Aintree tren istasyonu - Aintree railway station

Aintree
Ulusal ray
Merseyrail Class 507, 507017, Aintree tren istasyonu (coğrafya 3786889) .jpg
yer Aintree , Sefton
İngiltere
Koordinatlar 53 ° 28′26 ″ N 2 ° 57′23 ″ B  /  53,4740 ° K 2,9563 ° B  / 53.4740; -2.9563 Koordinatlar : 53,4740 ° K 2,9563 ° B 53 ° 28′26 ″ N 2 ° 57′23 ″ B  /   / 53.4740; -2.9563
Kılavuz referansı SJ366978
Tarafından yönetilen Merseyrail
Transit otoritesi Merseytravel
Platformlar 2
Diğer bilgiler
İstasyon kodu AIN
Ücret bölgesi C1 / C3
Sınıflandırma DfT kategorisi E
Önemli tarihler
2 Nisan 1849 Açıldı
? Yeniden adlandırılmış Aintree Sefton Arms
6 Mayıs 1968 Yeniden adlandırılmış Aintree
Yolcular
2015/16 Azaltmak 1.059 milyon
2016/17 Azaltmak 1.048 milyon
2017/18 Artırmak 1.094 milyon
2018/19 Artırmak 1.176 milyon
2019/20 Artırmak 1.295 milyon
Notlar
Demiryolu ve Karayolu Ofisinden yolcu istatistikleri
Merseyrail haritası
Aintree çevresindeki tren istasyonları
Efsane
Sefton ve Maghull
Eski Roan
Aintree Central
Aintree
(Sefton Silah)
Ford
Aintree Hipodromu
Fazakerley
Orrell Parkı
Warbreck

Aintree tren istasyonu İngiltere , Merseyside , Aintree köyüne hizmet veren bir tren istasyonudur . Bu üzerindedir Ormskirk dalı Merseyrail şebekenin Kuzey Hattı . 1968 yılına kadar yakındaki bir halk evinden sonra Aintree Sefton Arms olarak biliniyordu. İstasyonun tasarımı , yıllık Grand National at yarışının yapıldığı Aintree Hipodromu'na en yakın istasyon olduğunu yansıtıyor .

Tarih

East Lancashire Demiryolu tarafından Nisan 1849'da açılan ve on yıl sonra Lancashire ve Yorkshire Demiryolları tarafından devralınan demiryolu , 1923 Gruplaması sırasında Londra, Midland ve İskoç Demiryollarının bir parçası oldu . Hat daha sonra Londra Midland Bölgesi'ne geçti. İngiliz Demiryolları üzerinde kamulaştırılması 1948 yılında.

L & YR elektrikli hem yolları Liverpool Borsası (iki yıl için komşu hattında sistemin başarılı bir deneme süresinden sonra 1906 yılında Southport ,) daha sonra kadarıyla bunu uzanan Ormskirk 1913 batı ucu ile Kuzey Mersey Şubesi dan Gladstone Dock'un & Bootle (1866'da açılmış ve istasyonun hemen güneyindeki ana hatta katılan) 1914'te üçüncü demiryolu ile donatılmıştı, ancak Gladstone Dock istasyonu yalnızca Temmuz 1924'e kadar yolcu trenleri için açık kaldı. Bundan böyle hizmetler Bootle Oriel Road'a gitti ve 2 Nisan 1951'de İngiliz Taşımacılık Komisyonu tarafından geri çekilinceye kadar Borsada . Walton üzerinden geçen ana hat , yoğun elektrikli banliyölere ek olarak Exchange'den Preston , Blackpool , İskoçya ve Doğu Lancashire'a giden daha uzun mesafeli yerel ve ekspres trenler tarafından da kullanılıyordu. hizmet ve bunlardan bazıları, özellikle yakındaki yarış pisti ünlü Grand National toplantısına ev sahipliği yaptığında, Aintree'de durdu .

Ormskirk hattı, 1963 Beeching Report'ta kapatılacak güzergah listesine dahil edilmedi (Liverpool Exchange'den gelen diğer iki güzergahın aksine), ancak rota daha sonra BR tarafından gözden geçirildi ve 1966'da yeniden alındı. Liverpool, Preston ve East Lancashire arasındaki tüm trenler ya Wigan North Western üzerinden Liverpool Lime Street'e yönlendirilecek ya da tamamen geri çekilecekti. Bu değişiklikler esas olarak 1969'da gerçekleştirildi ve tümü Ormskirk'in ötesine geçerek 4 Mayıs 1970'ten itibaren sona erdi. Exchange daha sonra 30 Nisan 1977'de yolculara kapatıldı, bundan böyle hizmetler Merseyrail Kuzey Hattı'na entegre edilecek ve Liverpool'a yeni Link tüneli üzerinden devam edecek. Takip eden Pazartesi (2 Mayıs).

North Mersey hattı, 1971'de rıhtımla bağlantısını kaybetti, ancak 1987'ye kadar Fazakerley'de kalıcı bir yol deposu olarak hizmet vermek ve daha sonra Bootle & Edge Hill'e çift yönlü periyodik mühendisler için kullanımda kaldı . 2005'ten beri hiç trafik görmedi, ancak Merseytravel'in onu yolcu trenlerine yeniden açmak için uzun vadeli hedefleri var (2014'te yayınlanan Liverpool Şehir Bölgesi Uzun Vadeli Demiryolu Stratejisinde belirtildiği gibi).

Ne zaman Sektörizasyonuiçin tanıtıldı, istasyon tarafından sunulduğu Bölgesel Demiryolları adına Merseyside PTE kadar İngiliz Demiryolları Özelleştirme .

Tesisler

İstasyonda gün boyunca personel bulunur, bilet gişesi tarifeli hizmetin başlangıcından her akşam 00: 10'a kadar açıktır (haftada yedi gün). Ana binada bekleme odası ve yiyecek / içecek otomatları ile her iki tarafta da barınaklar bulunmaktadır. Tren koşu bilgileri, otomatik duyurular, dijital ekranlar ve zaman çizelgesi posterleri ile sunulur. Her iki platforma da basamaksız erişim mevcuttur (kuzeye giden trenler için rampalı yaya köprüsü aracılığıyla). 104 araçlık otopark ve 32 bisiklet için güvenli bisiklet depolama alanı mevcuttur.

Hizmetler

Pazartesiden cumartesiye trenler her 15 dakikada bir Liverpool Central'a ve 15 dakikada bir Ormskirk'e hareket eder . Yarış günlerinde trenlerde 6 vagon bulunur (iki tren birbirine bağlanır). Büyük Ulusal toplantı sırasında, Liverpool şehir merkezinden istasyona ek trenler kalkmaktadır. İstasyonların Preston'a bağlantıları Ormskirk'te mevcuttur.

Akşam ve Pazar günleri, trenler her yöne her 30 dakikada bir uğrar.

Fotoğraf Galerisi

  • 1959'da yaklaşan bir LMS 630v EMU .

  • Liverpool-bağlantılı platform boyunca güneye bakış.

  • İstasyon binası otoparktan görüntülendi.

  • Bir Merseyrail Sınıf 507 , bir servisle yola çıkar.

Referanslar

Dış bağlantılar

Önceki istasyon Ulusal ray Ulusal ray Takip eden istasyon
Ormskirk'e doğru Eski Roan
   Merseyrail
Kuzey Hattı 		  Orrell Park
, Liverpool Central'a doğru
Kullanılmayan demiryolları
Terminus   Lancashire ve Yorkshire Demiryolu
Kuzey Mersey Şubesi 		  Ford