Beyaz Tripleks - White Triplex

Beyaz Tripleks
genel bakış
Olarak da adlandırılır Elkdom Ruhu
Üretim kerelik (1928)
Vücut ve şasi
Vücut sitili Minimal kaporta yarış arabası.
Güç Aktarım
Motor Üç Liberty L-12 V12 aero motorları

Beyaz Tripleks (aynı zamanda "olarak bilinen Tripleks Özel " ve " Elkdom Ruhu ") Amerikalı oldu kara hız rekoru JH White için inşa edilmiş ve otomobilinin Ray Keech . Üç 27-litrelik tarafından desteklenmektedir Liberty motorlarda 36 silindir değiştirme 81 litre ve talep 1500 beygir toplam.

Beyaz, Philadelphia zengin bir Amerikan (hiçbir bağlantısı Beyaz Motor Company ), almak istedim kara hız rekorunu ardından arasındaki düelloda paylaşılan İngilizler'den, Henry Segrave ve Malcolm Campbell .

Üç motor gösteriliyor

Resim uygun motorlar İngiliz üzerinde yeterli bir avantaj sağlamak için kullanılabilir Napier Lion mümkün olan en basit taşıyıcı inşa edilmiş ve üç savaş fazla özgürlük aero motorları içine sıkılmış, böylece. Araç hiçbir debriyaj veya vites kutusu ve yalnızca tek sabit oranıyla, basitti. Bir kez bir itme başlaması ile çalışan, bu açık tutun zorunda kaldı. Sürücü konforu çok düşüktü: Onlara ve önünde bir arasında tünemiş sürücüsü ile, çıplak arkasında ileri motor iki yan-yana, düzene bir ham girişim kılıflı edildi.

Keech rekor denemesi

Ray Keech tarafından tahrik 1928 yılında Tripleks,

Kurulmuş bir motor pilotudur, Ray Keech , sürücü meşgul oldu. Bir patlama radyatör hortumundan, sonra ön motordan egzoz alevlerin ilk: Keech hem esnasında yanık tarafından yaralanma ile ilk deneme çalışmalarının, tehlikeli idi.

tasarımın basitliği de resmi denetçiyi bir saçma duruma yol açtı. Gerekli düzenlemeler Beyaz Tripleks yoktu ki, "ters çevirmek için anlamı". Mekanik ilk olarak bir elektrik motoru ve makara bir lastiğin üzerine sürücü jüri hileli, ancak bu un-kavramaları olamazdı üç büyük motorlar, sıkışmaya karşı döndürmek edemedi. Ayrı bir şaft ile bir serbest bırakma levyesi tarafından bırakılan ve daha sonra tahrik kadar bir daha da karmaşık contrivance zemin üzerinde bir sıcaklıkta tutulan bir bütün ayrı arka aks takıldı, denendi. Cihaz kayıt girişimi kendisi esnasında takılmış olduğuna inanılan, ancak denetleyicileri olarak memnun değil.

22 Nisan 1928 tarihinde, Keech de 207,55 mph (334.02 km / s) yeni bir kara hız rekorunun Daytona .

Lee İncil'in Ölüm

Lee İncil tarafından tahrik 1929 yılında Tripleks Özel

Bu kayıt ile 230 üzerinde mil yükseltildi Henry Segrave içinde altın ok 1929. Keech, yine de bu kez sürmek için White'ın istendi, 11 Mart'ta Ormond Beach Tripleks yeniden kırmak rekor, vb. Keech araba çok tehlikeli olduğu düşünüldüğünde gerilemiştir. Beyaz daha sonra takım makinist işe Lee İncil , bu hızlarda sürüş deneyimi olmayan bir garaj sahibi.

İlk iki döşemelerde, İncil ilk 186 mph (299 km / s) olarak zaman aşımına ve daha sonra 202 mph (/ saat 325 km), hem aşağıda Tripleks Özel ' in en iyi önceki ve Golden Arrow de kısa ' ın ayakta rekor. Bu ikinci geçiş sonunda, Tripleks daha da üzerinde 200 ft (60 m) üzerinde rulo ve nihayet durması neden parçayı ve kum tepeleri içine kaçtı. İncil, hemen onu öldürmek arabadan atıldı. Bir Pathé aktüalite sinema fotoğrafçısı ve seyirci Charles Traub, ayrıca öldürüldü. Bazı İncil'in sürüş ve aşırı hızlı yavaşlama, diğerleri Tripleks suçlu " stabilite s eksikliği. O daha dramatik görüntüleri almak için çok yakından çalışan hattı yaklaştı eğer fotoğrafçı güvenli olması beklenen bir alanda, ya da olup olmadığı da belli olduğu gibi bu ölümlerin ikisi hakkında tartışmalar vardır.

Referanslar