Curtiss modeli 41 Lark - Curtiss Model 41 Lark

Curtiss Lark
Curtiss Lark.jpg
rol çiftkanatlı uçak
Ulusal köken Amerika Birleşik Devletleri
Üretici firma Curtiss Uçak ve Motor Company
Giriş 1925
numara inşa 3
dan geliştirilen Curtiss Taşıyıcı Güvercin

Curtiss Model 41 Lark ticari bir oldu çift kanatlı tarafından imal Curtiss Uçak ve Motor Company 1920'lerde postası, havayolu ve çalı pilotlar öncülük tarafından kullanılmıştır.

gelişme

Çift kanatlı dayanıyordu Curtiss Taşıyıcı Güvercin , havayolu operasyonları için bir amaca uçağı. Lark da güvercini benzer bir uzun aralıklı alt kanat vardı. Bazı modellerde bir merkezi monte duba ve kanat montaj yüzen yapılandırmayı Floatplane dönüştürülmüştür.

Çift kanatlı kumaş kaplama kaynaklı borudan yapılmıştır. Bu üç motor seçenekleri ile kullanılabilir Curtiss Cı-6 , Wright, J-4 kasırga ve Wright-Hisso e . Dört kanat panelleri uçakla onun sıradışı artık alt kanatları veren değiştirilebilir idi.

200 hp Wright J-4 varyant için test edildi Birleşik Devletler Donanması . Bu yükleme Curtiss motorlu modeline performansında üstün olduğunu kanıtladı. Bu sürüm sonunda zemini oldu Curtiss Fledgling uçağın dizi.

Operasyonel geçmişi

1925 Ulusal Hava Yarışları Curtiss Lark

Patrica Airways erken Bushplane operasyonları için bir Lark ameliyat. Uçak kışın sıcak havalarda yüzen ve kayaklar ile uçtu. Uçağın erken hizmete giren basılı edildi cenaze arabası kargo başaşağı açık koltukta oturan ve güvenceye alınmalıdır gerek birlikte, bir kez Haywire .

Florida Airways Bir Curtiss Lark işletilen Bayan Tallahassee Miami ve Atlanta arasındaki CAM-10 ABD havayolu yolu üzerinde. Uçağın iki kayıp yerini almak satın alındı Stout 2-AT Pullman kötü hazırlanan airstrips dışına tutamazdi uçakta.

Koloni Hava Taşımacılığı ilk uçaklardan biri yeni kullanılarak kayıtlı olması bir Curtiss Lark sahibi Sigorta Laboratuvarları tüm harfli sistemini (1923 1921). Olarak kayıtlı Bu Lark, N-AABC CAM-1 ABD havayolu rotası kullanılmıştır.

Özellikleri (Curtiss Cı-6 motor)

Elde edilen veriler Curtiss Uçak 1907 - 1947

Genel özellikleri

  • Mürettebat: biri
  • Kapasite: Üç yolcu
  • Süre: 22 ft 2.5 (6.769 m)
  • Kanat açıklığı: 30 ft 7.5 (9.335 m)
  • Yükseklik: 8 ft 11 (2.72 m)
  • Kanat alanı: 264.3 ft kare (24.55 m 2 )
  • Boş ağırlık: 1.579 lb (716 kg),
  • Bütün ağırlık: 2.708 lb (1.228 kg),
  • Santrali: 1 × Curtiss Cı-6 6-sil, su ile soğutulan in-line pistonlu motor, 160 hp (120 kW)

performans

  • Maksimum hız: 99 kn; 183 km / saat (114 mil)
  • Seyir hızı: 84 kn; 156 km / saat (97 mil)
  • Aralık: 382 nmi; 708 km (440 mil)
  • Ferry aralığı: 330 NMI; 612 km (380 mil)
  • Servis tavan: 12.500 ft (3,800 m)
  • Tırmanma Puan: 860 ft / dak (4.4 m / s)

notlar

Referanslar

  • Bowers, Peter M. (1979). Curtiss Aircraft 1907 - 1947 (1 ed.). Londra: Putnam & Company Ltd. pp 196-197.. ISBN  0-370-10029-8 .

Dış bağlantılar

  • [1] Curtiss Lark Kanadalı Havacılık ve Bilim Müzesi fotoğrafları