Stratejik Hava Komutanlığı - Strategic Air Command

Stratejik Hava Komutanlığı
SAC Shield.svg
Stratejik Hava Komutanlığı Kalkanı
Aktif 1947–92: ABD Hava Kuvvetleri
1946–47: ABD Ordusu Hava Kuvvetleri
Ülke  Amerika Birleşik Devletleri
Dal  Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Tip Ana Komutanlık / Belirtilen Komut
Garnizon / Karargah 9 Kasım 1948: Offutt Hava Kuvvetleri Üssü , Nebraska
21 Ekim 1946: Andrews Field , Maryland
21 Mart 1946: Bolling Field , Columbia Bölgesi
Slogan(lar) "Barış Bizim İşimiz"
Komutanlar
Önemli
komutanlar
Gen Curtis LeMay
nişan
Kalkan (bastırılmış) SAC Shield OD.svg

Stratejik Hava Komutanlığı ( SAC ) hem ABD Savunma Bakanlığı'nın (DoD) Belirlenmiş Komutanlığı hem de ABD'nin üç bileşeninden ikisinin Soğuk Savaş komuta ve kontrolünden sorumlu Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF) Ana Komutanlığı (MAJCOM) idi. SAC'ın kara tabanlı stratejik bombardıman uçakları ve kıtalararası balistik füzeler veya ICBM'lerin (üçlü grubun üçüncü ayağı denizaltıdan fırlatılan balistik füzeler (SLBM) kontrolüne sahip olduğu) " nükleer üçlü " olarak adlandırılan askeri stratejik nükleer saldırı kuvvetleri . ABD Donanması ).

SAC ayrıca , Hava Kuvvetleri Rezervi ( AFRES ) ve Ulusal Hava Muhafızları (ANG) dahil olmak üzere tüm stratejik keşif uçaklarını , tüm stratejik hava komuta sonrası uçaklarını ve tüm USAF hava yakıt ikmal uçaklarını işletti .

Bununla birlikte, SAC, 1960'ların ortalarında ve sonlarında Hava Durumu Servisi tarafından işletilen KB-50, WB-50 ve WB-47 hava keşif uçaklarını kullanmadı ve SAC, HC-130 veya MC-130 operasyon uçaklarını çalıştırmadı. ayrıldı havadan yakıt ikmali helikopterler Taktik Hava Komutanlığı (TAC), sonra Askeri Hava Köprüsü Komutanlığı (MAC) ve ileriye 1990, o MC-130 uçağı tarafından işletilen Hava Kuvvetleri Özel Operasyonlar Komutanlığı ( AFSOC ) veya herhangi AFRES (şimdi Air Kuvvet Yedek Komutanlığı (AFRC)) veya ANG taktik havada yakıt ikmali uçağı (örneğin, HC-130, MC-130) operasyonel olarak TAC, MAC veya AFSOC tarafından kazanıldı.

SAC esas olarak İkinci Hava Kuvvetleri (2AF), Sekizinci Hava Kuvvetleri (8AF) ve On Beşinci Hava Kuvvetleri'nden (15AF) oluşurken, SAC karargahı (HQ SAC) Operasyon ve Planlar, İstihbarat, Komuta ve Kontrol, Bakım, Eğitim Müdürlüklerini içeriyordu. , İletişim ve Personel. Daha düşük bir kademede, SAC karargah bölümleri Uçak Mühendisliği, Füze Konsepti ve Stratejik İletişimi içeriyordu.

1992'de, ABD Hava Kuvvetleri'nin Soğuk Savaş sonrası genel yeniden yapılanmasının bir parçası olarak, SAC hem Belirlenmiş Komutanlık hem de MAJCOM olarak feshedildi ve personeli ve ekipmanı Hava Muharebe Komutanlığı (ACC), Hava Hareketliliği Komutanlığı arasında yeniden dağıtıldı. (AMC), Pasifik Hava Kuvvetleri (PACAF), Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri (USAFE) ve Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı (AETC), SAC'ın Offutt AFB'deki merkez karargah kompleksi , Nebraska eş zamanlı olarak yeni oluşturulan Amerika Birleşik Devletleri'ne transfer edildi. SAC'ın Belirlenmiş Komutanlık rolünün yerini almak üzere ortak bir Birleşik Muharip Komutanlık olarak kurulan Stratejik Komutanlık (USSTRATCOM) .

2009 yılında, SAC'ın önceki USAF MAJCOM rolü yeniden etkinleştirildi ve Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı (AFGSC) olarak yeniden adlandırıldı , AFGSC sonunda tüm USAF bombardıman uçaklarının ve USAF stratejik ICBM kuvvetinin iddia ve kontrolünü ele geçirdi .

Arka plan

1946–1951 SAC yaması (yukarıda), bir SAC yarışmasını kazanan nişanlı yama ile değiştirildi .

Sırasında ABD'nin Stratejik Hava Kuvvetleri İkinci Dünya Savaşı dahil Genel Carl Spaatz 'ın Avrupa komutu, Avrupa'da Birleşik Devletleri Stratejik Hava Kuvvetleri 8AF ve L15 ve oluşan (USSTAF), Pasifik ABD Stratejik Hava Kuvvetleri ( USASTAF) ve Yirminci Hava Kuvvetleri (20AF).

Amerikan Hava Kuvvetleri içinde 'ilk görevi Stratejik Bombalama Kampanyası içinde Avrupa Tiyatrosu Dünya Savaşı sırasında dahil VIII Bombacı Command , 17 Ağustos 1942 tarihinde USAAF tarafından ilk Avrupa 'ağır bombardıman' saldırıyı gerçekleştirilen ; Dokuzuncu Hava Kuvvetleri ilk yapılan, Operasyon Crossbow 1943 5 Aralık'ta "Hayır-Ball" misyonları; Onikinci Hava Kuvvetleri ; ve XV Hava Kuvvetleri , on 2 Kasım 1943 operasyonlarını bombalama infaz sırasında Operasyonu PointBlank .

Operasyon Overlord hava planı öncesinde kıta Avrupa'da hem Almanya'nın stratejik bombalama ve Alman askeri güçleri için Fransa'nın 1944 istilasının öncelikle, bu birkaç Hava Kuvvetleri kullanılan USAAF ve bu Kraliyet Hava Kuvvetleri ( RAF komutuyla), 14 Nisan 1944'te Müttefik Seferi Kuvvetleri Yüksek Komutanlığına devredilen hava harekatları .

Savaş sonrası ayrı ve bağımsız bir ABD Hava Kuvvetleri için yeniden örgütlenme planlaması 1945 sonbaharında başlamıştı ve Simpson Kurulu "... Ocak 1946'da Generaller Eisenhower ve Spaatz , Stratejik Hava Komutanlığı, Hava Savunma Komutanlığı , Taktik Hava Komutanlığı , Hava Ulaştırma Komutanlığı ve destekleyici Hava Teknik Hizmet Komutanlığı , Hava Eğitim Komutanlığı , Hava Üniversitesi'nden oluşan bir Hava Kuvvetleri teşkilatı üzerinde anlaştılar. ve Hava Kuvvetleri Merkezi .

Kuruluş ve USAF'a transfer

Boeing B-47B stratojet bir yürütme kapalı roket destekli take 1954 15 Nisan'da (Rato)

Stratejik Hava Komutanlığı aslen 21 Mart 1946'da ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nde kuruldu ve Kıtasal Hava Kuvvetleri'nin (CAF), kıta Amerika Birleşik Devletleri'nin (CONUS) hava savunmasıyla görevli II. ). O zaman, CAF merkezi Columbia Bölgesi'ndeki Bolling Field'da (daha sonra Bolling AFB ) bulunuyordu ve SAC, SAC merkezini (HQ SAC) yakındaki Andrews Field'a (daha sonra Andrews AFB ), Maryland'e taşınana kadar merkez tesislerinin işgalini üstlendi. Ekim 1946'da Andrews Field'ın kontrolünü üstlenene kadar kiracı faaliyeti.

SAC başlangıçta 37.000 USAAF personeline ulaştı. Bolling Field ve yedi ay sonra Andrews Field'a ek olarak, SAC ayrıca aşağıdakilerin sorumluluğunu üstlendi:

SAC ayrıca, 21 Mart 1946'da devredilen ve 1947'de ABD Hava Kuvvetleri'nin bağımsız bir hizmet olarak kurulmasıyla SAC'de kalan yedi ek CAF üssüne sahipti. Bu kurulumlar şunları içeriyordu:

31 Mart 1946'da SAC'ye aşağıdaki ek kurulum da atandı:

İlk SAC Başkomutanı General George C. Kenney yönetiminde , 21 Mart 1946'da Stratejik Hava Komutanlığı karargahına rapor veren ilk birimler, İkinci Hava Kuvvetleri , IX Birlik Taşıyıcı Komutanlığı ve 73. Hava Tümeni'ni içeriyordu .

Onbeşinci Hava Kuvvetleri 31 Mart'ta SAC'a atandı (15. AF'nin 263. Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi - SAC'ın radar müfrezeleriyle birlikte - aynı tarihi doğrudan HQ SAC'ye aktardı), aynı tarihte IX Birlik Taşıyıcı Komutanlığı devre dışı bırakıldı ve varlıkları yeniden dağıtıldı SAC içinde.

Savaş sonrası terhis devam ederken, atanan on bomba grubundan sekizi, Sekizinci Hava Kuvvetleri 7 Haziran 1946'da SAC'a atanmadan önce etkisiz hale getirildi.

Terhis baskılarına rağmen, SAC, savaş sonrası Ordu Hava Kuvvetleri'nde halen aktif görevde olan bombardıman ekipleri ve birimlerinin eğitimine ve değerlendirilmesine devam etti. Radar Bombası Puanlaması , 1946'da San Diego , California yakınlarındaki bir bombalama sahasına karşı 888 simüle edilmiş bomba saldırısının sonuncusu olan ve ardından 1947'ye kadar 2.449 bomba saldırısına yükselen, bombacı mürettebatını değerlendirmek için tercih edilen yöntem haline geldi . Dünya Savaşı'nı etkili bir şekilde sona erdirmek için Hiroşima ve Nagazaki'ye havadan atılan nükleer silahlar, SAC , 12 Aralık 1946 tarihli Genelkurmay Başkanlığı (JCS) Yayını 1259/27'nin belirttiği ölçüde, ülkenin nükleer saldırı kapasitesinin odak noktası haline geldi , " ...'hava atomik' stratejik hava kuvvetleri sadece JCS'nin emri altında olmalıdır."

Stratejik bombalama görevine ek olarak, SAC ayrıca hava keşiflerine önemli kaynaklar ayırdı. 1946'da SAC'ın keşif uçağı envanteri, C-45 Expeditor destek uçağının F-2 fotoğraf varyantlarından oluşuyordu , ancak 1947'de SAC, B-17G Uçan Kale'nin on iki foto-keşif varyantından oluşan bir F-9C filosu satın aldı . Daha sonra RB-29 Superfortress olarak yeniden adlandırılan F-13 olan bir F-13 filosu da kuruldu. SAC, bazı misyonlar aslında Sovyet hava sahasına girmiş olsa da, Sovyet sınırlarına yakın veya 12 millik uluslararası su sınırına yakın rutin hava keşif misyonları gerçekleştirdi. Bu görevlerin uçuş profilleri -30.000 fitin üzerinde ve 300 deniz milini aşan- Sovyet hava kuvvetlerinin, 1948'de MiG-15 jet avcı uçağını piyasaya sürmesine kadar Sovyet hava kuvvetlerinin müdahalesini zorlaştırdı . Soğuk Savaş'ın ilk Çok Gizli keşif çalışması olan Nanook Projesi , Kuzey Kutbu'nda ve kuzey Sovyet kıyılarında haritalama ve görsel keşif için ilk RB-29 görevlerini kullandı. Daha sonraki görevler Chukchi Yarımadası boyunca LEOPARD Projesi , ardından RICKRACK, STONEWORK ve COVERALLS Projeleri oldu.

1946'da ABD , herhangi bir zamanda bunları teslim edebilecek yalnızca dokuz atom bombasına ve yirmi yedi B-29'a sahipti. Ayrıca, daha sonra tarafından bir saldırı olduğu tespit edilmiştir 509 Kompozit Bomba Grubu'nun 1947 1948 için zaman dilimi içinde en az beş gün altı sadece gelen bomba transferi gözaltına gerekli olurdu Birleşik Devletleri Atom Enerjisi Komisyonu (AEC) SAC siteleri ve nükleer saldırılar başlatmadan önce ileri operasyon üslerine uçak ve silahları konuşlandırın.

Ne yazık ki, savaş sonrası bütçe ve personel kesintileri, Komutan Yardımcısı Tümgeneral Clements McMullen zorunlu kuvvet azaltmaları uyguladığı için SAC üzerinde sinsi bir etkiye sahipti. Bu, bir komut olarak SAC'yi yıpratmaya devam etti ve moral düştü. Sonuç olarak, 1947'nin sonunda, SAC'ın on bir grubundan sadece ikisi savaşa hazırdı. 1948 Bikini Atolü nükleer testlerinden sonra, Mayıs 1948'de geliştirilen "Yarım Ay" Ortak Acil Savaş Planı, yirmi Sovyet şehrine 50 atom bombası atılmasını önerdi ve Başkan Harry S. Truman , Haziran 1948 Berlin Ablukası sırasında "Yarım Ay"ı onayladı , ( Truman, Temmuz ayında Avrupa'ya B-29 gönderdi). SAC da geliştirilmiş Sovyet algılamak için özel ELINT RB-29s emretti radarları ve 51. Hava Üssü Birimi ile işbirliği içinde, SAC da Sovyet atom testlerinden radyoaktif serpinti izlenir Novaya Zemlya .

Genel Hava Kuvvetleri üssü ve altyapısı açısından, SAC, USAF altyapısından ve USAF ilişkili bütçesinden giderek artan bir pay almaya devam etti. 1947'de, USAF bağımsız bir hizmet olarak kurulmadan önce, özellikle B-36 Peacemaker'ı barındırmak için tasarlanmış yeni bir SAC kurulumu olan Limestone AAF , Maine'de (daha sonra Loring AFB olarak yeniden adlandırıldı ) inşaat başladı . Fort Dix AAF , New Jersey (daha sonra McGuire AFB ); Spokane AAF , Washington (daha sonra Fairchild AFB ); ve Wendover Field , Utah (daha sonra Wendover AFB ) de 30 Nisan ve 1 Eylül 1947 arasında SAC'a devredildi. USAF'ın ayrı bir servis olarak kurulmasının ardından , Amerika Birleşik Devletleri'ndeki SAC üsleri şunlardan oluşuyordu:

Daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde SAC'a eklenen bu üsler şunları içeriyordu:

Operasyonel kontrolü altındaki üslere ek olarak, SAC ayrıca diğer USAF MAJCOM'ların kontrolü altındaki çeşitli üslerde kiracı kanatları bulundurdu. SAC kiracılı bu SAC dışı üsler dahil

SAC ayrıca, komutanın daha sonra diğer MAJCOM'lara devredildiği ve bırakıldığı, ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere, eski SAC üslerinde genellikle kiracı varlığını sürdürdü:

RB-29 " Kee Bird " gizli bir 1947 görevinden sonra Grönland'a acil iniş yaptı.
11. Bombardıman Kanadı Convair B-36J-5-CF Peacemaker , AF Ser. 52-2225, yaklaşık 1955, "Altı dönüyor, dört yanıyor".
93 BW B-52B'ler , 1957'de dünyanın en hızlı uçuşundan sonra Castle AFB'de .

Kore'ye koşu ve Soğuk Savaş'ın başlangıcı

SAC, 26 Eylül 1947'de Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'ne devredildi ve bu, hava kuvvetlerinin ayrı bir askerlik hizmeti olarak kurulmasıyla eş zamanlı olarak gerçekleşti. Doğrudan SAC HQ altında Birimler 8AF ve L15 yanı sıra dahil 311. Hava Bölümü , 4 Fighter Wing , 82 Fighter Wing , 307 Bomba Wing ve iki keşif birimleri, 311. Keşif Kanat ve 46 Keşif Filosu . 56 Fighter Kanat sonradan 1 Ekim 1947'de SAC atandı.

ABD Hava Kuvvetleri'nin kurulmasının ardından, ABD topraklarındaki SAC tesislerinin çoğu 1947'nin sonlarında ve 1948'de "Hava Kuvvetleri Üssü" olarak yeniden adlandırılırken, ABD dışı tesisler "Hava Üssü" olarak yeniden adlandırıldı.

Mayıs 1948'de, Hava Savunma Komutanlığı'nın "Mavi" kuvvetine karşı bir tatbikatta , bir SAC "Kırmızı" saldırı kuvveti , Virginia kadar güneydeki Doğu Sahili hedeflerine saldırıları simüle etti . SAC'nin havadaki ve altı SAC üssündeki operasyonlarını "sert" 1948 Lindbergh incelemesinden sonra , General Kenney 15 Ekim 1948'de Genel Komutanlıktan çıkarıldı ve 19 Ekim 1948'de 8AF komutanı Korgeneral Curtis LeMay ile değiştirildi . LeMay'in komutayı devralması üzerine, SAC'ın yalnızca 60 nükleer kapasiteli uçağı vardı ve bunların hiçbiri Sovyetler Birliği'ne karşı gerçekçi bir uzun menzil kabiliyetine sahip değildi.

Aralık 1945'te B-50 olan B-29D, ilk olarak Haziran 1948'de SAC'a teslim edildi. Bunu, SAC'ın Eylül 1948'de Kirtland AFB , New Mexico'ya ulaşan ilk Convair B-36 Peacemaker bombardıman uçağı izledi .

Kasım 1948'de LeMay, SAC'ın karargahına sahipti ve komuta merkezi Andrews AFB , Maryland'den Offutt AFB , Nebraska'ya taşındı . Offutt'ta komuta, daha önce II. Dünya Savaşı sırasında Glenn L. Martin Şirketi tarafından kullanılmış olan üç katlı bir tesis olan "A Building"e taşındı . Bu yeni karargah tesisinin kurulmasıyla eş zamanlı olarak, Lemay aynı yıl SAC Radar Bomba Puanlama (RBS) çalışmalarını 12.084'e çıkardı. SAC ayrıca, İkinci Dünya Savaşı'ndaki eski pistonlu motorlu F-51D Mustang ve F-82E Twin Mustang savaş uçaklarının F-84G Thunderjet'lerle değiştirilmesini başlatarak organik avcı eskort kabiliyetini geliştirdi .

Ocak 1949'da SAC, Wright-Patterson AFB , Ohio'ya simüle edilmiş baskınlar gerçekleştirdi . SAC komutan yardımcısı Binbaşı General McMullen'in tüm bombardıman birimlerine etkinliklerini artırma talimatı vermesine rağmen, "...LeMay'in tüm komutası...dehşet verici" bu simüle edilmiş baskınların değerlendirilmesi. Mürettebatları motive etmek ve komuta çapında operasyonel etkinliği artırmak için SAC , 1948'de ilk sözde "Bomba Komplosu" olan bir yarışma kurdu . Bu açılış etkinliğinin kazananları 43. Bombardıman Grubu (birim) ve hava mürettebatı ödülü için bir B- oldu. 509. Bombardıman Grubu'ndan 29 ekip .

Küresel çalışma ortamı göz önüne alındığında, SAC ayrıca 1949'da Colorado'daki Camp Carson'da kendi hayatta kalma okulunu açtı ve daha sonra bu okulu 1952'de Nevada'daki Stead AFB'ye taşıdı ve okulu 1954'te Hava Eğitim Komutanlığına devretti .

SAC da oluşturulan Acil Savaş Planı üzerinde 70 Sovyet şehirlerine "... tek kitlesel saldırıda ... tüm stoğunu ..." 133 atom bombası, iletilmesi için araçlar özetlenen 1-49 (EWP 1-49), 30 günlük bir süre.

İlk Sovyet atom bombası testi 29 Ağustos 1949'da gerçekleşti ve Müşterek Kurmay Başkanları (JCS) daha sonra SAC'ın birincil amacının Sovyetler Birliği'nin nükleer silah sağlama yeteneğine zarar vermek veya yok etmek olduğunu belirledi. JCS, SAC'ın ikincil amacının, Batı Avrupa'daki herhangi bir Sovyet ilerlemesini durdurmak olduğunu ve üçüncül hedefinin önceki EWP 1-49 endüstriyel misyonu olduğunu daha da tanımladı.

Kore Savaşı

Temmuz 1950'de, Kore yarımadasındaki savaş operasyonlarına yanıt olarak, SAC, Guam'a on nükleer yetenekli bombardıman uçağı gönderdi ve taktik operasyonlar için Kore'de dört B-29 bombardıman kanadı konuşlandırdı, ancak bu eylem SAC komutanı LeMay'in yorum yapmasına neden oldu "... [caydırıcılık] çubuğundan çok fazla kıymık yontuldu".

1950 yazında Kuzey Kore'ye karşı ilk SAC B-29 başarıları, sonraki Sovyet MiG-15 avcı-önleme uçakları tarafından karşılandı ve SAC'nin 27. Avcı Eskort Kanadı , bombardıman uçaklarına F-84 Thunderjet'lerle eşlik etmeye başladı. Zemin yönelik bombalama (GDB) sonradan kullanıldı yakın hava desteği (CAS) geldi dekolmanı (Dets C, K & N) filo üç SAC radar bomba puanlama (RBS) sonra görevler Pusan 1951 yılında Eylül 1950 yılında, SAC " muharebe gruplarını ortadan kaldırmaya başladı", orta bombardıman gruplarını "muharebe için Uzak Doğu Hava Kuvvetleri (FEAF) Bombardıman Komutanlığına " aktardı . 1951'de LeMay, Hava Personelini SAC'nin nükleer hedefleri onaylamasına izin vermeye ikna etti ve JCS'nin sonunda kabul ettiği JCS incelemesi için savaş planlarını göndermeyi reddetmeye devam etti (1960'ta 20.000 adaydan SAC, 3,560'ı bombalama hedefi olarak belirledi - çoğunlukla Sovyet hava savunması: hava limanları ve şüpheli füze bölgeleri.)

İkinci Dünya Savaşı öncesinde denenmiş olmasına rağmen, SAC havadan yakıt ikmali işlemini güzel bir sanat haline getirdi. Onun ne zaman SAC uçak içi yakıt ikmali misyon Temmuz 1952 yılında başlayan 31 avcı-Escort Kanat altmış yakıt ikmali F-84G Thunderjet gelen Turner AFB için, Gürcistan Travis AFB , yirmi dört gelen yakıtla Kaliforniya non-stop KB-29P Superfortresses hava tankerleri içine modifiye . FOX PETER ONE tatbikatı , Hawaii'ye giderken Hickam AFB'ye yakıt ikmali yapan 31. FEW savaşçısı ile devam etti.

15 Mart 1953'te 38. Stratejik Keşif Filosu RB-50 bir Sovyet MiG-15'e ateş açarken, 343d Stratejik Keşif Filosu RB-50 Kore Mütarekesi'nden 2 gün sonra Japonya Denizi üzerinde vuruldu . 1954, Japonya'nın kuzeyindeki Hokkaido Adası yakınlarında bir RB-29 vuruldu . 27 Temmuz 1953 Kore Savaşı ateşkesine kadar, SAC B-29'lar 21.000'den fazla sorti uçtu ve yaklaşık 167.000 ton bomba attı, otuz dört B-29 savaşta kaybedildi ve kırk sekiz B-29 kaybedildi. hasar veya çökme.

Soğuk Savaş ve büyük misilleme

Vandenberg AFB'de bir test başlatma silosu olan Site 395-C'den Titan II füzesi fırlatılıyor .
Georgia , Pooler'daki Mighty Sekizinci Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi'nde sergilenen bir B-47 üzerindeki Stratejik Hava Komutanlığı logosu

SAC'ın ilk stratejik jet bombardıman uçağı, ilk kez 1951'de hizmete giren ve 1953'te SAC bünyesinde faaliyete geçen, süpürme kanatlı B-47 orta bombardıman uçağıydı. B-47, Ekim 1953 New Look stratejisinin bir parçasıydı ve kısmen eklemli ki: " tehdidi en aza indirmek için ... ... başlıca amacı hava savunma düşman aşağı çekiminde değildi bombardıman-o havaya almak için SAC'ı ... izin vermekti [--ve] imha edilemez zemin [- izin vermek için] kitlesel misillemeye ".

1955 Sovyet Havacılık Günü'nden sonra bir bombardıman uçağı açığı endişesi arttı ve Sovyetler 21 Temmuz 1955'te Cenevre Zirvesi'nde önerilen " Açık Semalar " Antlaşması'nı reddetti. 47'ler ve neredeyse 750 B-52" (yaklaşık 1956, SAC uçaklarının %50'si ve SAC bombardıman uçaklarının %80'i B-47'ydi).

Aynı zamanda keşif yeteneklerini geliştirmek amacıyla, SAC ayrıca Nisan 1956'da birkaç RB-57D Canberra uçağı aldı ve uçak başlangıçta Gürcistan'daki Turner AFB'de bulunuyordu . 1957'de bu uçaklar , Sovyetler Birliği ve diğer Varşova Paktı ülkelerinin sınırları boyunca keşif misyonları yürütmek için Batı Almanya'daki Rhein-Main Hava Üssü'ne konuşlandırıldı . Bununla birlikte, bu konuşlandırmanın istenmeyen bir sonucu , Birleşik Krallık'ta ve Avrupa kıtasında konuşlanmış Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne bağlı Hawker Hunter avcı uçaklarının Baltık üzerinden Rhein-Main AB'ye dönerken bu sınıflandırılmış RB-57 görevlerini sıklıkla engellemeleriydi.

Bir orta bombardıman uçağı olarak tasarlandığından, SAC'ın B-47 Stratojet'i menzil için hız takas etti. Bu daha kısa menzil nedeniyle ve B-47 filosunun Sovyetler Birliği'ndeki hedef setlerine daha iyi ulaşmasını sağlamak için SAC, ABD merkezli B-47 kanatlarını rutin olarak Kuzey Afrika, İspanya ve Türkiye'deki denizaşırı ileri operasyon üslerine yerleştirdi. . 1957'den 1966'ya kadar yürürlükte olan bu program, Avrupa'da kalıcı olarak konuşlanmış bir SAC numaralı hava kuvveti olan Onaltıncı Hava Kuvvetleri (16AF) ile "Reflex" olarak biliniyordu ve ileri konuşlandırılmış uçakların ve birimlerin taktik ve idari kontrolüne sahipti .

1955'ten başlayarak, SAC ayrıca bombardıman ve havadan yakıt ikmali uçaklarının bir kısmını yerde veya havada 24 saat alarm durumuna getirdi. 1960'a gelindiğinde, SAC'ın bombardıman uçaklarının ve havadan yakıt ikmali uçaklarının tam üçte biri, 24 saat alarm durumundaydı ve bu ekipler ve uçaklar, on beş dakika içinde kendi üslerindeki belirlenmiş uyarı alanlarından kalkışa hazır değillerdi. Yer alarmındaki bombardıman uçakları nükleer silahlarla donanırken, hava tanker uçakları, bombardıman uçaklarına maksimum savaş yakıtı boşaltması sağlamak için yeterince yakıtla dolduruldu.

Bu artan alarm durumuyla eşzamanlı olarak ve stratejik bombalama becerilerini daha iyi bilemek için, 1955 SAC Bombalama ve Navigasyon Yarışması , Amarillo, Denver , Salt Lake City, Kansas City, San Antonio ve Phoenix'te radar bombası puanlama (RBS) çalışmalarıyla karakterize edildi ; ve 1957 yarışmasının ("Uzun Çekim Operasyonu" lakaplı) üç hedefi vardı: Atlanta , Kansas City ve St. Louis. RBS'nin, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük şehirlere, sanayi bölgelerine, askeri tesislere ve özel bombalama menzillerine bitişik mobil ve sabit bomba puanlama sitelerini kullanan simüle edilmiş hedef alanları ile bu kullanımı. Bu format, 1950'lerin, 1960'ların, 1970'lerin ve 1980'lerin geri kalanı boyunca birbirini takip eden SAC Bombalama ve Seyrüsefer Yarışmaları boyunca devam edecekti. Daha sonra SAC yarışmalar da bombardıman ve gelen havadan yakıt ikmali birimleri katılan içerir verecek bir bombalama ve / veya havada yakıt ikmali misyon, her SAC kanattan temsil ek olarak, 1950'lerin sonlarında başlayan Kraliyet Hava Kuvvetleri 'nin Bombardıman Komutanlığı , 30 Nisan sonrasında ve ( 1968) halefi, RAF Saldırı Komutanlığı .

Nükleer Sığınaklar, SAC Yer Uyarısı ve SAC'nin Avcı-Eskort Kanatlarının transferi

Offutt Hava Kuvvetleri Üssü, Nebraska'daki Stratejik Hava Komutanlığı Karargahı .
ABD Başkanı Jimmy Carter, Stratejik Hava Komutanlığı Karargahını ziyaret ediyor.

"Batı Pentagon" olarak tanımlandı, özellikle bir "...dört katlı, betonarme ve kagir ofis binası..." yer üstünde ve "...ayrı, bitişik üç katlı yer altı komuta merkezi. " Bu Building at 500 olacak şeyi açıklaması oldu Offutt AFB yeraltı 1957 yılında Building 500 Offutt AFB A Blok taşındı 1955. SAC merkezinde başlamadan inşaatın ve SAC için açıkça inşa karmaşık yeni merkez nükleer sığınak vardı 24 inç kalınlığında duvarlar ve taban zemini, 10 inç kalınlığında ara katlar ve 24 ila 42 inç kalınlığında çatı. Ayrıca altı adet 16 fitlik veri görüntüleme ekranına sahip bir savaş odası ve iki hafta boyunca 800 kişiye kadar yer altında kalabilme kapasitesi içeriyordu. Genel merkez kompleksinin yer altı sığınağı bölümü ayrıca , hedeflerde aylık hava tahminleri geliştirmek ve ayrıca grev rotalarını ve çıkış rotalarını planlamak için yakıt tüketimini ve serpinti bulutu modellerini hesaplamak için kullanılan bir IBM 704 bilgisayarı içeriyordu . önce hangi hedeflerin bombalanacağına ilişkin zamanlama).

1957'de SAC , yakındaki Westover AFB'nin bir alt karakolu olduğu için alternatif olarak 8. Hava Kuvvetleri Muharebe Operasyon Merkezi (COC) ve Westover Communications Annex olarak bilinen bir tesis olan The Notch'i de inşa etti . Bare Mountain, Massachusetts'te bulunan 3 katlı bir nükleer sığınak olan The Notch, 350 kişiyi 35 gün boyunca korumak için üç fit kalınlığında duvarlar, 1,5 fit kalınlığında çelik patlama kapıları ve 20 fit yeraltı ile inşa edildi. Notch, 1970 yılında 8. Hava Kuvvetleri'nin Louisiana'daki Barksdale AFB'ye taşınmasıyla bir SAC tesisi olarak kapatıldı .

"Sertleştirilmiş" merkez ve komuta ve kontrol tesislerinde bu yatırımın rağmen 1957 Gaither Komisyonu ", tespit ... SAC bombardıman küçük olasılığını [Sovyet ilk saldırıyı] hayatta kalan hiçbir yolu yoktu çünkü gelen bir saldırı tespit etmek için ilk [dek Sovyet nükleer silahı] savaş başlığı indi." Sonuç olarak, SAC'ın bombardıman uçakları ve tankerleri, 1 Ekim 57'de kendi üslerinde silahlı kara alarmı vermeye başladı.

Bu süre zarfındaki başka bir organizasyon değişikliğinde, SAC'ın avcı eskort kanatları 1957 ve 1958'de Taktik Hava Komutanlığına (TAC) transfer edildi . Son olarak, Ocak 1958'deki Fir Fly Tatbikatı sırasında , SAC "sahte" uçakları (on iki B-47) bombalama saldırılarını simüle etti. Hava Savunma Komutanlığı'nın 28. Hava Tümeni tarafından savunulan Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyükşehir bölgelerine ve askeri tesislere karşı .

Nükleer füzeler, mürettebat hazırlığı, havadan alarm ve stratejik keşif

Bir de alarma Minuteman ICBM mürettebat fırlatma kompleksi de Minot Hava Kuvvetleri Üssü , Kuzey Dakota
SAC, ilk Lockheed U-2 uçağını Haziran 1957'de aldı.

SAC sonra 1 Füze Bölümü 18 Mart 1957 tarihinde aktive edildi, SAC HQ Yardımcısı CINCSAC (SAC MIKE) Ofisi'ni kurdu Hava Kuvvetleri Balistik Füze Bölümü 1 Ocak 1958 SAC Mike'ınkinde üzerinde Kaliforniya'da füze geliştirme irtibat, ara aralık sorumlu oldu Jüpiter ve Thor füzeleri, 1958'de alarm için SAC'a transfer edildi.

1 Şubat 1958'den başlayarak, bir SAC İrtibat Ekibi de Colorado'daki Ent AFB'deki NORAD Komutanlığı'na yerleştirildi ve iki komutanlık, doğrudan kara hattı iletişiminin SAC üslerini NORAD'ın Hava Savunma Yön Merkezleri ile bağlaması gerektiği konusunda anlaştılar . Yine 1950'lerin sonlarında, SAC istihbarat toplama faaliyetlerini geliştirmeye ve kuvvetlerinin sürpriz saldırılara karşı beka kabiliyetini artırmak için yenilikçi araçlar geliştirmeye devam etti. 1958– c.  1967 , İncirlik AB , Türkiye'de işletilen ve Kapustin Yar ve Tyuratam fırlatma komplekslerinden Sovyet füze telemetrisini izleyen bir SAC Müfrezesi (TUSLOG Det 50) , 1959'da SAC'nin Big Star Operasyonu Minuteman I'in konuşlandırma potansiyelini inceledi, prototipini yaptı ve değerlendirdi. USAF tarafından işletilen lokomotifler ve trenler aracılığıyla sivil demiryolu raylarında ICBM'ler.

Başkan Eisenhower , 9 Eylül 1959'da Vandenberg AFB'de bir SAC ekibi tarafından ilk Atlas ICBM fırlatmasını onayladı .

Füze operasyonları hızlanmaya devam ederken, uçuş ekiplerinin grev görevlerinde hayatta kalmalarını sağlamak için sağlam eğitimleri de devam etti. Bazı durumlarda SAC bombardıman uçakları, Sovyet önleyicilerini simüle eden ADC avcı-önleyicilerine karşı çıkacaktır. Tersine, SAC, ADC savaşçılarının yanıt vereceği kıta Amerika Birleşik Devletleri'ne yönelik Sovyet bombardıman tehditlerini simüle ederek ADC'nin hazır olmasına yardımcı oldu. Ancak, 17 Aralık 1959 Hızlı Vuruş tatbikatı sırasında bir ADC F-102 ve bir SAC B-47 arasında bir havada çarpışmanın ardından , SAC bombardıman uçaklarına karşı simüle edilmiş NORAD avcı saldırıları yasaklandı.

18 Mart 1960'ta, SAC kıtalararası füzeleri, Maine'in Presque Isle AFB'nin bitişiğindeki Snark Füze Fırlatma Kompleksi'nde alarm vermeye başladı . Ertesi ay, 22 Nisan 1960'ta SAC, son İngiliz merkezli PGM-17 Thor IRBM'yi Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne teslim etti . Bu yakında SAC ilk izledi Titan ben de ICBM Lowry AFB 'ın Titan ben Füze Kompleksi 1A Colorado Haziran'da alarma konuyor.

Kasım 1959'dan başlayarak, Sovyet karadan havaya füze tehditlerine karşı koymak için SAC, eski yüksek irtifa eğitimine ek olarak insanlı bombardıman kuvveti için alçak irtifa bombalama eğitimi eklemeye başladı. "Petrol Yakıcı" rotaları olarak bilinen düşük seviyeli uçuş rotası koridorlarının kullanımı (daha sonra 1970'lerde "Zeytin Dalı" rotaları olarak değiştirildi) ve 1960'tan başlayarak üç SAC RBS treninden ilki kullanıldı. 30 Haziran 1960'ta SAC'ın 696 uçağı vardı. ZI olarak da bilinen İçişleri Bölgesi'nde (bugün Kıta Amerika Birleşik Devletleri veya CONUS olarak anılır ) ve denizaşırı üslerde tetikte . Bu 696 uçak 113 B-52, 346 B-47, 85 KC-135 ve 152 KC-97 idi. SAC'nin Acil Savaş Emri (EWO), ilk uçağın 8 dakika içinde havalanmasını ve tüm uçakların bildirimden sonra 15 dakika içinde havalanmasını gerektiriyordu.

1950'lerin ortalarında, çok sayıda II. genel SAC yapısı. 1960'ların başında, SAC ayrıca KC-97 Stratotanker havadan yakıt ikmali uçaklarının Ulusal Hava Muhafızları gruplarına ve kanatlarına atanmasını ve SAC'ın operasyonel iddiası altına girmesini sağladı.

Ağustos 1960 11, Başkan Eisenhower Ortak Stratejik Hedef Planlama Personeli (JSTPS), en SAC karargahında birlikte bulundukları kurulmasını onayladı Offutt AFB da hazırlamakla görevlendirilmiş olmayan SAC ajansları dahil JSTPS.) Tek Entegre Operasyon Planı veya Siop ve nükleer savaş için Ulusal Stratejik Hedef Listesi.

1 Temmuz 1960'da, altı kişilik bir mürettebata sahip bir SAC RB-47, Barents Denizi üzerindeki uluslararası hava sahasında bir Sovyet MiG-19 tarafından vuruldu . Mürettebattan dördü öldürüldü ve hayatta kalan iki mürettebat yakalandı ve yedi ay boyunca Moskova'daki Lubyanka Hapishanesinde tutuldu .

3 Şubat 1961'de, SAC'ın Boeing EC-135 Görünümlü Camı , Nükleer Üçlü için Hava Komutanlığı ve Saldırı Sonrası Komuta ve Kontrol Sistemi olarak faaliyete başladı . Bu tarihten itibaren ve sonraki 29+12 yıl, 24 Temmuz 1990'a kadar, SAC, tüm stratejik nükleer saldırının komutasını üstlenmeye hazırbir SAC genel subayı ve savaş personeliile günde 24 saat, yılda 365 gün sürekli olarak en az bir Görünümlü Cam uçağı bulunduracaktı.SAC karargahının bir Sovyet ilk saldırısında imha edilmesi durumunda kuvvetler.

SAC'nin bu süre boyunca yaptığı hava uyarıları , bombardıman ve tanker kuvvetleri için Chrome Dome Operasyonunu da içeriyordu . Görünüşte bir barış zamanı görevi olmasına rağmen, Chrome Dome uçuş ekiplerine ağır taleplerde bulundu ve operasyonun sekiz yıllık döneminde beş B-52 uçağı havadaki aksilikler nedeniyle kaybedildi.

EC-135 Görünümlü Cam uçak
B-58A Hustler

Mayıs 1961'de 11, SAC ilk teslim aldı B-58 Hustler atamadan, süpersonik orta bombacısı 305 Bombardıman Wing az Bunker Tepesi AFB . Yüksek irtifa karadan havaya füzelerdeki Sovyet ilerlemelerinden önce Sovyet topraklarına yüksek irtifa, yüksek hızlı penetrasyon için optimize edilmiş olan B-58'in çalıştırılması pahalıydı ve düşük irtifalarda verimsizdi. SAC'deki hizmeti nispeten kısa olacak ve sonunda 1970'de FB-111 ile değiştirilecektir .

Formasyondaki iki FB-111A'nın havadan havaya önden görünümü

Formasyondaki iki SAC FB-111A'nın üstten görünümü

Kullanılmak üzere bir radar Bomba Puanlama (RBS) alanı kitinin SAC tarafından erken 1961 gelişme sonrasında ABD Ordusu 'ın Nike karadan havaya füze sistemleri, SAC uçak içine birkaç sahte girmeler uçtu Hava Savunma Komutanlığı 1961 sektörler SAGE / Füze Ustası test programı ve 2 Eylül 1962'de ortak SAC-NORAD Sky Shield II tatbikatı ve ardından Sky Shield III .

KC-135, son KC-135'in SAC'a teslim edildiği 1965 yılında B-52D'ye yakıt ikmali yaptı.
B-52D, 1970 dolaylarında Vietnam'a bomba atıyor.

1961'de, Berlin Krizi'nin ardından , Başkan John F. Kennedy , alarmdaki SAC uçaklarının sayısını yüzde 50'ye çıkardı ve artan gerilim dönemlerinde SAC, sürpriz bir saldırı durumunda bazı B-52'leri havada tuttu.

1962'de SAC, Sandia Laboratories tarafından Loring AFB'nin ( Site E (Maine)/Caribou AFS ), Ellsworth AFB'nin ( Site F (Güney Dakota)/Rushmore AFS ) bitişiğindeki nükleer silah depolaması için geliştirilen çeşitli "Q Alanları"nın tam kontrolünü ele geçirdi. , Fairchild AFB (Site G (Washington)/Deep Creek AFS), Travis AFB (Site H (California)/Fairfield AFS) ve Westover AFB (Site I (Massachusetts)/Stony Brook AFS). Bu ek alanlar daha sonra diğer SAC üslerindeki WSA'larla aynı şekilde USAF tarafından işletilen ve bakımı yapılan silah depolama alanlarına (WSA'lar) dönüştürüldü.

Katı yakıtlı LGM-30A Minuteman I ilk kez 1962'de konuşlandırıldı ve LGM-25C Titan II 1963'te operasyonel hizmete girdi. Vandenberg AFB'nin 576. SMS'i ( LGM-30F Minuteman II , 1965'te Minuteman I'in yerini aldı).

Ekim 1962'de Binbaşı Richard S. Heyser tarafından yönetilen bir SAC PİRİNÇ KNOB görevi U-2 , Küba'da Sovyet orta menzilli balistik füzeleri tespit etti . Birden fazla U-2 uçağını içeren PİRİNÇ DÜĞME operasyonları daha sonra aynı ay Florida'daki McCoy AFB'deki bir ileri operasyon konumunda başlatıldı . 27 Ekim, bir SAC RB-47H sabahı 55'inci Stratejik Keşif Kanat , ileri dağıtılan kindley AFB öğleden sonra bir daha sonra ise, Bermuda, dört mürettebatı öldü kalkışta düştü 4028 Stratejik Keşif Filosu , U-2 ileri konuşlandırılmış PİRİNÇ TOPUZ operasyonları için McCoy AFB'ye Küba üzerinde bir SA-2 Yönerge füzesi tarafından vurularak pilot Binbaşı Rudolf Anderson öldü .

1960'ların başlarında, Savunma Bakanı McNamara'nın himayesindeki Kennedy Yönetimi, çok sayıda SAC modernizasyon programını iptal etti. Bu , 1961'de Mach 3 Kuzey Amerika B-70 Valkyrie'yi , 1962'de GAM-87 Skybolt füzesini ve 1963'te Rocky Mountain Derin Yeraltı Destek Merkezi'ni içeriyordu . B-70'in ölümü, yüksek irtifa bombardıman uçağı olarak tasarımı nedeniyle geldi. çok sınırlı düşük irtifa performansı ile Sovyet yüksek irtifa karadan havaya füze savunma sistemlerindeki hızlı gelişmelere karşı savunmasız hale geldi. Ertesi yıl, havadan fırlatılan bir balistik füze olan Skybolt, sayısız test başarısızlığının ve kara ve denizaltı temelli balistik füze sistemlerinin daha fazla güvenilirliğinin algılanmasının ardından iptal edildi. İlk olarak 1957'de hizmete girmesine rağmen, SAC'ın 2. nesil havadan yakıt ikmali uçağı KC-135 Stratotanker , SAC'nin KC-97 Stratofreighter tankerlerini elden çıkarmaya başlamasına ve onları SAC tarafından elde edilen Hava Kuvvetleri Rezervine devretmesine izin vermek için yeterli envanter numaralarına ulaşmıştı. Ulusal Hava Muhafız birimleri. KC-135, aktif hizmette birincil hava tankeri haline geldiğinden, SAC, uçağı dünya çapında birkaç kesintisiz B-52 ve KC-135 uçuşu için kullandı ve bu, SAC'nin artık hava üslerindeki Reflex istasyonlarına bağımlı olması gerekmediğini gösterdi. İspanya ve İngiltere.)

SAC SR-71 Blackbirds & U-2'ler Vietnam Savaşı'na konuşlandırıldı ve Kuzey Vietnam ve Çin sınırları boyunca "Lucky Dragon" gözetimi gerçekleştirdi (daha sonra "Truva Atı", "Olimpiyat Meşalesi", "Kıdemli Kitap" ve "Dev Ejderha" olarak adlandırıldı. ).

Vietnam Savaşı ve Soğuk Savaş'ın ikinci yarısı

SAC'ın Vietnam'daki hava savaşı

Savunma Bakanı, LeMay'in Kasım 1964'teki "...Kuzey Vietnam'daki 94 hedefe karşı stratejik bir hava harekatı..." önerisini reddettikten sonra , otuz SAC B-52F , 17 Şubat 1965'te Guam'daki Andersen Hava Üssü'ne konuşlandırıldı. Vietnam Savaşı için konuşlandırılan SAC uçaklarının artması . Bir sonraki ay, Mart 1965'te, Stratejik Hava Komutanlığı Gelişmiş Echelon (SACADVON) "... CINCSAC için irtibat birimi olarak B-52 çabalarına yardımcı olmak üzere MACV Karargahında konuşlandırılmıştı" olarak kuruldu.

23 Mayıs 1965'te SAC B-52F'ler, radar haritalama için silahsız görevlere başladı "...ve daha sonra yer arama fenerlerinin yardımıyla bombalamayı test etmek için..." SAC 18 Haziran 1965'te doygunluk bombalamasına başladı (1966'da ayda 8000 ton) ) ve 1965'ten 1973'te ABD güçlerini içeren düşmanlıkların sonuna kadar Arc Light Operasyonu görevlerini yürüttü .

1965'teki tüm B-52F misyonları , Aralık "...Ördek Uçuşu görevi [ki] , hedef kutusunun bir kısmının Laos'ta olduğu şüpheli bir VC tedarik depolama alanına isabet etmesi dışında , Güney Vietnam'daki (RVN) hedeflere karşıydı . " Nisan 1966'da Vietnam operasyonları, AGM-28 Hound Dog seyir füzesini ve düşük irtifa operasyonları için ADM-20 Bıldırcın hava tuzaklarını kullanmak üzere tasarlanan ve 1965'in sonlarında Project Big Belly tarafından değiştirilen B-52D modeliyle başladı . konvansiyonel bomba kapasitesini artırmak.

SAC'ın RBS Filoları , çoğu müfreze personeli 1966'dan 1973'e kadar Combat Skyspot yere yönelik bombalama operasyonları için Vietnam'a transfer edildiğinde kesildi . İlk " Hızlı Tepki " bombalaması, 6 Temmuz 1966'da ABD Ordusunun 1. Hava Süvari Tümeni'ni desteklemek için SAC B-52D/F'leri kullanan "Pink Lady" göreviydi . 1972 Linebacker II Operasyonu ayrıca Skyspot'u Kuzey Vietnam'daki Hanoi/Haiphong bombalamaları için kullandı ve bu da 25 SAC hava mürettebatı üyesinin kaybıyla sonuçlandı.

Mayıs 1967'de SACADVON , Güney Vietnam'daki Tan Son Nhut Hava Üssü'ndeki Yedinci Hava Kuvvetleri karargahına taşındı ve "...7. AF ve MACV için grevler" planladı ve koordine etti. Haziran 1968'de SAC'a atanan 161.921 askeri ve 20.215 sivil seviyesinden SAC, Kasım 1968'den Mayıs 1969'a kadar, 90-364 Kamu Yasasına uymak için Proje 693 olarak bilinen üç aşamalı bir düşüşte 13.698 birinci dönem havacısını kaybetti.

Güneydoğu Asya'daki konvansiyonel bombalama, havada yakıt ikmali ve stratejik hava keşif operasyonları, SAC'ın operasyonel taahhütlerini giderek daha fazla işgal ederken, SAC'ın birincil nükleer caydırıcılık görevi, birincil odak noktası olmaya devam etti. 1969'da "...SAC'ın B-52'leri ve B-58'leri B28, B41, B43, B53 ve BA53 nükleer silahları taşıyabilirdi" (SAC yıl sonunda 311 nükleer AGM-28 Hound Dog füzesine sahipti .) Bu ayrıca B-58 Hustler'ın SAC'ın aktif envanterinden devam eden emekliliği ve bunun FB-111 ile değiştirilmesi ile aynı zamana denk geldi .

18 Mart 1969'da Güney Vietnam sınırı boyunca, SAC ilk olarak Kamboçya'yı bombaladı ( Operasyon Menüsü 26 Mayıs 1970'e kadar Skyspot tarafından kontrol edildi). 17 Şubat 1970'de SAC, B-52 fotokeşif görevlerinden sonra (Ağustos 1969'da "GOOD LOOK ALPHA" ve  15 Ocak 1970'de "GOOD LOOK BRAVO" 15 Ocak 1970 ) ve Plaine des Jarres'de Laos'un ilk "GOOD LOOK" bombalamasını gerçekleştirdi . Tayland'daki bir Skyspot kurulumunun gözlemleri . SAC , 1 Nisan 1970'de B-52D/G operasyonlarını denetlemek ve SACADVON'u tamamlamak üzere Andersen AFB , Guam'a ... 8. Karargah Hava Kuvvetleri'ni devretti. 8. AF, Üçüncü Hava Tümeni'nden , COMUSMACV'den gelen günlük grev taleplerine ve değişikliklere dayanan "frag" emirlerinin oluşturulmasını devraldı .

1970 yılında SAC , 3 hedefi vurmak için birden fazla bağımsız olarak hedeflenebilir yeniden giriş aracı veya MIRV'lerle birlikte LGM-30G Minuteman III ICBM'yi konuşlandırdı ve aynı anda B-58 Hustler süpersonik bombardıman uçağını emekliye ayırdı .

1972 başlangıcını gördü Operasyonu Linebacker II , kombine Yedinci Hava Kuvvetleri ve ABD Deniz Kuvvetleri Görev Gücü 77 Vietnam Savaşı ABD varlığının son döneminde Kuzey Vietnam'daki hedeflere karşı yürütülen hava bombardıman harekatının. Linebacker II, 18 Aralık - 29 Aralık 1972 tarihleri ​​arasında gerçekleştirildi ve "Aralık Baskınları" ve "Noel Bombalamaları" gibi çeşitli gayri resmi isimlere yol açtı. Önceki Rolling Thunder Operasyonu ve Linebacker Operasyonu yasak operasyonlarından farklı olarak, Linebacker II, Hanoi ve Haiphong bölgelerindeki ana hedef kompleksleri yok etmek için yalnızca SAC B-52D/G'ler tarafından gerçekleştirilebilecek bir "azami çaba" bombalama kampanyası olacaktır. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana ABD Hava Kuvvetleri tarafından başlatılan en büyük ağır bombardıman saldırılarını gördü. Linebacker II, Mayıs-Ekim 1972 arasında gerçekleştirilen Linebacker Operasyonu bombalamalarının değiştirilmiş bir uzantısıydı ve yeni kampanyanın vurgusu daha küçük taktik savaş uçakları yerine B-52 Stratofortress ağır bombardıman uçaklarının saldırılarına kaydırıldı. Linebacker II sırasında, Kuzey Vietnam'ı bombalamak için Tayland ve Guam'daki üslerden toplam 741 B-52D/G sorti gönderildi ve 729 görevlerini fiilen tamamladı. Linebacker II sırasındaki genel SAC kayıpları on beş B-52'ydi. ABD hükümeti, operasyonun kısa bir süre sonra imzalanan Paris Barış Anlaşmaları ile Kuzey Vietnam'ın Politbürosunu müzakere masasına dönmeye zorlamayı başardığını iddia etti .

1973'ün başlarında, Güneydoğu Asya'daki saldırgan SAC hava operasyonları sona erdi ve Kuzey Vietnam tarafından vurularak savaş esiri olarak yakalanan çok sayıda SAC hava mürettebatı Amerika Birleşik Devletleri'ne geri gönderildi.

Sırasında kullanılan SAC uçağı Vietnam Savaşı dahil B-52d, B-52F, B-52g , KC-135a, KC-135Q , çeşitli versiyonlarını RC-135 , SR-71 , U-2 ve EC-135 .

Vietnam sonrası, 1970'lerde bütçe kesintileri, 1980'lerde yenileme ve Soğuk Savaş redux

Vietnam Savaşı sırasında, Güneydoğu Asya'daki savaş operasyonlarının artan maliyetleri nedeniyle, SAC'ın birkaç SAC üssünü kapatması, diğer üsleri birleştirmesi veya birkaç üssü diğer MAJCOM'lara, diğer hizmetlere veya Hava Rezerv Bileşenine devretmesi gerekiyordu. bütçe kısıtlamaları dahilinde. Bu şunları içeriyordu:

1973'teki Paris Barış Antlaşması'nın ardından Vietnam Savaşı'nın geri çekilmesiyle, azalan savunma bütçeleri, SAC'yi birkaç kanadı daha devre dışı bırakmaya, CONUS ve Porto Riko'da daha fazla üs kapatmaya, diğer MAJCOMS'a veya Hava Rezerv Bileşenine hala ek üsler transfer etmeye zorladı ve eski B-52B, B-52C, B-52E ve B-52F uçaklarını emekliye ayırın:

1973 yılında, Ulusal Acil Durum Hava Komutanlığı veya NEACP, uçaklar SAC'ın envanterine girdi. Dört oluşan Boeing E-4 uçağı, bu son derece modifiye Boeing 747 uçak gövdeleri ayrıldı 55 Stratejik Keşif Kanat de Offutt AFB ve ileriye desteklemek için gerektiği şekilde konuşlandırılan Milli Komuta Authority .

"Barış Bizim Mesleğimizdir" sloganını vurgulayan 1975 SAC bilgi kitapçığının kapağı

1975'e gelindiğinde, SAC'ın insanlı bombardıman uçağı gücü birkaç yüz B-52D, B-52G, B-52H ve FB-111A uçağını içeriyordu ve "...SAC'ın 23 yıldaki ilk büyük tatbikatı" Egzersiz Global Shield 79 idi. ICBM'ye gelince kuvvet, SAC, Sovyetler Birliği ile eskitme sistemleri ve çeşitli silah azaltma anlaşmalarının bir kombinasyonu yoluyla indirimler ve emekliler görmeden önce aktif durumda 1000 Minuteman II ve III ve 54 Titan II ICBM'nin en yüksek gücüne ulaştı.

1977'de SAC, Rockwell B-1A Lancer şeklinde yeni bir insanlı stratejik bombardıman uçağı için umutlarını sabitlemişti . Bununla birlikte, 30 Haziran 1977'de Başkan Jimmy Carter Carter, B-1A'nın ICBM'ler, denizaltından fırlatılan balistik füzeler (SLBM'ler) ve havadan fırlatılan seyir füzeleriyle donanmış modernize edilmiş bir B-52 filosu lehine iptal edileceğini açıkladı. ALCM'ler).

1 Aralık 1979'da SAC, balistik füze uyarı sisteminin (BMEWS) ve tüm Uzay Gözetleme Ağı tesislerinin kontrolünü devre dışı bırakan Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığından (ADC) devraldı . Bu faaliyetler daha sonra 1982'de kurulduğunda Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığına (AFSPC) devredilecekti. SAC ayrıca Hava Kuvvetlerinin tüm KC-135 havadan yakıt ikmal filosunu, EC-135 LOOKING GLASS ve E-4 NEACAP'ı işletmeye devam etti. komuta merkezi uçaklarının yanı sıra U-2, SR-71, RC-135 ve WC-135'ten oluşan tüm stratejik keşif uçağı filosu.

1981'de SAC, eskiyen KC-135 Stratotanker kuvvetini desteklemek için yeni bir havada yakıt ikmali tanker uçağı aldı . McDonnell Douglas DC-10 ticari uçağına dayanan KC-10A Extender , geliştirilmiş askeri aviyonik, havadan yakıt ikmali ve uydu iletişim ekipmanı ile donatıldı. Aynı yıl, Başkan Ronald Reagan , 1977'de Carter yönetiminin B-1 ile ilgili kararını tersine çevirerek, şu anda B-1B Lancer olarak adlandırılan uçağın rafine bir versiyonunun 100 örneğinin SAC için uzun menzilli bir savaş uçağı olarak tedarik edilmesini yönlendirdi. .

SBM-118A Peacekeeper ICBM 1986 SAC ulaştı, ve 114 Barış Gücü 342 ilgili megaton toplam savaş başlığı verim vardı. Bu aynı zamanda , son örneği Mayıs 1987'de devre dışı bırakılan eskimiş ve yoğun bakım gerektiren LGM-25C Titan II ICBM'nin kullanımdan kaldırılmasına da hizmet etti. HQ SAC ayrıca , bitişik 1957 sığınağı tasarlayan Leo A. Daly'nin tasarımından 1986'dan 1989'a kadar Offutt AFB'de inşa edildi . İlk Rockwell B-1B Lancer da 1987'de SAC'a teslim edildi.

22 Kasım 1988'de, 1979'dan beri "kara program" olarak adlandırılan İleri Teknoloji Bombardıman Uçağı (ATB) olarak geliştirilmekte olan Northrop Grumman B-2 Spirit , resmi olarak kabul edildi ve ilk kez halka açık sergilendi. SAC için tasarlanan ilk " gizli bombardıman uçağı " olan uçak, ilk uçuşunu Mayıs 1989'da yaptı.

Soğuk Savaşın Sonu ve Çöl Fırtınası Operasyonu

Soğuk Savaş'ın sonunda SAC'ın yeniden örgütlenmesi , Carlucci Komisyonu'nun aşağıdakileri kapatmayı planladığı 1988 gibi erken bir tarihte başladı :

  • Mather Hava Kuvvetleri Üssü , California, kiracılı bir SAC B-52G / KC-135E bomba kanadına ve SAC'den elde edilen AFRES KC-135A havada yakıt ikmali grubuna ev sahipliği yapan bir ATC lisans seyrüsefer eğitimi (UNT) üssü ; ve
  • Pease Hava Kuvvetleri Üssü , New Hampshire , FB-111A ve KC-135E bomba kanadına ve SAC ile elde edilen ANG KC-135A havada yakıt ikmali kanadına sahip bir SAC üssü

Kapanışlar, daha sonra Üs Yeniden Düzenlenmesi ve Kapatılması veya BRAC olarak bilinecek olan Soğuk Savaş sonrası bir sürecin başlangıcıydı . Mather AFB gezgini eğitim misyonu taşınmaya olsa da Randolph AFB , Teksas, Mather B-52g bombacısı / KC-135A tanker kanat inaktive edecek ve AFRES KC-135 tanker grup yakındaki taşınmaya olurdu McClellan AFB dört yıl sonra tekrar taşındıktan Beale AFB , başka bir BRAC süreci McClellan AFB'yi kapattığında.

Eşzamanlı olarak, Pease AFB bombardıman / tanker kanat onun FB-111 uçağı ve transferini kaybedecek Whiteman AFB geçiş için hazırlık, Missouri B-2 Ruh Pease'in bir kısmı transfer olacağı ise New Hampshire Ulusal Hava Muhafız için onun ANG KC-135 havada yakıt ikmali kanadı ve Pease Ulusal Hava Muhafız Üssü olarak yeniden adlandırıldı .

SAC üslerinin ek kapanmaları ve elden çıkarılması 1980'lerin sonlarında ve 1990'ların başlarında devam edecek ve sonuç olarak START I Antlaşması'nın hem tüm B-52G filosunun zorunlu olarak ortadan kaldırılması hem de tüm Minuteman II ve Peacekeeper ICBM'lerinin etkisiz hale getirilmesinin bir sonucu olarak daha da hızlanacaktı . SAC'ı dağıtan ve varlıklarını başta ACC ve AMC olmak üzere diğer yeni veya mevcut MAJCOM'lara dağıtan Hava Kuvvetlerinin 1992 yılında yeniden düzenlenmesi. Mather AFB ve Pease AFB'nin kapatılmasına ek olarak, bu, esas olarak BRAC nedeniyle, nihayetinde aşağıdaki müteakip kapatma ve yeniden düzenleme eylemlerini içerecektir:

  • Altus AFB (kiracı SAC varlığı kaldırıldı ve AMC'ye, daha sonra AETC'ye aktarıldı)
  • Barksdale AFB (ACC'ye devredildi, şimdi AFGSC)
  • Beale AFB (ACC'ye devredildi)
  • Carswell AFB (BRAC başına NAS JRB Fort Worth olarak USN'ye transfer edildi)
    • AFRES (daha sonra AFRC) HQ 10. Hava Kuvvetleri, ACC tarafından kazanılan bir AF Rezerv avcı uçağı ve AMC tarafından kazanılan bir ANG hava ikmal kanadı kaldı
  • Kale AFB (BRAC tarafından kapatılır)
  • Boya AFB (ACC'ye devredildi, şimdi AFGSC)
  • Eaker AFB (BRAC tarafından kapatılır)
  • Ellsworth AFB (ACC'ye transfer edildi, şimdi AFGSC)
  • Fairchild AFB ( AMC'ye devredildi)
  • FE Warren AFB (ACC'ye, ardından AFSPC'ye, şimdi AFGSC'ye devredildi)
  • Grand Forks AFB ( AMC'ye devredildi, şimdi ACC)
  • Griffiss AFB (BRAC tarafından kapatılır)
    • AFMC Roma Hava Geliştirme Merkezi ve ANG Kuzeydoğu Hava Savunma Sektörü Karargahı kaldı
  • Grissom AFB (AFRC'ye Grissom ARB olarak transfer edildi)
  • KI Sawyer AFB (BRAC tarafından kapatılır)
  • Loring AFB (BRAC tarafından kapatılır)
  • Malmstrom AFB (AMC'ye, ardından AFSPC'ye, şimdi AFGSC'ye aktarıldı)
  • Mart AFB (BRAC başına Mart ARB olarak AFRC'ye aktarıldı)
  • McConnell AFB ( AMC'ye devredildi)
  • Minot AFB (ACC'ye devredildi, şimdi AFGSC)
  • Offutt AFB (ACC'ye devredildi)
  • Plattsburgh AFB (BRAC tarafından kapatılır)
  • Robins AFB (kiracı Düzenli AF SAC varlığı kaldırıldı; taban, ACC ve ACC tarafından kazanılan ANG uçan kanatlı bir AFMC kurulumu olarak kaldı)
  • Seymour Johnson AFB (TAC üssü ACC'ye devredildi; kiracı SAC varlığı kaldırıldı ve SAC tarafından kazanılan kiracı AF Rezervi varlığı AFRC'ye aktarıldı, şimdi AMC tarafından kazanıldı)
  • Whiteman AFB (ACC'ye devredildi, şimdi AFGSC)
  • Wurtsmith AFB (BRAC tarafından kapatılır)

Temmuz 1989'da 1 tarihinde, 1 Combat Değerlendirme Grubu SAC karargahına doğrudan raporlama çoğu HQ 1CEVG örgütleri SAC HQ (örn Komuta Aletli Uçuş Bölümü) ve RBS personel, teçhizat ve transfer ile bölünmüş oldu radar istasyonlarının olma 1 Elektronik Savaş Aralığı Grup . Havadan NEACP uyarıları 1990'da ve 1991 yılında sırasında sona Operasyonu Çöl Fırtınası Irak işgali ve saldırısı, SAC bombardıman Kuveyt'i kurtarmak için, tanker ve keşif uçağı işlemleri (konvansiyonel bombalar ve konvansiyonel başlık taşıyabilen örneğin B-52 uçtu AGM-86 ALCMs Irak yakınlarından) Büyük Britanya, Türkiye, Kıbrıs, Diego Garcia , Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki üsler .

Çöl Fırtınası Operasyonu, Sovyetler Birliği'nin dağılması ve Soğuk Savaş'ın fiilen sona ermesinin ardından , Başkan George HW Bush ve Savunma Bakanı Dick Cheney, SAC'a tüm bombardıman ve yakıt ikmali uçaklarını ve Minuteman II ICBM'lerini sürekli nükleer alarm durumundan çıkarması talimatını verdi. 27 Eylül 1991 ve söz konusu uçağın hızlı tepki yer alarmına geçirilmesi.

USAF organizasyon yapısının 31 Mayıs 1992'deki büyük yeniden organizasyonu, daha sonra SAC'ı feshetti, bombardıman uçağı, keşif ve hava komuta sonrası uçakları ve tüm SAC ICBM'leri, tüm Taktik Hava Komutanlığı uçakları ile birlikte yeni kurulan Hava Muharebe Komutanlığına (ACC) taşındı. Yeni kurulan Hava Hareketliliği Komutanlığı (AMC) , SAC'ın KC-135 Stratotanker uçaklarının çoğunu ve tüm KC-10 Extender hava yakıt ikmal tankeri kuvvetini devralırken, bazı KC-135'ler doğrudan USAFE ve PACAF'a atandı ve bir ek havada yakıt ikmali kanadı atandı için Hava Eğitim Komutanlığı KC-135 resmi eğitim birimi olarak (AETC).

Kara tabanlı ICBM'ler daha sonra ACC'den Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığına (AFSPC) transfer edilirken, insanlı bombardıman uçakları ACC'de kaldı. ACC ve AFSPC içinde USAF nükleer kuvvetler daha sonra birleştirildi Birleşik Devletler Donanması 'nın Filo Balistik Füze oluşturmak üzere denizaltı kuvvetlerine Amerika Birleşik Devletleri Stratejik Komutanlığı ( USSTRATCOM Offutt AFB SAC Karargahı karmaşık devraldı).

2009'da, karada konuşlanmış USAF ICBM kuvvetinin tamamı ve USAF insanlı bombardıman kuvvetinin hala nükleer kapasiteye sahip olan kısmı, örneğin B-2 Spirit ve B-52 Stratofortress , yeni kurulan Air Force Global Strike'a transfer edildi. Komutanlığı ( AFGSC ), B-1 Lancer konvansiyonel bombardıman kuvveti ise ACC'de kaldı. 2015 yılında, bu B-1 birimleri, mevcut ve gelecekteki tüm USAF bombardıman kuvvetlerinin sorumluluğunu üstlenen Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığına da devredildi.

Anma ve yeni komutlar

SAC Müzesi Offutt AFB bitişiğinde bulunan yakın bir siteye 1998 yılında taşındı Ashland, Nebraska ve 2001 yılında Stratejik Hava ve Uzay Müzesi olarak yeniden adlandırılmıştır.

SAC'yi anan kuruluşlar arasında Stratejik Hava Komutanlığı Gazileri Derneği, SAC Derneği, B-47 Stratojet Derneği, B-52 Stratofortress Derneği, FB-111 Derneği, SAC Havadan Komuta Kontrol Derneği, Hava Kuvvetleri Füzeleri Derneği, SAC Elite Muhafız Birliği ve Stratejik Hava Komutanlığı Memorial Amatör Radyo Kulübü. Soğuk Savaş'tan sonra, SAC geçmişleri 1996 almanak ve 2006 organizasyon tarihini içeriyordu.

2009 yılında, Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı ( AFGSC ) Stratejik Hava Komutanlığı soyundan ile faaliyete geçirilmiştir. Merkezi Barksdale AFB , Louisiana'da bulunan AFGSC, Amerika Birleşik Devletleri Stratejik Komutanlığına ( USSTRATCOM ) atanan iki USAF bileşen komutanlığından biridir . AFGSC şu anda nükleer yetenekli insanlı ağır bombardıman kuvvetlerinden sorumlu Sekizinci Hava Kuvvetleri'nden (8AF) ve ICBM kuvvetinden sorumlu Yirminci Hava Kuvvetleri'nden (20AF) oluşmaktadır.

soy

  • 13 Aralık 1944'te Kıta Hava Kuvvetleri olarak kuruldu
Yeniden tasarlandı: 21 Mart 1946'da Stratejik Hava Komutanlığı
Bileşenler
Yurtdışı bileşenleri

Birleşik Krallık'taki Stratejik Hava Komutanlığı , 1950'ler ve 1960'larda Kuzey Afrika, İspanya ve Türkiye'deki hava üslerinde SAC'ın 16 .

SAC "Geçici" kanatları da bulunuyordu Kadena AB , Okinawa ve U-Tapao Royal Thai Navy Havaalanı / U Tapao AB sırasında, Tayland Vietnam Savaşı

SAC ayrıca 1950'ler, 1960'lar ve 1970'lerde Porto Riko'daki eski Ramey AFB'de ve Andersen AFB , Guam'da bombardıman uçağı, tanker ve/veya keşif uçağı varlıklarını sürdürdü ; Birleşik Krallık'ta RAF Mildenhall , RAF Fairford ve RAF Alconbury ; Moron AB , İspanya; Lajes Field , Azorlar (Portekiz); Diego Garcia , BIOT; ve 1990'lar boyunca eski NAS Keflavik , İzlanda.

SAC ayrıca Birleşik Krallık'ta RAF Fairford , RAF Alconbury ve RAF Mildenhall , İspanya'da Moron AB , Azor Adaları'nda (Portekiz) Lajes Field , Kıbrıs'ta RAF Akrotiri , Türkiye'de İncirlik AB , Britanya Hint Okyanusu Bölgesi'nde Diego Garcia'dan operasyonlar gerçekleştirdi. ve 1990'dan 1991'e kadar birinci Körfez Savaşı ( Çöl Kalkanı ve Çöl Fırtınası Operasyonları) sırasında Mısır, Suudi Arabistan, Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki birden fazla hava üssünden .

Harici medya
Görüntüler
resim simgesi Titan II lansmanı için görüntü dizisi
Video
video simgesi İlk Titan II silo fırlatma
video simgesi Yüksek Strateji
video simgesi Karar Gücü
video simgesi Yarı Yıllık Film Raporu
video simgesi SAC Komutanlığı
video simgesi SAC'ın Gücü
video simgesi Küresel Kalkan
video simgesi Modern Marvel filmi

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar