Süpermarin Kuğu - Supermarine Swan

Kuğu
Süpermarin Kuğu.jpg
Woolston, Southampton'da iniş takımlarına sahip prototip (N175) .
rol Deniz Keşfi/Yolcu Uçan Bot
Ulusal köken Birleşik Krallık
Üretici firma süpermarin
tasarımcı RJ Mitchell
İlk uçuş 25 Mart 1924
Tanıtım 1926
Emekli 1927
Birincil kullanıcılar Imperial Airways
Deniz Uçağı Deneysel Kurulumu
Sayı inşa 1
Varyantlar Süpermarin Southampton

Supermarine Swan 1920'lerde İngiliz deneysel oldu amfibi uçak tarafından yaptırılan Supermarine en Woolston Southampton . İnşa edilen tek uçak, İngiltere ve Fransa arasında bir yolcu hizmeti için kullanıldı.

Tasarım ve gelişim

Supermarine Swan tarafından tasarlanan RJ Mitchell , baş tasarımcı Supermarine deneysel ahşap çift kanatlı olarak amfibi uçağı paralel olarak, Supermarine Scylla için bir yedek tasarım Kraliyet Hava Kuvvetleri 'nin Felixstowe F5s .

İlk olarak 25 Mart 1924'te ( N175 seri olarak ) uçan Swan, iki adet 350  hp (261 kW) Rolls-Royce Eagle IX motoruyla çalıştırıldı. İki adet 450 hp (336 kW) Napier Lion motoruyla yeniden motorlandı ve Ağustos 1924'te Deniz Uçağı Deneysel Kuruluşunda değerlendirilmek üzere iniş takımları çıkarıldı . 1926'da G-EBJY olarak tescil edildi ve Imperial Airways'e bir olarak ödünç verildi. 10 yolcu kapasiteli uçan tekne . 1927'de hurdaya çıkarıldı.

operatörler

 Birleşik Krallık

Özellikler

Veriler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 10 yolcu veya 1352 kg (2982 lbs.) kargo
  • Uzunluk: 14,78 m (48 ft 6 inç)
  • Kanat açıklığı: 20,93 m (68 ft 8 inç)
  • Yükseklik: 5,57 m (18 ft 3 inç)
  • Kanat alanı: 117.6 m 2 (1.266 fit kare)
  • Boş ağırlık: 4.588 kg (10.114 lb)
  • Brüt ağırlık: 6.219 kg (13,710 lb)
  • Santral: 2 × Napier Lion IIB sıralı piston, her biri 336 kW (451 hp)

Verim

  • Maksimum hız: 175 km/sa (109 mph, 94 kn)
  • Seyir hızı: 148 km/sa (92 mph, 80 kn)
  • Durma hızı: 72 km/sa (45 mph, 39 kn)
  • Menzil: 480 km (300 mi, 260 nmi)
  • Servis tavanı: 3.110 m (10.200 ft)
  • Tırmanma hızı: 2,6 m/s (510 ft/dak)
  • Kanat yüklemesi: 52,6 kg/m 2 (10,78 lb/sq ft)

Ayrıca bakınız

İlgili geliştirme

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

Kaynaklar

  • Andrews, Charles Ferdinand; Morgan, Eric B. (1981). 1914'ten beri Supermarine Uçak . Londra: Putnam. ISBN'si 978-03701-0-018-0.
  • Simmonds, OE (25 Mart 1926). "Sivil Uçağın Gelişimi" . uçuş . XVIII (12): 180–182 . Erişim tarihi: 21 Aralık 2016 .

daha fazla okuma