VC-137C SAM 27000 - VC-137C SAM 27000
| SAM 27000 | |
|---|---|
|
|
| Heathrow Havalimanı'ndan kalkan SAM 27000 | |
| Diğer isimler) | "Birinci Hava Kuvvetleri" |
| Tip | VC-137C (Boeing 707-353B) |
| İnşaat numarası | 20630 |
| imal | 1972 |
| Seri | 72-7000 |
| İlk uçuş | 31 Temmuz 1972 |
| Sahipler ve operatörler | Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri |
| Serviste | 9 Ağustos 1972 - 29 Ağustos 2001 |
| Durum | Emekli |
| Korunmuş | Ronald Reagan Başkanlık Kütüphanesi |
SAM 27000 , Amerika Birleşik Devletleri başkanının kullanımı için özel olarak yapılandırılan ve bakımı yapılaniki Boeing VC-137C Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri uçağının ikincisiydi . Başkan gemideyken Air Force One çağrı işaretini kullandıve diğer zamanlarda SAM 27000 ('SAM iki-yedi-bin' olarak konuşulur)çağrı işaretini kullandı veSAM 'Özel Hava Görevi'ni belirtti. VC-137C seri numarası 72-7000 özelleştirilmiş bir versiyonu olan Boeing 707 sırasında hizmete giren Nixon yönetiminin O kadar tüm ABD başkanları görev yaptı 1972'de George W. Bush ve O gösterilmekte olan 2001 yılında emekli oldu Ronald Reagan Başkanlık Kütüphanesi .
Operasyonel geçmiş
Uçak ilk kez 1972'de Richard Nixon'ın yönetimi sırasında hizmete girdi. SAM 27000 yaşlanma ikame SAM 26000 SAM 26000 bir yedekleme düzlem olarak kalmakla birlikte, başkanlık seyahat birincil aracı olarak. SAM 27000, yirmi dokuz yıllık hizmetinde yedi başkana hizmet etti: Richard Nixon , Gerald Ford , Jimmy Carter , Ronald Reagan , George HW Bush , Bill Clinton ve George W. Bush. 1990 yılında, iki Boeing VC-25 jumbo jeti - SAM 28000 ve SAM 29000 tarafından birincil başkanlık uçağı olarak değiştirildi .
Nixon ve Ford'un
Nixon, daha sonra Başkan Carter tarafından kaldırılmış olmasına rağmen, bu Air Force One'ı kullanan ilk başkandı , onu ve kardeş uçağı SAM 26000, "76'nın Ruhu" olarak adlandırdı ve bu ifadeyi iki uçağın burnuna boyadı. SAM 27000, Nixon'ın birincil hava taşımacılığı modu olarak SAM 26000'in yerini almasına rağmen, ailesi onunla birlikte uçtuğunda SAM 26000'e binmeyi seçti. Nixon , genellikle California ve Florida'daki evlerine uçan Air Force One'da sık sık uçtuğu için çok dikkat çekti , ancak 1972'de Çin'e yaptığı gezi gibi birçok yurtdışı seyahati de yaptı. Uçağı en iyi başkan yardımcıları ve kabine sekreterleri de kullandı. dahil Dışişleri Henry Kissinger . Başkan Nixon 9 Ağustos 1974'te başkanlıktan istifa ettiğinde, SAM 27000 ile California, Orange County'deki evine uçtu. Hedeflerine giderken Missouri üzerinden uçarken , pilot Albay Ralph Albertazzie , Kansas City Center ile temasa geçti ve Gerald Ford'un yemin etmesi nedeniyle uçağın çağrı işareti Air Force One'dan SAM 27000'e değişti .
Gerald Ford Böyle Sovyet Başbakanı ile yaptığı görüşmenin olarak, yurt dışında özellikle de geziler için biraz sık SAM 27000 kullanılan Leonid Brejnev iki suikast girişimi yaşandığı 1974'te Vladivostok'taki Ford eşi duymak düzleme döndü Betty quip "Eh, sen nasıl San Francisco'da seni tedavi ediyorlar mı?" Ford yıllarında, artan sayıda havayolu kaçırma vardı ve terör tehdidi genişledi, bu nedenle hem SAM 27000 hem de 26000, ısı güdümlü füzeleri tespit etmek için savunma sistemleriyle donatıldı. Uçağın adının çağrı işaretiyle birlikte Air Force One olması gerektiğine ilk karar veren Başkan Ford'du .
Carter ve Reagan
Jimmy Carter , Air Force One'da kişisel değerlerini yansıtan bazı değişiklikler yaptı . Carter, SAM 27000'de açıkça belirttiği gibi, daha basit bir yaşam tarzını tercih etti; hatta kendisinin ve ailesinin kendi bagajlarını gemide taşıması konusunda ısrar etti. Carter, uçağı hem yurtiçinde hem de yurtdışında kullanmak için düzenli olarak kullandı. 1980'de Amerikan Hokey Takımı Sovyet Takımını yendikten sonra , Carter takımı alması ve bir kutlama töreni için Washington DC'ye geri getirmesi için SAM 27000'i gönderdi. Carter'ın 27000'deki son yolculuğu, Ronald Reagan'ın Carter'ı Amerikan halkı adına Almanya'ya, İran'da esir tutulan 52 Amerikalı rehineyi karşılaması için gönderdiğinde, aslında eski bir başkan olarak yapıldı .
Ronald Reagan, SAM 27000'in en sık uçan yolcusuydu, üzerinde uçan diğer tüm başkanlardan daha uzun ve daha uzağa uçtu ve gemide 675.000 milden fazla seyahat etti. Reagan, Air Force One'ı iddialı diplomatik hedeflerine ulaşmak için dünyanın her yerine seyahat etmek için kullandı, Asya'ya üç, Avrupa'ya altı ve Batı Yarımküre'deki yabancı yerlere on iki gezi yaptı. Reagan, Sovyet Lideri Mihail Gorbaçov ile yaptığı dört zirve toplantısından üçüne SAM 27000 gemisinde uçtu : Cenevre, Reykjavik ve Moskova (biri Washington DC'de yapıldı).
SAM 27000'de seyahat ederken, Reagan zamanının çoğunu ön kabinde geçirdi, ancak ara sıra yardımcılarıyla toplantılar için kıdemli personel salonunu ziyaret etti. Reagan uzun yolculuklarda bile nadiren uçakta uyudu. First Lady Nancy Reagan da Air Force One konusunda çok heyecanlıydı ve uçağa ilk binişini hatırlayarak, "Ronnie raporları okudu ve evrak işlerine katıldı, ben ise Air Force One antetli kağıdına evdeki arkadaşlarıma mektup yazmakla meşguldüm . Şu halime bak. , Air Force One ile uçuyorum !" Reaganların uçaktaki son uçuşu, şimdiki eski Başkan ve First Lady'nin California'ya geri döndüğü 20 Ocak 1989'daydı.
Değiştirildikten sonra görevler
George HW Bush , başkanlık seyahatinin birincil aracı olarak SAM 27000'i kullanan son başkandı, çünkü 1990'da uçağın yerini VC-25 olarak adlandırılan iki Boeing 747-200B jumbo jet aldı, ancak SAM 27000 yedek uçak olarak tutuldu. Bush'un yanı sıra Bill Clinton ve George W. Bush'un başkanlığının geri kalanı boyunca.
Eski Başkan Richard Nixon, 22 Nisan 1994'te New York'ta öldü . SAM 27000 bedenini getirdi Deniz Piyadeleri Hava Üssü El Toro içinde Orange County, California dört gün sonra. Cesedi daha sonra bir cenaze töreni ve cenaze töreninden önce eyalette yatmak üzere Richard Nixon Kütüphanesi ve Doğum Yeri'ne (şimdi Richard Nixon Başkanlık Kütüphanesi ve Müzesi ) götürüldü .
Son Başkanlık yolculuğu 29 Ağustos 2001'de George W. Bush ve Laura Bush'u Prairie Chapel Çiftliği yolunda TSTC Waco Havalimanı'na teslim ettiği zamandı .
Reagan Kütüphanesi
SAM 27000 hizmet dışı bırakıldı ve Eylül 2001'de San Bernardino Uluslararası Havalimanı'na (eski adıyla Norton Hava Kuvvetleri Üssü ) uçtu ve burada Reagan Vakfı'na sunuldu. Homeward Bound Operasyonu olarak bilinen , uçağın üreticisi Boeing , uçağı parçalarına ayırdı ve parçalar halinde kütüphaneye taşıdı. Pavyonun kendisinin temelinin inşasından sonra, uçak yeniden monte edildi ve müze kalitesine geri getirildi ve ayrıca yerden 25 ft (7,6 m) yüksekte kaideler üzerine yükseltildi. Pavyon 24 Ekim 2005'te Nancy Reagan, Başkan George W. Bush ve First Lady Laura Bush tarafından adandı .
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Notlar
Referanslar
Bu makalenin ana kaynağı aşağıdaki kitaptır:
- Sertlik, Von (2003). Air Force One: Modern Başkanlığı Şekillendiren Uçak . San Diego, California: Tehabi Kitapları.