Bhiwandi - Bhiwandi
Bhiwandi | |
|---|---|
Metro Mumbai Büyükşehir | |
  Bhiwandi  Bhiwandi | |
| Koordinatlar: 19.296664°K 73.063121°E Koordinatlar : 19.296664°K 73.063121°E 19°17′48″K 73°03′47″D / 19°17′48″K 73°03′47″D / | |
| Ülke |
 Hindistan
|
| Durum | Maharashtra |
| Semt | tan |
| Devlet | |
| • Tip | Belediye Şirketi |
| • Vücut | Bhiwandi-Nizampur Belediye Şirketi |
| • Belediye Başkanı | Pratibha Vilas Patil, Konark Vikas Aghadi |
| • Belediye Komiseri | Sudhakar Shamrao Deshmukh IAS |
| Yükseklik | 24 m (79 ft) |
| Nüfus
(2011)
| |
| • Toplam | 709.665 |
| Dilim | |
| • Resmi | Marathi |
| Saat dilimi | IST |
| TOPLU İĞNE | 421 302, 421305, 421308 |
| telefon kodu | 02522 |
| Araç kaydı | MH-04 |
| İnternet sitesi | www |
Bhiwandi ( telaffuz ( yardım · bilgi ) ) bir şehir Thane ilçesinde bir Konkan bölünme arasında Maharashtra , Hindistan . Mumbai'nin 20 kilometre (12 mil) kuzeydoğusunda ve Thane şehrinin 15 km (9.3 mil) kuzeydoğusunda yer almaktadır . Şehir, Mumbai Metropolitan Bölgesi'nin bir parçasıdır .
Bhiwandi, Mumbai ile Hindistan'ın geri kalanını Mumbai-Agra otoyolu üzerinden birbirine bağlayan bir ticaret şehri ve büyük bir ticaret merkezidir . Tekstil sektörüyle tanınmakla birlikte, son yıllarda yaşanan ekonomik gerileme, sektörün büyük bir bölümünün kapanmasını zorunlu kılmıştır.
Bhiwandi, coğrafi olarak tepeleri ve akarsuları ile bilinen bir bölge olan Konkan kıyı ovalarında yer almaktadır. Şehir , Bhiwandi'nin tehsil merkezini barındırıyor ve Bhiwandi-Nizampur Belediye Şirketi tarafından yönetiliyor . 2011 nüfus sayımına göre, Bhiwandi-Nizampur Belediye Şirketi alanının toplam nüfusu 709.665 idi.
Tarih
Bhiwandi, ilk olarak Konkan deniz kıyısı yakınında yaşayan Koli ve Konkani halkları tarafından iskan edildi . 16. yüzyılın başlarında, Bhiwandi, şimdi Bunder Mohalla olan Kamwadi Nehri üzerinde bir baharat limanına sahipti. Devrinde Moğol İmparatorluğu'nun , Bhiwandi kenti İslamabad olarak biliniyordu. İslamabad Mescidi ve Eidgah adında bir cami var.
20. yüzyılın başlarında, Bhiwandi, esas olarak Maharashtrian'ların yaşadığı küçük bir kasabaydı. En yaygın meslekleri tarım , balıkçılık ve dokumacılıktı . Mumbai'deki tekstil endüstrisinin gerilemesi ile Bhiwandi, güçlü ve istikrarlı gücü ve ulaşım altyapısı nedeniyle tekstil şirketleri için cazip hale geldi. Elektriğin kullanılmaya başlanmasıyla el tezgahlarının yerini elektrikli dokuma tezgahları aldı ve 1930'larda şehir tekstil endüstrisinin merkezi haline geldi. İlk dokuma tezgahı 1927'de Khan Saheb Samad Seth tarafından kuruldu.
Tekstil endüstrisinin hızlı patlaması, Uttar Pradesh'ten (özellikle Azamgarh Bölgesi ) göçmenleri çekti ve nüfus çarpıcı biçimde arttı. Koli ve Konkani kökenli birçok insan şehirde kalsa da, kendi gelenekleri var ve farklı bir Marathi lehçesi konuşuyorlar .
İş ve istihdam
Bhiwandi şehri, ülkedeki en fazla sayıda elektrikli dokuma tezgahına ve el tezgahına sahiptir . Nüfusun çoğunluğu elektrikli dokuma tezgahı sektöründe istihdam edilmektedir. Surat'takinden sonra ikinci en büyük elektrikli dokuma tezgahı Bhiwandi'de bulunuyor. 2012'den bu yana, şehrin tekstil endüstrisi, kısmen yeni mal ve hizmet vergilerinin aniden yürürlüğe girmesinin neden olduğu düşüşte. Tekstil üreticilerinin karşı karşıya olduğu bir diğer endişe, alıcılarla temas eksikliğidir ve bu da birçoğunun öncelikle önemli fiyat artışları talep eden, çoğunlukla Gujrat'tan aracılara satış yapmasına yol açar. Bhiwandi ayrıca kırmızı ışık alanına sahiptir.
Bhiwandi başlangıçta tekstil endüstrisi için bir endüstriyel merkez olarak gelişti, ancak daha yakın zamanda diğer endüstrilere ve lojistik sektörlerine ev sahipliği yaptı. Bhiwandi, Asya'nın en büyük depolama merkezlerinden biridir; onun tanrıları Asya'nın en büyüğü olarak kabul edilir. Hindistan'ın finans başkenti Mumbai'nin Nhava Seva limanına yakınlığı nedeniyle Mumbai ve Hindistan'ın lojistik manzarasına önemli bir katkıda bulunuyor. Amazon , Flipkart , Reliance Industries , Snapdeal ve FedEx gibi birçok e-ticaret şirketinin şehirde şubeleri var. Şehir, Bandra-Kurla Kompleksi, Mumbai Metrosu , Monoray Projesi ve Doğu Otoyolu gibi diğer bölgeleri geliştiren MMRDA için bir sonraki gelişmiş bölgedir .
Bhiwandi'nin ekonomisi üç sektöre ayrılmıştır: tekstil, bakkaliye ve hizmet (tedarik, kayıt ve yiyecek dağıtımı). COVID-19 salgını sırasında küçük oteller önemli zorluklarla karşı karşıya kaldı.
altyapı
Bhiwandi'nin altyapısı, içinden geçen ulusal karayolu etrafında toplanmıştır.
Bhiwandi, Panjrapur'da 455 MLD kapasiteli büyük bir su arıtma tesisine sahiptir ve bu da onu Asya'daki en büyük su arıtma tesislerinden biri haline getirmektedir.
Bhiwandi'de bir şehir içi otobüs önerisinin gerçekleştirilmesi planlandı, ancak Auto Rickshaw grevi nedeniyle iptal edildi. Bhiwandi, Anjur Phata'da bir merkez tren istasyonuna sahiptir. Tren istasyonunun merkezi demiryolları ve Mumbai'nin yerel treniyle de bağlantısı var. Bhiwandi Metro Projesi (Mumbai Metro hattı 5) , 2025'te tamamlanması bekleniyor.
Toplu taşıma
yollar
NH3 karayolu Bhiwandi şehrinden geçmektedir. Şehirde sadece otomatik çekçekler mevcuttur. Bhiwandi, tüm karayolları ile iyi bağlantılara sahiptir ve lojistik ve depolar için en büyük merkezler arasındadır. Bhiwandi'nin pin kodu 421302'dir.
Demiryolları
Bhiwandi'nin iki tren istasyonu vardır: Her ikisi de Merkez Demiryolu yönetimi altında olan Bhiwandi Yolu tren istasyonu ve Kharbao tren istasyonu . Yerliler yolcu trenleri ile gidip gelir. Trenler, Kopar tren istasyonundaki merkezi hat demiryollarına, Vasai Yolu Tren İstasyonundaki batı hattı demiryollarına ve Panvel tren istasyonundaki Liman Hattına bağlanır .
hava yolları
En yakın havaalanı olan Chhatrapati Shivaji Maharaj Uluslararası Havaalanı , Bhiwandi'ye 45 km (28 mil) uzaklıktadır.
demografi
2011 nüfus sayımına göre, Bhiwandi-Nizampur Belediye Şirketi alanının toplam nüfusu 709.665'tir.
İklim
| Bhiwandi için iklim verileri | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ay | Ocak | Şubat | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | ağustos | Eylül | Ekim | kasım | Aralık | Yıl |
| Yüksek °C (°F) kaydedin | 36,3 (97,3) |
35,3 (95,5) |
37,6 (99,7) |
39,5 (103.1) |
42,8 (109.0) |
39,6 (103.3) |
33,5 (92,3) |
33,2 (91,8) |
34,5 (94,1) |
37,6 (99,7) |
36,7 (98,1) |
34,5 (94,1) |
42,8 (109.0) |
| Ortalama yüksek °C (°F) | 29.2 (84.6) |
30,5 (86,9) |
32.4 (90.3) |
34,2 (93,6) |
34,4 (93,9) |
31.2 (88.2) |
29,1 (84,4) |
28,6 (83,5) |
29,4 (84,9) |
33,3 (91,9) |
32.4 (90.3) |
31.2 (88.2) |
31,3 (88,3) |
| Ortalama düşük °C (°F) | 15.1 (59.2) |
16,5 (61,7) |
19,5 (67,1) |
22,7 (72,9) |
25.2 (77.4) |
25,1 (77,2) |
24,2 (75,6) |
23,7 (74,7) |
22,8 (73,0) |
22.3 (72.1) |
19,4 (66,9) |
16.3 (61.3) |
-1,1 (30,0) |
| Düşük °C (°F) kaydedin | 6.7 (44.1) |
8.3 (46.9) |
16,5 (61,7) |
18,6 (65,5) |
20.2 (68.4) |
21.1 (70.0) |
19,6 (67,3) |
18,9 (66,0) |
19.2 (66.6) |
18,6 (65,5) |
16,5 (61,7) |
12.4 (54,3) |
6.7 (44.1) |
| Ortalama yağış mm (inç) | 3,6 (0,14) |
1.0 (0.04) |
1,3 (0,05) |
2.0 (0.08) |
21,3 (0,84) |
502.4 (19.78) |
1.015,7 (39.99) |
584.2 (23.00) |
336.3 (13.24) |
95,3 (3.75) |
12,9 (0,51) |
2.0 (0.08) |
2.578 (101.5) |
| Ortalama yağışlı günler | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 31 | 24 | 15 | 6 | 1 | 0 | 92 |
| Aylık ortalama güneşlenme saatleri | 269.4 | 259.3 | 272.9 | 286.4 | 295,6 | 143.3 | 73.2 | 71.2 | 157.5 | 234.5 | 245.6 | 254.2 | 2.563,1 |
| Kaynak: Maharashtra Hükümeti | |||||||||||||