Solis istasyonu - Solis station
Solis  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Solis istasyonunun dış cephesi
| |||||||||||||||
| yer | Solis Street Tondo , Manila Filipinler |
||||||||||||||
| Koordinatlar | 14 ° 37′37.74″ K 120 ° 58′32.10 ″ D / 14.6271500 ° K 120.9755833 ° D Koordinatlar : 14 ° 37′37.744 K 120 ° 58′32.10 ″ D / 14.6271500 ° K 120.9755833 ° D | ||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Filipin Ulusal Demiryolları | ||||||||||||||
| Hat (lar) | PNR Northrail | ||||||||||||||
| Platformlar | Yan platformlar | ||||||||||||||
| Parçalar | 2 | ||||||||||||||
| İnşaat | |||||||||||||||
| Yapı türü | Derecede | ||||||||||||||
| Engelli erişim | Evet | ||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||
| Durum | Operasyonel | ||||||||||||||
| İstasyon kodu | SLS | ||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||
| Açıldı | 1 Ağustos 2018 | ||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||
  Solis Metro Manila içinde yer
| |||||||||||||||
|
PNR Metro Banliyö |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Solis istasyonu , Vali Pascual - FTI Hattının bir parçası olan Filipin Ulusal Demiryolları'nın bir tren istasyonudur . Tüm PNR istasyonları gibi, istasyon da aynı hizadadır . Bu yer ve Solis St. üzerinde demiryolu geçişi boyunca yer almaktadır Tondo , Manila .
PNR, 20 yıl boyunca terk edildikten sonra ve istasyonun yeniden inşasından bu yana yaklaşık 10 yıl sonra, 1 Ağustos 2018'de Caloocan-Dela Rosa hattının bir parçası olarak Solis İstasyonunu yeniden açtı.
Rehabilitasyonundan bu yana neredeyse on yıldır kullanılmadığından, istasyon yıprandı ve kapı bariyerleri tahrip edildi ve batıya giden bariyer durumunda söküldü ve muhtemelen çalındı. Yeniden etkinleştirilene kadar elektrik akımı yoktu.
Bu istasyon 1997'de demiryolu trafiğine kapatıldı. 2009'da istasyonun yeni platformları inşa edildi ancak Caloocan-Dela Rosa servis hattının başlatılmasıyla bir kez daha aktif olduğu 2018 yılına kadar hiç açılmadı.
Notlar
Solis, C-3 ve Asistio Avenue istasyonları aslen eski Manila-Dagupan Hattı üzerinde, daha sonra Ana Hat Kuzey olarak da bilinen Manila-San Fernando Hattı üzerinde yer almaktadır . Bu canlanmış bir parçası olarak gündeme edilecektir Northrail başlangıçta görev yapacak Clark ve Subic ve sonunda orijinal hedefi tekrar yeniden inşa edilebilir.
NLEX Segment 10.1'in yapımından önce, raylı patenler ve çekçekler hat boyunca ilerleyerek alternatif bir ulaşım kaynağı sağlıyor . Bu, Caloocan demiryolu deposuna giden tek hattı.
İstasyon Düzeni
|
L1 Platformları |
Yan platform , kapılar solda açılacak | |
| A Platformu | FTI ve Tutuban'a doğru PNR Metro Banliyö (←) | |
| Platform B | Vali Pascual'a doğru PNR Metro Banliyö (→) | |
| L1 | Yolcu Salonu / Sokak Seviyesi |
Bilet Gişeleri, İstasyon Kontrolü, Mağazalar |
Referanslar
 |
Filipinli demiryolu istasyonuyla ilgili bu makale bir taslaktır . Wikipedia'yı genişleterek yardım edebilirsiniz . |