Sackville istasyonu - Sackville station
Sackville | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yer | 66 Lorne Street Sackville, NB Kanada |
||||||||||
koordinatlar | 45°53′25″K 64°22′02″W / 45.89028°K 64.36722°B Koordinatlar: 45°53′25″K 64°22′02″W / 45.89028°K 64.36722°B | ||||||||||
Tarafından sahip olunan | Demiryolu Yoluyla | ||||||||||
Platformlar | 1 | ||||||||||
Parçalar | 1 | ||||||||||
İnşaat | |||||||||||
Yapı türü | Barınak | ||||||||||
Otopark | Sadece kısa vadeli. | ||||||||||
Engelli erişim | Evet | ||||||||||
Tarih | |||||||||||
Açıldı | 1907 | ||||||||||
Önceki isimler | Kanada Ulusal Demiryolu , Sömürgeler Arası Demiryolu | ||||||||||
Hizmetler | |||||||||||
|
Torbaköylü istasyonu bir şehirlerarası tren istasyonu Sackville, New Brunswick . Via Rail tarafından işletilmektedir . İstasyonda Ekim 2012'ye kadar personel vardı. Bina şu anda kapalı, ancak Via Rail yolcu trenleri istasyonda durmaya devam ediyor. Kontrol edilmiş bagaj hizmeti artık tren mürettebatı tarafından gerçekleştiriliyor.
Tarih
Intercolonial Demiryolu arasındaki açıldı (UST) Truro ve Moncton Sackville 9 Kasım 1872 UST yolcular üzerinde başlangıçta bugünkü istasyonun sitesinde bulunan oldu tahtadan yapılmış bir istasyon tarafından sunulan, çok uzak olmayan Torbaköylü Harbour dan dönüm havza ve nakliye iskeleleri.
ICR projesi, 1872'de tren istasyonunun yakınında soba üretmek için kurulan Dominion Foundry Company'den biri olan Sackville'de birkaç endüstriyel kuruluşun kurulması için itici güç yarattı. Firma 1888'de mülkiyeti değiştirerek Enterprise Foundry Company oldu.
8 Nisan 1874'te New Brunswick & Prince Edward Island Demiryolu Şirketi, Sackville'den Cape Tormentine'e bir hat inşaatına başladı . İnşaat birkaç ay sonra durdu ve proje, yeni proje destekçilerinin inşaatı yeniden başlattığı 1878 yılına kadar uykuda kaldı. Hat, 1887'de açıldı ve istasyonun doğusundaki ICR ana hattına katıldı. 15 Ekim 1917'de federal hükümet , Tormentine Burnu'ndan Port Borden'e , Sackville demiryolu kavşağına önem veren bir tren feribot seferi başlattı .
1905'te ICR, yeni bir istasyon binası inşa etmeyi üstlendi ve yeni 1+1907'de 1 ⁄ 2 katlı istasyon. Yerel olarak ocaktan çıkarılan erik ve zeytin renkli kumtaşından inşa edilmiştir ve Tantramar Bataklıkları ve Sackville Limanı'nabakan orijinal ICR ahşap istasyon yapısının bitişiğinde yer almaktadır.
Yeni istasyon binası, uzun, alçak dikdörtgen bir bloktur ve çan şeklinde bir kalça çatısı ve yapının hem ray hem de Lorne Caddesi taraflarında çıkıntı yapan cumbalı pencereler vardır . Sarkan saçak, ahşap destekleri ve dil ve oluk kaplamayı ortaya çıkarır. Her cumbalı pencerenin üzerinde taş kemerli bir çatı çatısı ve yuvarlak kemerli pencere.
29 Temmuz 1908 gecesi Enterprise Foundry mülkünde bir yangın çıktı ve dökümhane fabrikasının yanı sıra Intercolonial Demiryolu Oteli ve orijinal Intercolonial Tren İstasyonu da yok oldu. Yeni istasyon hafif hasar aldı ancak yıkılmadı.
1918'de ICR, yeni federal Crown şirketi Kanada Ulusal Demiryolları (CNR) ile birleştirildi. CN, yolcu demiryolu hizmetlerinin sorumluluğunu 1978'de yeni federal Crown şirketi Via Rail'e devretti.