2016 GoPro Grand Prix of Sonoma - 2016 GoPro Grand Prix of Sonoma
Yarış detayları | |
---|---|
2016 IndyCar Serisi sezonunun 16. turu | |
Tarih | Eylül 18, 2016 |
Resmi ad | GoPro Grand Prix of Sonoma |
yer | Sonoma Yarış Pisti |
Ders | Kalıcı yarış tesisi 2,2 mil / 3,5 km |
Mesafe | 85 tur 195,755 mil / 315,037 km |
Kutup pozisyonu | |
Sürücü | Simon Pagenaud ( Takım Penske ) |
Zaman | 1: 16,2565 |
En hızlı tur | |
Sürücü | Tony Kanaan ( Chip Ganassi Yarışı ) |
Zaman | 1: 19.2623 (85'in 70. turunda) |
Podyum | |
İlk | Simon Pagenaud ( Takım Penske ) |
İkinci | Graham Rahal ( Rahal Letterman Lanigan Yarışı ) |
Üçüncü | Juan Pablo Montoya ( Penske Takımı ) |
Sonoma 2016 GoPro Grand Prix'si 16. ve son turu oldu 2016 IndyCar dizisi sezon. Irkının IndyCar düzeni, Eylül 18, 2016 tarihinde itiraz edilmiştir Sonoma Raceway de Sonoma , California . Serinin devreyi ziyaret ettiği 12. kez oldu. Etkinlik, art arda ikinci yıl IndyCar Serisi için sezon finali oldu .
Arka fon
Sonoma Raceway, art arda ikinci yıl IndyCar Serisi Finali olarak görev yaptı. Bu nedenle, etkinlik 2016 sezonunda iki kat puan değerindeki iki olaydan biriydi (diğeri Indianapolis 500 ).
Yarış haftasonuna girerken, şampiyonluk savaşı sadece iki sürücüye indirildi: Simon Pagenaud ve Will Power . Pagenaud, Power'a karşı 43 puanlık bir avantaja sahipti, bu da Pagenaud için dördüncü veya daha yüksek herhangi bir bitirmenin otomatik olarak şampiyonluk zaferini garantileyeceği anlamına geliyordu.
Bildiri
Nitelikli
Eleme 17 Ağustos Cumartesi günü yapıldı. Simon Pagenaud, takım arkadaşı Hélio Castroneves'i yenmek için 1: 16.2565'lik bir süre belirleyerek Penske 1-2-3-4'e liderlik etti . Bu, Pagenaud'un pole pozisyonunda kaldığı sezonda yedinci kez oldu. Pagenaud'un sopası da ona bir bonus puan verdi, böylece onunla Power arasındaki boşluğu 44 puana çıkardı. Dördüncü sırada yetkinlik. Graham Rahal , Penske olmayan sürücüler arasında en iyisiydi ve gridde beşinci sırada yer aldı.
Yarış
Yarışın başlangıcında Simon Pagenaud, Hélio Castroneves'in önüne atlarken, Will Power, Juan Pablo Montoya'yı geçerek üçüncü sıraya yükseldi . Graham Rahal ilk beşi tamamladı. Sahada daha geride, Tony Kanaan ve Mikhail Aleshin arasında yedinci sırada temas oluştu ve Aleshin'i bir dönüşe göndererek Kanaan'ın oyalanmasına neden oldu. Ancak, saha geri gelmeden önce her iki sürücü de tekrar yola koyulabildi, bu nedenle tam parkur önlemi gerekli değildi. Önde, Pagenaud sahadaki liderliğini istikrarlı bir şekilde artırdı.
İlk pit stop turları yaklaşık 10-15 tur arasında değişiyordu. Pagenaud liderliğini kolayca korurken, Power sekans sırasında Castroneves'i atlayarak onu pistte ikinci sıraya koydu. Ancak, Pagenaud liderliğini artırmaya devam ederken, kazanılan konum Power'ın zemini oluşturmasına yardımcı olmadı. 29. turda, Castroneves alternatif bir pit stop stratejisi uygulamak için pit şeridine geri döndü.
36. turda yarışın en dramatik anı, Power'ın arabasının pit girişinden hemen önce parkurda aniden durma noktasına gelmesi ile geldi. Arızalı bir debriyaj kontrol ünitesi, Power'ın vites değiştirmesini engelledi ve sonunda onu boşa almaya zorlayarak arabasının durmasına neden oldu. Sonunda devam edebilecek olsa da, zaten 8 tur kaybetmeden, böylece Power'ın hala şampiyonluğu kazanma şansına son vermeyecekti. Bu olay için yarışın yalnız ihtiyatı uçtu. Hem Pagenaud hem de Montoya, ihtiyatla uçmadan önce çukurlara girmeyi başardılar, ancak Pagenaud liderliğini korurken, Montoya altıncı sırada geri dönmeyi başardı. Pit stopları yapıldıktan sonra, koşu sırası Pagenaud, Castroneves, Charlie Kimball ve Graham Rahal idi .
Yarış 41. turda yeniden başladı ve Rahal, 7. sırada Kimball'u hızlı bir şekilde gönderebildi. Önde, Pagenaud liderliğini sürdürdü, ancak Castroneves yarışta öncesine göre çok daha iyi onunla kalmayı başardı. Ancak alternatif stratejisi nedeniyle 50. turda tekrar pite girdi ve Pagenaud'u Rahal'ın önünde bıraktı. Kimball ayrıca alternatif bir pit stratejisindeydi ve Castroneves'in hemen önünde çukurlaştı.
Normal stratejide olanlar için, son pit stopları 60. turda geldi. Pagenaud'un son durağı 61. turda geldi. Rahal bir tur sonra çukur attı ve Pagenaud'u önüne geri getirdi. Pit stopları, Castroneves'in yarışın liderliğini ele geçirmesine izin verdi, ancak Castroneves'in yarışın sonuna kadar bir pit stopa daha ihtiyacı vardı. Ancak, Graham Rahal arayı kapatmaya başladığında, yarış Castroneves'in durmasından sonra otomatik olarak Pagenaud'a gitmeyecekti. 67. turda, fark yarım saniyenin biraz üzerine düştü.
69. turda, Castroneves son durağı için geldi ve Pagenaud ile Rahal arasındaki savaşı resmen liderlik savaşı haline getirdi. Montoya üçüncü sıraya yükselirken, Alexander Rossi ve Ryan Hunter-Reay'in Andretti Autosport takım arkadaşları, diğer alternatif strateji sürücüleri çukurlara düşerken ilk beşe girdi. Yarışın başında, Pagenaud bir kez daha liderliğini yeniden çekmeyi başardı. Rahal onu yakalamak için başka bir girişimde bulunurken, Pagenaud'un kurduğu push-to-pass presleriyle birleşen hızı çok fazla kanıtladı. Pagenaud, sezonun beşinci yarışını ve daha da önemlisi IndyCar Serisi şampiyonluğunu kazanmaya devam etti. Rahal çizgiyi ikinci sırada karşıladı, Montoya ise podyumu tamamladı. Hunter-Reay, Rossi'nin 11. virajdan gelen yakıtı bittikten sonra son anda Rossi'den dördüncü sırayı aldı. Ancak, Rossi yine de beşinci sırada yer alarak onu yarışı en yüksek bitiren çaylak yapıyordu.
Pagenaud'un baskın performansı, ilk IndyCar Serisi unvanını Penske Takımı için yaptığı ikinci sürüş yılında garantiledi . Yarışın sona ermesi ayrıca Penske'nin şampiyonadaki ilk üç sırayı almasını sağladı; Power ikinci, Castroneves ise üçüncü oldu. Yarışta altıncı çizgiyi aşan Josef Newgarden şampiyonada dördüncü olurken, Graham Rahal'ın ikinci olması onu ilk beşe yükselterek şampiyonayı en yüksek bitiren Honda sürücüsü yaptı. Yılın Çaylağı yarışmasında, Alexander Rossi beşinciliği, 2016 Yılın Çaylağı olarak yerini kolayca elde etti. Baş rakibi Conor Daly , arabasına mekanik sorunlar çıkınca yarışları bitiremeyen iki sürücüden biriydi.
Sonuçlar
Anahtar | Anlam |
---|---|
R | Çaylak |
W | Geçmişte kazanan |
Nitelikli
Konum | Hayır. | İsim | Grp. | 1. Tur | 2. devre | 3. Tur | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Simon Pagenaud | 1 | 1: 16,2530 | 1: 16.2687 | 1: 16,2565 | ||||
2 | 3 | Hélio Castroneves W | 2 | 1: 16.5316 | 1: 16,5134 | 1: 16,4134 | ||||
3 | 2 | Juan Pablo Montoya | 1 | 1: 16.3092 | 1: 16,5545 | 1: 16.5400 | ||||
4 | 12 | Güç W | 1 | 1: 16,8252 | 1: 16,5472 | 1: 16.6659 | ||||
5 | 15 | Graham Rahal | 2 | 1: 16.8088 | 1: 16.2828 | 1: 16.7149 | ||||
6 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 2 | 1: 16.4993 | 1: 16.5668 | 1: 16.9132 | ||||
7 | 9 | Scott Dixon W | 2 | 1: 16.8700 | 1: 16.5700 | |||||
8 | 98 | Alexander Rossi R | 2 | 1: 16,8174 | 1: 16,5840 | |||||
9 | 11 | Sébastien Bourdais | 1 | 1: 16.6615 | 1: 16.6115 | |||||
10 | 21 | Josef Newgarden | 1 | 1: 16.6943 | 1: 16,8142 | |||||
11 | 7 | Mikhail Aleshin | 2 | 1: 16.7036 | 1: 16,8909 | |||||
12 | 83 | Charlie Kimball | 1 | 1: 16,8491 | 1: 16.9627 | |||||
13 | 10 | Tony Kanaan W | 1 | 1: 16.9481 | ||||||
14 | 27 | Marco Andretti W | 2 | 1: 16.9288 | ||||||
15 | 14 | Takuma Sato | 1 | 1: 16.9661 | ||||||
16 | 26 | Carlos Muñoz | 2 | 1: 17.0314 | ||||||
17 | 41 | Jack Hawksworth | 1 | 1: 17.0823 | ||||||
18 | 8 | Max Chilton R | 2 | 1: 17.1310 | ||||||
19 | 20 | Spencer Pigot R | 1 | 1: 17.3052 | ||||||
20 | 5 | James Hinchcliffe | 2 | 1: 17.1926 | ||||||
21 | 18 | Conor Daly R | 1 | 1: 17.6771 | ||||||
22 | 19 | RC Enerson R | 2 | 1: 17.3264 | ||||||
RESMİ KUTU PUANI |
Bireysel turlar için kaynak:
Yarış
Puanlar, bir yarış sırasında en az 1 turda liderlik için 1 puan, en çok yarış turuna öncülük etmek için ek 2 puan ve Pole Pozisyonu için 1 puan içerir.
Sezon finali için çift puan verilir.
Zaman boşluklarının kaynağı:
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
- Not: Yalnızca ilk beş pozisyon dahil edilmiştir.
Dış bağlantılar
Referanslar
Önceki yarış: The Glen'de 2016 IndyCar Grand Prix |
IndyCar Serisi 2016 sezonu |
Sonraki yarış: Yok |
Önceki yarış: 2015 GoPro Grand Prix of Sonoma |
GoPro Grand Prix of Sonoma | Sonraki yarış: 2017 GoPro Grand Prix of Sonoma |