Charles Fairburn - Charles Fairburn

Charles Fairburn
doğmuş ( 1887-09-05 )5 Eylül 1887
Öldü 12 Ekim 1945 (1945-10-12)(58 yaşında)
milliyet ingiliz
Eğitim Brasenose Koleji, Oxford
Meslek Mühendis
mühendislik kariyeri
Disiplin Elektriksel

Charles Edward Fairburn (5 Eylül 1887 - 12 Ekim 1945), çalışmaları ağırlıklı olarak demiryolu taşımacılığı ile ilgili olan bir İngiliz elektrik mühendisiydi.

Doğan Bradford 1887 yılında ve en eğitimli Brasenose College , Oxford, kariyeri dahil demiryolu elektrifikasyon de 1910'larda yapılan işleri Siemens Brothers Dinamo İşleri Ltd. daha sonra benzer iş, İngiliz Electric o da elektrikli çekiş karıştığı 1920'lerde Geliştirme işi. 1934'te yeni dizel-elektrikli manevra lokomotiflerinin tanıtımından sorumlu olduğu Londra, Midland ve İskoç Demiryoluna katıldı - 1940'larda şirketin Baş Makine Mühendisi oldu, ancak 1945'te 58 yaşında öldü.

biyografi

Charles Edward Fairburn, 5 Eylül 1887'de Bradford'da doğdu. Bir eğitim sonrasında Bradford Gramer Okulu o bir burs kazandı Brasenose Koleji , Oxford Üniversitesi girdi ve matematik ve mühendislik okudu ve birinci sınıf derecesini elde etmiştir. Üniversiteden sonra o vesayeti altında iki yıl görev yaptı Henry Fowler de Derby İşleri ait Midland Demiryolu . Derby'de teknik çizim ve Sheffield'de metalurji okudu ve 1912'de yüksek lisans derecesi aldı.

Fairburn'ün kariyeri 1912'de Stafford'daki Siemens Brothers dinamo fabrikalarında ( Siemens Brothers Dynamo Works Ltd. ) başladı ve burada demiryolu mühendisliği bölümünde çalıştı; o bir asistan mühendisiydi Shildon ait -Newport elektrifikasyon North Eastern Railway (bkz İngiltere'de Demiryolu elektrifikasyon tasarımından sorumlu olan) havai hat elektrifikasyon ekipman ve tanıtımı elektrikli lokomotifler .

1914'te Bradford'lu Eleanor Cadman ile evlendi.

Birinci Dünya Savaşı sırasında Fairburn, Kraliyet Uçan Kolordusu'nda deneysel bir filoda görev yaptı ve burada Sopwith Camel kullanarak pike bombardıman uçaklarının geliştirilmesinde yer aldı , ayrıca gece, formasyon ve bulut uçuşunu geliştirdi ve bu konularda eğitim düzenledi. 1919'da English Electric'e katıldı ve demiryolu elektrifikasyon departmanını geliştirdi; 1931'de Güney Demiryolu , Yeni Zelanda Devlet Demiryolları , Büyük Hint Yarımadası Demiryolu , Londra Postanesi Demiryolu ve Danske Statsbaner'daki elektrifikasyon planlarında yer alarak çekiş bölümünün baş mühendisi oldu . O işbirliği Kálmán Kando ait Ganz İşleri Macaristan.

1934'te Fairburn, Londra, Midland ve İskoç Demiryoluna (LMS) Baş Elektrik Mühendisi olarak katıldı . 1938'de William Stanier'in altında Makine Mühendis Yardımcısı (CME) olarak atandı . İngiliz Demiryolları tarafından kullanılan 1400'den fazla şöntörün temelini oluşturacak tipler yaratarak LMS'ye dizel-elektrik şöntücülerin tanıtılmasından sorumluydu .

Fairburn, Stanier 1942'de Üretim Bakanlığı'nda savaş görevine çağrıldığında LMS'nin CME Vekili oldu ve Stanier'in emekli olması üzerine 1944'te CME oldu.

1945'te LMS Stanier 2-6-4T'nin kısaltılmış bir dingil mesafesine sahip değiştirilmiş bir versiyonu olan LMS Fairburn 2-6-4T'yi tanıttı ve halefi HG Ivatt altında gerçekleştirilen ilk ana hat dizel lokomotifler için önerilerde bulundu . (ayrıca bkz. LMS 10000 )

Fairburn , 12 Ekim 1945'te 58 yaşında kalp krizinden öldü. İki çocuğu olduğu karısı Eleanor tarafından yaşatıldı.

İşler

  • Fairburn, CE (1938), "Elektrikli lokomotiflerin tasarım trendi", Elektrik Mühendisleri Enstitüsü Dergisi , 83 (503): 581–617, doi : 10.1049/jiee-1.1938.0174
  • Fairburn, CE (1941). "Dizel manevra lokomotifleri" . Lokomotif Mühendisleri Enstitüsü Dergisi . 31 (161): 175-225. doi : 10.1243/JILE_PROC_1941_031_028_02 .
  • Fairburn, CE (1944). "LMS Demiryolunda dizel elektrikli manevra lokomotiflerinin bakımı". Lokomotif Mühendisleri Enstitüsü Dergisi . 34 (179): 212-226. doi : 10.1243/JILE_PROC_1944_034_020_02 .
  • Fairburn, CE (1944). "Londra, Midland ve İskoç Demiryolu Wirral Hatlarının Elektrifikasyonu. Demiryolu Mühendisliği Bölümü". ICE Mühendislik Bölümü Kağıtları . 2 (5): 1–34. doi : 10.1680/idivp.1944.13219 .

Referanslar

Kaynaklar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

iş pozisyonları
Önceki Halleri
William Stanier
Londra, Midland ve İskoç Demiryolu Baş Makine Mühendisi
1944 – 1945
Henry George Ivatt tarafından başarılı