Buhl-Verville CA-3 Hava Uçağı - Buhl-Verville CA-3 Airster
CA-3 Hava Üssü | |
---|---|
rol | Yardımcı uçak |
Üretici firma | Bühl |
tasarımcı | Alfred Verville , Etienne Yurt |
İlk uçuş | 1926 |
Sayı inşa | 20 |
Buhl-Verville CA-3 Airster (olarak da bilinen J4 Airster , onun motoru sonra), yerleşik bir yardımcı uçağı oldu ABD'de bir alan ilk uçağın gibi önemli 1926 yılında, tip sertifikasını ABD, içinde (yani ATC tarafından verilen 1 numaralı) Havacılık Dairesinde ait Ticaret Bakanlığının 29 Mart 1927 tarihinde Bilindiği gibi, geleneksel tek-bay oldu çift kanatlı tandem açıkta pilotu ve yolcular için eşit açıklıklı unstaggered kanatları ve konaklama ile kokpitler . Mahsul tozlama, hava fotoğrafçılığı ve yük vagonu gibi çeşitli roller için pazarlanan, yalnızca bir avuç inşa edildi, bazıları CW-3 gibi su soğutmalı motorlara ve diğerleri CA-3 olarak hava soğutmalı motorlara sahipti . Bir CA-3, 1926 Ford Ulusal Güvenilirlik Hava Turu'nda ikinci oldu .
Louis Meister tarafından yönetilen 1926 Ford Air Tour ve (CA-3A olarak adlandırılan) bir diğeri, Nick Mamer tarafından yönetilen 1927 Air Derby'de üçüncü oldu. Birer CW-3 ve bir CA-3, Birleşik Devletler Ordusu tarafından eğitici olarak değerlendirildi , ancak ikisi de satın alınmadı.
Sürümler
CA
-
CA-3 Airster (1926) namı diğer J4 Airster veya BV Airster
- 200 hp Wright J-4 (aka J-4 Whirlwind)
- katlanır kanatlar
- Mart 1927'de yayınlanan ilk ATC'yi aldı (ATC 1, 2-6)
- biri ATC 2-6 altında 2p olarak değiştirildi ve Ordu denemeleri için bir eğitmen olarak 220 hp Wright J-5
-
CA-3A Hava Arabası (1926)
- 225 beygir Wright J-5
- 3 inşa
- maliyet: $9,300
-
CA-3B Hava Arabası (1926)
- bir inşa
CW
-
CW-3 OX5 Hava Arabası (1925)
- 90hp Curtiss OX-5
- faydalı yük: 770 lbs
- menzil: 475 mil
- katlanır kanatlar
- üç inşa
-
CW-3 Wright Eğitmeni (1926)
- 220 beygir Wright J-5
- faydalı yük: 885 lbs
- menzil: 450 mil
- başarısız askeri eğitmen denemeleri için yapılmış bir
Özellikler (CA-3A)
Jane's all the World's Aircraft 1928'den elde edilen veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 2 kişi, maksimum faydalı yük 885 lb (401 kg)
- Uzunluk: 24 ft 7,5 inç (7.506 m)
- Kanat açıklığı: 35 ft 8 inç (10,87 m)
- Yükseklik: 8 ft 10 inç (2,69 m)
- Kanat alanı: 303 sq ft (28.1 m 2 )
- Boş ağırlık: 1.550 lb (703 kg)
- Brüt ağırlık: 2.995 lb (1.359 kg)
- Yakıt kapasitesi: 40 US galon (33.3 imp gal; 151.4 l) gövde ana tankı ve 22 US gal (18.3 imp gal; 83,3 l) merkez bölüm ağırlık tankı
- Santrali: 1 × Wright J-5 Whirlwind 9 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 225 hp (168 kW)
- Pervaneler: 2 kanatlı ahşap sabit hatveli pervane
Verim
- Maksimum hız: 125 mil (201 km/sa, 109 kn)
- Menzil: 475 mil (764 km, 413 nmi)
- Servis tavanı: 16.000 ft (4.900 m)
- Tırmanma hızı: 950 ft/dak (4,8 m/s)
- Rakım süresi: 7,250 ft (2,210 m) 10 dakikada
Ayrıca bakınız
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
- Alexander Eaglerock
- Amerikan Kartalı A-101
- Brunner-Winkle Kuşu
- Komuta-Aire 3C3
- Parklar P-1
- Pitcairn Posta Kanadı
- Spartalı C3
- Stearman C2 ve C3
- Kırlangıç Yeni Kırlangıç
- Seyahat Hava 2000 ve 4000
- Waco 10
İlgili listeler
Ayrıca bakınız
Referanslar
alıntılar
bibliyografya
- Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Sürümleri. s. 216.
- http://www.aerofiles.com/_buhl.html
- Federal Havacılık İdaresi geçmişi sayfası