başladı . Ev-on-GPS sıkışması (HOG-J) Arayıcı benzer çalışır AGM-88 ZARAR onu yok etmek için bir radyo-frekans jammer kaynağını takip etmek.

Ocak 2016'da Hava Kuvvetleri, rota düzeltmeleri yapmak için bir arazi veritabanını ana platformun sensörüyle karşılaştıran, görüş tabanlı bir navigasyon ve hassas hedefleme sistemi olan şirketin ImageNav teknolojisini göstermek için Scientific Systems Co. Inc. ile bir sözleşme imzaladı . ImageNav teknolojisi, üç metreden fazla hedef coğrafi konum ve navigasyon hassasiyeti göstermiştir .

Ocak 2016 yılında Orbital ATK için tasarlanmış Alternatif Warhead (AW), ortaya M270 geride bırakmadan alan efektler elde etmek 'ın GMLRS patlamamış mühimmat başarıyla SDB üzerinde test edilmişti.

Gelişim

2002'de Boeing ve Lockheed Martin Küçük Çaplı Bomba'yı geliştirmek için rekabet ederken, Darleen A. Druyun - o sıralarda Hava Kuvvetleri Tedarik ve Yönetimden Sorumlu Baş Müsteşar Yardımcısı - Boeing'in lehine olan hareketli hedef angajman gerekliliğini sildi. Daha sonra çıkar çatışması yasasını ihlal etmekten suçlu bulundu .

1 Mayıs 2009'da Raytheon, Hassas Saldırı Füzesi için geliştirilmiş teknoloji ile oluşturulmuş bir veri bağlantısı ve üç modlu arayıcıya sahip GBU-53/B Küçük Çaplı Bomba II'nin ilk test uçuşunu tamamladığını duyurdu . Ve 10 Ağustos 2010'da ABD Hava Kuvvetleri, mühendislik ve geliştirme için 450 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.

Birim maliyetler 2006 itibariyle biraz belirsiz olsa da, INS/GPS versiyonunun tahmini maliyeti 70.000 ABD Doları civarındaydı . Boeing ve İtalyan Oto Melara firması , Aeronautica Militare için yaklaşık 34 milyon ABD Doları tutarında 500 GBU-39/B (INS/GPS) ve 50 BRU-61/A rafının lisans üretimini kapsayan bir sözleşme imzaladı . 13/14 MY'de SDB II için Ar-Ge ve yedek parçalara 317 milyon ABD doları harcandı ve bu kategorilerde 15 MY için 148,5 milyon ABD doları talep edildi, toplam bütçe kabaca 70:30 USAF ve USN arasında bölündü. SDB II üretimi, FY14'te USAF için 250.000 ABD Doları birim maliyetle 144 bomba ile başladı. FY15 bütçesi, her biri 287.000 ABD Doları tutarında 246 bomba talep etti. Pentagon, Mayıs 2015'te SDB II'yi üretim ve dağıtım için onayladığında, birim maliyeti 115.000 ABD Doları idi .

Zaman çizelgesi

  • Ekim 2001 – Boeing , SDB ihalesini aldı.
  • Eylül 2005 - Küçük Çaplı Bomba, operasyonel test, değerlendirme için onaylandı.
  • Eylül 2006 – SDB ekibi ilk SDB'leri USAF'a teslim etti.
  • Ekim 2006 – F15E'de SDB için İlk Operasyonel Kabiliyet ilan edildi.
  • Ekim 2006 - Savaşta ilk kullanım.
  • Şubat 2008 – 1000. SDB I ve ilk 50 FLM teslim edildi.
  • Eylül 2008 - İsrail, ABD Kongresi'nden 1.000 bomba satın almak için onay aldı .
  • Aralık 2008 - Bildirildiğine göre , yeraltı roketatarları da dahil olmak üzere Gazze Şeridi'ndeki Hamas tesislerine karşı kullanıldı .
  • Ocak 2009 – İsmi açıklanmayan Boeing yetkilisi, İsrail'e henüz herhangi bir SDB teslim etmediklerini belirtti.
  • Haziran 2010 - Hollanda'nın FMS'den 603 birim ve 44 milyon ABD Doları değerinde destek ekipmanı talebi.
  • Ağustos 2010 - ABD Hava Kuvvetleri, Küçük Çaplı Bomba II Programı için Raytheon'un GBU-53/B'sini seçti.
  • 2014 - Evde GPS sıkışması üzerinde çalışma başladı.
  • Mayıs 2015 - SDB II, Pentagon tarafından F-15E'de üretim ve dağıtım için onaylandı.
  • Nisan 2016 - Avustralya tarafından 386 milyon ABD Doları değerinde 2.950 birim ve destek ekipmanı için FMS talebi.

uçak

GBU-39/B , silahı silah bölmesine entegre etmek ve havada tutsak taşıma testleri gerçekleştirmek için bir yıldan fazla süren zorlu çalışmaların ardından Eylül 2007'nin başlarında F-22 üzerinde ayırma testlerine başladı .

SDB şu anda F-15E Strike Eagle , Panavia Tornado , JAS-39 Gripen , F-16 Fighting Falcon , F-22 Raptor ve AC-130W'ye entegre edilmiştir . F-35 Lightning II , A-10 Thunderbolt II , B-1 Lancer , B-2 Spirit , B-52 Stratofortress ve AC-130J için gelecekteki entegrasyon planlanıyor . UCAV'ler de dahil olmak üzere diğer uçaklar da gerekli yükseltmeleri alabilir.

General Atomics Predator C'nin de bu silahı taşıması planlanıyor.

Varyantlar

GBU-39A/B – SDB Odaklı Ölümcül Mühimmat (FLM)

Eylül 2006'da imzalanan bir sözleşme kapsamında Boeing , çelik kasayı hafif bir kompozit kasa ile ve savaş başlığını Yoğun İnert Metal Patlayıcı (DIME) gibi odaklanmış patlamalı bir patlayıcı ile değiştiren SDB I'in bir versiyonunu geliştirdi . Bu , silahı kentsel alanlarda nokta vuruşları için kullanırken ikincil hasarı daha da azaltacaktır .

28 Şubat 2008'de Boeing, ilk 50 FLM silahının teslimatını kutladı.

USAF, aynı FLM kasasını 500 pound (227 kg) bir silahta kullanmayı planlıyor.

Aralık 2013'te Boeing, sözleşme kapsamındaki 500 FLM'nin sonuncusunu teslim etti.

GBU-39B/B – Lazer SDB

2012 yılının ortalarında, ABD Senatosu, F-35 Lightning II'deki saha gecikmeleri nedeniyle SDB II için finansmanın sıfırlanmasını tavsiye etti. SDB II saha çalışmasındaki gecikme ile Boeing, istenen performansı maliyetin çok altında elde etmek için SDB'lerinin geçici bir boşluk doldurucu olarak yükseltilmesini tavsiye etti. Lazer Küçük Çaplı Bomba (LSDB) olarak adlandırılan, bombanın hareketli hedeflere çarpmasını sağlamak için JDAM'da kullanılan lazeri entegre eder . Boeing, LSDB'yi 2011 yılında test etmeye başladı ve 30–50 mil (48–80 km/s) hızla giden hedefleri başarıyla vurdu. Haziran 2013'te Hava Kuvvetleri, Boeing'e LSDB'yi geliştirmek ve test etmek için bir sözleşme vereceğini duyurdu; sözleşme, birinci aşama, ikinci kısım mühendislik, entegrasyon ve test ve üretim desteği ve bir LSDB Silah Simülatörü içindir. Boeing, hareketli ve deniz hedeflerini vurmak için JDAM ile aynı yarı aktif lazer sensörünü kullanacağından, LSDB'nin planlanan Raytheon SDB II'den daha düşük bir maliyetle inşa edilebileceğini söylüyor . Ancak Boeing, SDB II'nin milimetre dalga radarından yoksun olduğu için sıfır görüşlü hava koşullarında hedeflere ulaşma kabiliyetine sahip olmadığını kabul ediyor . Laser SDB , 2014 yılında ABD Özel Harekat Komutanlığı ile savaşmaya başladı .

SDB II (GBU-53/B)

Ana madde: GBU-53/B StormBreaker

Eylül sonunda 2020 yılında SDB II (GBU-53 / B) operasyonel hizmet için aklandı USAF Hava Muharebe Komutanlığı'nın üzerinde F-15E Strike Eagle de test edildikten sonra, Eglin Hava Kuvvetleri Üssü . Yaklaşık bir yıllık gecikme, kanatçıklar için bir klips kısıtlamasından kaynaklandı ve erken bir versiyonda titreşim yorgunluğu yaşandı. F-35 ile test, hizmete girmenin bir sonraki aşamasıdır.

Yerden Fırlatılan Küçük Çaplı Bomba (GLSDB)

Boeing ve Saab Group , Küçük Çaplı Bombayı, M270 MLRS gibi yer tabanlı füze sistemlerinden fırlatılmak üzere bir roket motoruyla modifiye etti . Ordunun M26 roketlerinden misket bombalarını silahsızlandırmasıyla şirket, özel bir adaptör kasasının roketi SDB'yi fırlatmak için yeniden kullanabileceğini söylüyor. Motor onu yeterince yüksek bir irtifa ve hıza fırlattıktan sonra, kanatlar açılır ve bombayı hedefine kaydırır. Şirket, stratejik hedefler için daha büyük roket mühimmatını kurtarmak için daha küçük savaş başlığını kullanırken uzun menzilli hassas yangınlar için bir boşluğu doldurabileceğine inanıyor. Tipik MLRS sistemleri balistik bir yörüngeyi takip ederken, roketle fırlatılan SDB, bir yüksekliğe fırlatılabilir ve seçilen bir yörüngede süzülebilir. Boeing ve Saab Group , Şubat 2015'te üç başarılı GLSDB testi gerçekleştirdi. Sistem, bir roket topçu sistemi üzerindeki yükü korurken, stoklanmış bir roket motoruyla eşleştirilmiş mevcut bir silahı kullanarak uygun maliyetlidir. Diğer topçu silahlarından farklı olarak GLSDB, yüksek ve düşük saldırı açıları, arazinin etrafında uçarak dağların arkasındaki hedefleri vurmak veya fırlatma aracının arkasındaki bir hedefe geri dönmek için 360 derecelik bir kapsama alanı sunar. GLSDB 150 km (93 mil) menzile sahiptir ve ayrıca 70 km (43 mil) arkasındaki hedefleri vurabilir. 2017'deki bir gösteride, GLSDB 100 km mesafedeki hareketli bir hedefi devreye soktu. SDB ve roket motoru irtifada ayrıldı ve bomba, hedefi takip etmek ve meşgul etmek için bir SAL arayıcı kullandı. Bir 2019 testi, denizdeki bir hedefe karşı bu menzili 130 km'ye çıkardı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar