TAF Linhas Alanları - TAF Linhas Aéreas
 | |||||||
| |||||||
| Kurulmuş | Hava taksi şirketi olarak 1957 , havayolu olarak 1995 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durdurulan operasyonlar | 2009 | ||||||
| Hub'lar | Fortaleza Uluslararası Havaalanı | ||||||
| Filo büyüklüğü | 0 | ||||||
| Merkez | Fortaleza , Brezilya | ||||||
| Kilit kişiler | Joaquim Irineu de Araújo Neto ve Ariston Filho | ||||||
| İnternet sitesi | www.tafaviacao.com.br | ||||||
.jpg)
.jpg)
.jpg)
TAF Linhas Aéreas , merkezi Brezilya'nın Fortaleza kentinde bulunan bir havayoluydu . Bölgesel yolcu ve kargo hizmetlerini yürüttü. Günümüzde sahibi ile Hizmetlerini yapmaya devam TSK Taksi Aereo bazılarını kullanarak veya Taf Air Taxi Cessna 208 Caravan iç kısmında sporadik uçuşlar Kuzeydoğu arasında Brezilya .
Tarih
Havayolu, 1957 yılında Cascavel'de doğan pilot João Ariston Pessoa de Araújo tarafından bir hava taksi şirketi ( T áxi A éreo F ortaleza) olarak kuruldu ve faaliyete geçti .
1992 yılında TAF, Brezilya Posta Servisi için Recife , Fortaleza, João Pessoa , Natal , Juazeiro do Norte ve Sobral şehirleri arasında iki Cessna 208 Karavan ve iki Embraer EMB 110 Bandeirante filosu ile gece kargo uçuşları düzenlemeye başladı .
1 Mart 1995'te resmi olarak normal havayolu ilan edildi ve 17 Mart 1996'da adı TAF Linhas Aéreas SA oldu.
1998 yılında, şirket Juazeiro do Norte - Sobral - Iguatu güzergahında uçuşlara başladı . 1999'da Nordeste ve Varig'den gelen rekabet, daha sonra Picos , Recife ve Teresina'ya kurduğu rotaları iptal etmeye zorladı . 20 Haziran 2000'de TAF , yolcu ve kargo konfigürasyonları arasında dönüştürülebilen bir Boeing 737-248C'yi aldı ve daha sonra 5 Cessna 208 ve 4 Embraer 110'dan oluşan bir filoya katıldı.
2001 yılında yolcu uçuşlarını bir süre askıya alarak çalışmalarını yeniden posta kargo uçuşlarına yoğunlaştırdı. Embraer 110'dan ikisi daha sonra hizmet dışı bırakıldı.
2002 yılında, Recife - Natal - São Luís - Teresina - Brasília - Rio de Janeiro rotasında kargo uçuşları yapmak için ikinci Boeing 737-200'ü aldı . Bu, 1977'de Lufthansa için uçarken dramatik " Landshut kaçırma " bölümünde geçen uçakların aynısıydı. Ayrıca 2002'de bir Cessna 208 filodan ayrıldı. 2003 yılında, TAF başka bir kargo Boeing 737-200 aldı ve Goiânia ve São Paulo'ya uçmaya başladı .
2004 yılında, daha fazla kargo uçuşu gerçekleştirmek için bir Boeing 727-228 aldı . Ertesi yıl, düzenli yolcu uçuşlarına yeniden başladı ve ilk uluslararası rotasını, Belém ve Macapá üzerinden Cayenne , Fransız Guyanası'na başlattı .
Eylül 2007'de, Boeing 737-200 ile Recife - Fortaleza - Belém - Manaus - Aruba hafta sonu rotasını başlattı .
TSK, Eylül 2008'de tarifeli iç hat yolcu uçuşlarını ve Nisan 2009'da dış hat yolcu uçuşlarını durdurdu. Ardından çalışmalarını yine kargo ve posta hizmetlerine yoğunlaştırdı.
15 Haziran 2010'da Brezilya Ulusal Sivil Havacılık Dairesi, TAF'ın işletme ruhsatını askıya aldı ve havayolu karaya oturdu. Son olarak, 7 Şubat 2013 tarihinde lisansı iptal edildi.
2010 yılında, yalnızca Táxi Aéreo Fortaleza hava taksi hizmetinde çalışmaya devam etti. Bugün şirket, Ceará Eyalet Hükümeti Sivil Evi, Unimed Fortaleza ve Yasama Meclisi sözleşmeleri ile üç helikopter de dahil olmak üzere küçük uçaklarla charter uçuşları gerçekleştiriyor.
Gidilecek yerler
TAF, Fortaleza - Belém - Macapá - Cayenne rotasını Nisan 2009'a kadar uçtu.
Filo
Birkaç charter icra uçağı ve helikopter arasında aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:
| Uçak | Toplam |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
 |
Wikimedia Commons, TAF Linhas Aéreas ile ilgili medyaya sahiptir . |