Avia BH-25 - Avia BH-25
BH-25 | |
---|---|
BH-25J | |
Rol | Yolcu uçağı |
Üretici firma | Avia |
Tasarımcı | Pavel Beneš ve Miroslav Hajn |
İlk uçuş | 1926 |
Emekli | 1936 |
Birincil kullanıcılar |
Çekoslovak Hava Yolları SNNA |
Sayı inşa | 12 |
Avia BH-25 bir oldu çift kanatlı uçağı inşa Çekoslovakya 1926 yılında.
Zamanının tipik bir uçağı olarak , pilotlar yukarıda açık bir kokpitte otururken , gövdesi içinde beş yolcu oturuyordu . Geleneksel konfigürasyonda, sabit kuyruklu iniş takımına sahip, eşit açıklıklı ve kademesiz kanatlı tek bölmeli bir çift düzlemdi . Başlangıçta bir Lorraine-Dietrich motoru için tasarlanmış olan bu motor , hizmette olan Bristol Jüpiter olarak değiştirildi . 1936'da havayolu kullanımından çekildikten sonra, bazıları nihayet eğitim hedefi haline gelmeden önce ordu tarafından bir süre kullanıldı.
Varyantlar
- BH-25L - Lorraine Dietrich motorlu
- BH-25J - Bristol Jüpiter motorlu
Operatörler
- Czechoslovakian Airlines - sekiz uçak
- Kraliyet Romanya Hava Kuvvetleri
- SNNA - dört uçak
Özellikler (BH-25J)
Jane's All the World Aircraft 1928 verileri
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Kapasite: 5 kişi / 500 kg (1.100 lb) taşıma kapasitesi
- Yakıt kapasitesi: 400 kg (880 lb) yakıt ve yağ
- Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane
Verim
- Rakıma kadar geçen süre: 16 dakikada 2.000 m (6.600 ft); 30 dakikada 3.000 m (9.800 ft)
- Güç / kütle : 0,1095 kW / kg (0,0666 hp / lb)
Referanslar
daha fazla okuma
- Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Studio Sürümleri. s. 86.
- Němeček, Vaclav (1968). Československá letadla (Çekçe). Praha: Naše Vojsko.