23. Cadde istasyonu (BMT Broadway Hattı) - 23rd Street station (BMT Broadway Line)
|
23 Sokak  
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 New York City Metro istasyonu ( hızlı geçiş ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 kuzeye giden platform
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon istatistikleri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres | 23rd Street, Fifth Avenue ve Broadway New York, NY 10010 kesişimi |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ilçe | Manhattan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yerel ayar | Flatiron Bölgesi , Madison Meydanı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| koordinatlar | 40°44′29″K 73°59′21″G / 40.741339°K 73.989272°W Koordinatlar : 40.741339°K 73.989272°W40°44′29″K 73°59′21″G / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bölüm | B ( BMT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat | BMT Broadway Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler |
N  (hafta sonları ve geç geceler) Q  (yalnızca geç geceler) R  (geç geceler hariç tümü) W  (sadece hafta içi) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taşıma |
 NYCT Otobüs : M1 , M2 , M3 , M23 SBS , M55 , X27 , X28 , SIM3 , SIM6 , SIM6X , SIM10 , SIM31 MTA Otobüs : BM1 , KM2 , BM3 , BM4 , BM5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yapı | yeraltı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 2 yan platform | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 5 Ocak 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon kodu | 014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zıt yönlü transfer |
Numara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 7.085.694  %13,1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rütbe | 424 üzerinden 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyon ardıllığı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki kuzey |
28. Cadde : N Q R W
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki güney |
14. Cadde – Birlik Meydanı : N Q R W
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. Cadde bir yerel istasyon üzerinde BMT Broadway Hattı ait New York Metrosu . Kesişme noktasında bulunan 23 Caddesi'nde , Broadway ve Fifth Avenue içinde Flatiron arasında Manhattan , bu tarafından sunulmaktadır R geç gece dışında her zaman trende W hafta içi tren, N geç geceleri ve hafta sonları tren ve Q geç gecelerinde tren.
Tarih
İnşaat ve açılış
New York Kamu Hizmeti Komisyonu , 31 Aralık tarihinde Broadway Lexington Avenue rota olarak bilinen örgütün planlarını kabul edilen 1907 Bu rota başladı Pil ve ran altında Greenwich Caddesi için, Vesey Street, Broadway Dokuzuncu Caddesi , özel mülkiyet Irving Place ve Irving Yeri ve Lexington Avenue ile Harlem Nehri . Harlem Nehri'nin altından Bronx'a geçtikten sonra , rota Park Avenue ve 138. Cadde'de ayrıldı, bir şube kuzeye ve Jerome Bulvarı boyunca Woodlawn Mezarlığı'na kadar devam etti ve diğeri 138. Cadde, Güney Bulvarı ve Westchester boyunca doğu ve kuzeydoğuya yöneldi. Cadde için Pelham Bay Park . Erken 1908 yılında Tri-ilçe planı kuruldu bu rotayı birleştirerek, altı inşaat Center Street Döngü Metro Manhattan ve Dördüncü Cadde Metro Brooklyn, bir Canal Street metro için Manhattan Köprüsü üzerinden Dördüncü Cadde Metro dan Hudson Nehri , ve Brooklyn'deki diğer birkaç satır.
Brooklyn Rapid Transit Company, Tri-borough sistemini (ancak Greenwich Caddesi yerine Church Caddesi'nin altında) ve Broadway, Yedinci Cadde ve 59. Cadde boyunca bir şubeyi işletmek için 2 Mart 1911 tarihli Komisyon'a bir teklif sundu. Dokuzuncu Cadde'den kuzey ve doğudan Queensboro Köprüsü'ne ; Canal Street metrosu, Hudson Nehri'ne devam etmek yerine Broadway Hattı ile birleşecekti. Şehir, BRT ve Manhattan'daki ilk metroyu ve dört yükseltilmiş hattı işleten Interborough Rapid Transit Company bir anlaşmaya vardı ve 5 Haziran 1911'de New York City Board of Estimate'e bir rapor gönderdi . Broadway'den 59. Caddeye kadar BRT'ye tahsis edilirken, IRT , Grand Central–42. Cadde'deki mevcut rotasına bağlanan Lexington Avenue hattını aldı . İnşaat, 31 Temmuz'da Lexington Bulvarı'nda ve ertesi yıl Broadway'de başladı. Şehir ile BMT ve IRT arasındaki iki işletme sözleşmesi olan İkili Sözleşmeler , 4 Mart 1913'te kabul edildi.
Manhattan Köprüsü'nün kuzey tarafından Canal Street üzerinden 14th Street–Union Meydanı'na çıkan hattın kısa bir kısmı , Kamu Hizmeti Komisyonu üyelerini taşıyan sekiz vagonlu bir trenle 4 Eylül 1917'de saat 2'de açıldı, şehir hükümeti temsilcileri ve metrobüs yetkilileri, Union Meydanı'nı Coney Adası'na doğru terk etti. Servis saat 20.00'de halka açıldı ve trenler Union Square ve Coney Island'dan aynı anda ayrıldı. Hat iki servis tarafından servis edildi. Bir rota, Fourth Avenue Line ve Sea Beach Line üzerinden Coney Island'a giderken, diğer hat, kısa hat, yolcuların West End ve Culver Line hizmeti için transfer edebilecekleri Ninth Avenue'ye uzanıyordu. Hattaki ilk ilerleme, servisin her on beş dakikada bir çalıştığı gece geç saatlerde hariç, yoğun saatlerde üç dakika, diğer zamanlarda üç dakika ve kırk beş saniyeydi.
BMT Broadway Hattı dan kuzeye genişletildi olarak 23. Cadde istasyonu, 5 Ocak 1918 tarihinde açıldı 14. Sokak Union Square'deki için Times Square-42nd Street güney ve Rektör Caddesi . Bu istasyonda servis, Times Meydanı ve Rektör Caddesi arasında çalışan yerel servisler tarafından sağlandı. Servis için bir istasyon uzatıldı Whitehall Sokak-Güney Ferry 1 Ağustos 1920 tarihinde 20 Eylül 1918 tarihinde, Montague Sokak Tünel için Aşağı Manhattan yerel hizmet uzanan açıldı DeKalb Caddesi'nde de Downtown Brooklyn altında yolculuk tarafından East River .
Sonraki yıllar
İstasyon, 1970'lerde on vagonlu trenleri barındıracak şekilde yenilenmiştir. Yenileme kapsamında orijinal duvar karoları, eski tabelalar ve akkor aydınlatmalar modern görünümlü duvar karosu bandı ve tablet mozaiklerle kaplanmış, yeni tabelalar ve floresan lambalar yerleştirilmiştir. Merdivenler ve platform kenarları da yenilendi.
3 Ocak 1999'da şizofren bir adam olan Andrew Goldstein, 32 yaşındaki gazeteci ve fotoğrafçı Kendra Webdale'i bu istasyonun Brooklyn'e bağlı platformundan raylara itti . Webdale daha sonra yaklaşan bir N treni tarafından vuruldu ve öldürüldü. Zihinsel yetersizliği nedeniyle iki yargılamadan sonra Goldstein, Ekim 2006'da adam öldürmekten suçlu bulundu ve 23 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Olay , hakimlerin belirli psikolojik rahatsızlıklardan muzdarip kişilerin düzenli tedavi görmelerini emretmelerine izin veren Kendra Yasası'nın geçmesine yol açtı .
2001 yılında istasyon , platform kenarları boyunca ADA sarı güvenlik basamaklarının takılması , orijinal döşemenin geri yüklenmesi, merdivenlerin onarılması, zeminlere yeni döşemelerin yerleştirilmesi, yeni tabelalar ve istasyonun aydınlatmasının yükseltilmesi ve bir genel seslendirme sisteminin kurulması dahil olmak üzere büyük bir yenileme aldı. .
İstasyon düzeni
.jpg)
| G | sokak seviyesi | çıkış/giriş |
|
P Platform seviyesi |
yan platform | |
| kuzeye giden yerel | ← doğru 71 Caddesi'ne ( 28. Cadde ) ← doğru Ditmars Bulvarı hafta içi ( 28th Street )←  doğru Ditmars Bulvarı geç gece / hafta sonları ( 28. Cadde )←  doğru 96th Street geç gece ( 28th Street )
|
|
| kuzeye giden ekspres | ← burada durma
|
|
| Güneye giden ekspres |
burada durma →
|
|
| Güneye giden yerel |
doğru 95 Caddesi'ne ( 14. Sokak Union Square ) → doğru Whitehall Sokak hafta içi ( 14. Sokak Union Square ) → doğru Coney Island aracılığıyla Sea Beach geç gece / hafta sonları ( 14. Sokak Union Square ) → doğru Coney Island aracılığıyla Brighton uzun gece ( 14 Sokak-Birlik Meydanı )
|
|
| yan platform | ||
Bu metro istasyonunun dört rayı ve iki yan platformu vardır . İki merkez hat, N treni tarafından hafta içi günlerde ve Q treni tarafından gece geç saatler hariç her zaman kullanılır. Platformlar, üzerinde düzenli aralıklarla "23" tablet bulunan orijinal trim hattına ve Times New Roman yazı tipinde "23RD STREET" yazan isim tabletlerine sahiptir .
Buradaki 2002 sanat eserinin adı Keith Godard tarafından Twenty-Third Street Memories of Twenty-Third Street . Platform duvarları , Oscar Wilde , Sarah Bernhardt ve WEB Du Bois dahil olmak üzere Flatiron Bölgesi'nin ünlü insanlarının giydiği şapkaları betimleyen mozaiklere sahiptir .
Çıkışlar
Her platformda iki adet aynı seviyede ücret kontrol alanı bulunur. Birincil olanlar platformların kuzey uçlarındadır. Queens'e bağlı platformda normal ve yalnızca yüksek çıkışlı turnikeler, istasyonun tam zamanlı jeton kabini ve dört sokak merdiveni vardır. İkisi Broadway'in kuzeydoğu köşesine ve 23. Cadde'ye ( Madison Square Park'ın dışında ) gider ve diğer ikisi güneydoğuya gider. Brooklyn'e bağlı platformda normal ve yalnızca yüksek çıkışlı turnikeler, şu anda feshedilmiş bir müşteri yardım kabini ve iki sokak merdiveni var. Biri bir geçiş yolu ile ücret kontrolüne bağlanıyor ve Flatiron Building'in dışında 23. Cadde ve Fifth Avenue'nin güneydoğu köşesine çıkıyor, diğeri ise orta blok yaya geçidinin yakınında Broadway ve Fifth Avenue'nun kuzeydoğu köşesine çıkıyor.
İstasyonun diğer iki ücret kontrol alanı istasyonun güney ucundadır. Queens'e bağlı platformda personel yok, Yüksek Giriş-Çıkış Turnikeleri ve 22. Cadde ile Broadway'in kuzeydoğu köşesine çıkan bir merdiven var. Brooklyn'e bağlı platformdaki turnike sadece çıkış içindir ve 22. Cadde ile Broadway'in kuzeybatı köşesine giden bir merdivene sahiptir. Burada 1990'larda kapatılan ve şimdi sadece istasyon tesisleri için kullanılan bir geçit var.
Referanslar
Dış bağlantılar
- nycsubway.org – BMT Broadway Metrosu: 23rd Street
- İstasyon Muhabiri — N Tren
- İstasyon Muhabiri - R Treni
- MTA'nın Transit Sanatları — 23rd Street (BMT Broadway Line)
- Google Maps Street View'dan Fifth Avenue ve 23rd Street girişi (Flatiron Building'in önünde)
- Google Maps Street View'dan Fifth Avenue ve 23rd Street girişi
- Google Haritalar Sokak Görünümü'nden Broadway ve 23rd Street girişi
- Google Haritalar Sokak Görünümü'nden Broadway ve 22. Cadde girişi
- Google Haritalar Sokak Görünümü'nden Platformlar