Dalış tehlikeleri - Diving hazards

Dalış tehlikeleri , sualtı dalgıçlarına veya ekipmanlarına tehdit oluşturan etkenler veya durumlardır . Dalgıçlar, insan vücudunun uygun olmadığı bir ortamda çalışırlar. Sualtına çıktıklarında veya yüksek basınçlı solunum gazı kullandıklarında özel fiziksel ve sağlık riskleriyle karşı karşıya kalırlar. Dalış olaylarının sonuçları, sadece can sıkıcı olandan hızla ölümcül olana kadar değişir ve sonuç genellikle dalgıç ve dalış ekibinin ekipmanına, becerisine, tepkisine ve uygunluğuna bağlıdır. Tehlikelerin sınıflar arasında su ortamını kullanımını bir su içerisinde nefes ekipman , basınçlı bir ortam basınç değişikliklerine maruz kalma , yüksek ortam basıncında, özellikle basınç iniş ve çıkış sırasında değişiklikler ve solunum gazları. Solunum aparatı dışındaki dalış ekipmanı genellikle güvenilirdir, ancak başarısız olduğu bilinmektedir ve yüzdürme kontrolü veya termal koruma kaybı, daha ciddi sorunlara yol açabilecek büyük bir yük olabilir. Ayrıca , belirli dalış ortamının tehlikeleri ve suya erişim ve sudan çıkışla ilgili, yerden yere değişen ve zamanla değişebilen tehlikeler de vardır. Dalıcının doğasında var olan tehlikeler, önceden var olan fizyolojik ve psikolojik koşulları ve bireyin kişisel davranış ve yetkinliğini içerir. Dalış sırasında başka faaliyetlerde bulunanlar için , görev yüklemesi, dalış görevi ve görevle ilgili özel ekipmanla ilgili ek tehlikeler vardır .

Aynı anda birkaç tehlikenin bir kombinasyonunun varlığı dalışta yaygındır ve etki genellikle dalgıç için artan risktir, özellikle de bir tehlike nedeniyle bir olayın meydana gelmesi, bir dizi olayla sonuçlanan diğer tehlikeleri tetiklerse. Birçok dalış ölümleri, makul bir şekilde öngörülebilir herhangi bir olayı yönetebilmesi gereken dalgıçları bunaltan bir dizi olayın sonucudur.

Dalışla ilgili birçok tehlike olmasına rağmen, dalgıçlar etkin prosedürler ve uygun ekipmanlarla riskleri azaltabilirler. Gerekli beceriler, eğitim ve öğretim yoluyla kazanılır ve uygulama ile honlanır. Giriş seviyesi eğlence amaçlı dalış sertifika programları dalış fizyolojisini, güvenli dalış uygulamalarını ve dalış tehlikelerini vurgular, ancak dalıcıya gerçekten ustalaşmak için yeterli uygulama sağlamaz. Profesyonel dalgıç eğitimi daha fazla uygulama sağlar, ancak beklenmedik durumlara güvenilir yanıt geliştirmek için sürekli deneyim ve temel becerilerin uygulanması gereklidir.

Basınçtaki değişiklikler

Dalgıçlar, basınçtaki değişikliklerden kaynaklanan yaralanmalardan kaçınmalıdır. Dalgıcın üzerindeki su sütununun ağırlığı, derinlikle orantılı olarak basınçta bir artışa neden olur, aynı şekilde, yüzey üzerindeki atmosferik hava sütununun ağırlığı 101,3 kPa'lık bir basınca neden olur ( inç kare başına 14.7 pound-kuvvet ) deniz seviyesinde. Derinlikle birlikte bu basınç değişimi, sıkıştırılabilir malzemelerin ve gazla dolu alanların hacmini değiştirme eğiliminde olmasına neden olur, bu da çevredeki malzeme veya dokuların gerilmesine neden olabilir ve stres çok yükselirse yaralanma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Basınç yaralanmalarına barotravma denir ve oldukça ağrılı veya güçten düşürücü, hatta ölümcül olabilir - ciddi vakalarda akciğer, kulak zarı yırtılması veya sinüslerde hasara neden olabilir. Barotravmayı önlemek için dalgıç, derinliği değiştirirken tüm hava boşluklarındaki basıncı çevreleyen su basıncıyla eşitler. Orta kulak ve sinüs, kulak temizleme olarak adlandırılan birkaç teknikten biri veya birkaçı kullanılarak eşitlenir .

Tüplü maske (yarım maske) iniş sırasında burundan periyodik olarak nefes verilerek dengelenir. Çıkış sırasında kenarlardan fazla hava sızdırarak otomatik olarak eşitlenecektir. Bir kask veya tam yüz maskesi, herhangi bir basınç farkı ya egzoz valfinden dışarı çıkacağından ya da talep valfini açıp solunum gazını düşük basınçlı alana salacağından otomatik olarak eşitlenecektir. İniş hızı için yetersiz bir gaz kaynağı kaskın sıkışmasına neden olabilir. Bu daha çok manuel hava pompaları ile ilgili bir problemdi ve genellikle yaşam hattında çok fazla gevşeklik olan standart dalış ekipmanındaki bir dalgıç tarafından nispeten yüksek bir yerin kenarından düşmesiyle bağlantılıydı. Diğer bir barotravma tehlikesi, yüzeyden beslenen solunum gazı hortumunun sığ bir şekilde yırtılmasından ve kasktaki geri dönüşsüz valfin aynı anda arızalanmasından kaynaklanan kask sıkışmasıdır, bu da kaskın iç kısmı ile yırtılma arasında büyük bir basınç farkına neden olabilir.

Bir kuru elbise giyilirse, tıpkı bir yüzdürme dengeleyicisi gibi şişirme ve söndürme yoluyla eşitlenmesi gerekir . Çoğu kuru elbise, doğru bir şekilde ayarlanırsa ve iyi trim becerileri ile dalgıcın en yüksek noktasında tutulursa, genişledikçe gazı otomatik olarak serbest bırakacak ve çıkış sırasında neredeyse sabit bir hacmi koruyacak bir otomatik boşaltma valfi ile donatılmıştır. İniş sırasında kuru elbise, kaska kapatılmadıkça manuel olarak şişirilmelidir.

Yüksek basınçlı gaz solumanın etkileri

Yüksek basınçlı gaz solumak dekompresyon hastalığı, nitrojen narkozu, oksijen toksisitesi ve yüksek basınçlı sinir sendromu riskleriyle bağlantılı bir tehlike oluşturur.

dekompresyon hastalığı

Yüksek kısmi basınçta solunum gazlarına uzun süre maruz kalma, alveolar kılcal damarlardan geçerken kan dolaşımında çözünen, genellikle nitrojen ve/veya helyum (bu bağlamda inert gazlar olarak anılacaktır) gibi metabolik olmayan gazların artan miktarlarıyla sonuçlanacaktır. ve oradan doyana kadar birikecekleri vücudun diğer dokularına taşınırlar. Bu doygunluk sürecinin dalgıç üzerinde çok az ani etkisi vardır. Ancak çıkış sırasında basınç düşürüldüğünde dokularda stabil solüsyonda tutulabilen çözünmüş inert gaz miktarı azalır. Bu etki Henry Yasası ile açıklanmıştır .

Çıkış sırasında akciğerlerdeki atıl gazların kısmi basıncının azalmasının bir sonucu olarak, çözünmüş gaz kan dolaşımından akciğerlerdeki gaza geri yayılacak ve nefesle dışarı atılacaktır. Kandaki azaltılmış gaz konsantrasyonu, daha yüksek konsantrasyon taşıyan dokulardan geçtiğinde benzer bir etkiye sahiptir ve bu gaz, kan dolaşımına geri yayılarak dokuların yükünü azaltır. Bu süreç kademeli olduğu sürece, dalgıçtaki doku gazı yüklemesi, mevcut satürasyon basıncında sonunda yeniden stabilize olana kadar difüzyon ve perfüzyon ile azalacaktır. Sorun, basınç, bu mekanizma ile gazın uzaklaştırılabileceğinden daha hızlı bir şekilde düşürüldüğünde ortaya çıkar ve aşırı doygunluk seviyesi, kararsız hale gelmek için yeterince yükselir. Bu noktada dokularda kabarcıklar oluşup büyüyebilir ve ya dokuyu lokal olarak şişirerek ya da küçük kan damarlarını tıkayarak, aşağı yönde kan akışını keserek ve bu dokularda hipoksiye neden olarak hasara neden olabilir.

Bir yeniden sıkıştırma odasının içindeki dalgıçlar

Bu etki dekompresyon hastalığı veya 'bükülmeler' olarak adlandırılır ve yukarı çıkarken vücut üzerindeki baskıyı yavaş yavaş azaltarak ve dokularda çözünen inert gazların çözelti halindeyken atılmasını sağlayarak önlenmelidir. Bu işlem "gaz tahliyesi" olarak bilinir ve yükselme (dekompresyon) hızının, kabarcıkların oluşması veya büyümesi için aşırı doygunluk seviyesinin yeterli olmadığı bir seviyeye sınırlanmasıyla yapılır. Bu düzey yalnızca istatistiksel olarak bilinir ve iyi anlaşılmayan nedenlerle değişebilir. Aşırı doygunluk seviyesi, çıkış hızını kontrol ederek ve gazların solunum yoluyla elimine edilmesini sağlamak için periyodik duruşlar yaparak sınırlanır. Durdurma prosedürüne aşamalı dekompresyon denir ve durmalara dekompresyon durakları denir . Kesinlikle gerekli olarak hesaplanmayan dekompresyon duraklarına güvenlik durakları denir ve daha uzun çıkış süresi, daha fazla gaz tüketimi ve çoğu durumda diğer tehlikelere daha fazla maruz kalma pahasına kabarcık oluşumu riskini daha da azaltır. Dalış bilgisayarları veya dekompresyon tabloları , nispeten güvenli bir çıkış profili belirlemek için kullanılır, ancak tamamen güvenilir değildir. Tablolardan veya bilgisayardan alınan yönergeler tam olarak takip edildiğinde bile dekompresyon kabarcıklarının oluşması için istatistiksel bir olasılık kalır.

azot narkozu

Azot narkozu veya inert gaz narkozu, yükseltilmiş kısmi basınçlarda nitrojen veya diğer potansiyel olarak narkotik gaz içeren yüksek basınçlı gaz soluyan dalgıçlarda alkol zehirlenmesine benzer bir durum oluşturan bilinçte geri dönüşümlü bir değişikliktir. Mekanizma, anestezi olarak uygulanan nitröz oksit veya "gülme gazı"nınkine benzer. "Uyuşturucu" olmak muhakemeyi bozabilir ve dalışı çok daha tehlikeli hale getirebilir. Narkoz, bazı dalgıçları havada yaklaşık 20 m yükseklikte etkilemeye başlar. Bu derinlikte, narkoz genellikle hafif bir sersemlik olarak kendini gösterir. Etkiler derinlik arttıkça artar. Hemen hemen tüm dalgıçlar, etkileri 40 m (132 fit) fark edeceklerdir. Bu derinlikte dalgıçlar öfori, endişe, koordinasyon kaybı ve/veya konsantrasyon eksikliği hissedebilirler. Aşırı derinliklerde halüsinojenik reaksiyon, tünel görüşü veya bilinç kaybı meydana gelebilir. Jacques Cousteau, ünlü olarak bunu "derinlerin coşkusu" olarak nitelendirdi. Nitrojen narkozu hızlı bir şekilde ortaya çıkar ve semptomlar çıkış sırasında tipik olarak aynı hızla kaybolur, bu nedenle dalgıçlar genellikle etkilendiklerini fark edemezler. Farklı derinliklerde ve koşullarda bireysel dalgıçları etkiler ve hatta aynı koşullar altında dalıştan dalışa değişebilir. Trimix veya heliox ile dalış , solunum gazındaki nitrojen ve muhtemelen oksijenin kısmi basıncıyla orantılı olan etkileri azaltır.

oksijen toksisitesi

Oksijen toksisitesi, dokular aşırı bir kısmi basınç (PPO 2 ) ve süre kombinasyonuna maruz kaldığında ortaya çıkar . Akut vakalarda merkezi sinir sistemini etkiler ve dalgıcın bilincini kaybetmesine, regülatörlerini tükürmesine ve boğulmasına neden olabilecek bir nöbete neden olur. Kesin sınır güvenilir bir şekilde tahmin edilemese ve karbondioksit seviyelerinden etkilense de, genel olarak merkezi sinir sistemi oksijen toksisitesinin 1,4 bar'lık bir oksijen kısmi basıncı aşılmadığı takdirde önlenebilir olduğu kabul edilmektedir. Derin dalışlar için - genellikle 180 fit (55 m) sonrası, dalgıçlar atmosferik havadan daha düşük oksijen yüzdesi içeren "hipoksik karışımlar" kullanırlar. Pulmoner oksijen toksisitesi olarak bilinen daha az tehdit edici bir form, genellikle tüplü dalışta karşılaşılandan çok daha uzun süreler boyunca düşük oksijen kısmi basınçlarına maruz kaldıktan sonra ortaya çıkar, ancak satürasyon dalışında tanınan bir problemdir.

Yüksek basınçlı sinir sendromu

Yüksek basınçlı sinir sendromu (HPNS - yüksek basınçlı nörolojik sendrom olarak da bilinir), bir dalgıcın helyum içeren bir solunum gazı kullanarak 150 m'nin altına inmesiyle sonuçlanan nörolojik ve fizyolojik bir dalış bozukluğudur . Yaşanan etkiler ve bu etkilerin şiddeti, alçalma hızına, helyum derinliğine ve yüzdesine bağlıdır.

"Helyum titremeleri" ilk kez 1965 yılında, Divers Alert Network'ü de kuran Kraliyet Donanması fizyologu Peter B. Bennett tarafından geniş çapta tanımlandı . Rus bilim adamı GL Zal'tsman da 1961'deki deneylerinde helyum titremeleri hakkında rapor verdi. Ancak bu raporlar 1967'ye kadar Batı'da mevcut değildi.

Terimi, yüksek basınç sinirsel sendromu ilk tremor Birleştirilen semptomları tanımlamak için 1968 Brauer tarafından kullanılan, elektroansefalografi (EEG) değişiklikler ve uyku hali , bir 1,189 metrelik (362 m) sırasında ortaya çıkan bu bölme dalış içinde Marsilya .

Dalış ekipmanının arızalanması

Sualtı ortamı, boğulma nedeniyle sürekli bir boğulma tehlikesi sunar. Dalış için kullanılan solunum cihazı, yaşam destek ekipmanıdır ve arızanın ölümcül sonuçları olabilir - ekipmanın güvenilirliği ve dalgıcın tek bir arıza noktasıyla başa çıkma yeteneği, dalgıç güvenliği için çok önemlidir. Dalış ekipmanının diğer parçalarının arızalanması, dalgıcın bilincinin açık olması ve nefes alması koşuluyla, genellikle hemen tehdit edici değildir, durumla başa çıkmak için zaman olabilir, ancak kontrol edilemeyen bir kazanç veya yüzdürme kaybı, dalıcıyı ciddi dekompresyon riskine sokabilir. hastalık veya nitrojen narkozu veya oksijen toksisitesinin dalgıcın durumu yönetemez hale getirebileceği ve solunum gazı mevcutken boğulmaya neden olabilecek bir derinliğe batma.

Solunum cihazı arızası

Çoğu regülatör arızası, uygun olmayan solunum gazı beslemesini veya gaz kaynağına su sızmasını içerir. Regülatörün iletimi kapattığı ve son derece nadir görülen iki ana gaz kaynağı arıza modu ve iletimin durmadığı ve bir tüplü kaynağı hızla tüketebileceği serbest akış vardır.

Silindir valfine giriş, sinterlenmiş bir filtre ile korunabilir ve ilk aşamaya giriş, hem korozyon ürünlerinin hem de silindirdeki diğer kirleticilerin hareketli parçalardaki ince toleranslı boşluklara girmesini önlemek için genellikle bir filtre ile korunur. birinci ve ikinci aşamanın açık veya kapalı olarak sıkıştırılması. Bu filtrelere yeterince kir girerse, performansı düşürmek için kendileri yeterince bloke edilebilirler, ancak tam veya ani bir felaketle sonuçlanmaları pek olası değildir. Sinterlenmiş bronz filtreler ayrıca ıslanırlarsa korozyon ürünleriyle kademeli olarak tıkanabilirler. Silindir basıncı düştükçe giriş filtresi tıkanması daha belirgin hale gelecektir.

Aşamalardan herhangi biri açık konumda sıkışabilir ve regülatörden serbest akış olarak bilinen sürekli bir gaz akışına neden olabilir. Bu, bazıları kolayca çözülebilen, bazıları çözülemeyen bir dizi neden tarafından tetiklenebilir. Olası nedenler arasında hatalı kademeler arası basınç ayarı, hatalı ikinci kademe vana yay gerilimi, hasarlı veya yapışan vana popeti, hasarlı vana yatağı, vana donması, yüzeyde ve Poseidon servo destekli ikinci kademelerde yanlış hassasiyet ayarı, kademeler arası düşük basınç sayılabilir. Birinci ve ikinci aşamalardaki hareketli parçalar, yer yer ince toleranslara sahiptir ve bazı tasarımlar, hareketli parçalar arasında sürtünmeye neden olan kirletici maddelere karşı daha hassastır. bu, hangi parçanın etkilendiğine bağlı olarak çatlama basıncını artırabilir, akış hızını azaltabilir, solunum işini artırabilir veya serbest akışa neden olabilir.

Soğuk koşullarda, bir valf ağzından genişleyen gazın soğutma etkisi, buzun oluşmasına neden olmak için birinci veya ikinci aşamayı yeterince soğutabilir. Dış buzlanma yayı ve birinci veya ikinci kademenin açıkta kalan hareketli kısımlarını kilitleyebilir ve havadaki nemin donması iç yüzeylerde buzlanmaya neden olabilir. Etkilenen sahnenin hareketli parçalarının sıkışmasına veya kapanmasına neden olabilir. Valf kapalıyken donarsa, genellikle oldukça hızlı bir şekilde çözülür ve tekrar çalışmaya başlar ve kısa süre sonra donarak açılabilir. Donma açıklığı daha büyük bir problemdir, çünkü valf daha sonra serbest akışlı olacak ve normalde sadece silindir valfini kapatarak ve buzun çözülmesini bekleyerek durdurulabilecek bir pozitif geri besleme döngüsünde daha fazla soğuyacaktır. Durdurulmazsa, silindir hızla boşalacaktır.

Ara basınç kayması olarak bilinen birinci kademe valfinin yavaş bir sızıntısı, bir sonraki nefes çekilene kadar kademeler arası basıncın yükselmesine neden olabilir veya basınç, ikinci kademe vanaya yay tarafından karşı koyabileceğinden daha fazla kuvvet uygular ve vana Basıncı azaltmak için genellikle bir patlama sesiyle kısaca açılır. patlama basıncı tahliyesinin frekansı, ikinci aşamadaki akışa, karşı basınca, ikinci aşama yay gerilimine ve sızıntının büyüklüğüne bağlıdır. Ara sıra yüksek sesle patlamalardan sürekli bir tıslamaya kadar değişebilir. Sualtı, ikinci aşama su tarafından sönümlenebilir ve yüksek sesli patlamalar, aralıklı veya sabit bir kabarcık akışı haline gelebilir. Bu genellikle feci bir arıza modu değildir, ancak daha da kötüleşeceği ve gaz israfı olacağı için düzeltilmesi gerekir.

Gaz sızıntılarına, hortumların patlaması veya sızdırması, arızalı o-ringler, özellikle boyunduruk konektörlerinde patlamış o-ringler, gevşek bağlantılar ve daha önce listelenen arızaların birçoğu neden olabilir. Düşük basınç şişirme hortumları düzgün bağlanmayabilir veya çek valf sızıntı yapabilir. Yüksek basınç hortumu patlaması, genellikle yüksek basınç hortumundan daha hızlı gaz kaybeder, çünkü HP hortumları genellikle bağlantı noktasında bağlantıya vidalanan bir akış kısıtlama deliğine sahiptir, çünkü dalgıç basınç göstergesinin yüksek akışa ve daha yavaş bir basınca ihtiyacı yoktur. gösterge hortumundaki artışın göstergeyi aşırı yükleme olasılığı daha düşüktür, ikinci aşamaya giden hortum ise solunum işini en aza indirmek için yüksek tepe akış hızı sağlamalıdır. Nispeten yaygın bir o-ring arızası, boyunduruk kelepçe contası yetersiz kelepçe kuvveti veya kelepçenin çevreye çarpma yoluyla elastik deformasyonu nedeniyle dışarı çıktığında meydana gelir.

Islak solunum, suyun regülatöre girmesinden ve solunum rahatlığı ve güvenliğinden ödün vermesinden kaynaklanır. Su, ikinci kademe gövdesine, yırtık ağızlıklar, hasarlı egzoz valfleri ve delikli diyaframlar gibi hasarlı yumuşak parçalar, çatlamış yuvalar veya zayıf sızdırmazlık veya kirli egzoz valfleri yoluyla sızabilir.

Yüksek solunum işi, yüksek inhalasyon direncinden, yüksek ekshalasyon direncinden veya her ikisinden kaynaklanabilir. Yüksek inhalasyon direnci, yüksek çatlama basıncı, düşük kademeler arası basınç, ikinci kademe valf hareketli parçalarındaki sürtünme, aşırı yay yüklemesi veya optimumun altında valf tasarımından kaynaklanabilir. Genellikle servis ve ayar ile iyileştirilebilir, ancak bazı regülatörler yüksek nefes çalışması olmadan büyük derinliklerde yüksek akış sağlayamaz. Yüksek ekshalasyon direnci, genellikle, malzemelerin bozulması nedeniyle yapışabilen, sertleşebilen veya servis için yetersiz akış geçiş alanına sahip olabilen egzoz valflerindeki bir sorundan kaynaklanır. Solunum işi gaz yoğunluğu ve dolayısıyla derinlik ile artar. Dalgıç için toplam nefes alma işi, fizyolojik nefes alma işi ile mekanik nefes alma işinin birleşimidir. Bu kombinasyonun, daha sonra karbondioksit toksisitesi nedeniyle boğulabilen dalgıcın kapasitesini aşması mümkündür .

Titreme, titreme ve inleme , ikinci kademe gövdesindeki akış hızı ile valfi açan diyafram sapması arasındaki hafif bir pozitif geri beslemenin neden olabileceği, ikinci aşamadan düzensiz ve kararsız bir akıştan kaynaklanır, bu da serbestleşmeye neden olmak için yeterli değildir. akış, ancak sistemin avlanmasına neden olacak kadar . Özellikle su dışında maksimum akış ve minimum solunum çalışması için ayarlanmış yüksek performanslı regülatörlerde daha yaygındır ve regülatör daldırıldığında ve ortam suyu diyaframın hareketini ve diğer hareketli hareketleri sönümlediğinde sıklıkla azalır veya çözülür. parçalar. Venturi yardımcılarını kapatarak veya valf yayı basıncını artırarak ikinci aşamayı duyarsızlaştırmak genellikle bu sorunu durdurur. Titreme, valf hareketli parçalarının aşırı fakat düzensiz sürtünmesinden de kaynaklanabilir.

Çatlamış muhafazalar, yırtılmış veya yerinden çıkmış ağızlıklar, hasarlı egzoz kaplamaları gibi muhafazaya veya bileşenlere verilen fiziksel hasarlar gaz akışı sorunlarına veya sızıntılarına neden olabilir veya regülatörün kullanımını rahatsız edebilir veya nefes almayı zorlaştırabilir.

Tam yüz maskeleri ve kasklar

A Sel tam yüz maskesi veya dalma kask bu kesmeler olarak, hemen dalgıca solunum gazı yolu düzeltilmelidir solunum cihazının bir başarısızlık. Selin nedenine bağlı olarak, bu önemsiz veya düzeltilmesi zor olabilir.

Derinlik kontrol ekipmanının arızası

Hızlı ve kontrolsüz derinlik değişiklikleri dalıcıyı ciddi şekilde tehlikeye atabilir. Kontrolsüz bir çıkış dekompresyon hastalığına neden olabilir ve kontrolsüz iniş, dalgıcı ekipmanın ve solunum gazının uygun olmadığı bir derinliğe götürebilir ve zayıflatıcı narkoz, akut oksijen toksisitesi, iniş barotravmalarına, solunum gazı kaynaklarının hızlı tükenmesine neden olabilir, aşırı nefes alma işi ve yüzeye çıkamama. Bu etkiler, ağırlıklandırma ve yüzdürme kontrol ekipmanının arızalarından kaynaklanabilir. Yüzeyden beslenen dalgıçlar, birçok durumda suda dikey seyahat için bir çan veya sahne kullanarak bu sorunlardan kaçınabilir, ancak tüplü dalgıçların sudayken her zaman uygun şekilde yüzer durumda olmaları gerekir.

Dalış ağırlıklandırma sistemleri , dalgıç çok fazla veya çok az ağırlık taşıyorsa, ağırlıklar yanlış zamanda bırakılıyorsa veya gerektiğinde bırakılamıyorsa sorunlara neden olabilir. Aşırı ve düşük ağırlık, genellikle deneyimsizlik, yetersiz eğitim ve doğru ağırlık seçimi için gerekli prosedürlerin anlaşılmaması ile ilişkili yaygın operatör hatalarıdır. Ağırlıklandırma sistemleri genellikle çok güvenilirdir. Bazen, çevre ile temas yoluyla bir toka veya klips serbest bırakılırsa, dalgıcın hatası olmaksızın ağırlıklar düşer.

Yüzdürme kontrolü, derinlik ve gaz tüketiminden kaynaklanan değişiklikler gibi, yüzdürmeyi değiştiren ancak dalgıç tarafından kontrol edilmeyen ekipmanı dengelemek için ayarlanabilir yüzdürme ekipmanının kullanılmasıdır. Balast ağırlığı dalış sırasında normalde sabittir, ancak yüzdürme, gazla dolu alanların hacmi kontrol edilerek ayarlanabilir. Nötr yüzdürme elde etmek için gazla doldurulmuş bir alanı ortam basıncında şişirmek kolaydır, ancak herhangi bir derinlik değişikliği hacmi ve dolayısıyla sistemin kaldırma gücünü etkileyecektir. Dalgıç, derinlik değiştiğinde nötr yüzdürmeyi korumak için telafi edici ayarlamalar yapmalıdır. Gaz hacmindeki herhangi bir kasıtsız değişiklik, kaldırma kuvveti dengesizliğini hızla yükseltebilir ve sistem doğası gereği kararsızdır. Yüzdürme dengeleyici balonun veya kuru giysinin içine veya dışına gaz sızıntıları, kontrol edilemez hale gelmeden önce düzeltilmelidir.

Bir DSMB veya kaldırma torbası yerleştirirken, dolaşma ve makara sıkışmaları hattın serbestçe açılmasını önleyebilir. Çok hızlı çekilmekten kaçınmak için yüzer ekipmanı terk etmek mümkün olmalıdır. Makarayı dalıcıya takmak bu riski artırır.

Diğer ekipmanların arızası

Diğer dalış ekipmanlarının arızaları dalıcıyı tehlikeye atabilir, ancak etkileri genellikle daha az acildir ve dalıcıya telafi etmek için makul bir süre tanır.

  • Isı yalıtımı ve ısıtma:
  • İletişim ekipmanı : Güvenlik ve verimlilik için, dalgıçların kendileriyle veya yüzey destek ekipleriyle dalış yapan diğer kişilerle iletişim kurması gerekebilir. Hava ve su arasındaki arayüz, doğrudan ses iletimi için etkili bir engeldir. Dalgıçlar tarafından kullanılan ekipman ve basınçlı ortam da sese dayalı iletişimin önündeki engellerdir. İletişim, yüksek stres seviyelerinin etkili iletişimi zorlaştırdığı ve acil durum koşullarının iletişimi fiziksel olarak daha zor hale getirebildiği bir acil durumda en kritik olanıdır. Sesli iletişim, uygulanabilir olduğunda doğal ve etkilidir ve çoğu insan çoğu durumda hızlı ve doğru iletişim için ona güvenir. Bazı durumlarda sesli iletişim arızası sadece bir rahatsızlıktır, ancak yüzey ekibinin iş sahasına ve iş sahasından ağır ekipmanların taşınması sırasında dalgıcın güvenliğini sağlamasını engellediğinde, dalgıcı tehlikeye atabilir. Bu durumlarda dalış normal olarak sonlandırılacaktır.
  • Maske kaybı
  • yüzgeç kaybı
  • Kılavuzun ihlali
  • Enstrümantasyon arızası - Dalış bilgisayarı , zamanlayıcı, derinlik ölçer , dalgıç basınç göstergesi
  • Dalış ışıklarının arızası

dalış ortamı

Vücut ısısı kaybı

Maruziyeti azaltmak için kuru elbise

Su, dalgıçtan gelen ısıyı havadan 25 kat daha etkili bir şekilde iletir, bu da ılıman su sıcaklıklarında bile hipotermiye yol açabilir . Hipoterminin belirtileri arasında, su ortamında hızla ölümcül olabilen, muhakeme bozukluğu ve el becerisi yer alır. En sıcak sular dışında tüm sularda dalgıçlar, dalgıç giysileri veya kuru giysiler tarafından sağlanan ısı yalıtımına ihtiyaç duyarlar . Aşırı maruz kalma için, aktif ısıtma, kimyasal ısı paketleri veya pille çalışan ısıtmalı iç çamaşırlar veya sıcak su giysileri ile sağlanabilir .

Dalış giysisi durumunda, giysi ısı kaybını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. Dalış giysileri genellikle , imalat işlemi sırasında içine hapsolmuş, genellikle nitrojen içeren küçük kapalı kabarcıklara sahip köpüklü neoprenden yapılır . Bu genişletilmiş hücreli neopren'in zayıf termal iletkenliği, dalış giysilerinin çevredeki suya iletim yoluyla vücut ısısı kaybını azalttığı anlamına gelir. Neopren ve büyük ölçüde kabarcıklardaki nitrojen gazı bir yalıtkan olarak işlev görür. Azot dolu kabarcıklar daha küçük olduğundan ve sıkıştırılmış gaz ısıyı daha iyi ilettiğinden, giysi derinlik nedeniyle sıkıştırıldığında yalıtımın etkinliği azalır. Dalış giysilerinin ısı kaybını azaltmasının ikinci yolu, giysiye sızan suyu hapsetmektir. Vücut ısısı daha sonra sıkışan suyu ısıtır ve elbisenin tüm açıklıklarında (boyun, bilekler, ayak bilekleri, fermuarlar ve diğer elbise bileşenleriyle örtüşmeler) makul ölçüde iyi kapatılmış olması koşuluyla, bu su elbisenin içinde kalır ve daha fazla soğuk su ile değiştirilmez. , bu da vücut ısısını alır ve bu da ısı kaybı oranını azaltmaya yardımcı olur. Bu ilke "Yarı-Kuru" dalgıç giysisinde uygulanmaktadır. Dalış giysisinin kullanılması, giysinin derinlikle sıkışması nedeniyle yüzdürme kaybı tehlikesini artırabilir.

Yaylı takım (kısa bacaklar ve kollu) ve vapur (tam bacak ve kollu)

Bir kuru elbise dalgıç kuru tutarak çalışır. Elbise su geçirmezdir ve su elbiseye nüfuz edemeyecek şekilde mühürlenmiştir. Özel amaçlı iç çamaşırları genellikle kuru bir elbisenin altına giyilir ve ısı yalıtımı için dalgıç ile elbise arasında bir hava tabakası kalır. Bazı dalgıçlar , havadan daha iyi bir yalıtkan olduğu için argon gazı içerebilen kuru giysiyi doldurmaya adanmış fazladan bir gaz şişesi taşırlar . Kuru giysiler iyi bir ısı iletkeni olduğundan helyum içeren gazlarla şişirilmemelidir.

Kuru giysiler iki ana kategoriye ayrılır:

  • Membran veya Shell kuru elbiseler genellikle trilaminat veya kaplamalı bir tekstil yapısıdır. Malzeme incedir ve çok iyi bir yalıtkan değildir, bu nedenle yalıtım, iç çamaşırın içine hapsolmuş hava ile sağlanır.
  • Neopren kuru elbiseler, dalış kıyafetlerine benzer bir yapıya sahiptir; bunlar genellikle oldukça kalındır (7-8 mm) ve daha hafif bir iç çamaşırına (veya hiç olmamasına) izin vermek için yeterli doğal yalıtıma sahiptir; ancak daha derin dalışlarda neopren yalıtımının bir kısmını kaybederek 2 mm'ye kadar sıkışabilir. Sıkıştırılmış veya ezilmiş neopren de kullanılabilir (neopren önceden 2-3 mm'ye sıkıştırıldığında), bu da yalıtım özelliklerinin derinlikle değişmesini önler. Bu kuru giysiler daha çok bir membran giysisi gibi işlev görür.

Kuru giysi kullanımı, yalıtım kaybına neden olan giysi sızıntıları, yüzdürme kaybıyla birlikte giysi taşmaları ve kontrolsüz çıkışlara neden olabilecek giysi patlamaları tehlikeleriyle ilişkilidir.

Sıcak su kıyafetleri, soğuk su ticari yüzeyden beslemeli dalışlarda kullanılır . Bu giysiler normalde köpüklü neoprenden yapılır ve yapım ve görünüm açısından dalgıç giysilerine benzer, ancak tasarım gereği birbirine tam olarak uymazlar. Elbisenin bilekleri ve ayak bilekleri boldur ve yüzeyden taze sıcak su ile doldurulurken suyun elbiseden dışarı akmasına izin verir. Dalgıcı yüzey desteğine bağlayan göbek hattındaki bir hortum, yüzeydeki bir ısıtıcıdan gelen sıcak suyu elbiseye taşır. Dalgıç, suyun akış hızını kalçadaki bir valften kontrol ederek, çevresel koşullardaki ve iş yükündeki değişikliklere yanıt olarak giysinin sıcaklığının kontrol edilmesini sağlar. Elbisenin içindeki tüpler suyu uzuvlara, göğüse ve sırta dağıtır. Özel çizme, eldiven ve başlık giyilir.

Helyum içeren solunum karışımları kullanıldığında soğuk suda derin dalışlar için sıcak su kıyafetleri kullanılır. Helyum, ısıyı havadan çok daha verimli bir şekilde iletir, bu da dalgıcın solurken büyük miktarlarda vücut ısısını akciğerler yoluyla kaybedeceği anlamına gelir. Bu gerçek, bu derinliklerde bulunan soğuk havalarda zaten mevcut olan hipotermi riskini artırır. Bu koşullar altında, sıcak su tulumu rahatlık değil, hayatta kalma meselesidir. Nasıl acil durumda yedek bir solunum gazı kaynağı gerekliyse, dalış koşulları sıcak su giysisi gerektirdiğinde yedek su ısıtıcısı da önemli bir önlemdir. Isıtıcı arızalanırsa ve bir yedek ünite hemen devreye alınamazsa, en soğuk koşullarda bir dalgıç, kuru bir çana geri dönemezse dakikalar içinde hipotermiye yenik düşebilir. Dekompresyon yükümlülüklerine bağlı olarak, dalgıcı doğrudan yüzeye çıkarmak aynı derecede ölümcül olabilir.

Giysideki ısıtılmış su, ısı kaybına karşı aktif bir yalıtım bariyeri oluşturur, ancak sıcaklık oldukça yakın sınırlar içinde ayarlanmalıdır. Sıcaklık yaklaşık 32 °C'nin (90 °F) altına düşerse hipotermi meydana gelebilir ve 45 °C'nin (113 °F) üzerindeki sıcaklıklar dalgıçta yanıklara neden olabilir. Dalgıç, giriş sıcaklığındaki kademeli bir değişikliği fark etmeyebilir ve hipo veya hiperterminin erken aşamalarında kötüleşen durumu fark etmeyebilir. Takım, engelsiz su akışına izin vermek için gevşek bir şekilde takılmıştır. Bu, elbisede büyük miktarda suyun (13 ila 22 litre) tutulmasına neden olur ve bu da eklenen atalet nedeniyle yüzmeyi engelleyebilir. Doğru kontrol edildiğinde, sıcak su giysisi güvenli, rahat ve etkilidir ve dalgıcın termal korumanın yeterli kontrolünü sağlar.

Katı çevre ile temastan kaynaklanan yaralanmalar

Sualtı ortamının bazı kısımları keskin veya aşındırıcıdır ve korunmasız cilde zarar verebilir. Dalış kıyafetleri ayrıca, dalgıcın derisinin, su altındaki sert veya keskin nesneler, deniz hayvanları, sert mercanlar veya gemi enkazlarında yaygın olarak bulunan metal döküntülerden zarar görmesini önlemeye yardımcı olur . Tulumlar ve eldivenler gibi sıradan koruyucu giysiler veya dalış derileri ve döküntü yelekleri gibi özel amaçlı giysiler bu tehlikelerin bazılarına karşı etkili bir şekilde koruma sağlayabilir. Dalış kıyafeti üzerine giyilen tulumların bir kombinasyonu bazı profesyonel dalgıçlar tarafından giyilir. Tırmanma kasklarına benzer kasklar , özellikle neopren kapüşon giyilmemişse, kişinin başının sert bir yüzeye çarpmasına karşı etkili koruma sağlar. Bir dalış kaskı , darbe koruması için çok etkilidir.

Tehlikeli deniz hayvanları

Bazı deniz hayvanları dalgıçlar için tehlikeli olabilir. Çoğu durumda bu, dalgıçla temasa veya dalgıç tarafından tacize karşı bir savunma tepkisidir.

  • Keskin sert mercan iskeleti kenarları açıkta kalan cildi yırtabilir veya aşındırabilir ve yarayı mercan dokusu ve patojenik mikroorganizmalarla kontamine edebilir.
  • Sokan hidroidler , çıplak cilt ile temas halinde ciltte kızarıklık, lokal şişme ve iltihaplanmaya neden olabilir.
  • Isırgan denizanası , bazen çok acı verici bazen tehlikeli hatta ölümcül deri döküntüsü, yerel şişlik ve iltihaba neden olabilir
  • Vatozların kuyruğunun tabanına yakın keskin bir omurgası vardır ve bu, rahatsız edildiğinde veya tehdit edildiğinde savunma tepkisinin bir sonucu olarak yarada zehir bırakan derin bir delinme veya yırtılma oluşturabilen keskin bir omurgaya sahiptir.
  • Aslan balığı , taş balığı , dikenli taç denizyıldızı ve bazı deniz kestaneleri gibi bazı balıklar ve omurgasızlar , zehir enjeksiyonu ile delinme yaraları oluşturabilen dikenlere sahiptir. Bunlar genellikle aşırı derecede ağrılıdır ve nadir durumlarda ölümcül olabilir. Genellikle hareketsiz bir hayvanla çarpışmadan kaynaklanır.
  • Zehirli mavi halkalı ahtapot , nadir durumlarda bir dalgıcı ısırabilir.
  • Köpekbalığı dişlerindeki yırtılmalar , büyük kan kaybıyla birlikte derin yaralar, doku kaybı ve ampütasyon içerebilir. Aşırı durumlarda ölümle sonuçlanabilir. Bu, ısırıkları olan bir köpekbalığının saldırısından veya araştırmasından kaynaklanabilir. Risk, konuma, koşullara ve türlere bağlıdır. Çoğu köpekbalığının büyük hayvanlarda yırtıcı olmak için uygun dişleri yoktur, ancak ürktüklerinde veya taciz edildiklerinde savunmada ısırırlar.
  • Timsahlar , dişler tarafından yırtılma ve delinme, dokuların kaba kuvvetle yırtılması ve boğulma olasılığı ile yaralanabilir.
  • Tropikal Hint-Pasifik Titan tetik balığı üreme mevsimi boyunca çok bölgeseldir ve dalgıçlara saldırır ve ısırır.
  • Çok büyük orfozların dalgıçları ısırdığı, ısırık yaralarına, morarma ve ezilme yaralanmalarına neden olduğu bilinmektedir. Bu, balıkları besleyen dalgıçlarla bağlantılıdır.
  • Elektrik çarpması, bazı tropikal ve ılık ılıman denizlerde elektrik ışınlarının savunma mekanizmasıdır .
  • Zehirli deniz yılanları bazı bölgelerde küçük bir tehlikedir. Zehir oldukça zehirlidir, ancak yılanlar genellikle ürkektir ve dişleri kısadır.

Havai ortamlar

Tüplü dalgıçlar batıklarda ve mağaralarda, buzun altında veya yüzeye doğrudan bir yolun olmadığı karmaşık yapıların içinde kaybolabilir ve çıkış yolunu belirleyemeyebilir ve soluduğu gaz tükenebilir ve boğulabilir. Kaybolmak genellikle bir mesafe çizgisi kullanmamanın veya karanlıkta veya kötü görüşte kaybetmenin bir sonucudur, ancak bazen çizginin kırılması nedeniyledir. Klostrofobi ve panik nedeniyle uygun olmayan tepkiler de mümkündür. Bazen, çöken yapı veya kaya düşmeleri nedeniyle yaralanma veya sıkışma meydana gelebilir.

dolaşıklık

Başka bir tuzağa düşme şekli, dalgıç veya dalış ekipmanının çevre tarafından fiziksel olarak kısıtlanmasıdır. Halatlara, iplere ve ağlara dolanma gibi bazı sıkışmalar serbest kesilerek serbest bırakılabilir. Daha küçük çaplı hat ve daha büyük ağ ağları ile sıkışma riski genellikle daha fazladır. Neyse ki, uygun bir alet mevcutsa, bunlar da kesmek için daha az iş yapar. Dolaşma, sınırlı solunum gazı kaynağı olan ve yedek bir dalgıçla iletişimi olmayan dalgıçlar için çok daha büyük bir risktir. Serbest kesme girişimi sırasında kesici takımı kaybetme riski de vardır . Sıklıkla ağ ve misina biriktiren balıkçılık alanlarındaki enkazlar gibi yüksek dolaşma riskinin olduğu bilinen alanlarda, dalgıçlar, kalın ipi kesmek için çok uygun bir alet ince kesmek için uygun olmayabileceğinden, genellikle farklı tiplerde fazladan kesme aletleri taşıyabilir. ağlar.

Lokalize basınç farkları

Profesyonel dalgıçlar tarafından genellikle delta-p (δp veya ΔP) olarak anılan bu tehlikeler, akışa neden olan basınç farkından kaynaklanır ve kısıtlanırsa akışın engellenmesi üzerinde büyük bir kuvvetle sonuçlanacaktır. En tehlikeli basınç farkları, bir dalgıç ve herhangi bir bağlı ekipman tarafından işgal edilen bölgeden dışarı akışa neden olanlardır, çünkü ortaya çıkan kuvvetler, dalgıcı veya göbek gibi ekipmanı sınırlı bir alana taşıyabilecek olan dalgıcı çıkış akımına zorlama eğiliminde olacaktır. giriş kanalları, tahliye açıklıkları, bent kapakları veya cebri borular gibi ve çarklar veya türbinler gibi hareketli makinelerin işgal edebileceği alanlar. Mümkün olduğunda, dalış operasyonları sırasında tehlikeyi devre dışı bırakmak için bir kilitleme-etiketleme sistemi kullanılır veya dalgıçların tehlike bölgesine girmesini önlemek için dalgıçların göbekleri tutulur. Bu yöntem, dalgıcı doğru yerde tutmak için dalış sırasında çalışması gereken dinamik olarak konumlandırılmış bir dalış destek teknesindeki pruva pervaneleri gibi ekipmanı kapatmanın pratik olmadığı durumlarda kullanılır. Tüplü dalgıçlar delta-p tehlikelerine karşı özellikle savunmasızdır ve genellikle delta-p tehlikesinin var olduğundan şüphelenilen alanlarda dalış yapmamalıdır.

Su hareketi

  • Akımlar:
    • Rip akıntıları ve dip akıntıları, dalgalar tarafından indüklenen yerel kıyı akıntılarıdır, ancak bir dalgıcın geçiş yapması veya faydalı işler yapması için çok güçlü olabilir.
    • Taşma ve girdaplar . Bir taşma, bir tepenin veya düşüşün akış aşağısında veya iki akımın buluştuğu yerde çalkantılı bir su hacmidir. Girdap, karşıt akımlar veya bir engele akan bir akım tarafından üretilen dönen bir su kütlesidir. Bu fenomenlerin her ikisi de bir dalgıcı sürükleyebilir ve hızlı bir derinlik değişikliğine, oryantasyon bozukluğuna veya çevre üzerinde etkiye neden olabilir.
    • Gelgit akıntıları , yarışlar ve delikler
    • Yerel rüzgar, geri dönüşü zor veya imkansız hale getirmek gibi tedbirsiz dalgıç için sorunlara neden olabilecek bir akıntıya neden olabilir. Bu akıntıların yönü ve kuvveti, rüzgar yönüne, kuvvetine ve süresine, derinliğine ve bulunduğu yerin enlemine bağlıdır. Ekman taşıma , akım yönünün rüzgar yönünden sapmasına neden olur.
    • Okyanus akıntıları , dalışı zorlaştıracak kadar güçlü bir şekilde akabilir. Bu genellikle makul bir şekilde tahmin edilebilir. Bazı yerlerde yerel topografya, tehlikeli olmaya yetecek kadar türbülansa neden olabilir.
    • Yüksek eğimli alanlarda nehir ve iç su akıntıları güçlü ve tehlikeli olabilir.
  • Dalga hareketi , sörf ve dalgalanma dalgaların boyutuna ve periyoduna, yaklaşma yönlerine ve dip topografyasına bağlı olarak değişkendir.

Görünürlük kaybı

Görüş kaybı kendi başına dalgıç için zararlı değildir, ancak dalgıç bunlardan kaçınamadığı veya etkili bir şekilde yönetemediği takdirde diğer tehlikelerden kaynaklanan olumsuz bir olay riskini artırabilir. Bunlardan en belirgin olanı, dalgıcın bir batık veya mağara içi gibi veya büyük bir geminin altı gibi yüzeye çıkamayacağı bir ortamda kaybolma potansiyelidir. Yüzeyden beslenen dalgıçlar, güvenli bir solunum gazı kaynağına sahip olduklarından ve aşırı aciliyet olmadan göbeği baş üstü ortamından dışarı çıkarabildiklerinden, tüplü dalgıçlar için risk çok daha fazladır. Görüş kaybı, dalgıcın sıkışma noktaları ve beklenmedik delta-p tehlikeleri gibi diğer tehlikelere yaklaşmasını da sağlayabilir. Tepedeki ortamlara giren tüplü dalgıçlar, görüş kaybının en yaygın iki nedeni olan silt ve dalış ışığı arızasının etkilerini azaltmak için önlemler alabilirler . Dalış ışığı arızasını telafi etmek için standart prosedür, her biri planlanan dalış için yeterli olan en az üç ışık taşımaktır ve çıkış için sürekli ve doğru bir şekilde işaretlenmiş bir kılavuz sağlanarak ve buna yakın durarak siltlenme yönetilebilir . Bütün zamanlar. Aşırı durumlarda dalgıç, aletlerden kritik verileri okuyamayabilir ve bu, güvenli bir yükselişi tehlikeye atabilir.

Dalgıcın doğasında var olan tehlikeler

Dalgıçta önceden var olan fizyolojik ve psikolojik durumlar

Bazı fiziksel ve psikolojik durumların sualtı ortamında yaralanma veya ölüm riskini artırdığı veya stresli bir olayın yaralanma veya ölümle sonuçlanan ciddi bir olaya dönüşme riskini artırdığı bilinmektedir veya bundan şüphelenilmektedir. Kardiyovasküler sistemi, solunum sistemini veya merkezi sinir sistemini önemli ölçüde tehlikeye atan durumlar, muhakemeyi bozan veya uzman bir dalıcının yapabilmesi gereken kötüleşen koşullarla sakin ve sistematik bir şekilde başa çıkma yeteneğini tehlikeye atan psikolojik durumlar gibi dalış için mutlak veya göreceli kontrendikasyonlar olarak kabul edilebilir. yönetmek.

Dalgıç davranışı ve yetkinliği

Sualtı dalış operasyonlarının güvenliği, insan hatasının sıklığı ve meydana geldiğinde sonuçları azaltılarak geliştirilebilir. İnsan hatası, bir bireyin, istenmeyen veya beklenmeyen sonuçlarla sonuçlanan kabul edilebilir veya istenen uygulamalardan sapması olarak tanımlanabilir. İnsan hatası kaçınılmazdır ve herkes zaman zaman hata yapar. Bu hataların sonuçları çeşitlidir ve birçok faktöre bağlıdır. Hataların çoğu önemsizdir ve önemli zararlara neden olmaz, ancak diğerlerinin feci sonuçları olabilir. İnsan hatası ve panik, dalış kazalarının ve ölümlerin önde gelen nedenleri olarak kabul edilir.

  • Kritik güvenlik becerilerinin yetersiz öğrenilmesi veya uygulanması, küçük olaylarla başa çıkamama ile sonuçlanabilir ve sonuç olarak büyük olaylara dönüşebilir.
  • Aşırı güven, bilinen çevresel tehlikelerle baş edememe nedeniyle yüksek kaza riski ile dalgıcın yetkinliğini aşan koşullarda dalışla sonuçlanabilir.
  • Yetersiz güç veya koşullara uygunluk, dalgıç gerekli becerilerde iyi bilgili olsa bile zor koşulları telafi edememe ile sonuçlanabilir ve aşırı efor, aşırı yorgunluk, stres yaralanmaları veya bitkinliğe yol açabilir.
  • Akran baskısı, bir dalgıcın makul olarak öngörülebilir olaylarla baş edemeyecekleri koşullarda dalış yapmasına neden olabilir.
  • Beceriksiz bir arkadaşla dalış yapmak, arkadaşınızın neden olduğu bir sorunla uğraşmaya çalışırken yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.
  • Aşırı ağırlık, kaldırma kuvvetinin nötralize edilmesinde ve kontrol edilmesinde zorluğa neden olabilir ve bu, kontrolsüz inişe, nötr kaldırma kuvvetinin sağlanamamasına, verimsiz yüzmeye, yüksek gaz tüketimine, zayıf trime, silt kaldırmaya, yükselme zorluğuna ve dekompresyon için derinliği doğru bir şekilde kontrol edememeye neden olabilir.
  • Düşük ağırlık, kaldırma kuvvetinin nötralize edilmesinde ve kontrol edilmesinde zorluğa ve sonuç olarak, özellikle dekompresyon duraklarında, nötr kaldırma kuvvetine ulaşılamamasına neden olabilir.
  • Uyuşturucu veya alkolün etkisi altında veya akşamdan kalma bir durumda dalış, beklenmedik durumlara uygun olmayan veya gecikmiş yanıt verilmesine, sorunlarla zamanında başa çıkma becerisinin azalmasına, kazaya dönüşme riskinin artmasına, hipotermi riskinin artmasına ve dekompresyon riskinin artmasına neden olabilir. hastalık.
  • Uygun olmayan ekipman ve/veya konfigürasyon kullanımı, ayrıntılara bağlı olarak çok çeşitli komplikasyonlara yol açabilir.
  • Bu faktörlerin bir kombinasyonundan kaynaklanan yüksek görev yükü, bir şeyler ters gidene kadar yeterince iyi giden bir dalışla sonuçlanabilir ve dalgıcın kalan kapasitesi değişen koşullarla başa çıkmak için yeterli değildir. Her sorun dalgıcı daha fazla yüklediğinden ve bir sonrakini tetiklediğinden, bunu bir dizi başarısızlık izleyebilir. Bu gibi durumlarda dalgıç, bir arkadaşının veya ekibin yardımıyla bile hayatta kaldığı için şanslıdır ve başkalarının kazanın bir parçası olma riski çok yüksektir.

Dalış destek altyapısının tehlikeleri

Rekreasyonel dalış için dalış destek altyapısı, dalış arkadaşları, kiralık tekneler, dalış mağazaları, okullar vb. içerir. Profesyonel dalış destek altyapısı, dalış ekipleri, dalış yayları, dalış destek gemileri, uzaktan kumandalı araçlar, iş sağlığı ve güvenliği mevzuatı ve yaptırımları, yükleniciler ve müşterileri içerir.

Destek personelinin davranışı

Destek personelinin gerekli olduğu yerlerde, onların girdileri ve davranışları dalış operasyon güvenliği üzerinde derin bir etkiye sahip olabilir. Bu, özellikle çalışan dalgıcın güvenliğinin büyük ölçüde destek personelinin, özellikle dalış süpervizörü , yedek dalgıç , tıbbi ve yaşam destek sistemleri desteği ve işverenin sorumlu davranışının elinde olduğu profesyonel dalış operasyonları ile ilgilidir. .

Rekreasyonel dalgıçlar, bir kez yetkin olduklarında, çoğu durumda destek personeline daha az bağımlıdırlar, ancak dalış teknesi personeli ve sahipleri, yetkin kullanım ve uygun ekipmanla güvenli bir platform sağlayabilir veya bazen bunu yapamayabilirler, bazen bir sonrakine kadar açık olmayan şekillerde. kaza.

Kuruluşun veya akran grubunun güvenlik kültürü

Dalış platformunun tehlikeleri

Hareketli dalış platformları , aksi takdirde erişilemeyecek çok çeşitli yerlere dalış yapılmasına izin verir, ancak bu hareketlilik, bir mobil platformun doğasında bulunan çeşitli tehlikelere ve platformu hareket ettirmek veya yerinde tutmak için kullanılan teknolojinin ek tehlikelerine yol açar.

  • Demirli platformlar: Tehlikeler, bağlama sisteminden kaynaklanan yaralanmaları ve platforma geri dönmeyi zorlaştırabilecek veya imkansız hale getirebilecek akıntılar ve rüzgarı içerir. Göbek, mürettebatın dalgıcı tekneye geri çekmesine izin verdiğinden, yüzeyden sağlanan dalışta risk daha düşüktür. Tüplü dalgıçlar tekneden yüzeye çıkabilir ve akıntıya veya rüzgara karşı yüzemezler.
  • Canlı botla : Dalış sırasında manevra yapmak için sevk sistemini kullanabilen ve dalgıç için ilgili tehlikelerle birlikte manuel olarak kontrol edilen bir tekneden yapılan dalış operasyonları. Göbek tüm dalış boyunca risk altında olduğundan, yüzeyden sağlanan ekipmanla risk daha fazladır, buna karşın bir tüplü dalgıç yeterince suya batırıldığında veya gemiden makul bir mesafede tehlike bölgesinden uzaktır. En büyük risk zamanları, kaptanın dalgıcın pozisyonunun farkında olmadığı durumlarda dalgıcın yüzeye çıktığı, geminin dalgıca yüzeyde yaklaştığı ve dalışın sonunda binerken , dalgıcın mutlaka gemiye yakın olduğu zamandır. .
  • Dinamik konumlandırma : Tehlikeler esas olarak istasyonu tutmak için kullanılan otomatik iticilerdir . Dalgıç, iticilerin tehlike bölgelerine yaklaşmaktan fiziksel olarak kısıtlanmadıkça, risk kabul edilemez. Bu, dalgıçların dalış aşaması veya zili ile konuşlandırılması, serbest bırakılabilen gezinti göbek uzunluğunun sınırlandırılması ve gerektiğinde su altı yönlendirme noktalarının kullanılmasıyla sağlanır . Scuba, dinamik olarak konumlandırılmış damarlardan kullanılmaz .
  • Dalış teknesi erişim tesisleri , su girişini ve çıkışını daha güvenli ve daha rahat hale getirmeyi amaçlamaktadır, ancak kendi alternatif tehlikeleri ile birlikte gelirler .
  • Yüzeyden temin edilen çalışan dalgıcı taşımak için kullanılan dalış çanları ve aşamaları , kullanımları belirli riskleri azalttığı için güvenlik ekipmanı olarak sınıflandırılır, ancak tasarım ve işlevlerine özgü diğer tehlikelerden kaçınmak için doğru çalışmayı da gerektirir.

Dalış görevi ve ilgili ekipman

Bazı sualtı görevleri, aktivite veya kullanılan ekipmanla ilgili tehlikeler arz edebilir, Bazı durumlarda ekipmanın kullanımı, bazı durumlarda ekipmanın dalış sırasında taşınması ve bazı durumlarda ek görev yüklemesi veya bunların herhangi bir kombinasyonu olabilir. tehlike budur.

Yasal tehlikeler

  • Aşırı kuralcı ve kısıtlayıcı mevzuatın ekonomik tehlikeleri (ticari operasyonlar için tasarlanmış uygun olmayan güvenlik yönetmeliklerine uymaya zorlanan iyi bir güvenlik geçmişine sahip bilimsel dalış prosedürleri)
  • Davalı bir toplumun tehlikeleri (bakım görevinin net olmadığı kazalardan sonra uygunsuz dava açma riski)

Referanslar