31. Operasyon Grubu - 31st Operations Group

31. Operasyon Grubu
Europe.svg'de Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
F-16C-510. Savaş Uçağı Filosu.jpg
F-16C Mücadele Falcon ait 510 Fighter Squadron
Aktif 1940–1952; 1991–1994; 1994–günümüz
Ülke  Amerika Birleşik Devletleri
Dal  Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
rol savaşçı
Parçası Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Avrupa
Slogan(lar) Onurla Dönüş
nişanlar Avrupa Operasyon Tiyatrosu
Süslemeler Seçkin Birim Alıntı
Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü
nişan
31. Operasyon Grubu amblemi 31. Savaşçı Kanadı.png
İlk olarak 28 Haziran 1941'de onaylanan 31. Fighter Group amblemli yama 31 savaşçı eskort gp-emblem.jpg
555. Avcı Filosu'nun F-16C Blok 40K (90-0772) ve Blok 40J (90-0775)

31 Operasyon Grup arasında uçan bileşenidir 31 Fighter Kanat atanan, Avrupa'da Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri . İtalya'nın Aviano Hava Üssü'nde konuşlandırılmıştır .

31. Operasyon Grubu , dünya çapında hava operasyonlarını yürüten ve destekleyen iki F-16CG Falcon filosunun, bir hava kontrol filosunun ve bir operasyonel destek filosunun savaşa hazır olmasını sağlar . Grup, ABD ve NATO savaş planlarını ve acil durum operasyonlarını yürütmek için savaş pilotları, kontrolörler ve destek personeli hazırlar.

Küresel uçuş operasyonlarını sürdüren hava durumu, istihbarat, standardizasyon/değerlendirme ve komuta ve kontrol sağlar, eğitir, donatır, planlar ve sağlar.

Bileşenler

31. Operasyon Grubu, 1991 yılının Ekim ayının sonlarında Florida'daki Homestead Hava Kuvvetleri Üssü'nde yeniden etkinleştirildi . 31. Taktik Avcı Kanadı, önceki Mart ayında Blok 40 F-16C/D Fighting Falcons şeklinde yeni ekipman aldı ve o yılın Ekim ayında kanat orijinal unvanına (birliğin kurulmasından bu yana 44 yıl kısa bir süre önce) devam etti. Uçan bileşeni olarak 31 OG ile 31. Fighter Wing.

24 Ağustos 1992'de Andrew Kasırgası'nın etkileri Homestead'e ciddi şekilde zarar verdi. Grubun üç F-16 filosu , Gürcistan'daki Moody Hava Kuvvetleri Üssü'ne taşındı (ve sonunda başka birimlere atandı) ve üs, kasırganın neden olduğu hasar nedeniyle faaliyet dışı ilan edildi. Bunun sonucu elde 31st yeniden atanması oldu Air Combat Command Dokuzuncu Hava Kuvvetleri için ABD Hava Kuvvetleri Avrupa 'nın Onaltıncı Hava Kuvvetleri personeli veya ekipman olmadan 31 Mart 1994 tarihinde. 31 değiştirilen 401 Taktik Av Wing de Aviano Üssünde , İtalya ve kanat iki yeni savaşçı Squadrons, alınan 510 "Buzzards" ve 555 Fighter Filo "Üçlü Nikel". Bu filolar başlangıçta donanımsız ama edildi 512th ve 526 Fighter Filo arasında, 86th Fighter Kanat de Ramstein Hava Üssü F-16CG donatıldı, Almanya, / DG Blok-40'lar 86th olarak etkisiz hale getirilmiştir Kanat bir havalı kaldırma organizasyonu haline geldi. Bu filolar ekipmanlarını ve personelini Aviano'daki yeni filolara aktardı.

Her ikisi de AVIano için "AV" kuyruk kodunu kullanır. Her F-16'nın filo renklerinde kuyruk işaretleri vardır - 555. FS için beyaz "Üçlü Nikel" yazılı Yeşil ve 510. FS için beyaz "Buzzards" yazılı Mor.

Blok 40'lar (ve Blok 42 F-16'lar), Martin-Marietta Alçak İrtifa Navigasyon ve Gece için Kızılötesi Hedefleme (LANTIRN) sistemi ile donatılmıştır. Bu, iki bölmeden oluşur, sol çene dikmesi üzerinde taşınan bir AAQ-13 navigasyon bölmesi ve sağ çene dikmesi üzerinde bir AAQ-14 hedefleme bölmesi. Bu versiyonu ayırt etmek için USAF, F-16CG/DG adını uygulamıştır.

31. OG'nin uçan olmayan filoları:

  • 603. Hava Kontrol Filosu "Akrepler"
  • 31. Operasyon Destek Filosu

Tarih

Grubun kökenleri, 22 Aralık 1939'da 31. Pursuit Group'un (Interceptor) ve 1 Şubat 1940'ta 39., 40. ve 41. Pursuit filolarıyla etkinleştirildiği II. Dünya Savaşı'ndan hemen önce başlar. Grup, savaş sırasında Kuzey Afrika ve İtalya'da savaştı ve Ağustos 1945'te İnaktive edildiği Drew Field Florida'ya döndü.

Soğuk Savaş'ın ilk yıllarında bir SAC Fighter-Escort grubu olan grup, 1952'de tekrar etkisiz hale getirildi. 1991'de 31. Operasyon Grubu olarak yeniden aktif hale getirildi.

Dünya Savaşı II

1941'de Selfridge Field'daki 31. PG'nin P-39D'leri
309. Avcı Filosundan Spitfire V

31 Pursuit Grubu (keseni) Aralık 1939 22 teşkil ve en, 1 Şubat 1940 tarihinde aktive edildi Selfridge Field , Michigan ile, 39 , 40. ve 41. Takip filo . İlk komutanı , yine Selfridge'de bulunan 94. Takip Filosu'nun daha önce komutanı olan Yarbay Harold H. George'du . Grup, Ordu manevralarına katıldı ve eğitim aldı . Birim, 15 Mayıs 1942'de 31. Avcı Grubu olarak yeniden adlandırıldı ve Avrupa Tiyatrosu'na konuşlandırıldı . Grubun çoğu, Sekizinci Hava Kuvvetleri'ne atandığı RAF Atcham İngiltere'ye taşındı . Grup personelinin ve uçakların yerleştirilmesi, İngiltere'deki görev süresi boyunca Kent ve East Midlands'daki çeşitli RAF istasyonlarına atanması çok gelişigüzeldi.

Grup aşağıdaki filo ve gövde kodlarından oluşuyordu:

Grup , Amerika Birleşik Devletleri'nde eğittikleri Bell P-39 Airacobras'ın uzun mesafeli feribot uçuşları için uygun olmadığı için atanan uçakları olmadan İngiltere'ye geldi . Yer kademesi , 4 Haziran 1942'de RMS  Queen Elizabeth'le yola çıktı ve 10 Haziran 1942'de Clyde'a ulaştı. O ayın ilerleyen saatlerinde pilotlar da onu takip etti. İngiltere'de, gruba Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından İngiliz Supermarine Spitfire Vbs verildi .

31. Avcı Grubu, VIII Avcı Komutanlığı ile harekata başlayan ilk grup oldu .

RAF ile ilk sortilerini 26 Temmuz'da ve ilk filo operasyonunu 5 Ağustos'ta gerçekleştirdi. Desteklenen zaman 31 ilk muharebe operasyonu Ağustos 1942 19 oldu Müttefik baskını de Dieppe , Fransa.

Ağustos 1942'de 31. , Kuzey Afrika'nın işgali olan Meşale Harekatı'na katılmak üzere On İkinci Hava Kuvvetleri'nin bir parçası olarak 8 Kasım 1942'de Cezayir'deki Tafaraoui Havaalanı'na taşınmadan önce Ekim ayına kadar Sussex'teki RAF Westhampnett'e taşındı .

Kuzey Afrika'da bir kez, grup Cezayir ve Fransız Fas'a yönelik kampanya sırasında motorlu taşıtlara, silah mevzilerine ve birlik konsantrasyonlarına saldırdı. Tunus'taki kara birliklerini destekledi ve bombardıman ve savaş uçakları için koruma sağladı . 1943 yılının Mayıs ve Haziran aylarında, Mk VIII ve Mk IX Spitfires ile yeniden donatıldıktan sonra , Akdeniz'deki deniz konvoylarına ve Pantelleria'ya yapılan baskınlarda bombardıman uçaklarına eşlik etti . Bu üzerinde iniş desteklenen Sicilya de Temmuz ayında Salerno Eylül ayında ve en Anzio Ocak 1944'te grup sağlanan yakın hava desteği İtalya'da Müttefik kara kuvvetleri ve devriye ve eskort görevleri uçtu.

Nisan 1944'te On Beşinci Hava Kuvvetleri'ne atandıktan sonra , grup P-51B, C ve D Mustang'lerle donatıldı ve esas olarak ağır bombardıman uçaklarını İtalya, Fransa, Almanya, Polonya, Çekoslovakya, Avusturya'daki düşman hedeflerine kadar eşlik etme görevlerine katıldı. Macaristan, Bulgaristan, Romanya, Yugoslavya ve Yunanistan. 31'incisi , Romanya'daki üretim merkezlerine yapılan bir baskını kapsamak için 21 Nisan 1944 görevi için Seçkin Birim Alıntısı kazandı . Güney Fransa'nın havadan işgaline katılan keşif ve kargo uçaklarına eşlik etti . Birim hava alanları ve iletişim hedeflerini bombaladı . On Beşinci Hava Kuvvetleri görev gücünün bir parçası olarak , 22 Temmuz 1944'te Rusya'ya uçarken Romanya'daki hedeflere saldırdı . 25 Temmuz'da Polonya'daki bir hava sahasına yapılacak bir baskın için bir Rus üssünden Lockheed P-38 Lightning uçağına eşlik ettikten sonra saldırdı. bir Alman avcı-bombardıman kuvveti ve bir kamyon konvoyu, ikinci bir Seçkin Birim Alıntısı kazandı. Nisan 1945'te, Müttefik kuvvetler kuzey İtalya'daki son taarruzunu sürdürürken, grup düşman demiryolu ve karayolu trafiğini bombaladı.

31. FG, 15. AF bombardıman uçaklarına ortadan kaybolmaları ve kendi başlarına avlanmaları için eşlik ederken kötü bir alışkanlığa sahipti; çoğu zaman bombardıman uçaklarını hiçbir avcı koruması olmadan kendilerini savunmaya bırakırlar.

31. Fighter Grubu, Ağustos 1945'te Drew Field Florida'ya döndü ve 7 Kasım'da etkisiz hale getirildi.

meslek görevi

F-84C 47-1512, Turner AFB'de, 1949
General Motors F-84F-25-GK 31. Fighter Escort Grubunun Thunderstreaks, yaklaşık 1952. Seri 51-9378 tanımlanabilir

31 Fighter Grubu olarak yeniden etkinleştirilmiş AAF İstasyonu Giebelstadt o atandı 20 Ağustos 1946 tarihinde, Almanya Avrupa Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri XII Taktik Hava Komutanlığı görevi, uçak ve personel varsayarak, işgal kuvveti ile görev için 55'inci Fighter Aynı anda devre dışı bırakılan Grup . Grup, eski 55'inci Kuzey Amerika P-51D Mustang'lerini hava alanından uçurdu ve 55'inci sıraya konuşlandırılan erken model Lockheed P-80B Shooting Star jet uçağını uçurdu. Birim 30 Eylül'de Kitzingen AAF İstasyonu'na taşındı ve burada hem P-51D'leri hem de P-80B'leri çalıştırmaya devam etti.

Stratejik Hava Komutanlığı

Bir yıl sonra, grubun personeli ve ekipmanı durduruldu ve grup, personel veya ekipman olmadan 20 Kasım 1947'de Georgia, Turner Field'a transfer edildi . Turner'da 31. Fighter Grubu, yeni kurulan United States Air'in operasyonel bileşeni oldu. 20 Kasım'da Taktik Hava Komutanlığı altında Kuvvet 31. Avcı Kanadı ve fazladan P-51D Mustang'lerle donatıldı. Grup, 307., 308. ve 309. Avcı Filolarından oluşuyordu.

Turner'da, 31. FG, 1947–1950 yılları arasında taktik yeterliliği elde etmek için eğitildi. 1948 yazında, 31. Avcı Grubu, Republic P-84C Thunderjet'i alan ikinci Taktik Hava Komutanlığı birimi oldu . Tanımlama, 11 Haziran 1948'de F-84C olarak değiştirildi.

20 Haziran 1950'den itibaren Turner Stratejik Hava Komutanlığına devredildi ve 1 Temmuz 1950'den itibaren 31. Avcı Grubunun kontrolü SAC'a devredildi ve grup 31. Avcı Eskort Grubu olarak yeniden adlandırıldı . SAC'a transfer edildikten sonra grup, 16 Temmuz'da SAC'ın kıtalararası Boeing B-29 ve Boeing B-50 Superfortress bombardıman filosuna eşlik etme göreviyle SAC'ın İkinci Hava Kuvvetlerine atandı .

SAC'a yeniden atanmanın yanı sıra, 31'inci, bombardıman eskort görevleri için tasarlanmış yeni F-84E modeline yükseltildi. F-84E modeli hala yepyeni bir uçak olduğundan, 31. FEW, üzerlerinde hızlandırılmış servis testi yapmakla görevlendirildi. Bu değerlendirmeler için grup, Fort Stewart , Georgia'daki havadan karaya atış menzilini ve Atlantik Okyanusu üzerinde Savannah, Georgia ve Brunswick, Georgia arasındaki havadan havaya atış menzilini kullandı . Buna ek olarak, bombardıman refakat görev B-29s ile uçakla 2d Bombardıman Grubu olarak Hunter Air Force Base Savannah yakınında bulunmaktadır.

Aralık 1950'den Temmuz 1951'e kadar, tüm taktik ve destek bileşenleri RAF Manston , İngiltere'de konuşlandırıldı . Turner'daki 31'incinin kalan bileşenleri, Federal New Jersey Ulusal Hava Muhafızları 108. Avcı-Bombacı Kanadı tarafından 141. , 149. ve 153d Avcı-Bombacı Filoları tarafından dolduruldu .

1 Haziran 1951 ve 15 Haziran 1942 arasında, operasyonel filolar doğrudan 31. FEW'e atandığında 31. Avcı-Eskort Grubu "kağıt" statüsüne düşürüldü. Haziran 1952'de, Kanat ikili temsilci organizasyonunun uygulanmasını tamamladığında grup inaktive edildi.

yeniden etkinleştirme

General Dynamics F-16A Blok 15Q Fighting Falcon 308. FS'nin 83-1080

1 Kasım 1991'de 31. Harekat Grubu olarak yeniden adlandırılan birlik, USAF Hedef Kanadı organizasyonunu hayata geçiren 31. Avcı Kanadı sonucunda faaliyete geçti. 31. Gruba, dünyanın herhangi bir yerinde konuşlandırılmak üzere savaşa hazır savaş ekipleri yetiştirme göreviyle kanadın uçan bileşenlerine atandı.

24 Ağustos 1992'de, Homestead Hava Kuvvetleri Üssü'nün fiziksel tesislerinin çoğu Andrew Kasırgası tarafından yok edildi veya ciddi şekilde hasar gördü . Fırtınanın Güneydoğu Florida'ya inişinden hemen önce, 31. filo avcı filolarını fırtınanın yolundan uzaktaki güvenli alanlara dağıttı. Bu yerler şunlardı:

Andrew Kasırgası'nın etkileri, Homestead Hava Kuvvetleri Üssü'nün neredeyse tamamen yok olmasına neden oldu. Hem Başkan George HW Bush hem de Başkan Clinton, Homestead'i yeniden inşa etme sözü vermesine rağmen, BRAC, 1 Ekim 1992'de 31. Geri kalan kanat elemanları, Homestead'deki devlet mülkünü temizlemek ve kurtarmak için çalıştı.

31. Grup, Nisan 1994'te, 31. Savaş Uçağı Kanadı için uçuş operasyonlarını kontrol etmek üzere, 401'inci Operasyon Grubu'nun yerine, personel ve ekipman olmadan İtalya'ya yeniden atandı.

Grup, Mayıs 1994 – Aralık 2004 arasında büyük Balkan operasyonlarına katıldı . Filoları ayrıca Nisan 1991 – Kasım 1995 arasında Güneybatı Asya'daki operasyonları desteklemek için personel ve ekipman konuşlandırdı. 2000 yılında grup , ilave F-16'larla birlikte bir Savaş Arama ve Kurtarma Misyonu (CSAR) kazandı . 31'incisi ayrıca Mart-Mayıs 2002'deki Kuzey İzleme Operasyonunu ve Ağustos-Aralık 2002'deki Güney İzleme Operasyonunu destekledi . Son olarak 31 OG, Kalıcı Özgürlük Operasyonu ve Irak'a Özgürlük Operasyonunu desteklemek için personel ve ekipman görevlendirdi .

soy

  • 22 Aralık 1939'da 31. Pursuit Group (Interceptor) olarak kuruldu.
1 Şubat 1940'ta etkinleştirildi
15 Mayıs 1942'de 31. Fighter Grubu olarak yeniden adlandırıldı
7 Kasım 1945'te inaktif
  • 20 Ağustos 1946'da etkinleştirildi
Yeniden tasarlandı: 20 Ocak 1950'de 31. Avcı-Bombacı Grubu
Yeniden tasarlandı: 16 Temmuz 1950'de 31. Avcı-Eskort Grubu
16 Haziran 1952'de inaktive edildi
  • Yeniden tasarlandı: 31 Temmuz 1985'te 31. Taktik Eğitim Grubu (aktif kaldı)
  • Yeniden adlandırıldı: 28 Ekim 1991'de 31. Operasyon Grubu
1 Kasım 1991'de etkinleştirildi
1 Nisan 1994'te devre dışı bırakıldı
  • 1 Nisan 1994'te etkinleştirildi

Atamalar

Bileşenler

  • 39. Takip Filosu : 1 Şubat 1940 – 15 Ocak 1942
  • 40. Takip Filosu : 1 Şubat 1940 – 15 Ocak 1942
  • 41. Takip Filosu: 1 Şubat 1940 – 15 Ocak 1942
  • 56. Kurtarma Filosu : Mayıs 2018 – şu an
  • 57. Kurtarma Filosu : Mayıs 2018 – şu an
  • 307 Takip Filosu (daha sonra 307 Avcı Filosu 307 Avcı-Bombacı Filosu, 307 Avcı-Eskort Filosu, 307 Avcı Filosu): 30 Ocak 1942 - 7 Kasım 1945; 20 Ağustos 1946 – 16 Haziran 1952 (müstakil 27 Temmuz 1951 – 16 Haziran 1952); 1 Kasım 1991 – 20 Kasım 1992 (müstakil c. 11 Eylül – 20 Kasım 1992)
  • 308. Takip Filosu (daha sonra 308. Avcı Filosu 308. Avcı-Bombacı Filosu, 308. Avcı-Eskort Filosu, 308. Avcı Filosu): 30 Ocak 1942 - 7 Kasım 1945; 20 Ağustos 1946 – 16 Haziran 1952 (müstakil 27 Temmuz 1951 – 16 Haziran 1952); 1 Kasım 1991 – 20 Kasım 1992 (müstakil yaklaşık 11 Eylül – 20 Kasım 1992)
  • 309. Takip Filosu (daha sonra 309. Avcı Filosu 309. Avcı-Bombacı Filosu, 309. Avcı-Eskort Filosu, 309. Avcı Filosu): 30 Ocak 1942 - 7 Kasım 1945; 20 Ağustos 1946 – 16 Haziran 1952 (müstakil 27 Temmuz 1951 – 16 Haziran 1952); 1 Kasım 1991 – 20 Kasım 1992 (müstakil 28 Ağustos – 20 Kasım 1992)
  • 510. Avcı Filosu : 1 Nisan 1994 – günümüz
  • 555. Avcı Filosu : 1 Nisan 1994 – günümüz
  • 731. Seferi Saldırı Filosu , 2021 - günümüz

İstasyonlar

Hava kademesi Gozo Adası'ndan ( Malta yakınlarında ) işletilmektedir , c. 28 Haziran – 13 Temmuz 1943

uçak

  • Bell P-39 Airacobra, 1942
  • Curtiss P-40 Warhawk , 1942
  • Süpermarin Spitfire, 1942–1943
  • Kuzey Amerika P-51 (daha sonra F-51) Mustang, 1943–1945, 1947–1949
  • Lockheed P-80, 1946–1947; P-51
  • Cumhuriyet F-84 Thunderjet, 1948–1952
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1991–1992, 1994–günümüz

Referanslar

Notlar
alıntılar

bibliyografya

Kamu malı Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar