Gül taret - Rose turret
| gül taret | |
|---|---|
 RAF Museum London'da sergilenen bir Rose taret (Not: Arka plandaki uçak bir Konsolide Kurtarıcıdır, bir Avro Lancaster değil.)
| |
| Servis geçmişi | |
| Tarafından kullanılan | Kraliyet Hava Kuvvetleri |
| savaşlar | İkinci dünya savaşı |
| Üretim geçmişi | |
| tasarlanmış | 1943–1944 |
| Üretici firma | gül kardeşler |
| Üretilmiş | 1944–1945 |
| No inşa | 400 |
| Özellikler | |
| Mürettebat | tek topçu |
ana silahlanma |
İki M2 Browning ağır makineli tüfek |
Gül taret (bazen olarak bilinen Gül-Rice taret ) bir oldu silah taret bazı İngiliz arka pozisyona uyum Avro Lancaster 1944-45 ağır bombardıman. İki adet Amerikan hafif namlulu Browning .50 kalibrelik AN/M2 ağır makineli tüfekle donatılmıştı - B-17 Uçan Kale ve B-24 Liberator'daki taretli ve esnek yuvalarda kullanılan standart Amerikan savunma silahı .
Taretin geliştirilmesi, 1943'te Lancaster'ın savunma silahlarını iyileştirme programının bir parçası olarak başladı, ancak 1944'ün sonlarına kadar üretime girmedi. Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) Haziran 1944'te 600 Rose taret sipariş etti ve 400'ün sonuna kadar 400 tamamlandı. İkinci Dünya Savaşı Avrupa'da. Taret, savaş sırasında toplarının yüksek oranda durma oranına sahip olmasına rağmen, genellikle önceki tasarımlara göre bir gelişme olarak kabul edildi.
geliştirme
Hizmete sunulduğunda, Avro Lancaster'ın silah kulelerinin üçü de .303 İngiliz mermisini ateşleyen Browning orta makineli tüfeklerle donatıldı . Ön ve orta üst taretin her biri ikişer adet .303 top ile donatılmıştı ve arka kulede dört adet vardı. Az sayıda erken dönem Lancaster, gövdenin alt kısmında iki adet .303 ile donatılmış bir karın taretiyle donatıldı, ancak bu taret 1942'den itibaren aşamalı olarak kaldırıldı.
Ancak kısa sürede .303 topların yetersiz olduğu kabul edildi ve 1942'de Hava Kurmay Başkanlığı , Lancasters'lara "mümkün olan en kısa sürede" daha güçlü 0,50 inç (12,7 mm) ağır makineli tüfeklerle donatılmış bir taret takmak için bir gereklilik belirledi ; Bu görüş, Bombardıman Komutanlığı komutanı Hava Mareşali Arthur Harris tarafından desteklendi .
Lancaster için en uygun silahlanmayı tartışmak üzere 11 Ocak 1943'te Hava Bakanlığı'nda bir konferans düzenlendi . Katılımcıların ortak görüşü, uçağın orta-üst kulesinde iki adet 20 mm'lik top , ön kulesinde iki adet .303 inçlik top ve arka kulesinde iki adet .50 inçlik top ile donatılması gerektiğiydi. Konferansın sonunda , RAF'ın teknik gereksinimlerinden sorumlu Hava Yardımcısı Mareşal Ralph Sorley , "orta-üst ve yeniden tasarlanmış kuyruk taretlerini bir yıl içinde tanıtmak için her türlü çabanın gösterilmesi gerektiğini" ve Lancaster'ın silahlandırmasının gerekli olduğunu belirtti. bu süreye uyulmaması durumunda geçersiz olacaktır.
Sorley'in görüşlerine rağmen, Lancaster için yükseltilmiş bir arka taretin geliştirilmesi yavaş ilerledi. Harris, projenin yavaş ilerlemesiyle hüsrana uğradı ve Hava Bakanlığı'nın tareti zamanında üretebileceğine inanmadı. Sonuç olarak, resmi kanalların dışına çıkmaya karar verdi ve kişisel olarak Rose Brothers'ın küçük Gainsborough firmasından Lancaster için bir taret geliştirmesini istedi ; bu şirket daha önce Harris'in isteği üzerine 1940'ta Handley Page Hampden bombacısı için geliştirilmiş bir silah montajı geliştirmişti . Uçak Üretimi Bakanlığı sonradan Gül Kardeşler tareti geliştirmek yardımına teknik ressam vermeyi teklif etti, ancak şirketin başkanı bu teklifi geri çevirdi ve Hava Yardımcısı Mareşal güvenerek Edward Rice teknik öneri niteliğinde değildir. Rice, kıdemli Bombardıman Komutanlığı istasyon komutanlarından biriydi ve projenin başlangıcında Harris ile Rose Brothers'ı ziyaret etmek için seyahat etmişti. Ardından 1 Nolu Grup RAF'ı yönetti .
Harris, Haziran 1943'te o zamanlar Rose taretinin geliştirilmesini desteklemek için Sorley'in anlaşmasını aldı. Ancak, Lancaster'ın .303 taretlerini üreten Nash & Thompson , ayrıca Air olarak .50 inçlik silahlı bir taret geliştirmekle görevlendirildi. Bakanlık ve Uçak üretimi Bakanlığı sadece Rose Brothers'a güvenmek istemedi. Nash & Thompson'ın tasarımı FN82 olarak biliniyordu.
İki yeni taret tasarımının geliştirilmesi 1943 boyunca devam etti, ancak ikisi de 1944'ün başlarında hazır değildi. Rose taret, ilk ateşleme denemeleri sırasında ciddi şekilde sarsıldı; bu sonuçta taretin taban halkasının kötü işçiliğine bağlandı. Haziran 1944'te RAF, tasarımdaki sorunlar çözüldükten sonra 600 Rose taret siparişi verdi.
Kuleler Rose Brothers'ın Gainsborough'daki fabrikasında elle yapıldı ve sonunda günde bir adet üretildi; bu oran Hava Kurmayları tarafından yavaş olarak kabul edildi. Rose taretinin üretimi savaşın sonunda durduruldu - bu zamana kadar 400 tamamlanmıştı. FN82'nin geliştirilmesi daha da uzun sürdü ve ilk üretim modeli Ocak 1945'te tamamlandı. Savaşın sonunda Bombardıman Komutanlığı'nın Lancaster'larının hiçbirinde bir FN82 yoktu.
özellikleri
Rose tareti, iki adet M2 Browning ağır makineli tüfekle donatılmış geniş bir tasarımdı . Taret hidrolik ile tahrik edildi ve hidrolik sistemin kullanımı önceki tasarımlara göre daha kolaydı. Önemli iç alan, taretin iki koltukla donatılabileceği anlamına geliyordu: bir adamın silahları çalıştırdığı ve diğerinin nişan verilerini silah görüş bilgisayarına beslediği bir düzen geliştirildi, ancak pratikte kullanılmadı.
Rose tasarımının sıra dışı bir özelliği, taretin tamamen kapalı olmamasıydı. Önceki tasarımlar vardı Perspex silah pozisyonunda etrafında ancak Rose hiçbir koruyucu kalkan hemen önüne yoktu taret nişancı . Bu özellik operasyonel deneyimi yansıtıyordu: Birçok Lancaster topçu, daha iyi bir görüş elde etmek için taret perspex'lerinin parçalarını kesmişti, RAF Gransden Lodge'da ortaya çıkan ve daha sonra "Gransden Lodge modifikasyonu" olarak bilinen bir uygulama . Rose taretinin test edilmesi, açık tasarımın taretteki sıcaklığı (tipik olarak çok düşük olan) kapalı bir tasarıma kıyasla yalnızca dört santigrat derece azalttığını buldu . Bu özellik, nişancının görüşünü iyileştirmenin yanı sıra, acil bir durumda uçaktan kurtulmasını da kolaylaştırdı.
operasyonel hizmet
Gül taretleri 1944'ün sonlarından itibaren operasyonel olarak kullanılmaya başlandı. Kuleler esas olarak 1 Nolu Gruptaki uçaklara takıldı, ancak bazıları 5 Nolu Grup'a tahsis edildi . Çoğu Lancaster arka nişancı, tareti daha ağır ateş gücü nedeniyle bir gelişme olarak görüyordu. Ancak taretlerin eski tasarıma göre daha az güvenilir olduğu kanıtlandı ve Hava Bakanlığı tarafından yürütülen araştırmalar, .303 donanımlı taretlerin yüzde 23'üne kıyasla, Rose taretlerinin yüzde 60'ının savaş sırasında silah durması yaşadığını buldu. Olumlu tarafı, Rose taretine sahip uçakların, diğer Lancasters'lara göre savaşçılar tarafından saldırıya uğrama olasılığının yarısı kadar olduğu bulundu - araştırmacılar, "bunun, kuleden kaçmaya yardımcı olacak taretin artan görüş alanıyla açıklanabileceğini öne sürdüler. saldırılar".
Savaşın sonunda, Lancaster'lara 180 Rose taret takıldı. Onun içinde Savaşı Faaliyetleri Hakkında Despatch Harris taret RAF savunma silahlanma yapılan tek gelişme olduğunu belirtti ağır bombardıman 1942 sonrasında ve Bombacı Komutanlığı gereksinimleri için "taret tasarımı ve üretimi sorumlu olanların olağanüstü gerçeğe aykırı olarak" ileri sürdü.
Referanslar
- alıntılar
- bibliyografya
- Bowyer, Chaz (1979). Gökyüzündeki Silahlar: İkinci Dünya Savaşı'nın Hava Nişancıları . New York: Yazar. ISBN'si 0684162628.
- Falconer, Jonathan (1998). Bombardıman Komutanlığı El Kitabı 1939-1945 . Stroud, Gloucestershire: Sutton. ISBN'si 0750918195.
- Harris, Arthur T. (1995). Savaş Operasyonlarının Sevk Edilmesi: 23 Şubat 1942'den 8 Mayıs 1945'e kadar . Londra: Routledge. ISBN'si 9780714646923.
- McKinstry, Leo (2009). Lancaster: İkinci Dünya Savaşı'nın En Büyük Bombacısı . Londra: John Murray. ISBN'si 9780719523533.