155 Blériot - Blériot 155

155
Blériot155 F-AICQ.jpg
F-AICQ Clement Ader
rol dev uçak
Üretici firma Blériot
İlk uçuş Temmuz 29 1925
Emekli 2 Ekim 1926
durum Emekli
Birincil kullanıcı Hava Birliği
Üretilmiş 1925-1926
numara inşa 2

Blériot 155 (veya BI-155 ) bir oldu Fransız uçağı 1920'lerin. Bu dört motorlu oldu çift kanatlı geliştirilen Blériot 115 ve 135 , ancak bu uçaklar daha büyük. İki tarafından kullanılmak üzere inşa edilmiş hava Birliği kendi üzerine Paris - Londra güzergahı. Hem 1926 yılında kazalarda kaybedildi.

kayıtlar

In 1926 , Robert Bajac enerjili uçağın dünya mutlak havadan süresi kayıtları kırmaya 155s birini pilot. 26 Mart tarihinde, havada 3 saat 46 böylece bu ağırlık yük için kayıt kırılma sadece gemiye 1.500 kg yük ile dakika 35 saniye değil, aynı zamanda 1000 kg yük için kayıt kaldı. 24 Temmuz günü, 2000 kg yük sınıfında eşdeğer rekoru kırdı.

Kazalar

Ağustos 1926 18 günü, Blériot 155 F-AIEB Wilbur Wright çöktü yakın, Hurst, Kent kötü hava nedeniyle motor problemlerine Lympne Havaalanı . Bir tayfasıydım ve gemiye on üç yolcu iki öldürüldü.

Ekim 1926 tarihinde 2, Blériot 155 F-AICQ Clement Ader ait Hava Birliği çöktü de Leigh, Kent gemide yedi kişi öldü, bir uçak içi yangın sonrasında. Pilot acil iniş yapmaya çalışıyordu Penshurst Havaalanı'nda .

Varyantlar

Blériot 155
uçağı Dört motorlu.
Blériot 113
Öngörülen bombardıman versiyonu. inşa edilmedi.

Operatörler

 Fransa

Özellikler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki pilot ve bir radyo operatörü
  • Kapasite: 17 yolcu
  • Süre: 14.75 m (48 ft 5)
  • Kanat açıklığı: 26.00 m (85 ft 3)
  • Yükseklik: 5.23 m (17 ft 2)
  • Kanat alanı: 135.0 m 2 (1.452 ft 2 )
  • Boş ağırlık: 3.650 kg (8047 Ib)
  • Bütün ağırlık: 6.350 kg (14.000 lb)
  • Santrali: 4 x Renault 8Fg pistonlu motor , 172 kW (230 hp), her

performans

  • Maksimum hız: 175 km / s (109 mph)
  • Aralık: 500 km (302 mil)
  • Tavan: 4.000 m (13,120 ft)

Referanslar

notlar
Kaynakça