SS Snaefell (1863) - SS Snaefell (1863)
Snaefell , Douglas'ta yanaşmış .
|
|
| Tarih | |
|---|---|
|
|
| İsim: | Snaefell |
| Adaş: | Snaefell |
| Sahip: | 1863–1875: IOMSPCo. 1875–1888: Royal Netherlands Steamship Company. |
| Şebeke: | 1863–1875: IOMSPCo. 1875–1888: Royal Netherlands Steamship Company. |
| Kayıt Limanı: |
 Douglas, Man Adası
|
| Oluşturucu: | Caird & Co. Greenock |
| Maliyet: | 22.000 £ |
| Tersane numarası: | 45468 |
| Başlatıldı: | 22 Mayıs 1863 |
| Tamamlandı: | 1863 |
| Serviste: | 1863 |
| Servis dışı: | 1875 |
| Kimlik: |
|
| Kader: | 1875'te Royal Netherlands Steamship Company'ye satıldı. Nihayet 1888'de hurdaya satıldı. |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Buharı |
| Tonaj: | 700 brüt kayıt tonu (GRT) |
| Uzunluk: | 236 ayak (72 m) |
| Kiriş: | 26 ayak (7,9 m) |
| Derinlik: | 14 fit (4,3 m) |
| Buz sınıfı: | Yok |
| Kurulu güç: | 1.300 shp (970 kW) |
| Tahrik: | Yaklaşık 1,300 shp (970 kW) beygir gücü üreten, inç kare başına 25 pound (170 kPa) çalışan iki silindirli salınımlı motorlar |
| Hız: | 15 deniz mili (28 km / s; 17 mil) |
Şirket tarihinde adını taşıyan ilk gemi olan SS (RMS) Snaefell (I) , 1875'te satılıncaya kadar Isle of Man Steam Packet Company'de hizmet veren bir demir çarklı vapurdu .
Yapı ve boyutlar
Snaefell , Greenock'tan Caird & Co. tarafından Şirket için inşa edilen benzer üç gemiden ilkiydi . 22.000 sterline mal oldu ve 1863'te hizmete girdi.
Uzunluk 236 '; kiriş 26 '; derinlik 14 '. Snaefell'in kayıtlı tonajı 700 GRT idi .
Üç kız kardeşin tümü - Snaefell , Douglas ve Tynwald , yaklaşık 1.300 beygir gücü üreten 240 nominal beygir gücü olan Snaefell durumunda iki silindirli salınımlı motorlarla sürülüyordu .
Snaefell , 1869'da 3.500 sterline (2019'da 325.689 sterline eşdeğer) yeniden kaynatıldı.
Hizmet ömrü
Snaefell , günü için hızlı kabul edildi ve 15 knot (28 km / s; 17 mph) servis hızına sahipti . Douglas - Liverpool'dan geçiş süresini 4 saat 20 dakikaya düşürdü ve yaklaşık 17 deniz mili (31 km / saat; 20 mil / saat) servis hızı önerdi .
19 Eylül 1863'te Snaefell , Liverpool'da Mersey Flat Mary Agnes ile çarpıştı . Mary Agnes iki can kaybıyla battı. Hayatta kalanlar HMS Warrior tarafından kurtarıldı . 20 Ekim 1864'te, Douglas'a giderken Liverpool'daki Hibernia buharlı gemi ile çarpıştı . Yaylarda ağır hasar görmüş ve sular altında kalmış, Liverpool'a geri döndü.
O 1871 22 Haziran Liverpool'un karaya oturmuş, hangi onu sonra Usta , Kaptan. Corlett istifasını sundu. Şirketin hissedarları, yönetim kurulundan kendisini yeniden atamasını istedi, ancak uzun tartışmalardan sonra yönetim kurulu reddetti. Yüzbaşı. Thomas Lewis sırasında yarı-ödemeyle düşürüldü bir yıl, (2019 yılında £ 21.104 eşdeğeri) £ 225 bir maaşta komutu verildi yatırması .
Bertaraf
Manx filosuyla sadece 12 yıl geçirdikten sonra , Snaefell satışa çıkarıldı. O Kraliyet Hollanda vapur Şirket satıldı Amsterdam O değiştirildi 1875 yılında (2019 yılında £ 1.470.951 eşdeğer) £ 15,500 için Stad Breda ve plied arasında Sheerness ve Flushing . 1888'de hurdaya çıkarıldı.
Referanslar
- Kaynakça
- Chappell, Connery (1980). Ada Yaşam Hattı T. Stephen & Sons Ltd ISBN 0-901314-20-X