Alexander Hamilton Köprüsü - Alexander Hamilton Bridge
Alexander Hamilton Köprüsü | |
---|---|
koordinatlar | 40°50′44″K 73°55′43″G / 40.8456°K 73.9287°W Koordinatlar : 40.8456°K 73.9287°W40°50′44″K 73°55′43″G / |
taşır | 8 şeritli I-95 / US 1 |
haçlar | Harlem Nehri |
yerel ayar | Manhattan ve Bronx , New York'ta |
Tarafından sürdürülen | NYSDOT |
özellikleri | |
Tasarım | Açık spandrel güverte kemer köprüsü |
Toplam uzunluk | 2.375 fit (724 m) |
Genişlik | |
En uzun açıklık | 555 fit (169 m) |
Aşağıdaki boşluk | 103 fit (31 m) |
Tarih | |
Açıldı | 15 Nisan 1963 |
İstatistik | |
Günlük trafik | 177.853 (2016) |
Geçiş ücreti | Yok |
Konum | |
Alexander Hamilton Köprüsü üzerinde trafiği taşıyan sekiz şeritli çelik kemer köprüdür Harlem Nehri ilçelerinde arasında Manhattan ve Bronx bölgesindeki New York . Bu bağlar , Trans-Manhattan Otoyolu içinde Washington Heights Manhattan ve bölüm Çapraz Bronx Otoyolu kapsamında, Interstate 95 ve ABD 1 . Köprü, Cross-Bronx Otoyolu'nun tamamlandığı gün olan 15 Ocak 1963'te trafiğe açıldı. 2011 için, köprüyü işleten ve bakımını yapan New York Şehri Ulaştırma Bakanlığı, 1990'da 192.848'lik bir tepe ADT'ye ulaşan her iki yönde 182.174 ortalama günlük trafik (ADT) hacmi bildirdi .
Tasarım
Yaklaşımlar dahil köprünün toplam uzunluğu 2.375 fit (724 m). Paralel ana açıklıkları 555 fit (169 m) uzunluğundadır ve merkezde Harlem Nehri üzerinde 103 fit (31 m) dikey boşluk ve 366 fit (112 m) yatay boşluk sağlar.
Köprü tasarımı, Binbaşı Deegan Otoyolu'na (1964'te tamamlandı ) bağlanmak için bir dizi spiral rampa (halk dilinde "Tirbuşon" olarak bilinir ) ve her ikisi de 100 feet'in üzerinde olan Harlem River Drive'a bağlanan bir viyadük rampası içeriyordu. (30 m) köprü seviyesinin altında ve Amsterdam Bulvarı'na erişim .
Tarih
Sonra George Washington Köprüsü New Jersey'e 1931 yılında tamamlanmıştır, New Jersey ve Bronx arasında seyahat araçları üzerinde gideceğini Washington Köprüsü hemen kuzeyinde bugünkü Alexander Hamilton Köprüsü Harlem Nehri geçerek,. Alexander Hamilton Köprüsü, 1950'lerin ortalarında, Robert Moses'ın önerdiği Trans-Manhattan ve Cross-Bronx Otoyollarını birbirine bağlamak ve altı şeritli alt seviyenin George Washington Köprüsü'ne eklenmesinden kaynaklanan ek trafiği barındırmak için planlandı . İle Interstate atama, inşaat maliyetlerinde 21 milyon $% 90 federal hükümet tarafından kaplıydı. Köprü 14 Nisan 1963'te açıldı.
2009'dan başlayarak, köprü tahmini maliyeti 400 milyon dolar olan tam bir tadilattan geçti. İken trafik sıkışıklığı yerel yetkililer tahmin ettiği gibi inşaat oluşturulan bad olarak olmasaydı, projeden sonra artan Hudson Nehri kapılarındaki gelen gecikmeler başladı. Temmuz 2014'te Vali Andrew Cuomo, köprü yenilemesinin tamamlandığını duyurdu.
Ayrıca bakınız
- ulaşım portalı
- Mühendislik portalı
- New York (eyalet) portalı
- New York Şehri portalı
- New York'taki Tarihi Amerikan Mühendislik Kaydı tarafından belgelenen köprülerin listesi (eyalet)
Referanslar
Dış bağlantılar
- New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı - Alexander Hamilton Köprüsü Projesi
- NYC Yolları: Alexander Hamilton Köprüsü
- Tarihi Amerikan Mühendislik Kaydı (HAER) No. NY-302, " Alexander Hamilton Köprüsü, Bronx ve Manhattan, Bronx, Bronx County, NY arasındaki Harlem Nehri'ni Yaymak ", 1 fotoğraf, 1 fotoğraf başlığı sayfası
- Alexander Hamilton Köprüsü de Structurae
- Alexander Hamilton Köprüsü'nün Köprü ve Tünel Kulübü resimleri
- Deniz Haritası #12342 NOAA .