Bury Bolton Street tren istasyonu - Bury Bolton Street railway station

Bury Bolton Caddesi
Miras demiryolu üzerinde istasyon
Bury East Lancashire Railway.jpg adresindeki Bolton Street istasyonu
yer Bury , Greater Manchester
İngiltere
Koordinatlar 53 ° 35′36 ″ N 2 ° 17′59 ″ B  /  53.5934 ° K 2.2997 ° B  / 53.5934; -2.2997 Koordinatlar : 53.5934 ° K 2.2997 ° B 53 ° 35′36 ″ N 2 ° 17′59 ″ B  /   / 53.5934; -2.2997
Kılavuz referansı SD802107
Tarafından yönetilen Doğu Lancashire Demiryolu
Platformlar 4
Tarih
Açıldı 1846
Kapalı 1980
Yeniden Açıldı 1987

Bury Bolton Street tren istasyonu , Bury, Greater Manchester , İngiltere'deki bir miras tren istasyonudur . Doğu Lancashire Demiryolu üzerinde yer almaktadır .

1963'teki istasyon

Tarih

Eskiden şehre hizmet veren ana istasyondu, kuzeyden Ramsbottom'a , oradan da Stubbins Kavşağı üzerinden Rawtenstall ve Bacup'a veya Haslingden ve Accrington'a ; ve güneyde Radcliffe Central , Whitefield , Prestwich ve Manchester Victoria'ya veya Radcliffe Köprüsü üzerinden Clifton Kavşağı'na ve Bolton hattına. Ayrıca Holcombe Brook'a yerel bir şube ve Bury Knowsley Street istasyonuna bağlanmak için bir kavis vardı .

İstasyon, 28 Eylül 1846'da Doğu Lancashire Demiryolu (ELR) tarafından Bury istasyonu olarak açıldı . ELR, 13 Mayıs 1859'da Lancashire & Yorkshire Demiryolu tarafından emildi . İstasyon Şubat 1866'da Bury Bolton Caddesi olarak yeniden adlandırıldı. Bina, Bolton Caddesi'nden bir eğimle yaklaşılan doğu tarafında alçak bir avluya sahip bir kesimde yer almaktadır. ve Bank Street'ten birkaç adımlık bir uçuş. Kuzeyde Bolton Caddesi Tüneli var.

Orijinal enkarnasyonunda, avluya bitişik yukarı platformda bulunan Doğu Lancashire Demiryolunun karargahıyla övünüyordu. Bu ince neo-klasik yapı içinde İtalyan mimarisinin zemin kat ve üst katlarda (bir toplantı odası dahil) şirket ofisleri her zamanki istasyon konaklama vardı. Karargah binası , diğer tarafta bir ada platformundaki bir sıra demir sütunla desteklenen Paxton tarzında genel bir tren sundurma çatısını destekledi. Batı tarafında, şimdi Bury Dinlence Merkezi'nin yeri olan vagon çalışmalarına erişim sağlayan geçiş hatları ve halatla çekilen bir eğim vardı.

İstasyon 1880'lerde yeniden inşa edildi ve mevcut platform kanopisi o zamandan kalmadır. Cadde cepheli binalar da sağlandı.

Manchester - Prestwich - Radcliffe Central - Bury hattı 1916'da elektriklendi.

İstasyon 1923'te London Midland ve Scottish Railway'e geçti. 1 Ocak 1948'den itibaren istasyon İngiliz Demiryolları tarafından işletildi .

Sokak seviyesindeki binalar 14 Mayıs 1947'de yangınla tahrip edildi ve 1952'de yeni bir tuğla ve beton giriş ve yaya köprüsü ile değiştirildi. Eski karargah binası Ocak 1974'te yıkıldı.

BR istasyonu 17 Mart 1980'de yeni bir otobüs / demiryolu kavşağı ile değiştirildiğinde kapattı ; bu 1991'den beri Manchester Metrolink hizmetinin son noktasıdır.

İstasyon bilgisi

İstasyon, şu anki şeklini veren Lancashire ve Yorkshire Demiryolu (şirket, ELR'yi 1859'da emdi) tarafından kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlendi . Dört platform var, yani:

Platform 1. Güney doğu ucunda bir körfez platformu.

Platform 2. Doğu tarafındaki yukarı platform.

Platform 3. Aşağı platform, ada platformunun bir tarafı.

Platform 4. Ada platformunun bir tarafında ve bir duvar braketine monte edilmiş benzersiz bir çift yönlü sinyale sahip olan Batı istinat duvarlarına bitişik, çift yönlü bir platform.

Platformlar normal kanopilerle donatıldı ve Bolton Caddesi'nde yaya köprüsüne erişen rayların karşısındaki cadde cepheli binalarla yeni bir giriş oluşturuldu.

Doğu Lancashire Demiryolu tarafından işletilen miras demiryolunun bir parçası olarak yeniden açılmasından bu yana, yukarı platforma eski Bury tramvay deposundan bir cephe içeren yeni bir platform binası inşa edildi ve istasyon kapsamlı bir yenileme ve yeniden geliştirme planından geçiyor. . Bir kez daha sinyal verildi ve eski Bury South kutusu tekrar faaliyete geçti.

Orijinal hizmetler

Accrington, Bacup & Clifton Junction hatlarda olanlar 1952 yılında sona eren Holcombe Brook dalında Yolcu trenleri sadece linki sol Yani 1972'de takım elbise aşağıdaki Rawtenstall trenlerle, 1966 yılında geri çekildi Manchester Victoria sırayla içinde kopmuş 1980 Bury Kavşağı'nın açılmasıyla . Özgün özellikleri ile Bolton Street Station yıkımdan kurtarıldı ve bir koruma grubu olan East Lancashire Demiryolu'nun bakımına verildi . Ramsbottom ve Rawtenstall'a giden hat, 1987'de East Lancashire Demiryolu adı altında miras demiryolu olarak yeniden açıldı ve o zamandan beri Heywood'a kadar genişletildi. Hat ve istasyon o zamandan beri bölgede önemli bir turistik cazibe merkezi haline geldi.

Fotoğraf Galerisi

Doğu Lancashire Demiryolu
Efsane
Rawtenstall
Ewood Köprüsü ve Edenfield
Irwell Vale
Stubbins
Ramsbottom
Nuttall Tüneli (
115 yd
105 m
)
Brooksbottom Tüneli (
423 yd
387 m
)
Brooksbottom Viyadüğü
Summerseat
Burrs Country Park
Bury Kuzey Tüneli (
80 yd
73 m
)
Bury Bolton Caddesi
Bury Güney Kavşağı
Buckley Wells
Bury Knowsley Caddesi
Bury Kavşağı
Roch Viyadüğü
M66 üzeri viyadük
Broadfield
Heywood

  • Platform 2'nin 'dinlenme odasını' gösteren görünümü

  • Platform 4 görünümü

  • İstasyonun altından alınan tüm istasyonun görünümü

  • Bury South sinyal kutusunun iç görünümü

  • Bury South sinyal kutusunun iç görünümü

Günümüz hizmetleri

Önceki istasyon Miras Demiryolları  Miras demiryolları Takip eden istasyon
Heywood   Doğu Lancashire Demiryolu   Burrs Country Park
Kullanılmayan demiryolları
Knowsley Caddesi veya
Withins Lane 		  Lancashire ve Yorkshire Demiryolu   Woodhill Road veya
Summerseat

Referanslar

  • Gordon Suggitt tarafından Lancashire'ın Kayıp Demiryolları ( ISBN   1-85306-801-2 )
  • Tren İstasyonları Rehberi, RVJ Butt, 1995, Patrick Stephens ( ISBN   1-85260-508-1 )
  • İngiliz Demiryolu Şirketleri Ansiklopedisi, Christopher Awdry, 1990, Guild Publishing (CN 8983)