Depolama tankı - Storage tank

Küresel gaz tankı çiftliği petrol rafinerisinin de Karlsruhe miro

Depolama tankları , sıvıları, sıkıştırılmış gazları (gaz tankı veya ABD'de tipik olarak bir depolama tankı olarak etiketlenmeyen veya düzenlenmeyen "basınçlı kap") veya sıcak veya soğuğun kısa veya uzun süreli depolanması için kullanılan ortamları tutan kaplardır. . Terim, rezervuarlar (yapay göller ve göletler) ve imal edilmiş kaplar için kullanılabilir. Rezervuarlar için tank kelimesinin kullanımı Amerikan İngilizcesinde yaygın değildir, ancak İngiliz İngilizcesinde orta derecede yaygındır . Diğer ülkelerde, terim yalnızca yapay kapları ifade etme eğilimindedir.

ABD'de, depolama tankları hiç (veya çok az) basınç altında çalışır ve bu onları basınçlı kaplardan ayırır . Depolama tankları genellikle düz tabanlı ve sabit kırılabilir veya yüzer bir çatı ile zemine dik, silindir şeklindedir. Depolama tanklarının tasarımı ve işletimi için, genellikle içinde bulunan sıvının doğasına bağlı olarak uygulanan birçok çevresel düzenleme vardır. Yer üstü depolama tankları (AST'ler) , uygulanan düzenleme türlerinde yeraltı depolama tanklarından (UST'ler) farklıdır . Yer üstü depolama tankları, katı endüstri standartlarını ve düzenlemelerini karşılarken, petrol, atık madde, su, kimyasallar ve diğer tehlikeli maddeler gibi malzemeleri tutmak için kullanılabilir.

Rezervuarlar kapatılabilir, bu durumda kapalı veya yeraltı depolama tankları veya rezervuarları olarak adlandırılabilirler. Kapalı su depoları kentsel alanlarda yaygındır.

Depolama tankları birçok şekilde mevcuttur: dikey ve yatay silindirik; üstü açık ve üstü kapalı; düz tabanlı, koni tabanlı, eğimli tabanlı ve çanak tabanlı. Büyük tanklar, dikey silindirik olma eğilimindedir veya içerilen sıvının hidrolik hidrostatik olarak indüklenen basıncına daha kolay dayanmak için dikey yan duvardan alt profile geçiş köşeleri yuvarlatılmış olma eğilimindedir . Taşıma sırasında sıvıları taşımak için kullanılan çoğu konteyner tankı , değişen derecelerde basınçla başa çıkmak üzere tasarlanmıştır.

Büyük bir depolama tankı bazen bir kamyona (kamyon) veya daha sonra tanker olarak adlandırılan mafsallı bir kamyon römorkuna monte edilir .

ABD'de, kullanılabilir sıvı mallar ve/veya satılabilir ürünler için kayıplara karşılık gelen hava emisyonlarının, genellikle Federal Temiz Hava Yasası uyarınca hava kalitesi izinlerinden geçmesi gerekir. İzin verme amaçları için potansiyel emisyonların nicelendirilmesi, çoğunlukla ABD EPA'nın AP-42: Hava Emisyon Faktörlerinin Derlenmesi'nin 7.1 Bölümünde yayınlanan emisyon denklemleri uygulanarak gerçekleştirilir.

Özel özellikler

Sabit çatılı ve iç yüzer çatılı silindirik yakıt depolama tankı. Kapasite yaklaşık 2.000.000 litre

Çoğu sıvı dökülebileceğinden, buharlaşabileceğinden veya en küçük açıklıktan bile sızabileceğinden, güvenli ve güvenli kullanımları için özel dikkat gösterilmelidir. Bu genellikle, herhangi bir sızıntının güvenli bir şekilde kontrol altına alınabilmesi için tankın etrafına bir set veya muhafaza setinin inşa edilmesini içerir .

Bazı depolama tankları, sabit çatı ve yapıya ek olarak veya bunun yerine yüzer bir çatıya ihtiyaç duyar. Bu yüzer çatı, tank içindeki sıvı seviyesi ile birlikte yükselir ve düşer, böylece sıvı seviyesinin üzerindeki buhar boşluğunu azaltır. Yüzer çatılar, petrol rafinerisi de dahil olmak üzere birçok endüstri için bir güvenlik gereksinimi ve aynı zamanda bir kirlilik önleme önlemi olarak kabul edilir.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, toprakla temas eden ve içinde petrol ürünleri bulunan metal tanklar , ürünün çevreye sızmasını önlemek için korozyondan korunmalıdır . Toprakla temas halindeki çelik için en etkili ve yaygın korozyon kontrol teknikleri katodik korumadır . Amerika Birleşik Devletleri dışında ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bazı yerlerde, genellikle kum bitüm karışımı kaplamalı yükseltilmiş tank destek temelleri kullanılır. Bu tip temeller, tank alt plakalarını sudan uzak tutarak korozyonu önler.

Rafineriler için

Belirli bir sıvı için tanklar , o maddenin parlama noktasına göre seçilir . Genellikle rafinerilerde ve özellikle sıvı yakıtlar için sabit tavanlı tanklar ve yüzer tavanlı tanklar bulunmaktadır.

  1. Sabit çatı tanklar çok yüksek bir parlama noktaları (örneğin, yakıt ile sıvı yöneliktir yağ , su, zift olağan vs.) Koni çatılar, kubbe çatılar ve şemsiye çatılar. Bunlar, belirli malzemelerin tıkanmasını önlemek için yalıtılmıştır, burada ısı, tankların içindeki buhar bobinleri tarafından sağlanır. Kubbe çatılı tanklar, atmosferinkinden biraz daha yüksek depolama basıncına sahip tanklar içindir (örn. slop yağı).
  2. Yüzer çatılı tanklar genel olarak dış yüzer çatılı tanklar (genellikle yüzer çatılı tanklar: FR Tanklar olarak adlandırılır) ve iç yüzer çatılı tiplere (IFR Tanklar) ayrılır.

IFR tankları, düşük parlama noktasına sahip sıvılar için kullanılır (örneğin, ATF , MS. benzin , etanol ). Bu tanklar, içinde sıvı seviyesi ile birlikte yukarı ve aşağı hareket eden yüzer bir çatıya sahip koni çatılı tanklardan başka bir şey değildir. Bu yüzer çatı, düşük parlama noktalı yakıtlardan gelen buharı hapseder. Yüzer çatılar, üzerine oturdukları ayaklar veya kablolarla desteklenir. FR tankların sabit bir çatısı yoktur (üstten açıktır) ve sadece yüzer bir çatıya sahiptir. Bu tanklarda nafta , gazyağı , dizel ve ham petrol gibi orta parlama noktalı sıvılar depolanır.

Maden alanlarında bulunan en iyi tiplerden biri, genellikle cevher bulamaçlarını depolamak için açık çatılı tip tanklardır. Bunlar inşa edilmesi en kolay depolama tanklarıdır.

Depolama tankları için yapılabilecek diğer sınıflandırmalar, rafinerideki konumlarına göre yapılır:

  • COT- ham petrol tank-yaşları
  • PIT- ürün ve ara depolama tankları
  • SEVKİYAT- sevkiyat alanı tankları
  • YARDIMCILAR - enerji santrali alanında yapılan tanklar, depolama suyu vb.
  • OSBL tankları - ilk 3 tip pil limitli tankajların altına girer
  • ISBL tankları- bunlar genellikle bir rafinerinin üretim birimlerinde bulunan (nötralizasyon tankları, su tankları vb.)

Yakıtların parlama noktaları çok düştüğünden, tanklar LPG, hidrojen, heksan, nitrojen, oksijen vb. depolamak için genellikle küreseldir (küreler olarak bilinir).

Diğer tank türleri

Atmosferik

Atmosferik tankı tutan bir kap sıvı de atmosfer basıncında . Kaynaklı atmosferik tanklar için ana tasarım kodu API 650 ve API 620'dir. API 653, hizmet içi depolama tanklarının analizi için kullanılır. Avrupa'da tasarım kodu, Eurocode 3 (EN 1993), bölüm 4-2.ksssxiisisdjdxsajddjxbnuhdh1hhh'den yük durumları kullanılarak EN14015'tir.

Yüksek basınç

Yatay, silindirik gövdeli, eliptik başlı karbon çelik basınçlı kap

Hidrojen veya klor gibi sıvılaştırılmış bir gaz veya sıkıştırılmış doğal gaz veya MAPP gibi sıkıştırılmış bir gaz durumunda, depolama tankı, içeriğin uyguladığı bazen çok yüksek basınçlara dayanacak şekilde yapılmalıdır. Bu tanklara silindir denebilir ve basınçlı kaplar oldukları için bazen "tanklar" sınıfının dışında tutulurlar.

Termal depolama tankları

Bir form mevsimsel ısı enerji depolama (STE) tüm yıl ısıtma için yaz esas toplanır, güneş termal ısı yıl boyunca sağlamak için yalıtılmış ve siperler kaplı büyük yüzey su tankları kullanılmasıdır . Danimarka bölgesel ısıtma sistemlerinde ilgili bir teknoloji yaygınlaştı. Isıl depolama ortamı, yalıtım, toprak ve çim ile kaplı büyük, sığ, astarlı çukurlardaki çakıl ve sudur.

Buz ve sulu kar tankları , klimada kullanılmak üzere kısa süreli soğuklar için kullanılır, bu da soğutma ekipmanının elektrik gücünün daha ucuz olduğu geceleri çalışmasına izin verir, ancak sıcak gündüz saatlerinde soğutma sağlar.

Süt tankı

Dökme süt soğutma tankı, bir süt çiftliğinin süthanesinde bulunan ve sıvı sütün bir süt taşıyıcı tarafından alınıncaya kadar düşük bir sıcaklıkta soğutulması ve tutulması için kullanılan bir depolama tankıdır. Süt memeden yaklaşık 35 °C'de ayrıldığından, taze çiğ sütü 4 °C ila 6 °C'lik bir depolama sıcaklığına hızla soğutmak için süt tanklarına ihtiyaç duyulur, böylece mikroorganizmaların büyümesi yavaşlar. Toplu süt soğutma tankları genellikle paslanmaz çelikten yapılır ve sıhhi standartlara göre yapılır. Her süt alımından sonra temizlenmelidir. Süt soğutma tankı çiftçinin mülkü olabilir veya çiftçi tarafından bir süt fabrikasından kiralanabilir.

septik tank

Septik tank, genellikle septik sistem olarak adlandırılan küçük ölçekli bir kanalizasyon arıtma sisteminin bir parçasıdır . Septik sistemler, kırsal ve banliyö bölgelerinde evlerden ve küçük işletmelerden gelen atık suları arıtmak için yaygın olarak kullanılır. Tank ve septik drenaj alanından oluşur . Atık su, katıların çökebileceği ve pisliklerin yüzebileceği tanka girer. Anaerobik çürütme , çöken katılarda meydana gelir ve katıların hacmini azaltır. Sistem tarafından salınan su, normalde başka bir arıtmaya ihtiyaç duymadan drenaj alanı tarafından emilir.

Mobil "depolama" tankları

Tam anlamıyla bir "depolama" tankı olmasa da, mobil tanklar, depolama tanklarının aynı özelliklerinin çoğunu paylaşır. Ayrıca, ağır bir çalkantı yükü ve çarpışma veya diğer kaza riskleriyle başa çıkacak şekilde tasarlanmalıdırlar. Bunlardan bazıları, okyanusta seyreden petrol tankerlerini ve LNG taşıyıcılarını ; demiryolu tankerleri ; ve karayolu ve karayolu seyahat tankerleri . Karavanlarda , teknelerde ve uçaklarda tuvalet atıklarını depolayan tanklar olan tutma tankları da dahildir .

Yapı Malzemeleri

Çelik ve beton, tanklar için en popüler seçeneklerden biri olmaya devam ederken, cam takviyeli plastik , termoplastik ve polietilen tankların popülaritesi artıyor. Özellikle özel kimyasalların depolanması için daha düşük yapım maliyetleri ve daha yüksek kimyasal direnç sunarlar. İngiliz Standardı 4994 (1989), DVS ( Alman Kaynak Enstitüsü ) 2205 ve ASME (Amerikan Makine Mühendisleri Derneği) RTP-1 gibi duvar kalınlığı, kalite kontrol prosedürleri, test prosedürleri, akreditasyon hakkında tavsiyeler veren birkaç ilgili standart vardır . , nihai ürünün imalat ve tasarım kriterleri.

Tank arızaları

Depolama tanklarında çok sayıda feci arıza meydana geldi, en kötü şöhretlilerinden biri 14 Ocak 1919'da Boston Massachusetts ABD'de meydana gelen olaydı. Büyük tank, arızalandığında yalnızca sekiz kez doldurulmuştu ve sonuçta ortaya çıkan pekmez dalgası 21 kişiyi öldürdü. çevredeki insanlar. Boston pekmezi afet içeriklerinden tekrarlanan yükleri taşımak için çok ince bir duvar ile, kötü tasarım ve inşaat neden oldu. Tank, kullanımdan önce su ile doldurularak test edilmemiştir ve ayrıca kötü perçinlenmiştir. Tankın sahibi, Amerika Birleşik Devletleri Endüstriyel Alkol Şirketi , mağdurlara veya yakınlarına tazminat olarak 300.000 dolar (2012'de yaklaşık 4 milyon dolar) ödedi.

O zamandan beri tankların neden olduğu, genellikle hatalı kaynak veya standart altı çelikten kaynaklanan birçok başka kaza oldu . Yeni icatlar, en azından tankların mührü ile ilgili daha yaygın sorunlardan bazılarını düzeltti. Bununla birlikte, depolama tankları, şaşırtıcı bir şekilde, boş olduklarında başka bir sorun da ortaya çıkarmaktadır. Petrol veya benzin gibi petrol ürünlerini tutmak için kullanılmışlarsa , boşluk hidrokarbonlarla dolduğundan tanklardaki atmosfer oldukça patlayıcı olabilir . Yeni kaynak işlemleri başlatılırsa, kıvılcımlar içeriği kolayca tutuşturabilir ve kaynakçılar için feci sonuçlar doğurabilir. Sorun boş benzer olan bunker ile tanker gemileri artık kullanmak için gerekli olan, inert gaz önlemek için paket patlayıcı ortamlar kalıntılarından doldurulması için kullanılır.

Görüntüler

etimoloji

"Tank" kelimesi aslında "yapay göl" anlamına geliyordu ve Hindistan'dan, belki de Portekiz tanque aracılığıyla geldi . Şunlarla bir bağlantısı olabilir:

  • "Tak" veya "tank" ve anlamına gelen "benzer bazı Hint dil kelimeleri rezervuar su için". Gelen Sanskritçe bir tutma gölet ya da rezervuar, bir adlandırılır tadaka . Gujarati talao "insan yapımı göl" anlamına gelir. Sözcüğün bu kullanımları İngilizceye dahil edildi.
  • Arapça istanqa`a اِسْتَنْقَعَ = "bir sıvı toplandı ve durgunlaştı" fiili .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar