Sur Barajı - Rampart Dam

Sur Barajı
Rampart Canyon Dam.jpg'nin sanatçı yorumu
Önerilen barajın bir sanatçının yorumu
Rampart Barajı Alaska'da bulunan
Sur Barajı
Önerilen konum
Resmi ad Sur Barajı
Konum İç Alaska , Amerika Birleşik Devletleri
koordinatlar 65°21′00″K 151°00′00″W / 65.35000°K 151.000000°B / 65.35000; -151.000000 Koordinatlar: 65°21′00″K 151°00′00″W / 65.35000°K 151.000000°B / 65.35000; -151.000000
Yapım maliyeti 1,39 milyar dolar (1970 tahmini)
Operatör(ler) ABD Ordusu Mühendisler Birliği
Baraj ve dolusavaklar
hacizler Yukon Nehri
Boy uzunluğu 510 fit (155 m)
Uzunluk 4.700 fit (1.433 m)
rezervuar
Toplam kapasite 1.145 milyar ac·ft (1.412 km³)
toplama alanı 200.000 mil kare (517.998 km 2 )
Yüzey alanı 9.844 mil kare (25.496 km 2 )
Güç istasyonu
Yüklenmiş kapasite 5872 MW

Rampart Barajı veya Rampart Canyon Dam tarafından 1954 yılında önerilen bir proje oldu Mühendisleri US Army Corps için baraj Yukon Nehri içinde Alaska için hidroelektrik enerji . Proje, Rampart, Alaska köyünün sadece 31 mil (50 km) güneybatısında ve Fairbanks, Alaska'nın yaklaşık 105 mil (169 km) batı-kuzeybatısındaki Rampart Kanyonu (Rampart Gorge olarak da bilinir) için planlandı .

Ortaya çıkan baraj, kabaca Erie Gölü büyüklüğünde bir göl yaratacak ve onu dünyanın en büyük insan yapımı rezervuarı yapacaktı . Barajın planı, 530 fit (162 m) yüksekliğinde ve üst uzunluğu yaklaşık 4.700 fit (1.430 m) olan bir beton yapı gerektiriyordu. Önerilen enerji tesisleri, kışın ve yazın farklılık gösterdiği için nehrin akışına bağlı olarak sürekli olarak 3.5 ila 5 gigawatt arasında elektrik üretecekti .

Alaska'daki birçok politikacı ve işletme tarafından desteklenmesine rağmen, itirazlar üzerine proje iptal edildi. Bölgedeki Yerli Alaskalılar , barajın sular altında kalacağı dokuz köyün kaybolma tehdidini protesto etti. Koruma grupları , milyonlarca su kuşu için kritik bir üreme alanı sağlayan geniş bir sulak alan olan Yukon Flats'in sel tehdidi altında olmasından tiksindi . Mali muhafazakarlar , yüksek maliyeti ve Alaska dışındaki Amerikalılara sınırlı yararı nedeniyle baraja karşı çıktılar.

Bu itirazlar nedeniyle, Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanı Stewart Udall , 1967'de barajın inşasına resmen karşı çıktı ve proje rafa kaldırıldı. Amerikan Ordusu Mühendisler Kolordu yine 1971 yılında projenin mühendislik çalışmayı tamamladı ve sonuç raporu 1980 yılında 1979 yılında halka serbest bırakıldı, ABD Başkanı Jimmy Carter, yarattığı Yukon Flats Ulusal Wildlife Sanctuary resmen alanı korunmuş, geliştirme ve benzer herhangi bir projeye izin verilmedi.

Alan

Rampart Kanyonu'nun kuzey kısmı 1949'da görülüyor.

Sahil Dağları'ndaki ana sularından , Yukon Nehri kuzeybatıya, Yukon-Alaska sınırı boyunca, Fort Yukon yerleşim yerinde Kirpi Nehri ile kesişene kadar akar . Bu noktada, nehir batıya ve güneybatıya dönerek binlerce gölet, akarsu ve diğer küçük su kütlelerini içeren alçak bir sulak alan olan Yukon Flats'ten akar. Nehir güneybatıya doğru akarken Tanana ve Koyukuk nehirlerini keserek önce güneye, sonra kuzeye , Bering Denizi'ndeki Norton Sound'a girer .

Nehrin doğu Alaska'dan akışı sırasında ve Tanana Nehri ile kesişmeden önce, Yukon Alaska'nın Merkez Platosu bölgesinden akar. Milyonlarca yıllık akışı boyunca sırtları keserek Tanana ile birleştiği yerin yakınında bazı yerlerde kanyonlar oluşturdu. Bu kanyonların en derinlerinden biri Rampart Gorge veya Rampart Canyon olarak bilinir. Geçit, Rampart köyünün 31 mil (50 km) akış aşağısında, Tanana köyünün 36 mil (58 km) akış yukarısında ve Texas Creek'in ağzından hemen akış aşağısında yer almaktadır. İlk altın madencileri vadiyi oluşturan kaya oluşumlarını adlandırdıkları için, Yukon'un Surları için adlandırılmıştır. Sur köyü, Surlar için seçildi.

Önerilen baraj yerinde, nehir 1300 fit (396 m) genişliğindedir ve deniz seviyesinden 183 fit (56 m) yüksekliktedir . Güney kıyısında, arazi keskin bir şekilde 1.500 fit (457 m) yüksekliğinde bir sırta yükselir. Nehrin kuzeyinde, kıyı kademeli olarak kuzeybatıya Ray Dağları'na yükselmeden önce 1.200 fit (366 m) yükselir . Yer yüzeyinin altında permafrost parçaları vardır ve alan sismik olarak aktiftir. Bölgede 1968 yılında Richter Ölçeğine göre 6.8, 2003 yılında 5.0 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Jeolojik olarak magmatik kayaç hakimdir ve yer yer kuvars görülebilir.

Hidrolojik olarak, önerilen barajın akış yukarısındaki nehir kısmı yaklaşık 200.000 mil kare (517.998 km 2 ) akar . Ortalama olarak, Yukon saniyede 118,000 feet küp (3.341 m'lik bir hızda akar 3 ile kanyonda / s) en hızlı Mayıs sonraki bölümünde ve Haziran ilk bölümünde, ve sonra meydana gelen en düşük akış meydana gelen akış nehir donmuş. Bu, en geç Kasım ayı başlarında gerçekleşir ve Nisan ortasına kadar sürer.

Ölçme

Rampart Barajı'nın önerilen konumu vurgulanmış bir İç Alaska haritası

1944 yılında Amerikan Ordusu Mühendisler Kolordu uzatmak için bir proje kapsamında Rampart Gorge genelinde bir köprü inşa kabul Alaska Railroad Fairbanks Nome kolaylaştırmak için Ödünç verme sırasında Sovyetler Birliği sevkiyatı Dünya Savaşı . Savaş, proje planlama aşamalarını aşamadan sona erdi ve köprü fikri rafa kaldırıldı.

1948 gibi erken bir tarihte, ABD Hükümeti yetkilileri, hidroelektrik potansiyeli için Rampart sahasına baktılar. Amerika Birleşik Devletleri Islah Bürosu Alaska Soruşturma Ofisi başkanı Joseph Morgan tarafından hazırlanan bir raporda , "[Alaska] Bölgesinde elektrik enerjisi arzına olan talep o kadar hızlı artıyor ki, yeni hidroelektrik santral kurulumlarına ihtiyaç var." Morgan'ın raporu, Alaska'daki 72 potansiyel hidroelektrik santralini listeledi, ancak Rampart sahası, 200.000 kilovattan fazla potansiyel kapasiteye sahip birkaç kişiden biriydi.

Morgan raporunda sitenin potansiyeline değiniyor:

Keşif topografyası, Aşağı Surlar'da birkaç potansiyel baraj yerini göstermektedir, ancak en iyi yer muhtemelen Rampart köyünün yaklaşık 31 mil (50 km) akış aşağısında bulunacaktır. ... Yukon Nehri üzerindeki bu site kolaylıkla Kuzey Amerika'daki en büyük potansiyel hidroelektrik enerji gelişmelerinden biri olacaktır.

Planlama

1961'de oluşturulan önerilen Rampart Barajı rezervuarının bir çizimi.

Bir baraj projesinin ilk ciddi değerlendirmesi, 1954 ABD Ordusu Mühendisler Birliği'nin Yukon ve Kuskokwim Nehri havzasının kaynaklarının değerlendirilmesinde yapıldı . Mühendisler, Rampart Kanyonu'nu bir hidroelektrik barajı için en önemli yer olarak gördüler. Nisan 1959'da, Başkan Dwight D. Eisenhower'ın Alaska'nın devletlik bildirgesini imzalamasından dört ay sonra , Alaska'dan genç ABD Senatörü Ernest Gruening , Mühendisler Birliği'nin proje üzerinde resmi bir çalışma başlatması için çağrıda bulunan bir kararı kabul etti ve federal hükümet tarafından 49.000 dolar tahsis edildi. hükümet bu amaçla. Ön tahminler, projenin 900 milyon dolara (1959 dolar) mal olacağını ve 4.7 milyon kilovat elektrik üreteceğini söyledi. O zamanlar Alaska'daki en büyük hidroelektrik projesi , sadece 32.000 kilovat üreten Eklutna Barajı idi .

Proje , güney-orta Alaska için Federal Islah Bürosu tarafından önerilen daha küçük ölçekli Susitna Hidroelektrik Projesi ile rekabet etti , ancak Gruening'in ve diğer destekçilerin desteği sayesinde, Rampart projesi öncelik kazandı. 1960 Nehirler ve Limanlar Yasası o yıl ABD Kongresi tarafından kabul ekonomik fizibilite ve balık ve yaban üzerindeki etkilerini konu da dahil olmak üzere, projenin tam dört yıllık fizibilite çalışması yürütmek için bir 2 milyon $ ödenek dahil. Mart 1961'de, Corps' Alaska bölgesinden bir mühendis ekibi, ana kaya derinliğini belirlemek ve diğer verileri toplamak için sahada sondaj operasyonlarına başladı. Barajın ekonomik fizibilitesini incelemek için Mühendisleri Kolordu yarattı Rampart Ekonomik Danışma Kurulu 1961 Reab işe Şubat ayında (Reab) David E. Lilienthal 'ın Gelişimi ve Kaynaklar Corporation'a çalışmayı tamamlamak için Nisan ayında ve ekibi Kolordu mühendisleri ve REAB üyeleri, Rampart projesini ilk elden incelemek için Haziran ayında eyalete geldi. O zaman, Senatör Gruening, projenin tamamlanmasının kabaca 1,2 milyar dolara mal olacağını tahmin ediyordu.

Araştırma ve planlama çalışmaları devam ederken, Mühendisler Birliği Mart 1962'de Islah Bürosu'nun ana kurumu olan İçişleri Bakanlığı ile bir anlaşmaya vardı. Anlaşma, Kolordu'nun projenin tasarım ve inşasından sorumlu olacağını belirtti, İçişleri Bakanlığı ise barajın tamamlanmasından sonra işletilmesinden ve bakımından sorumlu olacaktır. Planlama aşamalarında, İçişleri Bakanlığı, projenin ekonomik fizibilitesini ve doğal kaynaklar üzerindeki etkisini incelemekten de sorumlu olacaktır. İçişleri Bakanlığı, barajın ekonomik fizibilitesi ve çevresel etkisi üzerine kendi üç yıllık çalışmasına hemen başladığından, bu anlaşma REAB'nin o noktaya kadar yaptığı çalışmaların çoğunu geçersiz kıldı. DRC raporu, İçişleri Bakanlığı'nın bu tür konulardaki yeni önceliği tarafından gölgede bırakılsa da, Nisan 1962'de, projenin ekonomik olarak uygulanabilir olduğunu ve Alaska'ya yeni endüstriler çekeceğini belirten bir rapor yayınladı. Bu arada, Mühendisler Kolordusu mühendislik çalışmalarına devam etti.

Aralık 1963'te geçici Mühendisler Birliği raporu yayınlandı ve barajın inşasının mühendislik açısından mümkün olduğunu bildirdi. Başkan John F. Kennedy projeyi destekledi ve proje üzerinde çalışmaya devam etmek için 197.000 $ (1963 dolar) ödenek için lobi yaptı. İhtiyaç duyulan para, bir ev ödenek faturasına dahil edildi ve çalışmalara devam edildi. İlk rapor, projenin büyüklüğü hakkında bazı rakamlar içeriyordu. Baraj, 530 fit (162 m) yüksekliğinde ve yaklaşık 4.700 fit (1.430 m) uzunluğunda beton bir yapı olacaktır. Yukon Nehri'nin yüksekliğini deniz seviyesinden 215 fit (66 m) yükseklikten yaklaşık 656 fit (200 m)'ye yükseltecektir. Ortaya çıkan rezervuar 400 mil (640 km) uzunluğunda, 80 mil (130 km) genişliğinde ve Erie Gölü'nünkinden daha büyük bir yüzey alanına sahip olacaktır. Projedeki elektrik santralleri maksimum 5 gigawatt elektrik üretecek. Toplamda, önerilen rezervuarın 10.700 mil karelik (27.700 km 2 ) bir alanı kapsaması ve 1.300.000.000 akre-feet (1.600 km 3 ) kapasiteye sahip olması bekleniyordu .

Nisan 1964'te ABD Balık ve Yaban Hayatı Servisi (FWS) projeyle ilgili raporunu yayınladı. Daha geniş İçişleri Bakanlığı çalışmasının yalnızca bir parçası olmasına rağmen, FWS raporu, kritik bir su kuşları üreme alanı olan Yukon Flats'i geri dönülmez bir şekilde yok edeceği gerekçesiyle baraja şiddetle karşı çıktı. Ocak 1965'te, Arazi Yönetimi Bürosu , baraj ve rezervuarın inşası için yaklaşık 9.000.000 akre (3.600.000 ha) arazi ayırdı. Daha önce birkaç kez başka baraj projeleri için yapılmış tipik bir süreçti, ancak ayrılacak arazi miktarı karardan birkaç ay önce duruşmalara neden oldu.

Haziran 1964'te Doğal Kaynaklar Konseyi, Michigan Üniversitesi Enstitüsü'nün dekanı ve ormancılık ve orman ekolojisi konusunda bir otorite olan Stephen H. Spurr'dan önerilen Rampart Barajı'nı değerlendirmek için bir grup oluşturmasını istedi. Spurr raporu, proje için gerekçe olarak sunulan senaryoların, Alaska'nın öngörülen uzun vadeli nüfus artışı, kişi başına elektrik kullanımı ve alüminyum endüstrisi gibi elektroproses endüstrilerinin tahmin edilen giriş oranı açısından aşırı iyimser olduğunu belirledi. önemli güç gereksinimleri) Alaska'ya. Ayrıca, önerilen baraj, özellikle chinook (kral), chum (köpek) ve koho (gümüş) somonu olmak üzere beş Pasifik somonu türünün yakalanmasını büyük ölçüde azaltacaktı. Ayrıca, Yukon dairelerinden her yıl göç eden tahmini 1,5 milyon ördek ve 12.500 kaz da dahil olmak üzere çok sayıda göçmen su kuşunu ortadan kaldıracaktır. Ayrıca hem büyük memelilerde (geyik, kara ve boz ayı, hem de karibu) ve daha küçük memelilerde (su habitatlarında misk sıçanları, vizon, kunduzlar ve nehir su samurları) ve sansar, kurt, gelincik, vaşak, karasal veya yüksek arazi habitatlarında kar ayakkabılı tavşanlar, kızıl tilki ve kızıl sincaplar. Spurr'un raporunda şunlar kaydedildi: "Bir popülasyonun normalde yaşadığı bölgeden uzaklaştırılmasının onu tamamen ortadan kaldırmakla eşdeğer olduğu, vahşi yaşam ekolojisinin bilinen bir gerçeğidir. Bitişik habitatlar normalde yerel kaynakların destekleyeceği tüm vahşi yaşamı taşır. Kısacası. , habitat kaybı, su altında kalan habitat tarafından desteklenen hayvan popülasyonunun kaybıyla eş anlamlıdır."

Mart 1966'da Spurr'un ekibi, barajın uygun maliyetli bir yatırım olmadığını tespit ederek nihai raporunu yayınladı.

Ocak 1965'te İçişleri Bakanlığı, Rampart projesinin fizibilitesi ve etkisine ilişkin üç ciltlik, 1.000 sayfalık çalışmasını tamamladı. 1964'te yayınlanan Balık ve Yaban Hayatı araştırması, bölgenin Alaska Yerli nüfusu üzerindeki etki araştırmaları gibi dahil edildi. Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanı Stewart Udall daha sonra nihai bir karar vermeden önce bulguları gözden geçirmek için bir görev gücü oluşturdu. 1965 ve 1966 boyunca, projenin karşıtları ve savunucuları, baraj için argümanları desteklemeyi veya reddetmeyi amaçlayan kendi araştırmalarını finanse etti.

Haziran 1967'de İçişleri Bakanlığı nihai tavsiyesini yaptı ve barajın yapılmamasını önerdi. Sekreter Udall, bunun sonucunda balık ve vahşi yaşam kayıplarına, daha az maliyetli alternatiflerin mevcudiyetine ve eğlence amaçlı hiçbir fayda sağlanmayacağına değindi.

Son tasarım

ABD Ordusu Mühendisler Birliği tarafından oluşturulan nihai Rampart Barajı planının mimari çizimi .

İçişleri Bakanlığı'nın Rampart Barajı projesini genel olarak reddetmesine rağmen, ABD Ordusu Mühendisler Birliği proje üzerinde mühendislik fizibilite çalışmasına devam etti. Bu plan 25 Haziran 1971'de tamamlandı ve 1965 yılında İçişleri Bakanlığı tarafından yayınlanan elektrik piyasası çalışmaları, 1964 tarihli Balık ve Yaban Hayatı araştırması ve diğer çalışmalar da dahil olmak üzere projeyle ilgili önceki federal belgelerin çoğunu içeriyordu. Projenin ekonomik fizibilitesi hakkında. Sitenin coğrafyası ve hidrolojisi hakkında raporlar gibi, potansiyel inşaat yöntemlerinin ayrıntılı bir açıklaması ve proje için genel plan dahil edildi. Toplamda, rapor 480'den fazla sayfa içeren iki cildi kapsıyordu. Sahadaki inşaat sezonu sadece beş ay olduğu için, Mühendisler Birliği, barajı ve ilgili yapıları inşa etmek için birkaç on yıl gerekeceğini öngördü.

Hazırlık

Baraj sahasına giden herhangi bir kara ulaşım yolunun olmaması nedeniyle, inşaatın ilk aşaması, Eureka'dan baraj sahasına yaklaşık 30 mil (48 km) uzaklıktaki geçici bir yolun inşasını içerecekti. Alaska Demiryolunun Fairbanks'tan sahaya uzatılması da düşünüldü. Ayrıntılı inşaat etüdü ve baraj, santral ve diğer yapıların tasarımının tamamlanması dahil olmak üzere inşaat öncesi planlama için yaklaşık dört yıllık bir süre gerekecektir . Mühendisler, dört yıllık nihai planlama ve araştırmadan sonra, nehir derivasyon tünellerini kazmak ve Yukon Nehri'nin dere yatağını inşaat için temizlemek için gereken batardoları inşa etmek için üç yıla ihtiyaç duyulacağını tahmin ettiler . Sitenin güney kıyısında işçiler için konut ve inşaat ofisleri de inşa edilecekti ve bu çalışmanın maliyeti proje için toplam maliyet tekliflerine dahil edildi.

Yapı

Saha temizleme ve temel çalışmalarının, projenin yedinci yılında derivasyon çalışmalarının tamamlanmasından sonra başlaması planlanmıştı. Projenin sekizinci yılında ilk beton dökümü planlandı ve santralin çalışmaları 11. yılda başlayacaktı. Rezervuarın büyük boyutu nedeniyle mühendisler, derivasyon tünellerinin 13. yılda kapatılacağını ve inşaatın yeni gölün doldurulmasını hızlandıracağını tahmin ettiler. 21. yılda rezervuar 550 fit (168 m) havuz yüksekliğine ulaşacak, baraj 25. yılda 660 fit (201 m) yüksekliğe kadar tamamlanacak ve rezervuar 640 m'ye kadar doldurulacaktı. Projenin başlamasından sonraki 31. yılda ayak (195 m) seviyesinde. Jeneratörlerin kurulumunun gerektiği şekilde yapılması planlandı ve son ünitenin projenin 45. yılında kurulması planlandı.

Toplamda baraj, yapısal yüksekliği 510 fit (155 m) ve hidrolik yüksekliği 430 fit (131 m) olan bir beton ağırlık yapısından oluşacaktı . 660 fit (201 m) yükseklikte, baraj kuzeyden güneye 4.700 fit (1.430 m) boyunca uzanacaktı. Güney banka beton ağırlık olurdu üzerinde dolusavak yükseklik 600 feet (183 m) ve (17,100 m saniyede 603,000 feet küp bir maksimum akışta bir tepe ile 3 / sn) maksimum havuz yüksekliği. Güç tesisleri yirmi iki 266.000 kilovatlık ünite ve iki 10.000 kilovatlık servis ünitesinden oluşacaktı.

Barajın inşası maddi olarak 15,000,000 yarda kübik (11,470,000 m 3 ) beton agregası, 2,900,000 yard kübik (2,220,000 m 3 ) kaya dolgusu ve 1.700,000 kübik yarda (1.300.000 m 3 ) çeşitli diğer dolgu türlerini gerektirecektir. Mühendisler, malzemenin bir kısmının sahada bulunabileceğini, ancak geri kalanının dış kaynaklardan getirilmesi gerektiğini öne sürdü.

rezervuar

645 feet (197 m) öngörülen havuz yükseklik anda, ortaya çıkan rezervuar 1145000000 toplam kapasitesi olurdu dönümlük-fit (1410 km 3 ). Tam havuz uzunluğu yaklaşık 270 mil (435 km) ve maksimum genişlik 80 mil (129 km) olacaktır. Ortaya çıkan göl yaklaşık 3.600 mil kıyı şeridinin (5800 km) ve 9844 hakkında mil kare (25.496 km olmak üzere toplam yüzey alanına olurdu 2 ). Yukon aynı zamanda bir ulaşım rotası olduğundan, baraj sahasının altı ve üstü için aktarma tesisleri planlandı ve karayolu ve demiryolu bağlantıları ile birbirine bağlanacaktı. Önerilen rezervuarın büyüklüğü ve nehir navigasyonu ve balıkçılık için baraj sahasının aşağısında Yukon Nehri'nin bir miktar akışına izin verme ihtiyacı nedeniyle, mühendisler rezervuarın doldurulmasının tamamlanmasının 16 yıldan az sürmeyeceğini tahmin ettiler.

Beklenen maliyetler

Rampart Barajı'nın büyüklüğü buna uygun olarak büyük bir fiyat etiketine sahipti. Mühendisler Birliği, yalnızca fiziksel barajın inşası için 618,4 milyon dolar (1970 dolar), güç üreten ekipman için 492 milyon dolar ve toplamda 1,39 milyar dolar harcamayı bekliyordu. Bu toplam, Alaskalıları sular altında kalacak bölgeden yeniden yerleştirmek için 15.59 milyon dolar, beklenen kayıpları azaltmak için balık ve vahşi yaşam tesisleri için 56 milyon dolar ve bölgeye erişim için yollar ve köprüler için 39.7 milyon doları içeriyordu. Barajın tamamlanmasından sonra, Mühendisler Birliği, projenin işletme ve bakımının, yedek güç ekipmanı için 570.000 dolar ve balık ve vahşi yaşam tesislerinin bakımı için 2 milyon dolar dahil olmak üzere yıllık 6.5 milyon dolara mal olacağını tahmin etti.

Hava efektleri

İlk planlama aşamalarından itibaren, taraftarlar ve muhalifler, baraj tarafından oluşturulan rezervuarın büyük boyutunun Alaska'nın İç kısmındaki ve Yukon'daki havayı etkileyebileceğini tahmin ettiler. Bu potansiyel değişikliklerle ilgili olarak birkaç çalışma yapıldı ve raporların çoğu , her ikisi de önerilen rezervuarla benzer büyüklük ve enlemlerde olan Büyük Köle Gölü ve Baykal Gölü çevresinde meydana gelen hava durumuna benzer bir etki varsayımında bulundu . Tahminler, gölün sonbaharda daha uzun süre sıcağında kalacağını ve bu nedenle bölge sıcaklıklarının normalden biraz daha sıcak kalacağını öngördü. Ancak ilkbaharda, göl etkisi kar fenomeni nedeniyle gölün etrafındaki alan artan yağışlara eğilimli olurdu . Yaz aylarında, uzun gün ışığı süreleri, gölün etrafındaki arazinin gölün kendisinden daha sıcak olmasına neden olur ve fırtına olasılığını da yaratırdı.

destekçiler

Baraj projesine destek çeşitli kaynaklardan geldi, ancak destekçiler inşaatı lehine üç temel argüman kullanma eğilimindeydiler: proje tarafından üretilen elektrik ucuz ve bol olacak, endüstriler Alaska'ya ucuz elektrik tarafından çekilecek ve baraj inşaatının çevre ve insan nüfusu üzerinde minimum etkisi olacaktır.

1960 ABD Başkanlık seçimlerinden önceki kampanya sırasında , her iki aday da -Richard Nixon ve John F. Kennedy- Alaska'da kampanyayı durdurdu. Her iki adam da Rampart Barajı projesine destek verdiler ve Kennedy, "Özgür dünyanın en büyük barajını Rampart Kanyonu'nda görüyorum, Alaska'nın her yerindeki evleri, fabrikaları, şehirleri ve çiftlikleri aydınlatmak için Tennessee Valley Authority'nin iki katı güç üretiyor. " Kennedy'den üç ay sonra gelen Nixon, "Rampart Canyon Barajı söz konusu olduğunda, kesinlikle bizim yönetimimizde onunkinden daha fazla ilerleme bekleyebilirsin, inanıyorum" dedi.

ABD Ordusu Mühendisler Birliği liderleri projeyi ilk aşamalarında güçlü bir şekilde desteklediler. 1960 yılında, Kolordu'nun Alaska bölgesinden Harold Moats, "Büyük olan Rampart Kanyonu, Alaska'nın en değerli kaynağıdır ve geliştikçe Alaska, ülkenin ekonomisine zengin katkılarda bulunan devletler ailesinde hak ettiği yeri alacaktır" dedi. ulus ve tüm özgür dünyanın refahı."

Eylül 1963'ün başlarında, bir grup Alaskalı iş adamı, yerel hükümet lideri ve endüstri temsilcisi , baraj lehine lobi faaliyetleri düzenlemek için McKinley Park Lodge'da bir araya geldi . Ortaya çıkan organizasyonun adı Yukon Corporation for Power for America, daha sonra kısaltıldı Yukon Power for America, Inc. Organizasyon, Alaska ve Washington'da dağıtılan renkli bir broşür olan "The Rampart Story"yi üretmek için kullandığı 100.000 $'lık bir bütçeyle başladı. , DC baraj projesini teşvik etmek.

Alaska senatörü Ernest Gruening, başlangıcından iptaline kadar projenin sadık bir destekçisi olarak kaldı ve onu büyük bir kişisel siyasi öncelik haline getirdi. Gruening, Alaska Yasama Meclisinin çoğunu içeren bir Alaska milletvekilleri koalisyonuna öncülük etti. 1962 Alaska eyalet seçimlerinde eyalet meclisine seçilen her aday projenin destekçisiydi. Takip eden yıllarda, Alaska Yasama Meclisi, proje için devlet finansmanı tahsis etmek için birkaç kez oy kullandı. Anchorage şehri ve Fairbanks Kamu Hizmetleri Kurulu her biri Rampart yanlısı bir organizasyona 10.000 dolar katkıda bulunmak için oy kullanırken, şehir düzeyindeki politikacılar da harekete geçti. Grubun üyeleri arasında 1968'de Alaska'nın ABD Senatosu'ndaki temsilcilerinden biri olarak atanan Ted Stevens da vardı.

elektriksel argüman

Planlandığı gibi, baraj yılda yaklaşık 34 terawatt saat , 1960 yılında Alaska eyaletinin tamamı için toplam enerji kullanımının yaklaşık 50 katı (700 gigawatt saat) üretecekti. Özellikle Gruening, barajın 1930'larda Tennessee Valley Authority'ninkine benzer bir etkiye sahip olacağına ve bölgenin ekonomik temelini ucuz elektrik sağlayacağına inanıyordu. Baraj savunucuları ayrıca elektriğin ABD'nin geri kalanına iletilebileceğini ve mevcut güç miktarını artırarak bu eyaletlerdeki hizmet fiyatlarını düşürebileceğini öne sürdüler. Amerika için Yukon Power tarafından istihdam edilen somon biyoloğu Anthony Netboy, bir gün, "Phoenix veya LA'daki bir ev hanımı, uzaktaki Yukon'da üretilen elektrikle kahvaltıda yumurtalarını kızartacak" dedi.

endüstriyel argüman

Projenin destekçileri, baraj tarafından sağlanan ucuz elektriğin, alüminyum eritme gibi elektrik yoğun endüstriler için Alaska'ya taşınmak için güçlü bir cazibe olacağını öne sürdüler . Üretilen elektriğin bölgeye alüminyum, magnezyum ve titanyum endüstrilerini çekeceğini ve yerel olarak üretilen minerallerin işlenmesine yardımcı olacağını belirten Development and Resources Corporation tarafından 1962 yılında yapılan bir ekonomik fizibilite çalışması tarafından teşvik edildiler. Raporda ayrıca , barajın rezervuarı su bastığında kaybolacak olan yüz milyonlarca tahta fitlik keresteyi işlemek için barajın en azından geçici olarak bir odun hamuru değirmenini çekeceği belirtildi. DRC raporunun yazarları, inşaat sürecinde açılan işler dahil değil, baraj inşaatı tarafından 19.746 iş yaratılacağını tahmin edecek kadar spesifikti. Hem 1962 araştırması hem de Michigan Üniversitesi'nden araştırmacı Michael Brewer'ın 1966'daki bir başka raporu, baraj tarafından üretilen ucuz elektrik herhangi bir ek endüstriyi çekmede başarısız olsa bile, yalnızca inşaat sürecinin on binlerce iş yaratacağını belirtti. Alaska.

Etki argümanı

Rampart Barajı düşünüldüğünde, bir bütün olarak Alaska ve özellikle İç Alaska'ya seyrek olarak yerleşmişti. 1960 ABD Sayım o zaman bunu ABD'de en küçük nüfuslu devlet yapma, Alaska sakinleri sadece 226.127 kişiyi kaydedildi. Alaska'nın iç kısmında yaklaşık 28.000 sakin vardı ve proje sahipleri, barajın faydalarının, yerinden edilecek birkaç sakinin maliyetlerinden çok daha ağır basacağını öne sürdü. İsmi açıklanmayan bir Gruening çalışanı, bir keresinde barajın su basacağı bölgenin değersiz olduğunu ve "ondan fazla sifonlu tuvalet bulunmadığını" söyledi. Tüm dünyayı arayın ve sel nedeniyle kaybedilecek çok az şey olan eşdeğer bir alan bulmak zor olurdu. Gruening, barajla ilgili bir Sports Illustrated makalesine yanıt veren 1963 tarihli bir mektupta şunları yazdı:

2.000 Athabascan Kızılderilisine gelince, şimdi olduklarından daha iyi durumda olmaları mümkün değil. Köyleri zaman zaman Yukon tarafından sular altında kalıyor. Yerleşim yerleri perişan ve geçim kaynakları, rahatlamayla tamamlanan çıplak bir geçim kaynağı. Rampart Barajı'nın inşası onlara bol miktarda kazanç sağlayacak ve gölün sınırlarında seçtikleri yeni yerlerinde daha iyi evlere, daha iyi sosyal tesislere ve gölün ürettiği şu anda var olmayan faaliyetlerden kalıcı bir gelire sahip olacaklar.

Aynı mektupta Gruening, barajın diğer baraj destekçileri tarafından da ortaya atılan bir hipotez olan İç Alaska'da gelişen bir turizm endüstrisi yaratma olasılığını da destekledi. Gruening, projenin Lake Powell'a benzeyeceğini ve su kayağı ve piknik gibi bir dizi eğlence aktivitesi yaratacağını belirtti .

Muhalefet

Projeye muhalefet, inşaatına yönelik üç ayrı itiraza dayanıyordu: ekolojik, insani ve finansal. Koruma grupları, milyonlarca su kuşu için üreme alanı ve av hayvanları ile kürklü hayvanlar için yaşam alanı sağlayan büyük bir sulak alan olan Yukon Flats'i sular altında bırakacağı için barajın inşaatına karşı çıktı. Alaska Yerli grupları, projenin insani maliyetine (1.500'den fazla insanın ve 9 köyün yeniden yerleştirilmesi ihtiyacı) itiraz etti ve rezervuar alanının dışındaki Yerli gruplar, Yukon Nehri somon popülasyonunun potansiyel tahribatına itiraz etti. Barajın inşasına üçüncü itiraz, yüksek maliyetinden ve ucuz elektriğin sanayiyi Alaska'ya çekmek için yeterli olmayacağı inancından kaynaklandı.

Ekolojik itirazlar

Baraj karşıtı ABD Balık ve Yaban Hayatı Servisi raporundan önerilen Rampart rezervuar drenaj havzasının bir haritası

1960 sonlarında, Alaska Koruma Derneği barajın inşasına karşı çıkan ilk büyük koruma grubu oldu. Kuruluş, Yukon Flats'in su basmasının Alaska su kuşlarına ciddi zarar vereceğine inanıyordu ve Alaska'nın elektrik ihtiyaçlarını karşılamak için alternatif Susitna Hidroelektrik Projesi'ni teşvik etti . Bunu 1961'in başlarında , Mühendisler Birliği'ni projenin balık ve av hayvanı stokları üzerindeki etkisine ilişkin çalışmalara ayırdığı fonu azalttığı için eleştiren Alaska Sporcular Konseyi kararı izledi . O yılın Nisan ayında, Alaska Sportsman dergisi projeye karşı resmi bir tavır aldı.

Kaliforniya Balık ve Oyun Komisyonu o Yukon Flats, Kuzey Amerika'nın en büyük kuşu üreme gerekçesiyle arasındadır sulak bir alan sular altında bırakacağını 1963 yılında söyleyerek baraj inşaatını karşı olmayan ilk Alaska koruma gruplarının arasında yer aldı. Bu itirazın ardından, 1963 Kuzey Amerika Yaban Hayatı ve Doğal Kaynaklar Konferansı sırasında başka gruplar da örgütlenmeye başladı . On beş koruma grubu, proje hakkında bağımsız bir bilimsel çalışma başlatmak ve bir muhalefet kampanyası başlatmak için toplantıda toplam 25.000 ABD Doları topladı.

1964 baharında, ABD Balık ve Yaban Hayatı Servisi, baraj inşaatının Daireler üzerindeki etkisi hakkında bir rapor yayınladı. Rapor, kısmen, "Kuzey Amerika'daki su geliştirme tarihinin hiçbir yerinde, tek bir projeden kaynaklanması beklenen balık ve vahşi yaşam kayıpları bu kadar ezici olmamıştı" diyerek barajın inşasına şiddetle karşı çıktı. Raporda ayrıca, barajın her yıl üremek için akıntıya karşı yüzen Yukon Nehri'nin büyük somon popülasyonu için oluşturacağı tehdide dikkat çekildi. Kanada'nın kuzey işleri ve doğal kaynaklar bakanı Arthur Laing , potansiyel su kuşları kayıpları ve barajın Kanada'nın Yukon Nehri somon popülasyonunun bir kısmına yönelik oluşturduğu tehdit konusunda endişelerini dile getirdi.

Yazar Paul Brooks'un The Atlantic dergisindeki Mayıs 1965 tarihli bir makalesi , projeyle ilgili endişe duyan çevrecilerin artan protestolarını resmediyordu. Brooks, Yukon Nehri'ni gezdikten sonra, barajın inşasının ekolojik ve insani açıdan felaket olacağını, fahiş miktarda paraya mal olacağını ve Alaska'ya endüstri ve turizmi çekme iddialarının büyük ölçüde abartıldığını öne sürdü. Gerçek anlamda, barajın inşasının 1,5 milyon ördek, 12.500 kaz, 10.000 vinç, 270.000 somon, 12.000 geyik ve Alaska'nın kürklü hayvanlarının yüzde yedisinin yaşam alanlarını ortadan kaldıracağını tahmin ediyordu . Benzer haberler gibi dergilerde göründü Field ve Çayı'nın proje "büyük oranlarda bir felaket" olarak adlandırılan ve Audubon Derneği Dergisi baraj "su kuşu korunmasında çaba 30 yıl boşa söyledi. Hatta spor dergisi Sports Illustrated girdi Bu kadar çok su kuşunun maliyetinin barajı inşa etmeye değip değmeyeceğini soran eylem.

İnsan itirazları

Baraj projesini planlarken mühendisler, barajın inşa edilmesinin dokuz Alaska Yerli köyünü sular altında bırakacağını ve tahminen 1.500 kişinin yer değiştirmesini zorunlu kılacağını tahmin ettiler. Etkilenen köylülerden bazıları artan iş fırsatlarının zorunlu hareketten daha ağır basacağını düşünse de, çoğu bölge tarihinin potansiyel kaybına karşı çıktı. Etkilenen köyler arasında Alaska'nın İngilizce konuşulan en eski yerleşim yeri olan Fort Yukon da vardı. 1964 yılında, Yukon Flats'teki birkaç Yerli baraj muhalifi grubu , projeye karşı lobi yapan Gwitchya Gwitchin Ginkhye adlı bir örgüt oluşturmak için bir araya geldi . Yerli meselelere adanmış bir Alaska gazetesi olan Tundra Times da projeye şiddetle karşı çıktı ve önerilen rezervuarın başından Yukon Nehri'nin ağzına kadar bir köy dışında hepsinin baraja karşı olduğunu söyledi. Alaska'nın ABD Temsilciler Meclisi'ndeki temsilcisi Don Young , 1964 yılında Rampart Barajı'na muhalefet platformunda Fort Yukon'dan Alaska Yasama Meclisine seçildi .

1965 yılında gerçekleştirilen Yukon Flats'in arkeolojik ve paleontolojik potansiyeline ilişkin bir araştırma, bölgenin potansiyel kaybına itiraz etti. Kısmen, "... nispeten konuşmak gerekirse, Rampart Su Tutma alanının arkeolojik potansiyelinin büyük olduğu söylenebilir; olası kayıpları önlemek için saha çalışmasının pratik zorluklarının üstesinden gelinmesi gerekecektir. Kuzey Amerika'daki en önemli tarih öncesi kayıtlardan bazıları olabilir."

Kanada hükümeti de Rampart Barajı projesine şiddetle karşı çıktı. 1871'de imzalanan Washington Antlaşması'na göre , Kanada'nın Yukon Nehri'nde serbest dolaşımına izin verildi. Barajın inşasının seyir yollarını kapatacağından ve anlaşmayı ihlal edeceğinden korkuluyordu.

Mali itirazlar

Baraj projesine karşı da barajın maliyeti endişesi ortaya çıktı. Birkaç ABD kongre üyesi ve mali muhafazakar , inşaatına harcanacak paranın diğer projeleri desteklemek için daha iyi kullanılacağı gerekçesiyle teklifi protesto etti. Bölgede mevcut altyapı eksikliğine dikkat çektiler ve baraj tarafından üretilen yeterli elektriğin inşaatı için yeterince yüksek bir fiyata satılmasının olası olmadığını söylediler.

Projenin ekonomik fizibilitesine ilişkin 1966 tarihli analizinde, Michael Brewer, 1962 federal çalışmasının sonuçlarını, barajın kendi masraflarını karşılama kabiliyetinin "spekülasyonda bir egzersiz" olduğunu söyleyerek reddetti. Baraj inşa edilmiş ve ucuz elektrik sağlanmış olsa bile, "Alaska'nın rekabet avantajına sahip olmadığını" da yazdı. Projenin "ekonomik açıdan verimli olmadığını" söyleyerek sözlerini tamamladı. Bunun gibi argümanlar nedeniyle, Alaska dışındaki bilgili gözlemciler arasındaki ortak inanç, projenin yalnızca Alaska'ya fayda sağlamak için tasarlandığı ve bu nedenle neredeyse "dış yardım" olarak kabul edilebileceğiydi. The New York Times'taki bir başyazı , baraj projesinin "dünyanın en büyük boondoggle'ı " olup olmadığını sorduğunda Alaska dışındaki görüşleri özetledi .

İptal

Artan kamuoyu baskısı nedeniyle, Haziran 1967'de Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanı Stewart Udall , ekonomik ve biyolojik faktörlerin yanı sıra bölgenin yerli nüfusu üzerindeki şiddetli etkisini öne sürerek baraja şiddetle karşı olduğunu açıkladı. Bu, projeyi etkin bir şekilde sonlandırmasına rağmen, 1971'de nihai Ordu Mühendisler Birliği raporu yayınlanana ve projeye "şu anda üstlenilmemesi" tavsiye edilene kadar planlama devam etti. Alaska valisi William Allen Egan , Alaska'daki nüfus artışı ve artan elektrik talebi nedeniyle raporun güncelliğini yitirdiğini söyleyerek açıklamayı protesto etti.

Rapor usulüne uygun olarak yeniden gözden geçirildi, ancak 1978'de Ordu Mühendisler Birliği projenin artık haklı olmadığını doğruladı. Denetlenen rapor ABD Senatosu tarafından kabul edildi ve konuyu incelemek için daha fazla fon ayrılmadı. Tabuttaki son çivi, 1 Aralık 1978'de Başkan Jimmy Carter'ın Yukon Flats Ulusal Yaban Hayatı Anıtı'nın oluşturulmasına izin vermesiyle geldi. , barajın inşasıyla kaçınılmaz olacak bir süreç.

1985 yazında, barajın geliştirilmesi için ayrılan 8.96 milyon akre (36.300 km 2 ) Arazi Yönetimi Bürosu tarafından diğer kullanımlar için serbest bırakıldığında , baraj projesinin son kalıntıları da ortadan kaldırılmıştır .

Miras

Rampart Barajı projesini çevreleyen tartışmalar, 1960'larda çevre hareketinde artan değişimi gösterdi. Yirminci yüzyılın ilk yarısında Amerika Birleşik Devletleri'nde ABD Ulusal Park Hizmetinin yaratılmasına ilham verdiği gibi, yalnızca belirli bir manzaranın doğal güzelliğini korumaya odaklanmak yerine , doğa bilimciler ve çevreciler, doğanın insani maliyetini düşünmeye başladılar. gelişme de. Rampart'a muhalefet öncelikle ekonomik ve doğal gerekçelerle kurulmuş olsa da, bölgedeki Alaska Yerli nüfusu üzerindeki sonuçları, daha sonra kentsel alanlarda endüstriyel gelişme ile ilgili endişeleri yansıtıyordu.

Alaska Yerlileri arasında, Rampart Barajı projesi, benzer düşünceye sahip çeşitli topluluklar ve kabile grupları arasında örgütlenmeyi ve iletişim bağlantılarının yaratılmasını teşvik etti. Ne zaman Trans-Alaska Boru Hattı 1960'ların sonu ve 1970'lerin başında önerilmişti, Rampart Barajı karşı oluşmuş Yerli kuruluşların boru hattına muhalif yeniden hayata geçirildi. Boru hattı ancak Alaska Yerli Talepleri Uzlaşma Yasası'nda Yerli arazi iddiaları kabul edildikten sonra ilerledi.

Ayrıca bakınız

Dipnotlar

  • A Mühendisler Birliği, inşaat sezonunu, sahadaki ortalama sıcaklıkların suyun donma noktasının üzerinde olduğu dönem olarak tanımladı.

Notlar

Referanslar

  • Biracı, Michael. Rampart Barajı ve Alaska'nın Ekonomik Kalkınması . Doğal Kaynaklar Okulu, Michigan Üniversitesi. Ocak 1966.
  • Brooks, Paul. "Alaska'yı boğma planı". The Atlantic , Cilt 215, No. 5, s. 53-59.
  • Coates, Peter A. Trans-Alaska Boru Hattı Tartışması . Alaska Üniversitesi Yayınları, 1991.
  • Geliştirme ve Kaynaklar Şirketi. Rampart Power Pazarı, Yukon Nehri, Alaska . Hükümet Yayınevi, Washington, DC 23 Nisan 1962.
  • Morgan, Joseph M. Alaska Bölgesi'ndeki su kaynaklarının potansiyel gelişimi hakkında bir keşif raporu , "Report of the Chief". ABD İçişleri Bakanlığı. Aralık 1948. Şubat 1950'de revize edildi.
  • Palmer, Tim. Tehlike Altındaki Nehirler ve Koruma Hareketi: Nehir Koruma Örneği . Rowman & Littlefield, 2004.
  • ABD Ordusu Mühendisler Birliği. Rampart Kanyonu, Alaska . Çevre ve Bayındırlık Komitesi. Hükümet Yayınevi, Washington, DC Şubat 1979.
  • Vileisis, Ann. Bilinmeyen Manzarayı Keşfetmek: Amerika'nın Sulak Alanlarının Tarihi . Ada Basını, 1999.
  • Batı, Frederick Hadleigh. Önerilen Rampart Barajı barajında ​​Arkeolojik Araştırma ve kazılar, 1963–1964 . Alaska Üniversitesi. Milli Park Servisi. Haziran 1965.

Daha fazla bilgi

Nesne

  • Cooke, A. "Yukon Nehri için Rampart Barajı önerisi". Polar Record , Aralık 1964. s. 277–280.
  • Leopold, A. ve Leonard, Justin. "Rum Projesi". Doğa Tarihi , Ocak 1966. s. 12
  • Spurr, Stephen H. "Rampart Barajı: Pahalı bir kumar". Audubon , Mayıs–Haziran 1966. s. 173–175

Ses/Görsel

Kitabın

  • Rampart Kanyon Projesi, Yukon Nehri, Alaska ile ilgili Arka Plan Gerçekleri . Portland, Oregon : Ivan Bloch ve Ortakları (Endüstri Danışmanları). Ekim 1963.
  • Naske, Claus M.; Hunt, William R. (Ocak 1978). Alaska'da Hidroelektrik Enerji Politikaları: Sur ve Şeytan Kanyonu – Bir vaka çalışması (PDF) . Fairbanks, Alaska : Alaska Üniversitesi .