Schlaich Bergermann Ortağı - Schlaich Bergermann Partner

Schlaich Bergermann Ortak
sanayi inşaat mühendisliği
Kurulan 1980 , Stuttgart , Almanya ( 1980 )
Merkez ,
Almanya
Çalışan Sayısı
İnternet sitesi www.sbp.de

Schlaich bergermann ortağı , merkezi Stuttgart , Almanya'da ve şubeleri Berlin , New York , São Paulo , Şanghay ve Paris'te bulunan, ulusal ve uluslararası düzeyde aktif bir yapısal mühendislik ve danışmanlık firmasıdır .

Tarih

Firma 1980 yılında Jörg Schlaich ve Rudolf Bergermann tarafından kurulmuştur . 1960'larda ve 1970'lerde her ikisi de mühendislik firması Leonhardt, Andrä ve Stuttgart'taki Partner için mühendis olarak çalıştılar. O zamanlar estetik ve yapısal bir duyum olarak görülen Münih'teki 1972 Olimpiyat sahasındaki gölgelik çatı yapısının tasarımından sorumluydu.

2002'den beri Knut Göppert, Andreas Keil, Sven Plieninger ve Mike Schlaich, 2015'te Knut Stockhusen'in eklenmesiyle firmaya liderlik ediyor .

Yapısal tasarımı mimari estetikle buluşturan hafif, minimal ve yenilikçi yapıların tasarımı ile firma ulusal ve uluslararası üne kavuşmuştur.

Çalışmak

Ofisin ana odakları, membran, cam, çatı ve cephe yapıları, köprüler ve kablo yapıları, kuleler, yüksek binalar ve sergi salonları gibi yapısal mühendislik projelerinin bölümleri için inşaat işlerinin tasarımı, planlanması ve denetimidir. Ayrıca yapısal bütünlük ve yapısal analiz için akran değerlendirmesi de dahildir.

Firma ayrıca güneş enerjisi üretim teknolojilerinin geliştirilmesi için kendi departmanına sahiptir ve yenilenebilir enerjiler için danışman mühendisler istihdam etmektedir.

İspanya'nın Manzanares kentinde bir prototip güneş enerjili elektrik santralinin geliştirilmesi ve inşası 1982 yılında ofisin güneş enerjisi bölümü tarafından gerçekleştirildi. Benzer şekilde, merkezi olmayan enerji üretimi için Dish-Stirling modülleri 1980'lerin başından beri geliştirildi. 2000 yılından bu yana firma parabolik enerji santrallerinin planlanması ve inşasında görev almıştır . Bu teknoloji, schlaich bergermann ortağı tarafından geliştirilen yapılarla birlikte şu anda dünya çapında çok sayıda enerji santralinde kullanılmaktadır.

Firmanın tarihinde önemli bir nokta , Hindistan'ın Kalküta kentindeki İkinci Hooghly Köprüsü olarak bilinen Vidyasagar Setu'dur . Köprünün inşası için yerel gereklilikler, daha sonra yerel insan gücü tarafından çok fazla el emeği ile kurulan, kaynak yapılabilir olmayan yerel çeliğin kullanılmasını şart koşuyordu. Milyonlarca perçin ve kalın levha kullanılarak, direk başları da dahil olmak üzere devasa kesitler bir araya getirildi.

Almanya 2006'daki Dünya Futbol Kupası için Commerzbank-Arena Frankfurt am Main'in yeni, büyük ölçekli bir spor salonuna dönüştürülmesi gerekiyordu. Bu, oyun alanı boyunca kapatılabilen hareketli bir çatı yapısının inşasını gerektirdi. 2004 yılında, Almanya'nın Berlin kentindeki Olimpiyat stadyumu için uzunlamasına eksen boyunca bir açıklığı olan yeni bir çatı ve ayrıca Almanya, Köln'deki yakın zamanda yenilenmiş Rhein-Energie-Stadium için yeni bir çatı tamamlandı.

Güney Afrika'daki 2010 Dünya Kupası (Cape Town, Durban, Port Elizabeth, Johannesburg) ve Brezilya'daki 2014 Dünya Futbol Kupası da firmanın spor stadyumlarının büyüyen özgeçmişine katkıda bulundu.

Uygulanan Projeler

  • Vidyasagar Setu veya İkinci Hooghly Köprüsü , Kalküta, Hindistan, inşaat dönemi 1979–1992
  • Leipzig'deki Sergi Kulesi, Almanya, 1995
  • Kiel'deki Hoern Köprüsü, Almanya, 1997
  • Hong Kong'daki Ting-Kau Köprüsü , 1998
  • Buckel Köprüsü, Duisburg, Almanya, 1999
  • Weil am Rhein'deki Schlaich Kulesi, Almanya, 1999
  • Stuttgart'taki Killesberg Kulesi , Almanya, 2001
  • Humboldthafen Köprüsü, Berlin, Almanya, 2002
  • Membran ve cam kaplamalı konsol çatılı Olimpiyat Stadı, Berlin, Almanya, 2004
  • Greenville'deki Liberty Köprüsü , Güney Karolina, ABD, 2004
  • Köln'deki Roof RheinEnergieStadyumu, 2004
  • Dönüştürülebilir membranlı iç çatılı membran çatı Commerzbank-Arena Frankfurt am Main, Almanya, 2005
  • Almanya, Hamburg'daki Merkez Otogarı , 2006, IABSE'nin Üstün Yapı Ödülü'ne layık görüldü
  • Port Elizabeth, Güney Afrika'daki Nelson-Mandela-Bay-Stadium'un çatısının yapısal tasarımı , Mayıs 2009
  • Johannesburg, Güney Afrika'daki FNB-Stadyumu'nun yenilenmesinin çatı yapısı, 2009
  • Vancouver, Kanada 2008–2010'da BC Place Üzerine Yeni Çatı
  • The Milk Market'te Çekme Çatı Yapısı , Limerick, İrlanda, 2009-2010
  • Varşova'daki Ulusal Stadyum'un çatı yapısı, Polonya, 2009-2012
  • New York'ta Tek Dünya Ticaret Merkezi için Spire , 2013
  • Harp Köprüsü, Böblingen, Almanya, 2016

Kullanılan yapısal elemanlar ve malzemeler

Firma, çeşitli projeler için çok sayıda teknik yeniliğe katılmıştır.

ızgara kabukları

Hamburg Müzesi'nin avlusunun üzerindeki hafif, şeffaf çatı binanın yapısına mümkün olduğunca az etki ediyor. Bu ızgara kabuğu yapısı için ortak mutfak eleği ilham kaynağı oldu: ikinci dereceden ağ ızgarası, ağ ızgarasını eşkenar dörtgen şekline dönüştürerek istenen herhangi bir geometriye dönüştürülebilir. Çapraz kablo ağı ile birlikte ızgara ideal bir kabuğa dönüşür. Cam bölmelerle kaplanan sonuç, hafif, şeffaf bir çatıdır. Cam paneller doğrudan ızgara kirişler üzerinde uzanır, böylece taşıyıcı yapı ile cam düzlemleri birleştirir. Bu, tipik olarak gerekli olan ikincil yapının ortadan kaldırılmasına hizmet eder.

Bu konseptin ilk uygulaması, çok sayıda mevcut iç avluya, tren istasyonuna ve yeni inşaat projelerine uyacak şekilde uygulanmış, uyarlanmış ve daha da geliştirilmiş olan Hamburg Müzesi'ydi: Berlin Hayvanat Bahçesi'nin Hippo Evi, Almanya, Alman Tarihi Müzesi Berlin'de, DZ Bank Berlin'de, Madrid'de Kibele Sarayı'nda ve Milano Sergi Merkezi'nde.

Kablo ağı cepheleri

Neredeyse kesintisiz şeffaf bir cephe için paralel kablo grupları, bina hacimlerinin yanları arasında ve ayrıca Münih havaalanındaki Kempinski Hotel'in çatı kirişleri ve zemini arasında yatay ve dikey olarak uzanır. Kablo ağı cephesi bir tenis raketi ile karşılaştırılabilir. Ön gerdirme derecesine ve kablo düzeneklerinin düzenine bağlı olarak, bu yapısal ilkenin çok sayıda varyasyonu mümkündür ve gerçekleştirilmiştir: Badenweiler, Almanya'daki Roma Hamamlarının üzerindeki çatı; CYTS Pekin; Berlin, Almanya'daki Ana Tren İstasyonu; Almanya, Berlin'deki Dış İlişkiler Ofisi; ve New York'taki Columbus Circle'daki Time Warner Center .

Kablo ağı çatıları

Mercedes-Benz Arena iç panoraması

Kablo ağı çatısı, telli tekerleğin öncelikle tek düzlemli yüklemesinin dikey yük aktarımına dönüştürülmesidir. Kablo ve membran yapılarının özelliklerini birleştirir: kapalı, kendinden ankrajlı germe ve sıkıştırma halkaları arasında, aralarında gerilmiş ikincil bir membran yapısı olan geniş ağ örgülü birincil yük taşıyan kablo yapısı bulunur. İlk modern kablo ağı çatılarından biri Stuttgart'taki Mercedes-Benz Arena'dır . Bu ilkenin diğer örnekleri, dünya çapındaki birçok futbol stadyumundan bazılarıdır (Berlin, Frankfurt am Main, Köln, Varşova, Kapstadt, Durban, Port Elizabeth ve Johannesburg gibi).

Membran çatılar

Kablo ağı çatılarının çoğu tekstil membran ile kaplanmıştır. Tekstiller, alacalı ve sıra dışı formlarıyla büyüleyen hafif, şeffaf çatılar ve cepheler sağlar. İhmal edilebilir ağırlıkları ve doğal katlanabilirlikleri nedeniyle, tekstiller dönüştürülebilir çatılar için önceden belirlenmiştir. Kalıcı olarak hareket edebilen ilk membran çatılardan biri, İspanya'nın Zaragoza kentindeki boğa güreşi arenasının karşısında, dakikalar içinde bir çiçek gibi kapatılıp açılabilen çatıydı. Aynı ilke, Frankfurt'taki Commerzbank Arena'nın karşısındaki çatı olan "dünyanın en büyük cabriolet"ine de uygulandı . Daha hafif olan tek şey havadan yapılmış yapılardır: Arenas Nîmes ve Madrid'in pnömatik yastıkları mevsimsel olarak birkaç gün içinde veya hava durumuna bağlı olarak birkaç dakika içinde değişir.

Vancouver'daki BC Place üzerindeki yeni çatı için, katlanır membran çatılar ilkesi, katlama işlemi sırasında şişip sönen pnömatik yastıklarla ilk kez uyarlandı.

Dairesel halka kirişler

Ana Tuna Kanalı üzerindeki Kelheim köprüsü, tek taraflı bir asma köprü mimarisi kullanır

Ana-Tuna Kanalı boyunca Kelheim köprüsünün eğimli plan görünümü, kurulduğu sırada oldukça heyecan vericiydi: ilk tek taraflı asma köprüydü. Bu arada, schlaich bergermann ortağının mühendisleri, Bochum'daki yaya köprüsü gibi projeler için dairesel halka kirişin bu prensibini birçok kez değiştirdi; Gelsenkirchen'deki Gahlensche Caddesi'nin karşısında; Sassnitz'deki "Okyanusa Giden Balkon"; ve Greenville, Güney Karolina, ABD'deki Özgürlük Köprüsü. ZOB Hamburg için bu ilke çatı yapısına uygulandı.

dökme çelik

Nesenbachtal Köprüsü, Stuttgart, dökme çelik yapı elemanları kullanıyor

Mühendisler, yapı mühendisliği için dökme çelik rönesansının bir parçasıydı. Münih'teki Olimpiyat Oyunları için kablo ağı çatılarının inşası sırasında, bu yeniden keşif, inşaatı mümkün kıldı ve projenin zamanında tamamlanmasına izin verdi. Dökme çelik, geometrik olarak karmaşık boru düğümlerinin üretilmesine ve yük dağılımına en uygun hizalamaya izin verir. Günümüzde dinamik olarak kavisli çelik döküm düğümler sokak köprüleri ( Nesenbachtal Bridge, Stuttgart ) ve demiryolu köprüleri (Humboldthafen Bridge, Berlin) ve yüksek binalar (Sergi Salonu 13, Hannover) için kullanılmaktadır.

Edebiyat

  • Holgate, Alan, The Art of Structural Engineering, Baskı Axel Menges , Stuttgart (Almanya), ISBN  3930698676 , 1997
  • Schlaich, Jörg; Matthias Schüller; Ingenieurkammer Baden-Württemberg, IngenieurbauFührer Baden-Württemberg, Bauwerk Verlag, 1999
  • Bögle, Annette; Schmal, Peter Cachola; Flagge, Ingeborg: leicht weit / Hafif Yapılar, Prestel Verlag, Münih (Almanya), ISBN  3791329189 , 2004
  • Baus, Ursula; Schlaich, Mike: Fußgängerbrücken: Konstruktion Gestalt Geschichte, Birkhäuser Verlag, ISBN  9783764381387 , 2007
  • Schlaich, Jörg; Bergermann, Rudolf; Schiel, Wolfgang; Weinrebe, Gerhard: Solar Updraft Kulesi , Bauwerk Verlag
  • Jaeger, Falk: 3 Stadia 2010: Architektur für einen afrikanischen Traum, Jovis Verlag, Berlin (Almanya), ISBN  9783868590630 , 2010
  • Schlaich, Jörg, Gut genietet ist besser als schlecht geschweißt. Sozialer Brückenbau - die Second Hooghly Bridge in Calcutta, in: Deutsche BauZeitung DBZ, 8|2010, S. 20f.
  • Jaeger, Falk: Next 3 Stadia 2012, Jovis Verlag, Berlin (Almanya), ISBN  9783868591545 , 2012

Dış bağlantılar